ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  15 h 30
  14 h 30
  14 h 00
  15 h 00
  Je ne sais pas
2) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  la déclinaison
  la déviation
  l'inclinaison déviatrice
  la dérive
  Je ne sais pas
3) La nuit aéronautique commence :
  30 min avant le coucher du soleil.
  au coucher du soleil.
  30 min après le coucher du soleil.
  en fonction des conditions météorologiques.
  Je ne sais pas
4) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Un gisement
  Une route vraie
  Je ne sais pas
5) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 85
  niveau 60
  niveau 95
  niveau 75
  Je ne sais pas
6) Le VOR est un équipement :
  de radionavigation permettant au pilote de se situer par rapport à une balise au sol.
  pneumatique.
  électronique fonctionnant avec un radar.
  jouant le même rôle qu'un ILS.
  Je ne sais pas
7) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  Gauche
  de 100°
  droite
  il n’y pas de dérive
  Je ne sais pas
8) Vous volez à bord d’un avion de Paris vers Brest (Bretagne). Le soleil se couchera à Brest :
  à la même heure qu’à Paris
  plus tôt qu’à Paris
  plus tard qu’à Paris
  cela dépend de la saison
  Je ne sais pas
9) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  n'a aucune obligation de contact radio.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  Je ne sais pas
10) En VFR, un plan de vol :
  est toujours inutile
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  Je ne sais pas
11) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  105°
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  07
  Je ne sais pas
12) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  gauche et négative
  droite et négative
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  droite et positive
  Je ne sais pas
13) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  35
  45
  30
  40
  Je ne sais pas
14) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  Je ne sais pas
15) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  075°
  110°
  090°
  105°
  Je ne sais pas
16) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  6 h
  24 h
  2 h
  3 h
  Je ne sais pas
17) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  28 Nm
  140 km
  56 km
  280 km
  Je ne sais pas
18) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  gauche
  égale à 40°
  négligeable
  droite
  Je ne sais pas
19) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  11,4 cm
  5,7 cm
  28,5 cm
  114 cm
  Je ne sais pas
20) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  050
  044
  056
  Je ne sais pas
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