Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) En cas de surtension d'une courroie, que peut on distinguer visuellement sur celle- ci ?
  Aspect lisse
  Des craquelures des fibres de renfort
  Craquelures radiales
  Je ne sais pas
2) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  5,4 mm
  1,3 mm
  10,5 mm
  Je ne sais pas
3) Dans les calculs d'ajustement suivant le résultat des calculs de chaine d'ajustement nous pouvons définir que:
  si les résultats des calculs sont positifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont négatifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont incertains cela présente un montage avec un jeu avec serrage.
  Je ne sais pas
4) Un câble est :
  un groupe de fils enroulés autour de l’âme
  un groupe de torons enroulés
  un groupe de torons enroulés autour de l’âme
  Je ne sais pas
5) Vous êtes en présence d'un roulement grippé que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Il s'agit d'une température d 'utilisation du montage trop basse
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Je ne sais pas
6) Sur un avion lors d'un feu dit sec de classe A on utilisera un moyen d'extinction de type:
  Poudre humide,Anhydride carbonique de base et Halogène ignifugé.
  Poudre sèche carbonique Halogène.
  Eau,Poudre polyvalente, liquide ignifugé et mousse.
  Je ne sais pas
7) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  le Responsable des magasiniers.
  Je ne sais pas
8) Vous êtes en présence d'une bague de roulement déformée, que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Il s'agit d'un dépassement de charge
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Je ne sais pas
9) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Je ne sais pas
10) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de torsion
  Effort de compression
  Effort de flexion
  Je ne sais pas
11) Certains appareils de mesure :
  nécessitent un étalonnage ou une vérification pour remise en service
  ne sont plus utilisables après une année d’utilisation
  ne nécessite pas d’étalonnage
  Je ne sais pas
12) Pour des pièces assemblées et /ou empilées les unes sur les autres, les tolérances successives de chacune d’elles :
  s’ajoutent, et font varier les jeux nécessaires au fonctionnement du système.
  multiplient les degrés de mobilité de l'assemblage.
  s'annulent les unes des autres.
  Je ne sais pas
13) Dans le système ARINC 429 les trois langages différents sont:
  tertiaire, tertiaire codé & décimal discret
  secondaire, secondaire décimal & silencieux
  binaire, binaire décimal & discret
  Je ne sais pas
14) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  certifié par un utilisateur.
  contrôlé par le magasinier
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  Je ne sais pas
15) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  Les 2 réponses sont fausses.
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  Je ne sais pas
16) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  Je ne sais pas
17) Dans l'Aéronautique l'étalonnage en atelier de l'outillage est courant avec un seul type d'étalon:
  Etalon primaire.
  Etalon de référence.
  Etalon de travail.
  Je ne sais pas
18) On vous demande de commander une plaque en tôle en vue d'une réparation soudée, lequel pouvez vous commander ?
  Le S dans la désignation d'un métal allié signifie toujours qu'il est soudable
  25CD4S : S signifie soudable
  AS13 : S signifie soudé
  Je ne sais pas
19) Quels seraient les conséquences d'un faux rond sur un roulement ?
  Une survitesse
  Un dépassement du facteur de charge
  Un excès de lubrification
  Je ne sais pas
20) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale + écart supérieur
  cote nominale x écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  Je ne sais pas
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