ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  111 Km.
  11 Km.
  1,852 Km.
  1,602 Km.
  Je ne sais pas
2) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  Je ne sais pas
3) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  120° - 210° - 300°
  300° - 30° - 120°
  300° - 210° - 120°
  120° - 30° - 300°
  Je ne sais pas
4) Le mille nautique vaut :
  1 km
  100 m
  1 609 m
  1 852 m
  Je ne sais pas
5) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  restreinte
  interdite
  dangereuse
  réglementée
  Je ne sais pas
6) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 m
  1 km
  00 m
  10 km
  Je ne sais pas
7) Le transpondeur est un équipement permettant :
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  Je ne sais pas
8) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  gauche et négative
  droite et négative
  droite et positive
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  Je ne sais pas
9) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  Gauche
  droite
  il n’y pas de dérive
  de 100°
  Je ne sais pas
10) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  la vitesse
  l’inclinaison
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  Je ne sais pas
11) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  1 heure
  il n'y a pas de différence
  30 mn
  15 mn
  Je ne sais pas
12) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  105°
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  07
  Je ne sais pas
13) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  198 km/h
  170 km/h
  190 km/h
  180 km/h
  Je ne sais pas
14) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  1 000 m
  900 m
  90 m
  3 000 m
  Je ne sais pas
15) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  vrai
  géographique
  compas
  magnétique
  Je ne sais pas
16) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 55, FL 75 et FL 95
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL 45, FL 65 et FL 85
  FL35, FL 40 et FL 45
  Je ne sais pas
17) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
18) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  110°
  105°
  075°
  090°
  Je ne sais pas
19) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  09 h 30 min
  10 h 00 min
  9 h 12 min.
  09 h 50 min
  Je ne sais pas
20) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 85
  niveau 75
  niveau 60
  niveau 95
  Je ne sais pas
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