Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

1) Le pourcentage d'un mélange d'oxygène suit la loi de :
  Murphy
  Pascal
  Dalton
  Je ne sais pas

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2) Le MCDU(Multipurpose Control and Display Unit) donne accès aux:
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication Reporting System) et l'EFIS (Electronic Flight Instrument System)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring System), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et le CMS (Central maintenance system)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et l' ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor)
  Je ne sais pas

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3) Quel est le rôle de la fixation avant réacteur mat sur avion ?
  Guider le moteur
  Assurer la suspension du réacteur
  Transmettre la poussée du réacteur
  Je ne sais pas

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4) L'angle d'incidence est compris entre :
  La ligne de foi de l'avion et la direction du vent relatif.
  L'intrados et la ligne de foi de l'avion.
  La corde de profil et la direction du vent relatif.
  Je ne sais pas

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5) Sur les avions de transports passagers les pare-brises sont constitués de :
  deux couches de verre trempé ainsi que deux couches de Butyral ainsi qu'une couche de métal conducteur.
  trois couches de verre trempé ainsi que deux couches de Butyral ainsi qu'une couche de métal conducteur.
  deux couches de verres trempé ainsi que deux couches de Butyral ainsi qu'une couche de métal conducteur.
  Je ne sais pas

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6) Le mat moteur a pour rôle :
  la fixation et le support du moteur, l’acheminement des harnais électriques, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande moteur
  la fixation et le support du moteur, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande de vol
  L'acheminement des tuyauteries carburant, oxygène, hydraulique et pneumatique, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande moteur
  Je ne sais pas

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7) Après coupure du circuit d'alimentation sur un avion de transport, l'éclairage de secours doit pouvoir fonctionner durant :
  10 minutes
  une demie heure
  1 heure
  Je ne sais pas

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8) Les balises ELT(Emergency Locator Transmetter , Émetteur de Localisation d'Urgence ) émettent sur les fréquences:
  102 Mhz & 407 Mhz
  107,7 Mhz & 405 Mhz
  121,5 Mhz & 406 Mhz
  Je ne sais pas

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9) Sur les joints, quels sont les critères visuels déterminants les défauts ?
  Le joint a tendance à changer de couleur
  Joint endommagé , pelade du joint ,fissures .
  La surface du produits d'étanchéité n'est pas lisse et régulière
  Je ne sais pas

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10) Dans le givrage, le phénomène de surfusion est caractérisé par:
  Etat d’un corps qui reste à l’état de glace à une température supérieure à sa température de 0°c
  Etat d’un corps qui reste à l’état solide à une température de +4°c
  Etat d’un corps qui reste à l’état liquide à une température inférieure à sa température de congélation
  Je ne sais pas

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11) En Hydraulique quel est l'intérêt d'utiliser un liquide ayant un indice de viscosité élevé ?
  L'indice de viscosité n'a que très peu d'influence (voir nul)sur le liquide hydraulique
  Plus l'indice de viscosité est élevé moins la variation de température influence le comportement du fluide
  Plus l'indice de viscosité est Bas moins la variation de température influence le comportement du fluide
  Je ne sais pas

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12) Sur un avion de Boeing 737, les collecteurs pneumatiques sont surveillés par des boucles de type "graviner"
  qui déclenchent la fermeture des vannes et des alarmes
  qui déclenchent la fermeture des vannes
  qui déclenchent des alarmes
  Je ne sais pas

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13) Pour une meilleur protection en décompression, il existe :
  des panneaux de décompression, imposés par l'organisme de tutelle
  des panneaux de décompression permettant d'ouvrir certains hublots de l'aéronef
  des panneaux de décompression permettant de rigidifier l'aéronef
  Je ne sais pas

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14) Dans quel cas est utilisé le réchauffage pare brise ?
  Pour éviter l'opacité
  Pour maintenir une température constante (entre 30 et 45°C) sur les éléments, ce qui améliore leur résistance aux chocs et à la ΔP
  Les 2 réponses sont exactes
  Je ne sais pas

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15) L'information principale à prendre en compte dans le système carburant :
  Le relevé de paramètres moteurs.
  La température du carburant.
  La quantité de carburant embarquée.
  Je ne sais pas

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16) Que signifie un voyant de couleur orange ?
  Ouvertures de portes , robinet carburant en mouvement
  Danger possible , surveillance nécessaire
  Alarme , danger immédiat, nécessité d'une manœuvre de secours
  Je ne sais pas

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17) L'ILS LOC donne
  une représentation synthétique de l'axe de piste dans le plan vertical grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre de l'axe central
  une représentation synthétique de l'axe de descente grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre d'un plan idéal de descente
  une indication visuelle et auditive d'une distance restant à parcourir avant le seuil de piste
  Je ne sais pas

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18) Sur un avion la structure primaire représente :
  la structure nécessaire mais nom indispensable au vol
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  la structure dite légère souvent amovible
  Je ne sais pas

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19) Après que du 115V AC 400Hz ait traversé un TR quel peut être la tension ?
  110V AC 50 Hz
  26V DC
  26V AC 400Hz
  Je ne sais pas

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20) La génération de pression hydraulique peut être générée par:
  un turbomoteur ou une éolienne automatique ou un moteur électrique ou par un circuit pneumatique
  un turboréacteur ou un moteur électrique ou un moteur hydraulique ou une éolienne ou par un circuit pneumatique
  un turbomoteur ou un moteur thermique ou un moteur hydraulique ou un moteur éolien ou un circuit électrique
  Je ne sais pas

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