ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  géographique
  compas
  vrai
  magnétique
  Je ne sais pas

2) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  145°
  140°
  150°
  130°
  Je ne sais pas

3) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  23 mn
  40 mn
  20 mn
  17 mn
  Je ne sais pas

4) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  9 h 12 min.
  09 h 50 min
  09 h 30 min
  10 h 00 min
  Je ne sais pas

5) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 55, FL 75 et FL 95
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL35, FL 40 et FL 45
  FL 45, FL 65 et FL 85
  Je ne sais pas

6) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  3 000 m
  1 000 m
  900 m
  90 m
  Je ne sais pas

7) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  la pression 1 013,25 hpa
  la pression au sol (QFE)
  la pression au niveau de la mer
  le QNH
  Je ne sais pas

8) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas

9) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  28,5 cm
  114 cm
  11,4 cm
  5,7 cm
  Je ne sais pas

10) Aucun vol VFR de jour ne doit être entrepris sans une autonomie de carburant nécessaire à :
  1 h de vol
  30 min de vol
  45 min de vol
  1 h 30 de vol
  Je ne sais pas

11) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  il n'y a pas de différence
  15 mn
  30 mn
  1 heure
  Je ne sais pas

12) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  aucun des propositions n'est exacte
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  Je ne sais pas

13) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  Je ne sais pas

14) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  360
  020
  340
  090
  Je ne sais pas

15) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  dangereuse
  réglementée
  interdite
  restreinte
  Je ne sais pas

16) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est réservé au trafic militaire
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  Je ne sais pas

17) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 500 000
  1 / 200 000
  1 / 1 000 000
  1 / 50 000
  Je ne sais pas

18) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  075°
  105°
  110°
  090°
  Je ne sais pas

19) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Un gisement
  Une route vraie
  Je ne sais pas

20) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  24 h
  1 h
  3 h
  6 h
  Je ne sais pas

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