ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  14 h 00
  15 h 00
  14 h 30
  15 h 30
  Je ne sais pas
2) Le VOR est un équipement :
  jouant le même rôle qu'un ILS.
  pneumatique.
  électronique fonctionnant avec un radar.
  de radionavigation permettant au pilote de se situer par rapport à une balise au sol.
  Je ne sais pas
3) La navigation à l'estime consiste :
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  Je ne sais pas
4) Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap :
  130°
  140°
  150°
  145°
  Je ne sais pas
5) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  la pression 1 013,25 hpa
  la pression au niveau de la mer
  le QNH
  la pression au sol (QFE)
  Je ne sais pas
6) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Je ne sais pas
7) Le radiocompas indique :
  Une route vraie
  Un cap magnétique
  Un gisement
  Une route magnétique
  Je ne sais pas
8) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  075°
  090°
  105°
  110°
  Je ne sais pas
9) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  20 mn
  17 mn
  23 mn
  40 mn
  Je ne sais pas
10) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  aucun des propositions n'est exacte
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  Je ne sais pas
11) La déviation est une erreur concernant :
  le tachymètre
  le conservateur de cap
  l'indicateur de virage
  le compas magnétique
  Je ne sais pas
12) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  020
  340
  090
  360
  Je ne sais pas
13) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  044
  050
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  056
  Je ne sais pas
14) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le mètre
  le nœud
  le pied
  le mille nautique
  Je ne sais pas
15) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 60
  FL 65
  FL 50
  FL 55
  Je ne sais pas
16) Aucun vol VFR de jour ne doit être entrepris sans une autonomie de carburant nécessaire à :
  1 h de vol
  30 min de vol
  45 min de vol
  1 h 30 de vol
  Je ne sais pas
17) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  l'inclinaison déviatrice
  la déclinaison
  la dérive
  la déviation
  Je ne sais pas
18) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  Je ne sais pas
19) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 50 000
  1 / 1 000 000
  1 / 500 000
  1 / 200 000
  Je ne sais pas
20) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  droite
  gauche
  égale à 40°
  négligeable
  Je ne sais pas
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