ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  120° - 210° - 300°
  300° - 30° - 120°
  300° - 210° - 120°
  120° - 30° - 300°
  Je ne sais pas
2) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  56 km
  28 Nm
  140 km
  280 km
  Je ne sais pas
3) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  droite et négative
  droite et positive
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  gauche et négative
  Je ne sais pas
4) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  056
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  044
  050
  Je ne sais pas
5) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 55, FL 75 et FL 95
  FL35, FL 40 et FL 45
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL 45, FL 65 et FL 85
  Je ne sais pas
6) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  20 mn
  40 mn
  17 mn
  23 mn
  Je ne sais pas
7) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  réglementée
  restreinte
  dangereuse
  interdite
  Je ne sais pas
8) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  105°
  07
  Je ne sais pas
9) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  140°
  130°
  150°
  145°
  Je ne sais pas
10) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  la dérive
  l'inclinaison déviatrice
  la déclinaison
  la déviation
  Je ne sais pas
11) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  il n'y a pas de différence
  30 mn
  1 heure
  15 mn
  Je ne sais pas
12) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  90 m
  3 000 m
  900 m
  1 000 m
  Je ne sais pas
13) La déviation est une erreur concernant :
  le compas magnétique
  l'indicateur de virage
  le conservateur de cap
  le tachymètre
  Je ne sais pas
14) En VFR, un plan de vol :
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  est toujours inutile
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  Je ne sais pas
15) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille marin
  60 kilomètres
  60 milles marins
  1 mille terrestre
  Je ne sais pas
16) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  24 h
  1 h
  3 h
  6 h
  Je ne sais pas
17) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  020
  360
  090
  340
  Je ne sais pas
18) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  11,4 cm
  28,5 cm
  114 cm
  5,7 cm
  Je ne sais pas
19) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
20) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  cet espace lui est interdit
  il n’est pas concerné
  aucune formalité n’est requise
  il demande une clairance radio
  Je ne sais pas
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