ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  170 km/h
  198 km/h
  190 km/h
  180 km/h
  Je ne sais pas
2) En dehors des zones de forte densité, d’atterrissage et de décollage, un aéronef doit respecter une hauteur minimale de :
  500 m au dessus du sol ou de l’eau
  500 ft au dessus du sol ou de l’eau
  1000 ft au dessus du sol ou de l’eau.
  Il n’y a pas de hauteur minimale.
  Je ne sais pas
3) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  1 heure
  30 mn
  15 mn
  il n'y a pas de différence
  Je ne sais pas
4) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Je ne sais pas
5) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  droite et négative
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  gauche et négative
  droite et positive
  Je ne sais pas
6) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  la déclinaison
  la déviation
  la dérive
  l'inclinaison déviatrice
  Je ne sais pas
7) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  dangereuse
  réglementée
  restreinte
  interdite
  Je ne sais pas
8) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  90 m
  3 000 m
  1 000 m
  900 m
  Je ne sais pas
9) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 1 000 000
  1 / 50 000
  1 / 500 000
  1 / 200 000
  Je ne sais pas
10) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  42 NM
  120 NM
  200 km
  120 km
  Je ne sais pas
11) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  24 h
  3 h
  1 h
  6 h
  Je ne sais pas
12) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  vrai
  magnétique
  compas
  géographique
  Je ne sais pas
13) La déviation est une erreur concernant :
  le tachymètre
  le conservateur de cap
  le compas magnétique
  l'indicateur de virage
  Je ne sais pas
14) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  120 kt
  100 kt
  80 kt
  145 kt
  Je ne sais pas
15) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  56 km
  28 Nm
  140 km
  280 km
  Je ne sais pas
16) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le mètre
  le nœud
  le pied
  le mille nautique
  Je ne sais pas
17) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  n'a aucune obligation de contact radio.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  Je ne sais pas
18) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  090
  020
  340
  360
  Je ne sais pas
19) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  105°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  090°
  07
  Je ne sais pas
20) Un avion est en palier au cap magnétique 230°. Le vent venant du 130°, la dérive est :
  de 100°
  Gauche
  droite
  il n’y pas de dérive
  Je ne sais pas
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