ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  Je ne sais pas

2) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  égale à 40°
  gauche
  négligeable
  droite
  Je ne sais pas

3) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  Je ne sais pas

4) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  5,7 cm
  28,5 cm
  114 cm
  11,4 cm
  Je ne sais pas

5) Sur une carte OACI au 1/500 000 l’angle formé entre le méridien et la route à suivre s’appelle :
  le cap vrai
  la route compas
  la route vraie
  la route magnétique
  Je ne sais pas

6) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  cet espace lui est interdit
  il n’est pas concerné
  aucune formalité n’est requise
  il demande une clairance radio
  Je ne sais pas

7) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  09 h 50 min
  9 h 12 min.
  09 h 30 min
  10 h 00 min
  Je ne sais pas

8) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  gauche et négative
  droite et négative
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  droite et positive
  Je ne sais pas

9) En VFR, un plan de vol :
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  est toujours inutile
  Je ne sais pas

10) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  23 mn
  20 mn
  17 mn
  40 mn
  Je ne sais pas

11) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  090
  020
  340
  360
  Je ne sais pas

12) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 m
  10 km
  1 km
  00 m
  Je ne sais pas

13) La navigation à l'estime consiste :
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  Je ne sais pas

14) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  54 720 ft
  5 220 ft
  55 780 ft
  5 780 ft
  Je ne sais pas

15) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 75
  niveau 60
  niveau 95
  niveau 85
  Je ne sais pas

16) Le transpondeur est un équipement permettant :
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  de piloter l’avion automatiquement
  Je ne sais pas

17) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  1 heure
  15 mn
  30 mn
  il n'y a pas de différence
  Je ne sais pas

18) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  145 kt
  120 kt
  80 kt
  100 kt
  Je ne sais pas

19) Le survol du sol, en croisière, se fait au minimum :
  aucunes des réponses ci-dessus n'est exacte.
  500 ft au dessus du sol
  100 ft au dessus du sol
  assez haut pour planer tout en évitant l'obstacle en cas de panne.
  Je ne sais pas

20) La déviation est une erreur concernant :
  le compas magnétique
  le tachymètre
  le conservateur de cap
  l'indicateur de virage
  Je ne sais pas

Partagez ce quiz :