ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Sur une carte OACI au 1/500 000 l’angle formé entre le méridien et la route à suivre s’appelle :
  la route compas
  la route magnétique
  la route vraie
  le cap vrai
  Je ne sais pas
2) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  l’inclinaison
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  la vitesse
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  Je ne sais pas
3) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  200 km
  120 km
  120 NM
  42 NM
  Je ne sais pas
4) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  247
  233
  263
  257
  Je ne sais pas
5) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est réservé au trafic militaire
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  Je ne sais pas
6) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  28 Nm
  140 km
  56 km
  280 km
  Je ne sais pas
7) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  3 h
  24 h
  2 h
  6 h
  Je ne sais pas
8) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  170 km/h
  180 km/h
  198 km/h
  190 km/h
  Je ne sais pas
9) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  090°
  105°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  Je ne sais pas
10) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  5 780 ft
  5 220 ft
  55 780 ft
  54 720 ft
  Je ne sais pas
11) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  60 kilomètres
  1 mille marin
  1 mille terrestre
  60 milles marins
  Je ne sais pas
12) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  360
  020
  340
  090
  Je ne sais pas
13) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la déclinaison
  le cap
  la dérive
  la route.
  Je ne sais pas
14) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  réglementée
  interdite
  dangereuse
  restreinte
  Je ne sais pas
15) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  Je ne sais pas
16) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
17) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  20 mn
  40 mn
  17 mn
  23 mn
  Je ne sais pas
18) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  droite
  gauche
  égale à 40°
  négligeable
  Je ne sais pas
19) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 85
  niveau 95
  niveau 75
  niveau 60
  Je ne sais pas
20) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  30
  35
  40
  45
  Je ne sais pas
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