ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) Une zone à statut particulier identifiée par la lettre “ P ” est :
  réglementée
  interdite
  dangereuse
  restreinte
  Je ne sais pas

2) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  190 km/h
  170 km/h
  180 km/h
  198 km/h
  Je ne sais pas

3) Le cheminement consiste :
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à suivre les indications de l'aiguille du récepteur VOR
  à demander son chemin par radio VHF
  à suivre les indications du compas
  Je ne sais pas

4) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Mercator
  Lambert
  Expansor
  Stéréographique
  Je ne sais pas

5) La navigation à l’estime consiste à :
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  Je ne sais pas

6) La déclinaison est :
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  Plus forte aux latitudes basses
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  Je ne sais pas

7) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  56 km
  280 km
  28 Nm
  140 km
  Je ne sais pas

8) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  Je ne sais pas

9) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  105°
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  Je ne sais pas

10) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Un gisement
  Une route vraie
  Je ne sais pas

11) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  55 780 ft
  5 780 ft
  54 720 ft
  5 220 ft
  Je ne sais pas

12) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  négligeable
  égale à 40°
  gauche
  droite
  Je ne sais pas

13) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  vrai
  magnétique
  géographique
  compas
  Je ne sais pas

14) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  Je ne sais pas

15) Sur une carte OACI au 1/500 000 l’angle formé entre le méridien et la route à suivre s’appelle :
  la route vraie
  la route compas
  la route magnétique
  le cap vrai
  Je ne sais pas

16) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le nœud
  le mètre
  le pied
  le mille nautique
  Je ne sais pas

17) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  60 milles marins
  1 mille terrestre
  1 mille marin
  60 kilomètres
  Je ne sais pas

18) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  15 h 00
  15 h 30
  14 h 30
  14 h 00
  Je ne sais pas

19) La navigation à l'estime consiste :
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  Je ne sais pas

20) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  1 heure
  il n'y a pas de différence
  30 mn
  15 mn
  Je ne sais pas

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