ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Sur une carte OACI au 1/500 000, on mesure 28 cm entre deux aérodromes. La distance qui les sépare sur le terrain est de :
  280 km
  56 km
  28 Nm
  140 km
  Je ne sais pas
2) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  40
  35
  45
  30
  Je ne sais pas
3) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  1,602 Km.
  11 Km.
  111 Km.
  1,852 Km.
  Je ne sais pas
4) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  120 NM
  200 km
  120 km
  42 NM
  Je ne sais pas
5) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 60
  FL 55
  FL 50
  FL 65
  Je ne sais pas
6) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  Je ne sais pas
7) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  aucune formalité n’est requise
  il demande une clairance radio
  il n’est pas concerné
  cet espace lui est interdit
  Je ne sais pas
8) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  négligeable
  gauche
  droite
  égale à 40°
  Je ne sais pas
9) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
10) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  aucun des propositions n'est exacte
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  Je ne sais pas
11) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  07
  105°
  Je ne sais pas
12) Vous volez à bord d’un avion de Paris vers Brest (Bretagne). Le soleil se couchera à Brest :
  cela dépend de la saison
  plus tôt qu’à Paris
  à la même heure qu’à Paris
  plus tard qu’à Paris
  Je ne sais pas
13) Un V.O.R. est un équipement :
  pneumatique
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  électronique fonctionnant avec un radar
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  Je ne sais pas
14) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  40 mn
  20 mn
  17 mn
  23 mn
  Je ne sais pas
15) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  compas
  magnétique
  vrai
  géographique
  Je ne sais pas
16) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Je ne sais pas
17) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  24 h
  6 h
  2 h
  3 h
  Je ne sais pas
18) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  l’inclinaison
  la vitesse
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  Je ne sais pas
19) Le cheminement consiste :
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à demander son chemin par radio VHF
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à suivre les indications du compas
  Je ne sais pas
20) La déviation est une erreur concernant :
  le compas magnétique
  le conservateur de cap
  l'indicateur de virage
  le tachymètre
  Je ne sais pas
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