ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Le D.M.E. est un équipement qui :
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  est réservé au trafic militaire
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  Je ne sais pas
2) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  Je ne sais pas
3) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  5 220 ft
  5 780 ft
  54 720 ft
  55 780 ft
  Je ne sais pas
4) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  gauche et négative
  droite et positive
  droite et négative
  Je ne sais pas
5) La déclinaison est :
  Plus forte aux latitudes basses
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  Je ne sais pas
6) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Je ne sais pas
7) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
8) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  233
  247
  257
  263
  Je ne sais pas
9) Un V.O.R. est un équipement :
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  électronique fonctionnant avec un radar
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  pneumatique
  Je ne sais pas
10) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  90 m
  900 m
  3 000 m
  1 000 m
  Je ne sais pas
11) En dehors des zones de forte densité, d’atterrissage et de décollage, un aéronef doit respecter une hauteur minimale de :
  500 m au dessus du sol ou de l’eau
  1000 ft au dessus du sol ou de l’eau.
  Il n’y a pas de hauteur minimale.
  500 ft au dessus du sol ou de l’eau
  Je ne sais pas
12) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  111 Km.
  1,852 Km.
  11 Km.
  1,602 Km.
  Je ne sais pas
13) Le VOR est un équipement :
  pneumatique.
  de radionavigation permettant au pilote de se situer par rapport à une balise au sol.
  jouant le même rôle qu'un ILS.
  électronique fonctionnant avec un radar.
  Je ne sais pas
14) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  28 Nm
  56 km
  140 km
  280 km
  Je ne sais pas
15) La navigation à l'estime consiste :
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  Je ne sais pas
16) Le cheminement consiste :
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à demander son chemin par radio VHF
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à suivre les indications du compas
  Je ne sais pas
17) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  il n’y pas de dérive
  droite
  de 100°
  Gauche
  Je ne sais pas
18) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  090°
  105°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  Je ne sais pas
19) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 km
  00 m
  1 km
  10 m
  Je ne sais pas
20) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  45
  35
  40
  30
  Je ne sais pas
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