MCA Part 66 - Module 7 - Procédures d’entretien


Tirage au sort de 20 parmi une base de 171 Questions...


1) Le pointage sur tôles d'alliages légers se fera sur des appuis :
  en acier
  en bois
  sans appuis
  Je ne sais pas

2) La pince à sertir à main à crémaillère de type \"AMP CERTICRIRP\" avec poignées de couleur rouge sont utilisées pour le sertissage des cosses de gauge :
  8 à 0
  18 à 22
  12 à 10
  Je ne sais pas

3) Sur une tuyauterie rigide après cintrage, soumise à une pression d'utilisation inférieure à 1000 PSI, la tolérance d'ovalisation doit être inférieure à :
  10% du diamètre nominal
  9% du diamètre nominal
  2% du diamètre nominal
  Je ne sais pas

4) Pour le traçage sur tôle d'alliage d'aluminium on utilisera :
  la pointe à tracer
  le crayon graphite
  le feutre
  Je ne sais pas

5) Dans le cadre du sertissage des embouts de câbles, l'opération précédent le montage des embouts sur le câble, sera :
  la mise en température de l'embout
  l'application d'un produit anti-corrosion
  l'application d'un poinçon du fabricant
  Je ne sais pas

6) Le flambage d'une biellette pourra se contrôler par la méthode de :
  Ressuage
  courant de Foucault
  Rockwell
  Je ne sais pas

7) La norme qui a pour but de normaliser la documentation technique se nomme :
  ATA 100
  OACI
  MIL
  Je ne sais pas

8) Le danger des hélices sur les moteurs est le fait :
  qu'elles tournent à vitesse élevée
  qu'elles soient peu visibles pendant leur rotation
  qu'elles soient bruyantes lorsqu'elles continuent de tourner après l'arrêt du moteur
  Je ne sais pas

9) Les pinces à dénuder manuelles, mécaniques de type \"STRIPMASTER\", sont utilisées pour dénuder des conducteurs simples de gauge.
  18 à 8
  8 à 00
  26 à 10
  Je ne sais pas

10) La durée de vie sur avion d'une tuyauterie rigide haute pression est :
  fonction de la durée de stockage
  limitée à 10 ans quand sa durée de stockage est supérieure à 1 an
  n'est pas limitée
  Je ne sais pas

11) A quel niveau de la structure s'effectue la mise en place des vérins de levage avion ?
  au niveau des longerons et nervures étanches
  au niveau des nervures fortes et cadres courants
  au niveau des cadres forts et des nervures renforcées
  Je ne sais pas

12) L'énergie pneumatique de base d'un avion peut être fournie à l'origine :
  par prélèvement sur les turboréacteurs uniquement
  par prélèvement sur les moteurs, l'APU ou un groupe de parc au sol
  par prélèvement sur les compresseurs et les turboréacteurs
  Je ne sais pas

13) Des microfissures apparaissent sur la piste du roulement, elles sont dues à :
  une présence d'humidité
  une ovalisation des portées d'arbres
  une lubrification défectueuse
  Je ne sais pas

14) Le \"zoning\" :
  permet de réaliser un compartimentage des zones pressurisées par rapport au zones non pressurisées
  permet de \"découper\" l'avion en zones principales et intermédiaires afin de faciliter la localisation et le repérage
  est un manuel également appelé Weight and Balance Manual utilisé par l'équipage afin d'établir le devis de masse et centrage
  Je ne sais pas

15) Le soudage par points est un mode de soudage :
  par fusion locale oxyacéthylénique
  par résistance électrique
  par arc électrique
  Je ne sais pas

16) Dans le cadre d'une utilisation intensive des clefs dynamométriques, celles-ci seront étalonnées :
  tous les deux ans
  tous les 3 à 6 mois
  tous les ans
  Je ne sais pas

17) En aéronautique, les connecteurs (plug + réceptacle) sont classés en 2 grandes familles :
  circulaires et rectangulaires.
  ovales et rectangulaires.
  circulaires et carrés.
  Je ne sais pas

18) Le rivet aveugle est utilisé :
  pour un assemblage d'accès intérieur impossible
  pour l'assemblage de la structure dans son ensemble
  indifféremment quel que soit son emplacement sur la structure
  Je ne sais pas

19) La tension des câbles diminue de façon appréciable avec :
  la diminution d'altitude
  le vieillissement
  la montée en altitude
  Je ne sais pas

20) Le taraud est un outil permettant de réaliser un filetage afin de réaliser cette opération le diamètre de perçage sera égale au :
  diamètre nominal - le pas
  diamètre nominal de la vis
  diamèter nominal - 1 mm
  Je ne sais pas

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