MCA Part 66 - Module 11 - Structure de la cellule & Fuselage

Tirage au sort de 20 parmi une base de 32 Questions...

1) Chronologiquement, l'ouverture d'une porte cargo se déroule comme suit
  déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre porte
  ouverture des panneaux de dépressurisation, déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre de la porte
  ouverture crochets, ouverture des panneaux de dépressurisation puis ouverture porte
  Je ne sais pas
2) Pour une Delta P de 8 PSI, la force s'exerçant sur un hublot (200 x 300 mm) sera de
  550 daN
  3500 daN
  336 daN
  Je ne sais pas
3) Le but de l'équilibrage statique d'une gouverne est :
  d'éviter les moments de torsion
  de reporter les masses régulièrement le long de l'envergure
  de ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  Je ne sais pas
4) La fixation d'un mât de liaison moteur sur voilure se fait par l'intermédiaire
  D'un longeron et de deux nervures
  D'un longeron et du revêtement
  D'un longeron et de deux nervures fortes
  Je ne sais pas
5) Le rôle des raidisseurs de revêtement sur une voilure est:
  D'absorber les contraintes de compression et de traction
  D'assurer le renforcement des longerons
  De permettre la fixation des nervures
  Je ne sais pas
6) La transmission de la poussée d'un GTR sur la structure s'effectue par l'intermédiaire
  De l'attache avant du moteur
  De l'attache arrière du moteur
  Par l'ensemble des attaches avant et arrière
  Je ne sais pas
7) Au sol l'aile est soumise à une force dirigée vers le bas due à la masse de la structure et du carburant contenu dans la voilure, cette force crée:
  Des contraintes de traction à l'intrados et de cisaillement à l'extrados
  Des contraintes de traction à l'intrados et de compression à l'extrados
  Des contraintes de compression à l'intrados et de traction à l'extrados
  Je ne sais pas
8) L'équilibrage dynamique d'une gouverne :
  permet de réduire l'effort du pilote nécessaire au braquage de la gouverne
  a pour but d'éviter que les forces localisées ne provoquent des moments de torsion
  consiste à ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  Je ne sais pas
9) Lors du braquage d'une gouverne de direction, le fuselage est soumis à des contraintes:
  De torsion, flexion et compression
  De torsion, traction et compression
  De torsion, cisaillement et flambage
  Je ne sais pas
10) Lorsqu'on arme une porte pax :
  on ouvre l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan
  on ouvre les crochets de seuil
  on ferme les crochets de seuil
  Je ne sais pas
11) Un hublot peut être composé de trois éléments : une glace extérieure, une glace intérieure et un panneau de protection intérieur, de cet ensemble on peut dire :
  que chaque glace peut supporter la pression différentielle (p. cab et p. ext.)
  qu'il existe un vide entre les deux glaces servant à l'isolation thermique
  qu'il n'y a pas de circulation d'air entre la glace extérieure et la glace intérieure
  Je ne sais pas
12) Au sujet des drains automatiques équipant certains fuselages d'avions, on peut dire que
  leur manoeuvre est associée à la séquence trains
  leur manoeuvre est commandée du poste
  leur fermeture est provoquée par la Delta P
  Je ne sais pas
13) Parmi les éléments constituant le fuselage on peut citer :
  les cadres, les lisses, les nervures
  les cadres, les lisses, le revêtement
  les cadres, les lisses, les raidisseurs
  Je ne sais pas
14) Sur les empennages horizontaux de nouvelle génération, les bords d'attaque et de fuite sont constitués :
  d'une structure sandwich en alliage léger
  d'une structure sandwich en composite
  d'une structure sandwich composite-alliage léger
  Je ne sais pas
15) Sur un stabilisateur horizontal, le caisson central est constitué de :
  longeron, couple et renfort
  longeron, nervure et revêtement
  longeron, cadre et lisse
  Je ne sais pas
16) Sur gros porteurs modernes, de l'extérieur, l'ouverture d'une porte pax :
  n'est possible qu'après le désarmement toboggan
  n'est possible qu'après autorisation du PNC
  désarme automatiquement le toboggan
  Je ne sais pas
17) L'attache arrière d'un turboréacteur suspendu sous voilure est prévue pour :
  transmettre la poussée du réacteur à la structure avion et supporter la charge massique du réacteur
  transmettre la poussée du réacteur à la structure avion
  supporter la charge massique du réacteur
  Je ne sais pas
18) Lorsqu'on désarme une porte pax :
  l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan se referme
  le toboggan est désolidarisé du plancher avion
  le toboggan est relié mécaniquement au plancher avion
  Je ne sais pas
19) On trouve sur certaines portes passager deux indicateurs, ces derniers concernent :
  le niveau de liquide hydraulique nécessaire à l'ouverture de la porte en emergency ainsi que la pression de l'accumulateur qui lui est associée
  les pressions du système pneumatique d'aide au déploiement et de gonflage toboggan
  les pressions des bouteilles permettant pour la première l'ouverture assistée de la porte et pour la seconde le gonflage du toboggan
  Je ne sais pas
20) L'élément de structure que l'on trouve sur le fuselage et la voilure s'appelle
  le lisse ou raidisseur
  la nervure
  le cadre
  Je ne sais pas
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