ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Lambert
  Stéréographique
  Mercator
  Expansor
  Je ne sais pas
2) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la route.
  la déclinaison
  le cap
  la dérive
  Je ne sais pas
3) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Une route vraie
  Un gisement
  Une route magnétique
  Je ne sais pas
4) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 55
  FL 60
  FL 65
  FL 50
  Je ne sais pas
5) La déviation est une erreur concernant :
  le compas magnétique
  l'indicateur de virage
  le conservateur de cap
  le tachymètre
  Je ne sais pas
6) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 45, FL 65 et FL 85
  FL35, FL 40 et FL 45
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL 55, FL 75 et FL 95
  Je ne sais pas
7) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  45
  40
  35
  30
  Je ne sais pas
8) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  28 Nm
  56 km
  280 km
  140 km
  Je ne sais pas
9) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  233
  257
  263
  247
  Je ne sais pas
10) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  110°
  075°
  090°
  105°
  Je ne sais pas
11) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  compas
  vrai
  magnétique
  géographique
  Je ne sais pas
12) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  00 m
  1 km
  10 m
  10 km
  Je ne sais pas
13) La nuit aéronautique commence :
  30 min après le coucher du soleil.
  au coucher du soleil.
  30 min avant le coucher du soleil.
  en fonction des conditions météorologiques.
  Je ne sais pas
14) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  Je ne sais pas
15) Le transpondeur est un équipement permettant :
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  Je ne sais pas
16) Le cheminement consiste :
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à suivre les indications du compas
  à demander son chemin par radio VHF
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  Je ne sais pas
17) La navigation à l’estime consiste à :
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  Je ne sais pas
18) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  180 km/h
  198 km/h
  190 km/h
  170 km/h
  Je ne sais pas
19) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  130°
  150°
  140°
  145°
  Je ne sais pas
20) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  Je ne sais pas
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