MCA Part 66 - Module 11 - Structure de la cellule & Fuselage

Tirage au sort de 20 parmi une base de 32 Questions...

1) Sur gros porteurs modernes, de l'extérieur, l'ouverture d'une porte pax :
  désarme automatiquement le toboggan
  n'est possible qu'après autorisation du PNC
  n'est possible qu'après le désarmement toboggan
  Je ne sais pas
2) Lorsqu'on arme une porte pax :
  on ouvre les crochets de seuil
  on ouvre l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan
  on ferme les crochets de seuil
  Je ne sais pas
3) Sur un stabilisateur horizontal, le caisson central est constitué de :
  longeron, cadre et lisse
  longeron, couple et renfort
  longeron, nervure et revêtement
  Je ne sais pas
4) La fixation d'un réacteur s'effectue en trois points répartis sur deux supports :
  les deux points avant permettent la transmission de la poussée à la structure et le point arrière le positionnement
  les deux points avant permettent le positionnement et le point arrière la transmission de la poussée à la structure
  les trois points permettent la transmission de la poussée à la structure ainsi que le positionnement
  Je ne sais pas
5) Le schéma ci-dessous représente
  les saumons de voilure (supérieur et inférieur)
  le mode de fixation voilure / fuselage
  les karman voilure (supérieur et inférieur)
  Je ne sais pas
6) Une gouverne ayant une structure \"composite\" en C.R.F.P. est :
  une gouverne en plastique renforcée de fibres composites
  une gouverne en plastique renforcée de fibres d'aramide
  une gouverne en plastique renforcée de fibres de carbone
  Je ne sais pas
7) L'équilibrage dynamique d'une gouverne :
  a pour but d'éviter que les forces localisées ne provoquent des moments de torsion
  permet de réduire l'effort du pilote nécessaire au braquage de la gouverne
  consiste à ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  Je ne sais pas
8) Par rapport au schéma ci-dessous, l'élément repéré ? est
  une éclisse
  une nervure courante
  un lisse
  Je ne sais pas
9) Les efforts en vol s'appliquant au fuselage sont dus:
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, à la pressurisation et au fonctionnement des gouvernes
  Au poids carburant contenu dans la voilure, à la pressurisation et à la portance
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, au fonctionnement des gouvernes et à la différence de température en vol
  Je ne sais pas
10) Le but de l'équilibrage statique d'une gouverne est :
  de reporter les masses régulièrement le long de l'envergure
  d'éviter les moments de torsion
  de ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  Je ne sais pas
11) Parmi les éléments constituant le mât réacteur on peut citer :
  les longerons, les nervures, le revêtement travaillant
  les longerons, les lisses, les raidisseurs
  les cadres, les lisses, les nervures
  Je ne sais pas
12) Lors du braquage d'une gouverne de direction, le fuselage est soumis à des contraintes:
  De torsion, cisaillement et flambage
  De torsion, traction et compression
  De torsion, flexion et compression
  Je ne sais pas
13) Le rôle des raidisseurs de revêtement sur une voilure est:
  D'absorber les contraintes de compression et de traction
  De permettre la fixation des nervures
  D'assurer le renforcement des longerons
  Je ne sais pas
14) Au sol, avion pré-pressurisé à 0,1 PSI, la force s'exerçant sur une porte pax de 2 m2 sera de :
  2800 daN
  140 daN
  280 daN
  Je ne sais pas
15) Parmi les éléments constituant le fuselage on peut citer :
  les cadres, les lisses, le revêtement
  les cadres, les lisses, les raidisseurs
  les cadres, les lisses, les nervures
  Je ne sais pas
16) La transmission de la poussée d'un GTR sur la structure s'effectue par l'intermédiaire
  Par l'ensemble des attaches avant et arrière
  De l'attache arrière du moteur
  De l'attache avant du moteur
  Je ne sais pas
17) L'attache arrière d'un turboréacteur suspendu sous voilure est prévue pour :
  transmettre la poussée du réacteur à la structure avion
  supporter la charge massique du réacteur
  transmettre la poussée du réacteur à la structure avion et supporter la charge massique du réacteur
  Je ne sais pas
18) L'élément de structure que l'on trouve sur le fuselage et la voilure s'appelle
  le cadre
  le lisse ou raidisseur
  la nervure
  Je ne sais pas
19) En plus de l'absorption de vibrations, l'amortisseur situé dans le mât réacteur
  limite les à coups de poussée lors des accélérations, décélérations
  limite l'échauffement du mât
  permet la dilatation des carters moteurs
  Je ne sais pas
20) Une voilure subit des contraintes :
  Au sol, de traction à l'intrados
  En vol, de compression à l'intrados
  En vol, de traction à l'intrados
  Je ne sais pas
Partagez ce quiz :

Partager la publication "Qcm"