Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) L'utilisation des systèmes hypersustentateurs a pour but uniquement de :
  augmenter la portance à grande vitesse
  diminuer momentanément la portance au décollage
  augmenter momentanément la portance à basse vitesse
  Je ne sais pas
2) Quelles sont les quatre méthodes d'équilibrage des gouvernes ?
  Méthode par tâtonnement, du composant, par essai de poids et de la pesée
  Méthode par calcul, du composant, par essai de poids et de la pesée
  Méthode par calcul, par essai de poids, par tâtonnement et de la pesée
  Je ne sais pas
3) Le Water Scavenge System
  puise l'eau dans les réservoirs pour refroidir les moteurs
  empêche l'accumulation d'eau dans les réservoirs en puisant le carburant au point bas des réservoirs et en l'envoyant vers les moteurs
  puise l'eau dans les réservoirs pour l'envoyer vers l'extérieur
  Je ne sais pas
4) Dans la fabrication des revêtements de structure d'avion, l'usinage chimique est utilisé pour:
  pour créer un revêtement de type structure sandwich.
  pour créer un revêtement de type auto-intégral.
  pour créer un revêtement de type auto-raidis.
  Je ne sais pas
5) Pour une meilleur protection en décompression, il existe :
  des panneaux de décompression permettant d'ouvrir certains hublots de l'aéronef
  des panneaux de décompression permettant de rigidifier l'aéronef
  des panneaux de décompression, imposés par l'organisme de tutelle
  Je ne sais pas
6) Sur les GTR suspendus sous l'aile le type de fixation utilisé est:
  Des Silentblocs boulonnés sécurisés fixés sur le longeron.
  un mat de liaison qui est boulonné sur le longeron
  Des amortisseurs de vibration logés dans les longerons.
  Je ne sais pas
7) La température maximum de l'eau produite dans les chauffes eaux de l'avion est
  188°F (86,7°C)
  123°F (50,6°C)
  113°F (45°C)
  Je ne sais pas
8) L'information principale à prendre en compte dans le système carburant :
  Le relevé de paramètres moteurs.
  La température du carburant.
  La quantité de carburant embarquée.
  Je ne sais pas
9) Le dérapage induit lors d'un virage à droite d'un avion en vol provoque:
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et augmente l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à droite et perturbe l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et perturbe l'écoulement aérodynamique
  Je ne sais pas
10) L'atterrisseur auxiliaire est constitué :
  d'un système de remorquage, d'anti-shimmy, de rappel dans l'axe, un système anti-skid
  d'un système de remorquage, d'orientation, d'anti-shimmy et un système de rappel dans l'axe
  d'un système de freinage, d'orientation d'anti-shimmy et un système de remorquage.
  Je ne sais pas
11) Dans la structure de l'aile quel est le rôle de la nervure ?
  longitudinale
  De maintenir le profil dynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants
  De maintenir le profil aérodynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants, de supporter les efforts locaux.
  De maintenir le profil aérodynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants, de supporter les efforts locaux importants, en les diffusant dans la structure travaillante
  Je ne sais pas
12) L'empattement des trains est la distance mesurable entre :
  l'axe des trains principaux
  l'axe des trains principaux et l'axe de l'avion en ajoutant la moitié de la valeur de la voie
  d'un circuit anti-skid couplé au circuit hydraulique
  l'axe du train avant et l'axe du train principal
  Un circuit de freinage indépendant est constitué :
  d'un circuit different du circuit hydraulique
  d'un circuit hydraulique haute pression avec anti shimmy
  Je ne sais pas
13) La VHF (Very Hight Frequency) peut être utilisée sur la plage de fréquences :
  De 20 à 400 Mhz.
  De 30 à 300 Mhz.
  De 25 à 482 Mhz.
  Je ne sais pas
14) La raison de la forme spécifique des lampes landing light sur aéronef est :
  de forme parabolique avec un angle, pour un angle d'éclairement maximale
  de forme hyperbolique avec un angle, pour un angle d'éclairement centré
  de forme plane avec un angle intérieur pour un angle d'éclairement maximale
  Je ne sais pas
15) Sur un système de détection incendie par élément continu, une surchauffe du circuit de 160°C à 200°C va entrainer :
  la coupure de l'élément et l'allumage des alarmes
  une baisse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  une hausse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  Je ne sais pas
16) Les balises ELT(Emergency Locator Transmetter , Émetteur de Localisation d'Urgence ) émettent sur les fréquences:
  102 Mhz & 407 Mhz
  121,5 Mhz & 406 Mhz
  107,7 Mhz & 405 Mhz
  Je ne sais pas
17) L'opercule de sécurité verte se trouvant à l’extérieur de l'avion,
  saute lorsque la pression d'oxygène de la bouteille dépasse un certain seuil
  saute lorsque la pression d'oxygène passagers dépasse un certain seuil
  change de couleur lorsque la pression d'oxygène dépasse un certain seuil
  Je ne sais pas
18) La génération de pression hydraulique peut être générée par:
  un turbomoteur ou un moteur thermique ou un moteur hydraulique ou un moteur éolien ou un circuit électrique
  un turboréacteur ou un moteur électrique ou un moteur hydraulique ou une éolienne ou par un circuit pneumatique
  un turbomoteur ou une éolienne automatique ou un moteur électrique ou par un circuit pneumatique
  Je ne sais pas
19) Le pourcentage d'un mélange d'oxygène suit la loi de :
  Murphy
  Dalton
  Pascal
  Je ne sais pas
20) La pression du prélèvement HP sur les moteurs est assuré par:
  un système électronique d'inversion de flux avant le régulateur thérmostatique
  une vanne papillon de régulation avant le collecteur
  un échangeur de pression dans le collecteur central de l'avion
  Je ne sais pas
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