ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  105°
  Je ne sais pas
2) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  magnétique
  vrai
  compas
  géographique
  Je ne sais pas
3) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 km
  00 m
  10 m
  1 km
  Je ne sais pas
4) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  050
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  044
  056
  Je ne sais pas
5) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  090
  340
  360
  020
  Je ne sais pas
6) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  1 000 m
  3 000 m
  900 m
  90 m
  Je ne sais pas
7) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  11 Km.
  1,852 Km.
  1,602 Km.
  111 Km.
  Je ne sais pas
8) Le transpondeur est un équipement permettant :
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  Je ne sais pas
9) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  6 h
  1 h
  24 h
  3 h
  Je ne sais pas
10) Sur une carte OACI au 1/500 000, on mesure 28 cm entre deux aérodromes. La distance qui les sépare sur le terrain est de :
  280 km
  28 Nm
  140 km
  56 km
  Je ne sais pas
11) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 65
  FL 60
  FL 50
  FL 55
  Je ne sais pas
12) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  5 220 ft
  54 720 ft
  55 780 ft
  5 780 ft
  Je ne sais pas
13) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  est réservé au trafic militaire
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  Je ne sais pas
14) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  15 mn
  30 mn
  1 heure
  il n'y a pas de différence
  Je ne sais pas
15) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Un gisement
  Une route vraie
  Une route magnétique
  Je ne sais pas
16) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  aucun des propositions n'est exacte
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  Je ne sais pas
17) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  23 mn
  40 mn
  20 mn
  17 mn
  Je ne sais pas
18) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  140°
  130°
  145°
  150°
  Je ne sais pas
19) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  200 km
  120 km
  42 NM
  120 NM
  Je ne sais pas
20) Le mille nautique vaut :
  1 km
  1 852 m
  100 m
  1 609 m
  Je ne sais pas
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