MCA Part 66 - Module 7 - Procédures d’entretien


Tirage au sort de 20 parmi une base de 171 Questions...


1) L'alternateur des groupes auxiliaires de puissance embarqués (A.P.U.) produit à l'origine une tension normalisée qui est :
  24 volts continu
  115 volts alternatif
  28 volts continu
  Je ne sais pas

2) Les opérations d'usinage sur avion (perçage, démontage de rivets, etc...) se feront à l'aide d'outils :
  électriques
  électriques sans fil
  pneumatiques
  Je ne sais pas

3) Les embouts et raccords en alliage léger sur les tuyauteries souples possèdent une protection contre la corrosion appelée :
  cadmiage
  dégazage et passivation
  oxydation anodique
  Je ne sais pas

4) La pression d'air nécessaire au bon fonctionnement de l'outillage pneumatique est de :
  6 à 8 bars
  inférieure à 4 bars
  4 à 6 bars
  Je ne sais pas

5) Pour calculer le diamètre d'un rivet on prendra une moyenne de : (e étant l'épaisseur de l'assemblage à riveter)
  1,5 e à 2,5 e
  0,5 e à 1 e
  pas de règle
  Je ne sais pas

6) Dans le cadre du constat de vérification de l'outillage, le matériel est vérifié périodiquement :
  tous les six mois
  entre deux étalonnages
  tous les trois mois
  Je ne sais pas

7) Lors d'une intervention sur un circuit électrique sous tension, pour éviter de provoquer un court-circuit vous devez :
  mettre en contact deux potentiels différents
  mettre tous les positifs à la masse
  isoler les potentiels par rapport à la masse
  Je ne sais pas

8) Les feux dits de classe D comprennent :
  les feux de métaux
  les feux de matières solides ou liquides
  les feux secs
  Je ne sais pas

9) Pour l'extraction d'un contact à enficher vous utilisez :
  une pince à bec demi-rond
  le côté de couleur d'une plume
  le côté blanc d'une plume
  Je ne sais pas

10) Lors du montage des tuyauteries rigides, les tolérances lors du contact avec les raccords sont :
  il n'y a pas de tolérances
  un jeu et un effort de compression sont tolérés
  seul un effort de compression est toléré
  Je ne sais pas

11) Dans quel cas est-il possible de tracter un avion par les trains principaux ?
  en aucun cas ceci est possible
  lorsque la masse de l'avion n'autorise pas un tractage par le train avant
  lors d'une sortie de piste
  Je ne sais pas

12) Pour réparer un matériau composite, la résine utilisée sera toujours :
  un polyesther
  une polyépoxyde
  de même nature que le produit
  Je ne sais pas

13) Pour démarrer le groupe auxiliaire de puissance embarqué (A.P.U.), la priorité ira vers l'utilisation :
  d'un groupe de parc au sol
  de la batterie unique de bord
  du démarreur pneumatique
  Je ne sais pas

14) L'angle de coupe des forets pour usiner les alliages légers est de :
  118°
  140°
  90°
  Je ne sais pas

15) Les prélèvements d'air sur l'APU au sol permettent d'assurer :
  le démarrage des turboréacteurs uniquement
  le conditionnement d'air et le démarrage des turboréacteurs
  le conditionnement d'air uniquement
  Je ne sais pas

16) La pince à sertir à main à crémaillère de type \"AMP CERTICRIRP\" avec poignées de couleur rouge sont utilisées pour le sertissage des cosses de gauge :
  12 à 10
  8 à 0
  18 à 22
  Je ne sais pas

17) Les pinces à dénuder manuelles, mécaniques de type \"STRIPMASTER\", sont utilisées pour dénuder des conducteurs simples de gauge.
  18 à 8
  8 à 00
  26 à 10
  Je ne sais pas

18) Les interventions d'inspection et de contrôle des ressorts se font :
  quand toutes les sécurités sont mises en place
  quand le périmètre de sécurité est dégagé
  quand l'avion est sur vérin
  Je ne sais pas

19) Pour vous garantir contre un accident d'origine électrique, lors d'une intervention vous devez avant toute intervention :
  connecter, condamner, vérifier la présence de tension.
  couper, condamner, vérifier la présence de tension.
  couper, condamner, vérifier l'absence de tension.
  Je ne sais pas

20) L'utilisation d'un ampéremètre dans un circuit courant continu nécessite le branchement :
  en parallèle dans le circuit
  en série dans le circuit
  en série et en parallèle dans le circuit
  Je ne sais pas

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