ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) En dehors des zones de forte densité, d’atterrissage et de décollage, un aéronef doit respecter une hauteur minimale de :
  500 ft au dessus du sol ou de l’eau
  500 m au dessus du sol ou de l’eau
  1000 ft au dessus du sol ou de l’eau.
  Il n’y a pas de hauteur minimale.
  Je ne sais pas
2) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  l'inclinaison déviatrice
  la déviation
  la déclinaison
  la dérive
  Je ne sais pas
3) Sur une carte OACI au 1/500 000 l’angle formé entre le méridien et la route à suivre s’appelle :
  la route magnétique
  la route compas
  le cap vrai
  la route vraie
  Je ne sais pas
4) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
5) Le cheminement consiste :
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à suivre les indications du compas
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à demander son chemin par radio VHF
  Je ne sais pas
6) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 95
  niveau 60
  niveau 75
  niveau 85
  Je ne sais pas
7) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  3 000 m
  900 m
  90 m
  1 000 m
  Je ne sais pas
8) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  15 mn
  30 mn
  1 heure
  il n'y a pas de différence
  Je ne sais pas
9) En VFR, un plan de vol :
  est toujours inutile
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  Je ne sais pas
10) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  09 h 50 min
  10 h 00 min
  09 h 30 min
  9 h 12 min.
  Je ne sais pas
11) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  la pression 1 013,25 hpa
  la pression au sol (QFE)
  la pression au niveau de la mer
  le QNH
  Je ne sais pas
12) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  Je ne sais pas
13) La navigation à l'estime consiste :
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  Je ne sais pas
14) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  090°
  105°
  07
  Je ne sais pas
15) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  15 h 00
  15 h 30
  14 h 30
  14 h 00
  Je ne sais pas
16) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  il n’y pas de dérive
  de 100°
  droite
  Gauche
  Je ne sais pas
17) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Je ne sais pas
18) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  150°
  145°
  130°
  140°
  Je ne sais pas
19) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  3 h
  24 h
  6 h
  2 h
  Je ne sais pas
20) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Lambert
  Expansor
  Stéréographique
  Mercator
  Je ne sais pas
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