ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  il n’est pas concerné
  il demande une clairance radio
  aucune formalité n’est requise
  cet espace lui est interdit
  Je ne sais pas
2) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  42 NM
  200 km
  120 NM
  120 km
  Je ne sais pas
3) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  interdite
  dangereuse
  restreinte
  réglementée
  Je ne sais pas
4) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  5 780 ft
  55 780 ft
  5 220 ft
  54 720 ft
  Je ne sais pas
5) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  la vitesse
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  l’inclinaison
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  Je ne sais pas
6) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  280 km
  56 km
  28 Nm
  140 km
  Je ne sais pas
7) La nuit aéronautique commence :
  au coucher du soleil.
  en fonction des conditions météorologiques.
  30 min avant le coucher du soleil.
  30 min après le coucher du soleil.
  Je ne sais pas
8) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 60
  niveau 75
  niveau 95
  niveau 85
  Je ne sais pas
9) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  négligeable
  égale à 40°
  gauche
  droite
  Je ne sais pas
10) Un pilote effectue un vol VFR sur une route magnétique 057°. Son premier niveau de vol utilisable est :
  45
  40
  35
  30
  Je ne sais pas
11) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  Je ne sais pas
12) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  1,602 Km.
  11 Km.
  111 Km.
  1,852 Km.
  Je ne sais pas
13) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  il n’y pas de dérive
  de 100°
  Gauche
  droite
  Je ne sais pas
14) Une distance de 57 km mesurée sur une carte au 1/500 000 a pour valeur :
  114 cm
  5,7 cm
  28,5 cm
  11,4 cm
  Je ne sais pas
15) Le mille nautique vaut :
  100 m
  1 852 m
  1 609 m
  1 km
  Je ne sais pas
16) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  198 km/h
  170 km/h
  190 km/h
  180 km/h
  Je ne sais pas
17) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  900 m
  3 000 m
  1 000 m
  90 m
  Je ne sais pas
18) Le D.M.E. est un équipement qui :
  est couplé au GPS et sert d’alarme de proximité du sol
  est réservé au trafic militaire
  indique la pente à suivre pour l’atterrissage
  est couplé au V.O.R. et indique la distance le séparant de la balise
  Je ne sais pas
19) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille marin
  60 kilomètres
  60 milles marins
  1 mille terrestre
  Je ne sais pas
20) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le nœud
  le mille nautique
  le pied
  le mètre
  Je ne sais pas
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