MCA Part 66 - Module 7 - Procédures d’entretien

Tirage au sort de 20 parmi une base de 171 Questions...

1) Le danger des hélices sur les moteurs est le fait :
  qu'elles soient bruyantes lorsqu'elles continuent de tourner après l'arrêt du moteur
  qu'elles soient peu visibles pendant leur rotation
  qu'elles tournent à vitesse élevée
  Je ne sais pas
2) Une mesure d'isolement sur un avion s'effectue à l'aide :
  d'un mégohmmètre
  d'un ohmmètre
  d'un multimètre étalonné et positionné sur le bon calibre
  Je ne sais pas
3) Pour la boulonnerie usée ou matée, utilisez de préférence :
  les douilles 6 pans ou 12 pans
  les clés à fourches
  les clés ouvertes à cliquets
  Je ne sais pas
4) Lors d'une opération de pliage, le pli se fera toujours :
  perpendiculairement aux fibres du métal
  indifféremment
  dans le sens des fibres
  Je ne sais pas
5) Le zéro du cadran d'un ohmmètre à pont de Wheatstone est situé :
  à gauche du cadran
  à droite du cadran
  au centre du cadran
  Je ne sais pas
6) Lors d'un contact électrique accidentel, le seuil de perception du courant est de :
  50 milliampères
  0,5 milliampères
  5 microampères
  Je ne sais pas
7) Toute rupture de brins, dans une zone d'usure d'un câble de commande implique :
  une réparation en fonction du nombre de brins cassés (3 maximum)
  systématiquement un rebut ou une réparation du câble
  un rebut en fonction de la longueur d'usure (70 mm maximum)
  Je ne sais pas
8) Le rivet aveugle est utilisé :
  pour l'assemblage de la structure dans son ensemble
  pour un assemblage d'accès intérieur impossible
  indifféremment quel que soit son emplacement sur la structure
  Je ne sais pas
9) L'énergie hydraulique de base d'un avion peut provenir des pompes :
  électriques placées dans un compartiment ventilé
  électriques entraînées par l'énergie pneumatique
  électriques entraînées en rotation par les turboréacteurs
  Je ne sais pas
10) Dans le cadre de la réparation provisoire d'un câble de commande, je peux procéder à :
  un pontage
  une soudure
  un éclissage
  Je ne sais pas
11) La pression maximale à laquelle un avitaillement sous pression en carburant doit se dérouler est :
  50 PSI
  75 PSI
  25 PSI
  Je ne sais pas
12) Pour démarrer le groupe auxiliaire de puissance embarqué (A.P.U.), la priorité ira vers l'utilisation :
  de la batterie unique de bord
  du démarreur pneumatique
  d'un groupe de parc au sol
  Je ne sais pas
13) En règle générale une soudure doit être suivit :
  d'un brossage
  d'un traitement de détente
  d'un refroidissement rapide à l'eau
  Je ne sais pas
14) Dans quel ordre s'effectue la mise en place des cales à l'arrivée d'un avion ?
  une cale derrière le train avant et ensuite un cale à l'arrière du train principal gauche
  une cale devant le train avant et ensuite une cale derrière le train principal gauche
  deux cales sur le train avant et ensuite deux cales sur le train principal gauche
  Je ne sais pas
15) Un contrôle de sertissage sur une cosse s'effectue :
  par traction sur la cosse et le conducteur
  par traction sur la cosse et vérification de la bonne orientation de cette dernière
  par traction sur la cosse et vérification du marquage laissé par l'outil adapté
  Je ne sais pas
16) Le taraud est un outil permettant de réaliser un filetage afin de réaliser cette opération le diamètre de perçage sera égale au :
  diamèter nominal - 1 mm
  diamètre nominal de la vis
  diamètre nominal - le pas
  Je ne sais pas
17) La zone de danger dans le souffle de l'échappement des turboréacteurs peut atteindre jusqu'à
  100 mètres
  300 mètres
  200 mètres
  Je ne sais pas
18) L'énergie pneumatique de base d'un avion peut être fournie à l'origine :
  par prélèvement sur les moteurs, l'APU ou un groupe de parc au sol
  par prélèvement sur les compresseurs et les turboréacteurs
  par prélèvement sur les turboréacteurs uniquement
  Je ne sais pas
19) A quel niveau de la structure s'effectue la mise en place des vérins de levage avion ?
  au niveau des longerons et nervures étanches
  au niveau des cadres forts et des nervures renforcées
  au niveau des nervures fortes et cadres courants
  Je ne sais pas
20) Lors d'une intervention sur un circuit électrique sous tension, pour éviter de provoquer un court-circuit vous devez :
  isoler les potentiels par rapport à la masse
  mettre tous les positifs à la masse
  mettre en contact deux potentiels différents
  Je ne sais pas
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