MCA Part 66 - Module 11 - Structure de la cellule & Fuselage

Tirage au sort de 20 parmi une base de 32 Questions...

1) Une voilure subit des contraintes :
  Au sol, de traction à l'intrados
  En vol, de compression à l'intrados
  En vol, de traction à l'intrados
  Je ne sais pas
2) Pour une Delta P de 8 PSI, la force s'exerçant sur un hublot (200 x 300 mm) sera de
  3500 daN
  550 daN
  336 daN
  Je ne sais pas
3) La fixation d'un réacteur s'effectue en trois points répartis sur deux supports :
  les trois points permettent la transmission de la poussée à la structure ainsi que le positionnement
  les deux points avant permettent la transmission de la poussée à la structure et le point arrière le positionnement
  les deux points avant permettent le positionnement et le point arrière la transmission de la poussée à la structure
  Je ne sais pas
4) Lorsqu'on arme une porte pax :
  on ouvre les crochets de seuil
  on ouvre l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan
  on ferme les crochets de seuil
  Je ne sais pas
5) Un empennage horizontal et la gouverne associée ne constituant qu'une seule partie est dit :
  monobloc
  cruciforme
  classique
  Je ne sais pas
6) Chronologiquement, l'ouverture d'une porte cargo se déroule comme suit
  ouverture crochets, ouverture des panneaux de dépressurisation puis ouverture porte
  déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre porte
  ouverture des panneaux de dépressurisation, déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre de la porte
  Je ne sais pas
7) Le schéma ci-dessous représente
  le mode de fixation voilure / fuselage
  les karman voilure (supérieur et inférieur)
  les saumons de voilure (supérieur et inférieur)
  Je ne sais pas
8) Les efforts en vol s'appliquant au fuselage sont dus:
  Au poids carburant contenu dans la voilure, à la pressurisation et à la portance
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, à la pressurisation et au fonctionnement des gouvernes
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, au fonctionnement des gouvernes et à la différence de température en vol
  Je ne sais pas
9) Le but de l'équilibrage statique d'une gouverne est :
  de ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  d'éviter les moments de torsion
  de reporter les masses régulièrement le long de l'envergure
  Je ne sais pas
10) L'élément de structure que l'on trouve sur le fuselage et la voilure s'appelle
  le lisse ou raidisseur
  le cadre
  la nervure
  Je ne sais pas
11) On trouve sur certaines portes passager deux indicateurs, ces derniers concernent :
  les pressions du système pneumatique d'aide au déploiement et de gonflage toboggan
  le niveau de liquide hydraulique nécessaire à l'ouverture de la porte en emergency ainsi que la pression de l'accumulateur qui lui est associée
  les pressions des bouteilles permettant pour la première l'ouverture assistée de la porte et pour la seconde le gonflage du toboggan
  Je ne sais pas
12) Au sol l'aile est soumise à une force dirigée vers le bas due à la masse de la structure et du carburant contenu dans la voilure, cette force crée:
  Des contraintes de compression à l'intrados et de traction à l'extrados
  Des contraintes de traction à l'intrados et de compression à l'extrados
  Des contraintes de traction à l'intrados et de cisaillement à l'extrados
  Je ne sais pas
13) Le rôle des raidisseurs de revêtement sur une voilure est:
  De permettre la fixation des nervures
  D'absorber les contraintes de compression et de traction
  D'assurer le renforcement des longerons
  Je ne sais pas
14) Un hublot peut être composé de trois éléments : une glace extérieure, une glace intérieure et un panneau de protection intérieur, de cet ensemble on peut dire :
  qu'il existe un vide entre les deux glaces servant à l'isolation thermique
  que chaque glace peut supporter la pression différentielle (p. cab et p. ext.)
  qu'il n'y a pas de circulation d'air entre la glace extérieure et la glace intérieure
  Je ne sais pas
15) Lors du braquage d'une gouverne de direction, le fuselage est soumis à des contraintes:
  De torsion, traction et compression
  De torsion, flexion et compression
  De torsion, cisaillement et flambage
  Je ne sais pas
16) Parmi les éléments constituant le mât réacteur on peut citer :
  les longerons, les nervures, le revêtement travaillant
  les cadres, les lisses, les nervures
  les longerons, les lisses, les raidisseurs
  Je ne sais pas
17) Sur une gouverne, une structure \"nid d'abeille\" permet :
  un gain de poids très appréciable
  un meilleur équilibrage de la gouverne
  une réparation facile et rapide
  Je ne sais pas
18) Lorsqu'on désarme une porte pax :
  l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan se referme
  le toboggan est relié mécaniquement au plancher avion
  le toboggan est désolidarisé du plancher avion
  Je ne sais pas
19) En plus de la fixation moteur et de la transmission de poussée, le mat réacteur joue le rôle
  de cloison coupe-feu
  d'isolant gyroscopique
  d'isolant phonique
  Je ne sais pas
20) L'équilibrage dynamique d'une gouverne :
  permet de réduire l'effort du pilote nécessaire au braquage de la gouverne
  a pour but d'éviter que les forces localisées ne provoquent des moments de torsion
  consiste à ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  Je ne sais pas
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