ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  056
  050
  044
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  Je ne sais pas
2) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  2 h
  24 h
  6 h
  3 h
  Je ne sais pas
3) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  15 h 00
  14 h 30
  15 h 30
  14 h 00
  Je ne sais pas
4) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  11 Km.
  1,602 Km.
  111 Km.
  1,852 Km.
  Je ne sais pas
5) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  1 000 m
  900 m
  90 m
  3 000 m
  Je ne sais pas
6) Un V.O.R. est un équipement :
  pneumatique
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  électronique fonctionnant avec un radar
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  Je ne sais pas
7) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille marin
  60 kilomètres
  1 mille terrestre
  60 milles marins
  Je ne sais pas
8) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  de 100°
  Gauche
  droite
  il n’y pas de dérive
  Je ne sais pas
9) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  Je ne sais pas
10) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  droite
  égale à 40°
  négligeable
  gauche
  Je ne sais pas
11) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  56 km
  28 Nm
  140 km
  280 km
  Je ne sais pas
12) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Stéréographique
  Mercator
  Expansor
  Lambert
  Je ne sais pas
13) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  35
  45
  30
  40
  Je ne sais pas
14) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  090°
  105°
  075°
  110°
  Je ne sais pas
15) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  40 mn
  23 mn
  20 mn
  17 mn
  Je ne sais pas
16) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  Je ne sais pas
17) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  105°
  07
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  090°
  Je ne sais pas
18) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le mètre
  le mille nautique
  le pied
  le nœud
  Je ne sais pas
19) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  aucune formalité n’est requise
  il demande une clairance radio
  il n’est pas concerné
  cet espace lui est interdit
  Je ne sais pas
20) Le transpondeur est un équipement permettant :
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  Je ne sais pas
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