ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  6 h
  24 h
  3 h
  1 h
  Je ne sais pas
2) Le VOR est un équipement :
  électronique fonctionnant avec un radar.
  pneumatique.
  jouant le même rôle qu'un ILS.
  de radionavigation permettant au pilote de se situer par rapport à une balise au sol.
  Je ne sais pas
3) Un avion monomoteur survole un rassemblement inférieur à 10 000 personnes. Quelle doit être la hauteur minimale de survol ?
  environ 500 m (1600 ft)
  environ 1000 m (3300 ft)
  environ 1500 m (5000 ft)
  environ 100 m au-dessus du sol ou de l’eau.
  Je ne sais pas
4) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 85
  niveau 95
  niveau 75
  niveau 60
  Je ne sais pas
5) Un avion vole au cap 305° à 80 kt, le vent est du 265° pour 20 kt. La dérive est :
  égale à 40°
  gauche
  droite
  négligeable
  Je ne sais pas
6) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  56 km
  140 km
  28 Nm
  280 km
  Je ne sais pas
7) Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré :
  11 Km.
  1,852 Km.
  111 Km.
  1,602 Km.
  Je ne sais pas
8) Par vent de face, la vitesse sol (Vs) est :
  Inférieure à la vitesse propre (Vp)
  Le vent n'a pas d'incidence sur la vitesse propre (Vp)
  Egale à la vitesse propre (Vp)
  Supérieure à la vitesse propre (Vp)
  Je ne sais pas
9) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  1 mille terrestre
  1 mille marin
  60 milles marins
  60 kilomètres
  Je ne sais pas
10) Un V.O.R. est un équipement :
  électronique fonctionnant avec un radar
  jouant le même rôle qu'un transpondeur
  de radionavigation qui permet au pilote de se situer par rapport à une balise
  pneumatique
  Je ne sais pas
11) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  aucune formalité n’est requise
  cet espace lui est interdit
  il n’est pas concerné
  il demande une clairance radio
  Je ne sais pas
12) Le transpondeur est un équipement permettant :
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  Je ne sais pas
13) La navigation à l’estime consiste à :
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  Je ne sais pas
14) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  42 NM
  120 NM
  200 km
  120 km
  Je ne sais pas
15) La navigation à l'estime consiste :
  à estimer sa position à l'aide d'un GONIO
  à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.
  Je ne sais pas
16) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  145 kt
  120 kt
  100 kt
  80 kt
  Je ne sais pas
17) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  compas
  vrai
  géographique
  magnétique
  Je ne sais pas
18) La déclinaison est :
  Plus forte aux latitudes basses
  Le décalage entre le compas et le conservateur de cap
  La différence entre le cap compas et le cap magnétique
  L'angle entre route vraie et route magnétique
  Je ne sais pas
19) Sur une carte de Radionavigation à l’échelle 1/1 000 000ème, 1 cm représente :
  1 km
  10 km
  10 m
  00 m
  Je ne sais pas
20) La déclinaison magnétique est la différence angulaire existante entre :
  Le Nord Géographique et le Nord Vrai
  Le Nord Carte et le Nord Magnétique
  Le Nord Vrai et le Nord Compas
  Le Nord Vrai et le Nord Magnétique
  Je ne sais pas
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