ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  gauche et négative
  droite et positive
  droite et négative
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  Je ne sais pas
2) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  égale à 40°
  droite
  négligeable
  gauche
  Je ne sais pas
3) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  10 km
  10 m
  1 km
  00 m
  Je ne sais pas
4) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Stéréographique
  Mercator
  Lambert
  Expansor
  Je ne sais pas
5) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Je ne sais pas
6) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  140 km
  280 km
  56 km
  28 Nm
  Je ne sais pas
7) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 50 000
  1 / 1 000 000
  1 / 200 000
  1 / 500 000
  Je ne sais pas
8) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  l'inclinaison déviatrice
  la déviation
  la dérive
  la déclinaison
  Je ne sais pas
9) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  vrai
  compas
  géographique
  magnétique
  Je ne sais pas
10) En dehors des manœuvres de décollage et d’atterrissage, un avion doit respecter une hauteur minimale de survol :
  de 500 ft au dessus du sol ou de l’eau et une distance de 500 ft de toute personne ou obstacle artificiel.
  de 1000 ft au dessus de l’eau et du sol.
  de 500ft au dessus du sol ou 1 000 ft au dessus de l’eau
  de 500 ft au dessus de l’eau et 1000 ft au dessus du sol.
  Je ne sais pas
11) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  il demande une clairance radio
  cet espace lui est interdit
  aucune formalité n’est requise
  il n’est pas concerné
  Je ne sais pas
12) La navigation à l’estime consiste à :
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  Je ne sais pas
13) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  23 mn
  17 mn
  20 mn
  40 mn
  Je ne sais pas
14) Un V.O.R. est un équipement :
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  électronique fonctionnant avec un radar
  pneumatique
  Je ne sais pas
15) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  l’inclinaison
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  la vitesse
  Je ne sais pas
16) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille terrestre
  60 milles marins
  1 mille marin
  60 kilomètres
  Je ne sais pas
17) La déviation est une erreur concernant :
  le compas magnétique
  le tachymètre
  l'indicateur de virage
  le conservateur de cap
  Je ne sais pas
18) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  il n'y a pas de différence
  1 heure
  15 mn
  30 mn
  Je ne sais pas
19) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  Je ne sais pas
20) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  120 kt
  100 kt
  80 kt
  145 kt
  Je ne sais pas
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