ppl théorique - Navigation


Tirage au sort de 20 parmi une base de 66 Questions...


1) Un compas placé à bord d’un avion est soumis à des influences magnétiques parasites qui provoquent :
  la dérive
  la déviation
  la déclinaison
  l'inclinaison déviatrice
  Je ne sais pas

2) Le transpondeur est un équipement permettant :
  de pratiquer le vol VFR au dessus du FL 195
  au pilote de se repérer par rapport à une balise radio-électrique au sol.
  de piloter l’avion automatiquement
  au contrôleur, à l’aide de son radar, d’identifier et de suivre votre vol
  Je ne sais pas

3) Un avion vole au FL 55. Quelle est l’indication de son deuxième altimètre calé au QNH = 1003 hPa :
  5 780 ft
  55 780 ft
  54 720 ft
  5 220 ft
  Je ne sais pas

4) Le mille nautique vaut :
  1 609 m
  1 km
  100 m
  1 852 m
  Je ne sais pas

5) Sur une carte OACI au 1/500 000 l’angle formé entre le méridien et la route à suivre s’appelle :
  la route magnétique
  le cap vrai
  la route vraie
  la route compas
  Je ne sais pas

6) Le radiocompas indique :
  Un gisement
  Un cap magnétique
  Une route magnétique
  Une route vraie
  Je ne sais pas

7) Un avion vole au cap magnétique 150 en VFR. Quels sont les niveaux de vol qu’il peut adopter :
  FL 45, FL 55 et FL 65
  FL 55, FL 75 et FL 95
  FL 45, FL 65 et FL 85
  FL35, FL 40 et FL 45
  Je ne sais pas

8) Le canevas d’une carte au 1/500 000ème est de type :
  Stéréographique
  Lambert
  Mercator
  Expansor
  Je ne sais pas

9) Vous volez à bord d’un avion de Paris vers Brest (Bretagne). Le soleil se couchera à Brest :
  cela dépend de la saison
  plus tôt qu’à Paris
  à la même heure qu’à Paris
  plus tard qu’à Paris
  Je ne sais pas

10) Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence :
  la pression au niveau de la mer
  la pression 1 013,25 hpa
  le QNH
  la pression au sol (QFE)
  Je ne sais pas

11) On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010/20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm :
  247
  263
  257
  233
  Je ne sais pas

12) Vous devez parcourir une distance de 370 km de jour avec une Vp = 100 kt. Le coucher du soleil au point d’arrivée est à 16 h 30. Pour rejoindre votre destination, vous devez décoller au plus tard à :
  15 h 00
  15 h 30
  14 h 30
  14 h 00
  Je ne sais pas

13) La nuit aéronautique commence :
  30 min après le coucher du soleil.
  30 min avant le coucher du soleil.
  au coucher du soleil.
  en fonction des conditions météorologiques.
  Je ne sais pas

14) En avion, le survol de l’eau, du sol ou de tout autre obstacle artificiel, se fait :
  au minimum à 1000 ft au dessus de l’obstacle le plus élevé dans un rayon de 600 m
  au minimum à 150 mètres au dessus de l’obstacle artificiel le plus haut
  à une hauteur suffisante pour planer en cas de panne, tout en évitant l’obstacle
  aucune des réponses ci-dessus n’est exacte.
  Je ne sais pas

15) Un avion vole au cap 225° à la Vp de 100 kt avec un vent du 45° pour 20 kt. Sa vitesse sol est :
  145 kt
  120 kt
  100 kt
  80 kt
  Je ne sais pas

16) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050. La déclinaison magnétique est de 6°W, la route magnétique est :
  la déclinaison n’est pas prise en considération.
  056
  044
  050
  Je ne sais pas

17) Parmi les éléments suivants, quel est celui qui a généralement une influence sur la position du centre de gravité d’un avion ?
  l’inclinaison
  la trajectoire (montée, palier, descente).
  le niveau de carburant dans les réservoirs
  la vitesse
  Je ne sais pas

18) Sur une carte OA.C.I au l/500 000, on mesure entre deux aérodromes 28 cm. La distance qui les sépare sur le terrain est :
  140 km
  56 km
  28 Nm
  280 km
  Je ne sais pas

19) Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher :
  sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu’il est au sol
  aucun des propositions n'est exacte
  dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
  sur le cadran de son altimètre, l’altitude réelle du terrain
  Je ne sais pas

20) Quelle durée met la terre pour tourner sur elle-même de 15° :
  1 h
  6 h
  24 h
  3 h
  Je ne sais pas

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