MCA Part 66 - Module 7 - Procédures d’entretien

Tirage au sort de 20 parmi une base de 171 Questions...

1) Pour mesurer une tension à l'aide d'un multimètre :
  il faut régler le zéro électrique avant de faire la mesure
  il faut le connecter en série avec le circuit
  il faut le régler sur le calibre le plus proche de la tension à mesurer
  Je ne sais pas
2) Pour vous garantir contre un accident d'origine électrique, lors d'une intervention vous devez avant toute intervention :
  couper, condamner, vérifier l'absence de tension.
  couper, condamner, vérifier la présence de tension.
  connecter, condamner, vérifier la présence de tension.
  Je ne sais pas
3) L'énergie hydraulique de base d'un avion peut provenir des pompes :
  électriques placées dans un compartiment ventilé
  électriques entraînées par l'énergie pneumatique
  électriques entraînées en rotation par les turboréacteurs
  Je ne sais pas
4) Une recherche de panne à l'ohmmètre s'effectue :
  avec un shunt pour protéger l'appareil de mesure
  avion sous-tension
  avion hors tension et équipements déconnectés
  Je ne sais pas
5) La présence de corps gras et d'oxygène sous pression provoque :
  une décomposition du corps gras
  une liquefication du corps gras
  une combustion spontanée de l'oxygène
  Je ne sais pas
6) Dans le cadre d'une utilisation intensive des clefs dynamométriques, celles-ci seront étalonnées :
  tous les deux ans
  tous les ans
  tous les 3 à 6 mois
  Je ne sais pas
7) Pour effectuer un \"arrêt\" de gaine sur un câblage électrique vous utilisez :
  un collier ty-rap
  du ruban adhésif
  de la gaine thermorétractable
  Je ne sais pas
8) L'outil utilisé pour insérer un contact dans un connecteur:
  a une couleur correspondant à la section du conducteur utilisé
  est le même que celui qui sert à extraire
  est de couleur blanche
  Je ne sais pas
9) Dans le cadre d'une utilisation occasionnelle des clefs dynamométriques, celles-ci seront étalonnées :
  tous les deux ans
  tous les ans
  tous les 3 à 6 mois
  Je ne sais pas
10) Pour calculer le diamètre d'un rivet on prendra une moyenne de : (e étant l'épaisseur de l'assemblage à riveter)
  0,5 e à 1 e
  pas de règle
  1,5 e à 2,5 e
  Je ne sais pas
11) La taille des contacts d'une prise est normalisée par des couleurs, pour un contact de taille 20 la couleur est :
  bleue
  jaune
  rouge
  Je ne sais pas
12) Lors du montage des tuyauteries rigides, les tolérances lors du contact avec les raccords sont :
  il n'y a pas de tolérances
  seul un effort de compression est toléré
  un jeu et un effort de compression sont tolérés
  Je ne sais pas
13) L'assemblage par rivets est considéré comme :
  un assemblage permanent
  un assemblage semi-permanent
  un assemblage démontable
  Je ne sais pas
14) Pour la boulonnerie usée ou matée, utilisez de préférence :
  les clés à fourches
  les clés ouvertes à cliquets
  les douilles 6 pans ou 12 pans
  Je ne sais pas
15) L'alternateur des groupes auxiliaires de puissance embarqués (A.P.U.) produit à l'origine une tension normalisée qui est :
  28 volts continu
  115 volts alternatif
  24 volts continu
  Je ne sais pas
16) Pour alimenter en énergie pneumatique les servitudes de l'avion, le prélèvement d'air s'effectue en général sur les turboréacteurs au niveau :
  des étages du compresseur basse pression
  des étages du compresseur haute pression ou des étages intermédiaires
  des étages du compresseur haute pression uniquement
  Je ne sais pas
17) Dans le cadre de l'utilisation d'un marteau, le diamètre de la surface de frappe doit être environ égale à :
  10 millimètres plus grand que celui de la surface d'impact
  15 millimètres plus grand que celui de la surface d'impact
  5 millimètres plus grand que celui de la surface d'impact
  Je ne sais pas
18) Les normes MIL sont des normes d'origine :
  civile
  civile et militaire
  militaire
  Je ne sais pas
19) Les opérations d'usinage sur avion (perçage, démontage de rivets, etc...) se feront à l'aide d'outils :
  pneumatiques
  électriques
  électriques sans fil
  Je ne sais pas
20) Avant d'utiliser un ohmmètre il faut :
  régler mécaniquement le zéro avant chaque mesure
  régler électriquement le zéro avant chaque mesure
  sélectionner le bon calibre sur l'appareil
  Je ne sais pas
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