ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  044
  056
  050
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  Je ne sais pas

2) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  il n'y a pas de différence
  1 heure
  15 mn
  30 mn
  Je ne sais pas

3) Le transpondeur est un équipement permettant :
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  Je ne sais pas

4) Le mille nautique vaut :
  1 km
  1 609 m
  100 m
  1 852 m
  Je ne sais pas

5) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  Je ne sais pas

6) La déclinaison est :
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  Plus forte aux latitudes basses
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  Je ne sais pas

7) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  1 h
  24 h
  6 h
  3 h
  Je ne sais pas

8) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  Je ne sais pas

9) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 55
  FL 60
  FL 65
  FL 50
  Je ne sais pas

10) Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à :
  900 m
  3 000 m
  1 000 m
  90 m
  Je ne sais pas

11) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  60 milles marins
  1 mille terrestre
  60 kilomètres
  1 mille marin
  Je ne sais pas

12) En dehors des zones de forte densité, d’atterrissage et de décollage, un aéronef doit respecter une hauteur minimale de :
  Il n’y a pas de hauteur minimale.
  500 ft au dessus du sol ou de l’eau
  500 m au dessus du sol ou de l’eau
  1000 ft au dessus du sol ou de l’eau.
  Je ne sais pas

13) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  5 220 ft
  5 780 ft
  55 780 ft
  54 720 ft
  Je ne sais pas

14) La nuit aéronautique commence :
  30 min avant le coucher du soleil.
  au coucher du soleil.
  30 min après le coucher du soleil.
  en fonction des conditions météorologiques.
  Je ne sais pas

15) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  interdite
  dangereuse
  restreinte
  réglementée
  Je ne sais pas

16) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la dérive
  la route.
  le cap
  la déclinaison
  Je ne sais pas

17) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  233
  263
  257
  247
  Je ne sais pas

18) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  280 km
  28 Nm
  56 km
  140 km
  Je ne sais pas

19) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  droite et négative
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  gauche et négative
  droite et positive
  Je ne sais pas

20) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 200 000
  1 / 500 000
  1 / 1 000 000
  1 / 50 000
  Je ne sais pas

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