Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

1) Sur un avion les commandes de vol primaires servent à:
  Le pilote automatique.
  Les évolutions de l'avion.
  La configuration aérodynamique de l'avion.
  Je ne sais pas

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2) Sur un système de détection incendie par élément continu, une surchauffe du circuit de 160°C à 200°C va entrainer :
  la coupure de l'élément et l'allumage des alarmes
  une baisse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  une hausse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  Je ne sais pas

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3) Comment sont fixés les GTP sur un aéronef ?
  Sur les mats moteurs
  Sur les amortisseurs (Silentblocs)
  Sur les bâtis moteurs
  Je ne sais pas

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4) Quelles sont les quatre méthodes d'équilibrage des gouvernes ?
  Méthode par tâtonnement, du composant, par essai de poids et de la pesée
  Méthode par calcul, par essai de poids, par tâtonnement et de la pesée
  Méthode par calcul, du composant, par essai de poids et de la pesée
  Je ne sais pas

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5) Les balises ELT(Emergency Locator Transmetter , Émetteur de Localisation d'Urgence ) émettent sur les fréquences:
  121,5 Mhz & 406 Mhz
  102 Mhz & 407 Mhz
  107,7 Mhz & 405 Mhz
  Je ne sais pas

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6) Sur les avions de transport publique les Zones Galley sont :
  à l'avant ainsi qu'a l'arrière
  uniquement à l'avant
  uniquement à l'arrière
  Je ne sais pas

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7) L'empattement des trains est la distance mesurable entre :
  Un circuit de freinage indépendant est constitué :
  l'axe des trains principaux et l'axe de l'avion en ajoutant la moitié de la valeur de la voie
  l'axe du train avant et l'axe du train principal
  d'un circuit hydraulique haute pression avec anti shimmy
  l'axe des trains principaux
  d'un circuit anti-skid couplé au circuit hydraulique
  d'un circuit different du circuit hydraulique
  Je ne sais pas

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8) Sur un altimètre, une variation de pression de 10 hpa correspond à une altitude de :
  2788 ft
  27,88 ft
  278,8 ft
  Je ne sais pas

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9) La présence de givre sur l'avion entraine une surcharge allant jusque :
  08% du poids de l'avion
  10% du poids de l'avion
  06% du poids de l'avion
  Je ne sais pas

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10) Le déplacement des containers, dans les soutes sur les gros porteurs, est facilité par:
  des planchers à billes ou des planchers à rouleaux
  des planchers à billes ou des plateaux roulants
  des planchers à rouleaux ou des plateaux roulants
  Je ne sais pas

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11) Sur les commandes de vols d'un avion, l'appellation d'une surface de compensation c'est:
  une partie de la gouverne où on pratique une compensation manuelle.
  une partie de la gouverne qui se trouve en avant de l'axe d'articulation.
  une partie de la gouverne qui se trouve en arrière de l'axe d'articulation.
  Je ne sais pas

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12) Sur les avions de transport de fret ainsi que passagers, le maintien du fret est obligatoire avec :
  uniquement des cordes
  des sangles et des filets
  uniquement des filets
  Je ne sais pas

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13) Le Water Scavenge System
  puise l'eau dans les réservoirs pour l'envoyer vers l'extérieur
  empêche l'accumulation d'eau dans les réservoirs en puisant le carburant au point bas des réservoirs et en l'envoyant vers les moteurs
  puise l'eau dans les réservoirs pour refroidir les moteurs
  Je ne sais pas

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14) Les portes de visites sur avions ont la particularité:
  d'être démontables avec des vis ou dzeus et joint d'étanchéité.
  d'être utilisable une seule fois.
  d'être démontables uniquement avec des systèmes de charnières.
  Je ne sais pas

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15) Dans un système hydraulique Hydrostatique la transmission est de type:
  partielle des pressions et des forces
  intégrale des pressions et non des forces
  intégrale des pressions et partielle des forces
  Je ne sais pas

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16) Le MCDU(Multipurpose Control and Display Unit) donne accès aux:
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring System), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et le CMS (Central maintenance system)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et l' ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication Reporting System) et l'EFIS (Electronic Flight Instrument System)
  Je ne sais pas

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17) En cas de perte de prélèvement d 'air moteur quels systèmes perd t-on ?
  Pressurisation, ventilation, climatisation et alimentation du circuit extinction incendie
  Pressurisation et climatisation
  Pressurisation, ventilation et climatisation
  Je ne sais pas

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18) Comment est indiqué le taux de montée cabine ?
  Par le variomètre cabine
  Par l'indicateur de Delta P
  Par des alarmes visuelles
  Je ne sais pas

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19) Les flaps sur des avions subsonique servent à :
  Permettre d'accroître momentanément la portance( à faible vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre de diminuer momentanément la portance( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre de diminuer momentanément la trainé ( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Je ne sais pas

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20) Les matériaux utilisés pour la cellule d'un avion sont des matériaux :
  Qu'il faut avoir déjà utilisés sur d'autres avions pour être validés
  Dont l'usage courant a démontré leur efficacité
  Dont l'usage dépend de tests d'étude pour l'application
  Je ne sais pas

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