MCA Part 66 - Module 15 - Turbines à gaz


Tirage au sort de 20 parmi une base de 28 Questions...


1) Le nombre de type de chambres de combustion est de
  3 : chambres séparées/multiples + annulaires + mixtes
  2 : chambres séparées/multiples + mixtes
  4 : chambres séparées/multiples + adiabatique + annulaires + mixtes
  Je ne sais pas

2) Ajouter du souffre à une graisse permet :
  d’empêcher la corrosion même à forte température
  de repousser le point de goutte
  d'augmenter son pouvoir lubrifiant
  Je ne sais pas

3) Sous l’effet combiné d’une force constante et à température constantes, les matériaux se déforment (s’allongent) de manière irréversible dans le temps, jusqu’à la rupture.
  C'est le fluage
  C'est le flambage
  C'est la fatigue
  C'est le friage
  C'est la flexion
  Je ne sais pas

4) Le taux de dilution des GTR actuels oscille entre
  5 et 12
  1 et 9
  8 et 17
  Je ne sais pas

5) On rencontre également, dans le but de limiter voire de supprimer les frottements, des dispositifs utilisant :
  des céramiques
  des champs magnétiques
  des champs électriques
  des gazs
  Je ne sais pas

6) L'injection par 'injecteur double' à l'avantage
  d'obtenir une pulvérisation uniforme grace aux 3 gicleurs (2 principaux + 1 secondaire)
  de réduire par 2 la consommation de carburant
  de maintenir la qualité de pulvérisation pour des débits variables.
  de continuer à fonctionner en cas de panne de l'un des injecteurs
  Je ne sais pas

7) Le Nimonic est :
  l'enveloppe en tôle d’acier doux, fixée sur le cône d’expansion
  un alliage à base de nickel
  le tube à flamme en forme d’anneau installé sur les injecteurs
  Je ne sais pas

8) L'onctuosité d'une huile correspond à
  sa faculté d’adhérer aux surfaces métalliques
  sa fluidité au contact des surfaces métalliques
  son point de congélation à l’arrêt de l'écoulement.
  Je ne sais pas

9) Sur un turbomoteur combien d'énergie produite par la combustion est récupérée sur les turbines
  80%
  70%
  100%
  Je ne sais pas

10) dans le cas d'un frottement gras :
  les surfaces sont directement en contact
  la pellicule de lubrifiant est continue et homogène, empêchant ainsi les surfaces d’entrer en contact.
  une légère pellicule de lubrifiant favorise le glissement
  Je ne sais pas

11) La poussée d'un turboréacteur simple flux est égale à
  P = m / V
  P = F / N
  P = m V
  F = N P
  Je ne sais pas

12) Le taux de dilution d’un GTR double flux est :
  le rapport du débit secondaire sur le débit primaire
  le produit du débit primaire sur le débit secondaire
  le produit du débit secondaire sur le débit primaire
  le rapport du débit primaire sur le débit secondaire
  Je ne sais pas

13) Le kérosène s’enflamme spontanément à
  40°C
  250°C
  
  180°C
  Je ne sais pas

14) Le système d’éjection à pour rôle de transformer l’énergie de pression restante après la turbine en
  en pression inverse
  dissipation thermique
  énergie cinétique
  poussée mécanique
  Je ne sais pas

15) La teneur en soufre d'une huile :
  est un facteur de corrosion il doit être éliminer
  est un facteur de viscosité il doit être considérer avec attention
  est un facteur de fluidité il doit être important
  Je ne sais pas

16) Le dispositif de réchauffage du carburant à pour but :
  de réduire l'évaporation de l'eau en suspension
  d'augmenter la quantité d'eau en dissolution
  d'augmenter la fluidité des huiles associées
  d'éviter le colmatage des filtres par des cristaux de glace.
  Je ne sais pas

17) Dans un compresseur axial
  Le rotor est constitué d’un empilage de disque à la périphérie desquels sont fixées des ailettes (ou aubes de rotor) disposées radialement.
  écoulement axial
  l'écoulement de l'air est parallèle à l’axe du compresseur.
  Le stator est constitué d’un carter à l’intérieur duquel des aubes disposées radialement.
  Des coudes annulaires de sortie dévient l’air pour réaliser un
  Je ne sais pas

18) La limite des turbopropulseur est par la baisse de rendement de l'hélice au delà de
  Mach 0.7 et au delà de 6000 mètres d'altitude
  Mach 0.7 et au delà de 10000 mètres d'altitude
  Mach 0.7 et au delà de 8000 mètres d'altitude
  Je ne sais pas

19) Un turbopropulseur ...
  ne possède pas d'hélice
  possède une hélice à l'avant du réducteur
  possède une hélice en sortie du réacteur
  Je ne sais pas

20) La rallonge est un élément
  de fixation des ailettes
  de la tuyère
  des injecteurs
  Je ne sais pas

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