ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) La nuit aéronautique commence :
  en fonction des conditions météorologiques.
  au coucher du soleil.
  30 min après le coucher du soleil.
  30 min avant le coucher du soleil.
  Je ne sais pas

2) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille terrestre
  60 milles marins
  60 kilomètres
  1 mille marin
  Je ne sais pas

3) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  044
  056
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  050
  Je ne sais pas

4) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  aucun des propositions n'est exacte
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  Je ne sais pas

5) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 55, FL 75 et FL 95
  FL 45, FL 65 et FL 85
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL35, FL 40 et FL 45
  Je ne sais pas

6) Le transpondeur est un équipement permettant :
  de piloter l’avion automatiquement
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  Je ne sais pas

7) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  3 h
  6 h
  2 h
  24 h
  Je ne sais pas

8) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  14 h 00
  14 h 30
  15 h 00
  15 h 30
  Je ne sais pas

9) Sur une carte OACI au 1/500 000, on mesure 28 cm entre deux aérodromes. La distance qui les sépare sur le terrain est de :
  56 km
  280 km
  140 km
  28 Nm
  Je ne sais pas

10) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  1,602 Km.
  11 Km.
  1,852 Km.
  111 Km.
  Je ne sais pas

11) Le cheminement consiste :
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à demander son chemin par radio VHF
  à suivre les indications du compas
  Je ne sais pas

12) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  54 720 ft
  5 220 ft
  5 780 ft
  55 780 ft
  Je ne sais pas

13) Vous volez à bord d’un avion de Paris vers Brest (Bretagne). Le soleil se couchera à Brest :
  plus tôt qu’à Paris
  à la même heure qu’à Paris
  plus tard qu’à Paris
  cela dépend de la saison
  Je ne sais pas

14) La déviation est une erreur concernant :
  le conservateur de cap
  le compas magnétique
  l'indicateur de virage
  le tachymètre
  Je ne sais pas

15) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  150°
  145°
  130°
  140°
  Je ne sais pas

16) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 55
  FL 50
  FL 60
  FL 65
  Je ne sais pas

17) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  la vitesse
  l’inclinaison
  Je ne sais pas

18) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas

19) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  42 NM
  200 km
  120 NM
  120 km
  Je ne sais pas

20) Le survol du sol, en croisière, se fait au minimum :
  100 ft au dessus du sol
  assez haut pour planer tout en évitant l'obstacle en cas de panne.
  500 ft au dessus du sol
  aucunes des réponses ci-dessus n'est exacte.
  Je ne sais pas

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