ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Lambert
  Stéréographique
  Expansor
  Mercator
  Je ne sais pas
2) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le pied
  le mètre
  le nœud
  le mille nautique
  Je ne sais pas
3) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  120 kt
  145 kt
  100 kt
  80 kt
  Je ne sais pas
4) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  2 h
  24 h
  6 h
  3 h
  Je ne sais pas
5) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  Je ne sais pas
6) La déclinaison est :
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  Plus forte aux latitudes basses
  Je ne sais pas
7) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 60
  FL 55
  FL 50
  FL 65
  Je ne sais pas
8) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
9) Le survol du sol, en croisière, se fait au minimum :
  aucunes des réponses ci-dessus n'est exacte.
  100 ft au dessus du sol
  500 ft au dessus du sol
  assez haut pour planer tout en évitant l'obstacle en cas de panne.
  Je ne sais pas
10) La nuit aéronautique commence :
  en fonction des conditions météorologiques.
  30 min après le coucher du soleil.
  30 min avant le coucher du soleil.
  au coucher du soleil.
  Je ne sais pas
11) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  6 h
  1 h
  3 h
  24 h
  Je ne sais pas
12) La navigation à l’estime consiste à :
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  Je ne sais pas
13) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  15 mn
  1 heure
  il n'y a pas de différence
  30 mn
  Je ne sais pas
14) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 95
  niveau 60
  niveau 75
  niveau 85
  Je ne sais pas
15) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  négligeable
  égale à 40°
  gauche
  droite
  Je ne sais pas
16) La navigation à l'estime consiste :
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  Je ne sais pas
17) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  23 mn
  20 mn
  40 mn
  17 mn
  Je ne sais pas
18) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  105°
  075°
  090°
  110°
  Je ne sais pas
19) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  dangereuse
  restreinte
  interdite
  réglementée
  Je ne sais pas
20) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  la déclinaison
  la déviation
  l'inclinaison déviatrice
  la dérive
  Je ne sais pas
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