ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  compas
  magnétique
  vrai
  géographique
  Je ne sais pas

2) Dans un espace de classe G, le pilote VFR :
  n'a aucune obligation de contact radio.
  doit contacter le service compétent dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  reçoit de la part des services une séparation dont la fréquence est indiquée sur la carte.
  n'a pas à pénétrer, cette classe étant interdite aux vols VFR.
  Je ne sais pas

3) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  30 mn
  il n'y a pas de différence
  15 mn
  1 heure
  Je ne sais pas

4) En VFR, un plan de vol :
  est obligatoire pour tout vol supérieur à 1 h
  est facultatif quelles que soient les conditions de vol
  est toujours inutile
  est obligatoire pour franchir une frontière.
  Je ne sais pas

5) La navigation à l’estime consiste à :
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  Je ne sais pas

6) Le transpondeur est un équipement permettant :
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  de piloter l’avion automatiquement
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  Je ne sais pas

7) Le radiocompas indique :
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Une route vraie
  Un gisement
  Je ne sais pas

8) Le mille nautique vaut :
  1 609 m
  100 m
  1 km
  1 852 m
  Je ne sais pas

9) Un avion vole au 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 80 kt. La dérive est :
  droite et négative
  droite et positive
  négligeable, compte tenu de la faible vitesse propre
  gauche et négative
  Je ne sais pas

10) Quel Cm devrez vous adopter pour suivre le QDM 090 d'un VOR sachant qu'un vent du NORD vous donne 15° de dérive?
  07
  105°
  090°
  Le vent du Nord fait chuter la température mais n'a pas d'incidence sur le Cm.
  Je ne sais pas

11) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas

12) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  environ 1000 m (3300 ft)
  Je ne sais pas

13) Sur une carte aéronautique, on mesure entre deux aérodromes 34 cm. Sachant que la distance qui les sépare sur le terrain est est de 170 km, on en déduit que l’échelle de la carte est de :
  1 / 1 000 000
  1 / 50 000
  1 / 200 000
  1 / 500 000
  Je ne sais pas

14) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  180 km/h
  190 km/h
  170 km/h
  198 km/h
  Je ne sais pas

15) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  120° - 210° - 300°
  300° - 30° - 120°
  120° - 30° - 300°
  300° - 210° - 120°
  Je ne sais pas

16) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 50
  FL 55
  FL 60
  FL 65
  Je ne sais pas

17) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  la déviation
  la déclinaison
  l'inclinaison déviatrice
  la dérive
  Je ne sais pas

18) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  Je ne sais pas

19) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  20 mn
  23 mn
  17 mn
  40 mn
  Je ne sais pas

20) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  050
  056
  044
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  Je ne sais pas

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