ppl théorique - Navigation

Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...

1) Le radiocompas indique :
  Un gisement
  Une route vraie
  Une route magnétique
  Un cap magnétique
  Je ne sais pas
2) Une ville A se trouve par 40° N-10° W et une ville B par 42° N-10° W. Quelle est la distance qui les sépare ?
  42 NM
  120 km
  120 NM
  200 km
  Je ne sais pas
3) Un avion vole en VFR au Cap magnétique 175°. Un vent d’Est lui fait subir une dérive de 15°. Parmi ces niveaux de vol, quel est le seul exploitable pour cet aéronef ?
  FL 65
  FL 50
  FL 60
  FL 55
  Je ne sais pas
4) La piste en service est la 12. Quels caps magnétiques successifs (vent arrière, étape de base, finale) devra prendre le pilote pour un tour de piste à gauche ?
  120° - 210° - 300°
  120° - 30° - 300°
  300° - 210° - 120°
  300° - 30° - 120°
  Je ne sais pas
5) Sur les cartes aéronautiques et les cartes VAC, l’unité utilisée pour les altitudes et les hauteurs est :
  le pied
  le nœud
  le mètre
  le mille nautique
  Je ne sais pas
6) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  056
  044
  050
  Je ne sais pas
7) Un avion en vol VFR dans des conditions météo standards, suit la route magnétique 150 ° au cap compas 150°. Il désire voler au-dessus de 2000 m d’altitude. Quel est le premier niveau de vol utilisable ? :
  niveau 85
  niveau 95
  niveau 60
  niveau 75
  Je ne sais pas
8) Sur un méridien terrestre, un arc de 1 degré correspond à une distance de :
  60 kilomètres
  60 milles marins
  1 mille marin
  1 mille terrestre
  Je ne sais pas
9) Un avion dont la vitesse propre est de 200 km/h, subit un vent d'Est de 70 km/h environ. Pour suivre une route au Nord, l'avion devra prendre un cap :
  340
  360
  020
  090
  Je ne sais pas
10) La différence d'heure de coucher du soleil sur deux aérodromes séparés de 7° 30' en longitude est :
  15 mn
  30 mn
  1 heure
  il n'y a pas de différence
  Je ne sais pas
11) Quel temps met la terre pour tourner sur elle-même de 45° :
  24 h
  3 h
  6 h
  2 h
  Je ne sais pas
12) La navigation à l’estime consiste à :
  suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol
  estimer sa position à l’aide d’un goniomètre
  estimer sa position à l’aide d’un V.O.R.
  déterminer le cap à prendre et l’heure estimée d’arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome
  Je ne sais pas
13) Un avion vole à la Vp de 180 km/h, cap au nord-est, avec un vent de 045° pour l0 Km/h. Sa vitesse sol est :
  198 km/h
  180 km/h
  190 km/h
  170 km/h
  Je ne sais pas
14) Les indications d’un V.O.R ont pour référence le nord :
  compas
  magnétique
  géographique
  vrai
  Je ne sais pas
15) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Expansor
  Mercator
  Stéréographique
  Lambert
  Je ne sais pas
16) Un avion de Vp l50 kt doit relier deux points distants de 92 km, en suivant une route au 190°, avec un vent du l00° pour 6 kt. Quel sera le temps nécessaire ?
  20 mn
  23 mn
  17 mn
  40 mn
  Je ne sais pas
17) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  le QNH
  la pression au niveau de la mer
  la pression 1 013,25 hpa
  la pression au sol (QFE)
  Je ne sais pas
18) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  1 h
  24 h
  6 h
  3 h
  Je ne sais pas
19) Un aéronef doit entrer dans une zone terminale d’aérodrome ( TM de classe D :
  cet espace lui est interdit
  il n’est pas concerné
  aucune formalité n’est requise
  il demande une clairance radio
  Je ne sais pas
20) L’angle compris entre la direction du nord et la trajectoire au sol suivi par l’aéronef est :
  la déclinaison
  la route.
  la dérive
  le cap
  Je ne sais pas
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