ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
2) La déviation est une erreur concernant :
  le compas magnétique
  le conservateur de cap
  le tachymètre
  l'indicateur de virage
  Je ne sais pas
3) Aucun vol VFR de jour ne doit être entrepris sans une autonomie de carburant nécessaire à :
  1 h 30 de vol
  30 min de vol
  1 h de vol
  45 min de vol
  Je ne sais pas
4) Le mille nautique vaut :
  1 852 m
  1 609 m
  1 km
  100 m
  Je ne sais pas
5) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  la pression 1 013,25 hpa
  le QNH
  la pression au sol (QFE)
  la pression au niveau de la mer
  Je ne sais pas
6) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  dangereuse
  restreinte
  réglementée
  interdite
  Je ne sais pas
7) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la dérive
  le cap
  la déclinaison
  la route.
  Je ne sais pas
8) En VFR, un plan de vol :
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  est toujours inutile
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  Je ne sais pas
9) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  110°
  075°
  105°
  090°
  Je ne sais pas
10) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Je ne sais pas
11) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  6 h
  1 h
  24 h
  3 h
  Je ne sais pas
12) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  1 km
  00 m
  10 m
  10 km
  Je ne sais pas
13) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  233
  263
  247
  257
  Je ne sais pas
14) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 60
  niveau 75
  niveau 95
  niveau 85
  Je ne sais pas
15) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  300° - 210° - 120°
  300° - 30° - 120°
  120° - 30° - 300°
  120° - 210° - 300°
  Je ne sais pas
16) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  Je ne sais pas
17) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  1,852 Km.
  111 Km.
  1,602 Km.
  11 Km.
  Je ne sais pas
18) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  Gauche
  de 100°
  droite
  il n’y pas de dérive
  Je ne sais pas
19) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Mercator
  Lambert
  Expansor
  Stéréographique
  Je ne sais pas
20) Vous volez à bord d’un avion de Paris vers Brest (Bretagne). Le soleil se couchera à Brest :
  à la même heure qu’à Paris
  plus tôt qu’à Paris
  cela dépend de la saison
  plus tard qu’à Paris
  Je ne sais pas
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