ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  est réservé au trafic militaire
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  Je ne sais pas
2) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 75
  niveau 60
  niveau 95
  niveau 85
  Je ne sais pas
3) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  300° - 30° - 120°
  120° - 210° - 300°
  300° - 210° - 120°
  120° - 30° - 300°
  Je ne sais pas
4) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive et que le compas accuse une déviation de 5°?
  105°
  110°
  090°
  075°
  Je ne sais pas
5) La déviation est une erreur concernant :
  le conservateur de cap
  l'indicateur de virage
  le compas magnétique
  le tachymètre
  Je ne sais pas
6) La navigation à l'estime consiste :
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  Je ne sais pas
7) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  900 m
  1 000 m
  90 m
  3 000 m
  Je ne sais pas
8) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Une route vraie
  Une route magnétique
  Un gisement
  Je ne sais pas
9) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Mercator
  Stéréographique
  Expansor
  Lambert
  Je ne sais pas
10) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  le QNH
  la pression au niveau de la mer
  la pression 1 013,25 hpa
  la pression au sol (QFE)
  Je ne sais pas
11) Le VOR est un équipement :
  de radionavigation permettant au pilote de se situer par rapport à une balise au sol.
  électronique fonctionnant avec un radar.
  jouant le même rôle qu'un ILS.
  pneumatique.
  Je ne sais pas
12) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  24 h
  2 h
  3 h
  6 h
  Je ne sais pas
13) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  réglementée
  dangereuse
  interdite
  restreinte
  Je ne sais pas
14) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  17 mn
  20 mn
  40 mn
  23 mn
  Je ne sais pas
15) La nuit aéronautique commence :
  30 min après le coucher du soleil.
  au coucher du soleil.
  en fonction des conditions météorologiques.
  30 min avant le coucher du soleil.
  Je ne sais pas
16) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  105°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  090°
  07
  Je ne sais pas
17) A 9 h 00 un avion survole la ville A à une vitesse de 120 kt. En l’absence de vent, à quelle heure survolera t-il une ville B distante de 60 Nm :
  09 h 50 min
  9 h 12 min.
  09 h 30 min
  10 h 00 min
  Je ne sais pas
18) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 m
  10 km
  1 km
  00 m
  Je ne sais pas
19) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  6 h
  24 h
  1 h
  3 h
  Je ne sais pas
20) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  14 h 30
  15 h 30
  15 h 00
  14 h 00
  Je ne sais pas
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