ppl théorique - Performances et préparation du vol, météorologie, navigation et procédures opérationnelles.


Tirage au sort de 20 parmi une base de 35 Questions...


1) La réglementation exige l'emport d'un canot de sauvetage pour survoler l'eau à partir d'une distance de :
  50 km.
  100 km.
  50 NM.
  100 NM.
  Je ne sais pas

2) Par rapport à un aérodrome situé au niveau de la mer, sur un terrain situé en montagne, vous disposez pour décoller :
  de plus de puissance moteur.
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime.
  de plus de puissance à bas régime, mais de moins de puissance à haut régime.
  de moins de puissance moteur.
  Je ne sais pas

3) La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
  260°.
  268°.
  288°.
  280°.
  Je ne sais pas

4) En vol plané, la finesse est égale au rapport :
  vitesse / hauteur perdue.
  distance parcourue / hauteur perdue.
  vitesse / distance parcourue.
  hauteur perdue / distance parcourue.
  Je ne sais pas

5) En préparant son vol, un pilote s'aperçoit que son avion est centré très avant tout en étant dans les limites réglementaires. Il doit s'attendre :
  à une finesse particulièrement réduite du fait de ce centrage.
  à un risque de décrochage au décollage dû à la limite de centrage avant.
  au décollage, à un effort important de sa part pour effectuer la rotation.
  à une maniabilité accrue car l'avion est très stable.
  Je ne sais pas

6) Vous prenez connaissance du METAR d'Aurillac : LFLW 100900Z 08003KT 2500 -DZ BR BKN002 01/01 Q1016. La visibilité horizontale est de :
  2 500 m.
  2 NM.
  900 m.
  200 m.
  Je ne sais pas

7) En approche, le braquage maximal des volets est conseillé :
  dès le début de la branche vent arrière, pour ralentir l'avion.
  pour atterrir lorsque qu'il y a des obstacles à franchir en cas de remise de gaz.
  pour atterrir sur une piste courte.
  essentiellement lorsqu'il y a un fort vent de face (environ 40 kt).
  Je ne sais pas

8) Un TAF court est un message météorologique :
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  Je ne sais pas

9) Un dépassement de la masse maximale autorisée :
  est sans conséquence sur les performances de l'aéronef.
  est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.
  a pour seule conséquence de diminuer les performances de l'aéronef.
  a pour conséquence d'augmenter la vitesse de finesse maximale.
  Je ne sais pas

10) Vous pilotez route au Sud, les fumées au sol indiquent un vent soufflant sur votre plein travers gauche. Vous volez à 120 kt et votre dérive est 5° droite.La valeur du vent est :
  270° / 10 kt.
  270° / 20 kt.
  090° / 10 kt.
  090° / 20 kt.
  Je ne sais pas

11) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050°. La déclinaison magnétique est de 6°W. La Rm est :
  006°.
  050°.
  056°.
  044°.
  Je ne sais pas

12) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  20 minutes.
  30 minutes.
  15 minutes.
  45 minutes.
  Je ne sais pas

13) Il y a inversion de température lorsque la température :
  diminue lorsque la pression diminue.
  décroît avec l'altitude.
  croît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  Je ne sais pas

14) Un inconvénient majeur de la montée à pente maximale est :
  une visibilité réduite vers l'avant.
  l'impossibilité d'effecctuer un virage.
  une Vi proche de la vitesse de décrochage.
  la vitesse trop grande pour manoeuvrer.
  Je ne sais pas

15) Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte :
  TEMSI de l'aérodrome correspondant.
  OACI IGN 1/500 000.
  SIA 1/1 000 000.
  VAC de l'aérodrome correspondant.
  Je ne sais pas

16) Une 'zone réglementée' est un espace aérien dans lequel :
  les vols sont interdits.
  des activités dangereuses pour les vols peuvent se dérouler pendant certaines périodes.
  les vols sont subordonnés à certaines conditions.
  le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré.
  Je ne sais pas

17) L'information d'altitude envoyée par un transpondeur fonctionnant en mode C se fait par rapport au calage :
  1013,2 hPa.
  QFE.
  QNH.
  AMSL.
  Je ne sais pas

18) Le document qui vous permet de savoir s'il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est :
  l'AIRPROX.
  le NOTAM.
  le METAR.
  le SIGMET.
  Je ne sais pas

19) L'échelle d'une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance de 50 kilomètres est :
  1/250 000 ème.
  1/500 000 ème.
  1/1 000 000 ème.
  1/100 000 ème.
  Je ne sais pas

20) Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l'altitude est 1050 m. Le QNH est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le :
  FL 70.
  FL 65.
  FL 55.
  FL 75.
  Je ne sais pas

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