MCA Part 66 - Module 11 - Structure de la cellule & Fuselage

Tirage au sort de 20 parmi une base de 32 Questions...

1) La fixation d'un mât de liaison moteur sur voilure se fait par l'intermédiaire
  D'un longeron et de deux nervures fortes
  D'un longeron et du revêtement
  D'un longeron et de deux nervures
  Je ne sais pas
2) Lorsqu'on désarme une porte pax :
  l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan se referme
  le toboggan est désolidarisé du plancher avion
  le toboggan est relié mécaniquement au plancher avion
  Je ne sais pas
3) En plus de la fixation moteur et de la transmission de poussée, le mat réacteur joue le rôle
  d'isolant gyroscopique
  de cloison coupe-feu
  d'isolant phonique
  Je ne sais pas
4) L'élément de structure que l'on trouve sur le fuselage et la voilure s'appelle
  la nervure
  le lisse ou raidisseur
  le cadre
  Je ne sais pas
5) Les efforts en vol s'appliquant au fuselage sont dus:
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, au fonctionnement des gouvernes et à la différence de température en vol
  Au poids carburant contenu dans la voilure, à la pressurisation et à la portance
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, à la pressurisation et au fonctionnement des gouvernes
  Je ne sais pas
6) Le rôle des raidisseurs de revêtement sur une voilure est:
  D'assurer le renforcement des longerons
  De permettre la fixation des nervures
  D'absorber les contraintes de compression et de traction
  Je ne sais pas
7) Un hublot peut être composé de trois éléments : une glace extérieure, une glace intérieure et un panneau de protection intérieur, de cet ensemble on peut dire :
  qu'il existe un vide entre les deux glaces servant à l'isolation thermique
  qu'il n'y a pas de circulation d'air entre la glace extérieure et la glace intérieure
  que chaque glace peut supporter la pression différentielle (p. cab et p. ext.)
  Je ne sais pas
8) Une gouverne ayant une structure \"composite\" en C.R.F.P. est :
  une gouverne en plastique renforcée de fibres de carbone
  une gouverne en plastique renforcée de fibres d'aramide
  une gouverne en plastique renforcée de fibres composites
  Je ne sais pas
9) Le schéma ci-dessous représente
  les karman voilure (supérieur et inférieur)
  le mode de fixation voilure / fuselage
  les saumons de voilure (supérieur et inférieur)
  Je ne sais pas
10) Un empennage horizontal et la gouverne associée ne constituant qu'une seule partie est dit :
  cruciforme
  classique
  monobloc
  Je ne sais pas
11) Par rapport au schéma ci-dessous, l'élément repéré ? est
  un lisse
  une nervure courante
  une éclisse
  Je ne sais pas
12) Parmi les éléments constituant le fuselage on peut citer :
  les cadres, les lisses, les raidisseurs
  les cadres, les lisses, les nervures
  les cadres, les lisses, le revêtement
  Je ne sais pas
13) Le but de l'équilibrage statique d'une gouverne est :
  de ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  de reporter les masses régulièrement le long de l'envergure
  d'éviter les moments de torsion
  Je ne sais pas
14) Chronologiquement, l'ouverture d'une porte cargo se déroule comme suit
  ouverture des panneaux de dépressurisation, déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre de la porte
  ouverture crochets, ouverture des panneaux de dépressurisation puis ouverture porte
  déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre porte
  Je ne sais pas
15) Au sol, avion pré-pressurisé à 0,1 PSI, la force s'exerçant sur une porte pax de 2 m2 sera de :
  140 daN
  280 daN
  2800 daN
  Je ne sais pas
16) Parmi les éléments constituant le mât réacteur on peut citer :
  les longerons, les lisses, les raidisseurs
  les cadres, les lisses, les nervures
  les longerons, les nervures, le revêtement travaillant
  Je ne sais pas
17) Lors du braquage d'une gouverne de direction, le fuselage est soumis à des contraintes:
  De torsion, flexion et compression
  De torsion, traction et compression
  De torsion, cisaillement et flambage
  Je ne sais pas
18) Au sol l'aile est soumise à une force dirigée vers le bas due à la masse de la structure et du carburant contenu dans la voilure, cette force crée:
  Des contraintes de traction à l'intrados et de cisaillement à l'extrados
  Des contraintes de compression à l'intrados et de traction à l'extrados
  Des contraintes de traction à l'intrados et de compression à l'extrados
  Je ne sais pas
19) Sur les empennages horizontaux de nouvelle génération, les bords d'attaque et de fuite sont constitués :
  d'une structure sandwich en alliage léger
  d'une structure sandwich composite-alliage léger
  d'une structure sandwich en composite
  Je ne sais pas
20) Sur un stabilisateur horizontal, le caisson central est constitué de :
  longeron, nervure et revêtement
  longeron, cadre et lisse
  longeron, couple et renfort
  Je ne sais pas
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