ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Je ne sais pas
2) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille marin
  60 milles marins
  1 mille terrestre
  60 kilomètres
  Je ne sais pas
3) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  la vitesse
  l’inclinaison
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  Je ne sais pas
4) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  233
  257
  247
  263
  Je ne sais pas
5) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  aucun des propositions n'est exacte
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  Je ne sais pas
6) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  Je ne sais pas
7) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  35
  30
  45
  40
  Je ne sais pas
8) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  145 kt
  100 kt
  80 kt
  120 kt
  Je ne sais pas
9) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est réservé au trafic militaire
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  Je ne sais pas
10) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  5,7 cm
  114 cm
  11,4 cm
  28,5 cm
  Je ne sais pas
11) La déclinaison est :
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  Plus forte aux latitudes basses
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  Je ne sais pas
12) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  vrai
  géographique
  magnétique
  compas
  Je ne sais pas
13) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  40 mn
  17 mn
  20 mn
  23 mn
  Je ne sais pas
14) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  le cap
  la déclinaison
  la dérive
  la route.
  Je ne sais pas
15) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 45, FL 65 et FL 85
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL 55, FL 75 et FL 95
  FL35, FL 40 et FL 45
  Je ne sais pas
16) Le survol du sol, en croisière, se fait au minimum :
  100 ft au dessus du sol
  assez haut pour planer tout en évitant l'obstacle en cas de panne.
  500 ft au dessus du sol
  aucunes des réponses ci-dessus n'est exacte.
  Je ne sais pas
17) Sur une carte OACI au 1/500 000 l’angle formé entre le méridien et la route à suivre s’appelle :
  la route magnétique
  la route vraie
  le cap vrai
  la route compas
  Je ne sais pas
18) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 200 000
  1 / 500 000
  1 / 1 000 000
  1 / 50 000
  Je ne sais pas
19) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Stéréographique
  Expansor
  Lambert
  Mercator
  Je ne sais pas
20) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  30 mn
  15 mn
  il n'y a pas de différence
  1 heure
  Je ne sais pas
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