ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la route.
  la dérive
  la déclinaison
  le cap
  Je ne sais pas

2) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  300° - 210° - 120°
  120° - 30° - 300°
  300° - 30° - 120°
  120° - 210° - 300°
  Je ne sais pas

3) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas

4) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  170 km/h
  190 km/h
  180 km/h
  198 km/h
  Je ne sais pas

5) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 m
  00 m
  10 km
  1 km
  Je ne sais pas

6) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  environ 500 m (1600 ft)
  Je ne sais pas

7) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  1,852 Km.
  111 Km.
  11 Km.
  1,602 Km.
  Je ne sais pas

8) Le radiocompas indique :
  Une route vraie
  Un gisement
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Je ne sais pas

9) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  140 km
  28 Nm
  280 km
  56 km
  Je ne sais pas

10) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Expansor
  Stéréographique
  Lambert
  Mercator
  Je ne sais pas

11) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  la pression au niveau de la mer
  le QNH
  la pression au sol (QFE)
  la pression 1 013,25 hpa
  Je ne sais pas

12) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  28,5 cm
  5,7 cm
  114 cm
  11,4 cm
  Je ne sais pas

13) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  dangereuse
  interdite
  réglementée
  restreinte
  Je ne sais pas

14) Un V.O.R. est un équipement :
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  pneumatique
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  électronique fonctionnant avec un radar
  Je ne sais pas

15) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Je ne sais pas

16) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  090
  020
  360
  340
  Je ne sais pas

17) Le cheminement consiste :
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à demander son chemin par radio VHF
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à suivre les indications du compas
  Je ne sais pas

18) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  est réservé au trafic militaire
  Je ne sais pas

19) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  Je ne sais pas

20) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  10 h 00 min
  09 h 50 min
  9 h 12 min.
  09 h 30 min
  Je ne sais pas

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