ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  263
  247
  257
  233
  Je ne sais pas

2) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Mercator
  Lambert
  Stéréographique
  Expansor
  Je ne sais pas

3) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  90 m
  3 000 m
  1 000 m
  900 m
  Je ne sais pas

4) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  droite
  Gauche
  de 100°
  il n’y pas de dérive
  Je ne sais pas

5) Aucun vol VFR de jour ne doit être entrepris sans une autonomie de carburant nécessaire à :
  1 h 30 de vol
  30 min de vol
  1 h de vol
  45 min de vol
  Je ne sais pas

6) La navigation à l'estime consiste :
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  Je ne sais pas

7) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  l'inclinaison déviatrice
  la déclinaison
  la dérive
  la déviation
  Je ne sais pas

8) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 500 000
  1 / 1 000 000
  1 / 50 000
  1 / 200 000
  Je ne sais pas

9) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  15 mn
  il n'y a pas de différence
  1 heure
  30 mn
  Je ne sais pas

10) En VFR, un plan de vol :
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  est toujours inutile
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  Je ne sais pas

11) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  120° - 210° - 300°
  300° - 30° - 120°
  300° - 210° - 120°
  120° - 30° - 300°
  Je ne sais pas

12) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  120 km
  200 km
  42 NM
  120 NM
  Je ne sais pas

13) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  est réservé au trafic militaire
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  Je ne sais pas

14) Le cheminement consiste :
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à suivre les indications du compas
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à demander son chemin par radio VHF
  Je ne sais pas

15) Vous volez à bord d’un avion de Paris vers Brest (Bretagne). Le soleil se couchera à Brest :
  plus tard qu’à Paris
  cela dépend de la saison
  plus tôt qu’à Paris
  à la même heure qu’à Paris
  Je ne sais pas

16) Un V.O.R. est un équipement :
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  électronique fonctionnant avec un radar
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  pneumatique
  Je ne sais pas

17) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  gauche et négative
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  droite et positive
  droite et négative
  Je ne sais pas

18) La déviation est une erreur concernant :
  le tachymètre
  le conservateur de cap
  le compas magnétique
  l'indicateur de virage
  Je ne sais pas

19) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  090°
  105°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  Je ne sais pas

20) En dehors des zones de forte densité, d’atterrissage et de décollage, un aéronef doit respecter une hauteur minimale de :
  500 m au dessus du sol ou de l’eau
  Il n’y a pas de hauteur minimale.
  1000 ft au dessus du sol ou de l’eau.
  500 ft au dessus du sol ou de l’eau
  Je ne sais pas

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