ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Le radiocompas indique :
  Un gisement
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Une route vraie
  Je ne sais pas
2) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  il n’y pas de dérive
  de 100°
  Gauche
  droite
  Je ne sais pas
3) La navigation à l’estime consiste à :
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  Je ne sais pas
4) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la déclinaison
  la route.
  le cap
  la dérive
  Je ne sais pas
5) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  négligeable
  gauche
  droite
  égale à 40°
  Je ne sais pas
6) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  14 h 30
  15 h 30
  15 h 00
  14 h 00
  Je ne sais pas
7) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  9 h 12 min.
  10 h 00 min
  09 h 50 min
  09 h 30 min
  Je ne sais pas
8) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  145°
  140°
  150°
  130°
  Je ne sais pas
9) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  24 h
  6 h
  3 h
  2 h
  Je ne sais pas
10) En dehors des zones de forte densité, d’atterrissage et de décollage, un aéronef doit respecter une hauteur minimale de :
  1000 ft au dessus du sol ou de l’eau.
  Il n’y a pas de hauteur minimale.
  500 ft au dessus du sol ou de l’eau
  500 m au dessus du sol ou de l’eau
  Je ne sais pas
11) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  Je ne sais pas
12) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  090°
  105°
  Je ne sais pas
13) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  1 h
  24 h
  6 h
  3 h
  Je ne sais pas
14) La déclinaison est :
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  Plus forte aux latitudes basses
  Je ne sais pas
15) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  est réservé au trafic militaire
  Je ne sais pas
16) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  40
  35
  45
  30
  Je ne sais pas
17) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 85
  niveau 75
  niveau 60
  niveau 95
  Je ne sais pas
18) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  cet espace lui est interdit
  il demande une clairance radio
  il n’est pas concerné
  aucune formalité n’est requise
  Je ne sais pas
19) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 55
  FL 65
  FL 50
  FL 60
  Je ne sais pas
20) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  Je ne sais pas
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