Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) Dans les systèmes de commandes de vol avion le lacet c'est l'axe controlé par:
  la gouverne de profondeur
  les ailerons
  la gouverne de direction
  Je ne sais pas
2) Les portes de visites sur avions ont la particularité:
  d'être démontables uniquement avec des systèmes de charnières.
  d'être démontables avec des vis ou dzeus et joint d'étanchéité.
  d'être utilisable une seule fois.
  Je ne sais pas
3) Les jaugeurs manuels sont utilisés :
  En corrélation avec les exigences réglementaires ISA.
  Uniquement en cas de plein par gravité.
  En adéquation avec des abaques tenant compte de la position de l’avion
  Je ne sais pas
4) Lors du fonctionnement normal du circuit de système de maintenance embarqué ce CMC(CMS) peut envoyer ses informations aux:
  MCDU, ACARS, Printer et up & down loading system
  ECAM, ACARS, Printer, up & down loading system
  FDRS, ACARS, Printer, up & down loading system
  Je ne sais pas
5) Dans quel cas faut il refaire un équilibrage des gouvernes ?
  Après un remplacement de la gouverne
  En accord avec l'AMM et le protocole d entretien
  Après une réparation structurale sur celle ci
  Je ne sais pas
6) L'anémomètre indique la vitesse de déplacement de l'avion, par rapport à l'air, en calculant :
  la différence entre la PS et la PD
  la différence entre la PT et la PS
  la différence entre la PD et la PT
  Je ne sais pas
7) Sur les avions de transport publique les Zones Galley sont :
  uniquement à l'arrière
  à l'avant ainsi qu'a l'arrière
  uniquement à l'avant
  Je ne sais pas
8) Dans le circuit pneumatique des avions les interfaces avec les autres systèmes sont:
  Air conditionning, water pressurisation hydraulic pressurisation et engines starting
  Air conditionning, wings protection, water pressurisation hydraulic pressurisation et engines starting
  Air conditionning, wings protection, water pressurisation hydraulic pressurisation
  Je ne sais pas
9) Sur le circuit conditionnement d'air, il y a un détecteur :
  de givrage du séparateur d'eau
  d'ouverture du clapet de givrage
  de surchauffe du séparateur d'eau
  Je ne sais pas
10) Sur un altimètre, une variation de pression de 10 hpa correspond à une altitude de :
  2788 ft
  27,88 ft
  278,8 ft
  Je ne sais pas
11) Sur un avion en vol subsonique, on peut atténuer le lacet inverse grâce à :
  Des moteurs trim.
  Des becs de bord d'attaque.
  Des ailerons à axe déporté.
  Je ne sais pas
12) Dans le domaine des systèmes d'identification des zones et stations sur avion, la Water Line (ligne d'eau) représente:
  une mesure de l'empattement en pouces au dessous du carénage du fuselage.
  une mesure des largeurs en mètres au dessus du carénage du fuselage.
  une mesure des hauteurs en pouces au dessous du carénage du fuselage
  Je ne sais pas
13) La UHF (Ultra Hight Frequency) peut être utilisé sur la fréquence :
  223 Mhz
  22,3 Mhz
  2230 MHZ
  Je ne sais pas
14) Dans quel cas est utilisé le réchauffage pare brise ?
  Les 2 réponses sont exactes
  Pour éviter l'opacité
  Pour maintenir une température constante (entre 30 et 45°C) sur les éléments, ce qui améliore leur résistance aux chocs et à la ΔP
  Je ne sais pas
15) La VHF (Very Hight Frequency) peut être utilisée sur la plage de fréquences :
  De 20 à 400 Mhz.
  De 30 à 300 Mhz.
  De 25 à 482 Mhz.
  Je ne sais pas
16) Si la poignée d'un robinet coupe-feu est tirée :
  Le robinet se ferme quelle que soit la position de l'interrupteur de commande.
  l'extincteur est percuté 6 secondes maximum après la fermeture du robinet coupe feu
  Le robinet se ferme si l'interrupteur de commande est sur "OPEN".
  Je ne sais pas
17) Le MTBF(Mean Time Between Failure) d'un équipement ou d'un système est calculé suivant:
  Le temps minimum entre les pannes de fonctionnement normal.
  Le temps maximum entre les pannes de fonctionnement normal.
  Le temps moyen entre les pannes ou le temps moyen de bon fonctionnement.
  Je ne sais pas
18) Comment sont fixés les GTP sur un aéronef ?
  Sur les mats moteurs
  Sur les amortisseurs (Silentblocs)
  Sur les bâtis moteurs
  Je ne sais pas
19) Sur un GTR (Groupe Turbo Réacteur), l'épurateur d'air situé sur le moteur sert uniquement:
  À débarrasser les poussières du circuit pour le conditionnement d'air.
  À débarrasser les poussières du circuit pour le circuit hydraulique et le conditionnement d'air.
  À débarrasser les poussières du circuit d'eau potable et pour le conditionnement d'air.
  Je ne sais pas
20) La densité du jet A1 à 15°c est comprise entre 775 et 840 kg/m3, ma charge de carburant offerte ne peut pas dépasser 25 000 kg. Combien de litre de carburant peut on embarquer pour être sûre de ne pas dépasser la charge offerte ?
  32500 l
  29000 l
  38500 l
  Je ne sais pas
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