MCA Part 66 - Module 15 - Turbines à gaz

Tirage au sort de 20 parmi une base de 28 Questions...

1) L'onctuosité d'une huile correspond à
  sa fluidité au contact des surfaces métalliques
  sa faculté d’adhérer aux surfaces métalliques
  son point de congélation à l’arrêt de l'écoulement.
  Je ne sais pas
2) Le taux de dilution des GTR actuels oscille entre
  8 et 17
  5 et 12
  1 et 9
  Je ne sais pas
3) La teneur en soufre d'une huile :
  est un facteur de fluidité il doit être important
  est un facteur de corrosion il doit être éliminer
  est un facteur de viscosité il doit être considérer avec attention
  Je ne sais pas
4) Un turbopropulseur ...
  ne possède pas d'hélice
  possède une hélice en sortie du réacteur
  possède une hélice à l'avant du réducteur
  Je ne sais pas
5) Sur un turbomoteur combien d'énergie produite par la combustion est récupérée sur les turbines
  80%
  100%
  70%
  Je ne sais pas
6) La poussée d'un turboréacteur simple flux est égale à
  F = N P
  P = F / N
  P = m / V
  P = m V
  Je ne sais pas
7) La viscosité d'une huile varie avec la température :
  faux
  vrai
  Je ne sais pas
8) On rencontre également, dans le but de limiter voire de supprimer les frottements, des dispositifs utilisant :
  des gazs
  des champs magnétiques
  des champs électriques
  des céramiques
  Je ne sais pas
9) La limite des turbopropulseur est par la baisse de rendement de l'hélice au delà de
  Mach 0.7 et au delà de 10000 mètres d'altitude
  Mach 0.7 et au delà de 6000 mètres d'altitude
  Mach 0.7 et au delà de 8000 mètres d'altitude
  Je ne sais pas
10) Dans un compresseur axial
  Le stator est constitué d’un carter à l’intérieur duquel des aubes disposées radialement.
  Des coudes annulaires de sortie dévient l’air pour réaliser un
  écoulement axial
  Le rotor est constitué d’un empilage de disque à la périphérie desquels sont fixées des ailettes (ou aubes de rotor) disposées radialement.
  l'écoulement de l'air est parallèle à l’axe du compresseur.
  Je ne sais pas
11) Ajouter du souffre à une graisse permet :
  de repousser le point de goutte
  d'augmenter son pouvoir lubrifiant
  d’empêcher la corrosion même à forte température
  Je ne sais pas
12) Pour qu’un feu s’établisse, il est nécessaire d'avoir
  un combustible, un comburant et une source de chaleur
  un combustible uniquement
  une etincelle et du carburant uniquement
  un comburant uniquement
  Je ne sais pas
13) Les premiers turboréacteurs à double flux avaient un taux de dilution de 1,5:1 ; on dépasse maintenant
  15:1
  5:1
  10:1
  Je ne sais pas
14) Le régime (la vitesse de rotation) élevé des moteurs deux temps impose le montage
  d'un système pour brider les moteurs
  des plus grandes hélices.
  d'un réducteur mécanique.
  Je ne sais pas
15) Le système d’éjection à pour rôle de transformer l’énergie de pression restante après la turbine en
  poussée mécanique
  dissipation thermique
  en pression inverse
  énergie cinétique
  Je ne sais pas
16) Le type de fixation actuel des ailettes est
  en butée + goupille
  en force
  en bulbe
  en sapin
  en peigne
  Je ne sais pas
17) Le dispositif de réchauffage du carburant à pour but :
  d'augmenter la fluidité des huiles associées
  de réduire l'évaporation de l'eau en suspension
  d'éviter le colmatage des filtres par des cristaux de glace.
  d'augmenter la quantité d'eau en dissolution
  Je ne sais pas
18) La fluidité d'une huile est
  l'inverse de sa viscosité
  proportionnelle à sa viscosité
  égale à sa viscosité
  Je ne sais pas
19) Le kérosène s’enflamme spontanément à
  250°C
  40°C
  180°C
  
  Je ne sais pas
20) Le nombre de type de chambres de combustion est de
  2 : chambres séparées/multiples + mixtes
  3 : chambres séparées/multiples + annulaires + mixtes
  4 : chambres séparées/multiples + adiabatique + annulaires + mixtes
  Je ne sais pas
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