Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) Les prélèvements d'air Moteurs s'effectuent sur:
  le fan ainsi que la turbine et le 8ème étage compresseur
  le Fan et le 8 et 14ème étages compresseur
  Les prélèvements d'air sur le FAN des moteurs servent à :
  les turbines, les compresseurs ainsi que le 14ème étage du compresseur
  augmenter la température des prélèvements BP extérieure
  baisser la température des prélèvements HP moteurs
  augmenter la température des prélèvements HP moteurs
  Je ne sais pas
2) La différence entre la redondance d'un système multiplié et multiplex est:
  le système multiplié est un montage en parallèle dont un seul élément fonctionne, le système multiplex est un montage en parallèle dont tous les éléments fonctionnement simultanément .
  le système multiplié est un montage en parallèle dont un seul élément fonctionne, le système multiplex est un montage en parallèle dont tous les éléments fonctionnement alternativement .
  Je ne sais pas
3) Les pompes hydrauliques auto régulatrice à pistons servent à:
  De maintenir variable la pression hydraulique dans le circuit.
  permettent une adaptation automatique du débit en fonction de la demande
  De soutenir la pression différentielle dans les circuits.
  Je ne sais pas
4) Les portes de visites sur avions ont la particularité:
  d'être utilisable une seule fois.
  d'être démontables uniquement avec des systèmes de charnières.
  d'être démontables avec des vis ou dzeus et joint d'étanchéité.
  Je ne sais pas
5) Sur avion gros porteur, comment s'appelle l'équipement constitué d'un alternateur et d'un CSD (Constant Speed Drive) ?
  CASD (Constant Alternator Speed Drive).
  IDG( Integrated Drive Generator).
  CDG (Constant Drive Generator).
  Je ne sais pas
6) Sur un avion les commandes de vol primaires servent à:
  Le pilote automatique.
  Les évolutions de l'avion.
  La configuration aérodynamique de l'avion.
  Je ne sais pas
7) Le limiteur de déplacement (Rudder Travel) :
  limite à 4° le déplacement de la gouverne direction en vol de croisière, au lieu des 25° au sol
  limite à 7° le déplacement de la gouverne profondeur en vol de croisière, au lieu des 25° au sol
  limite à 10° le déplacement de la gouverne direction en vol de croisière, au lieu des 25° au sol
  Je ne sais pas
8) Sur un avion la structure primaire représente :
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  la structure nécessaire mais nom indispensable au vol
  la structure dite légère souvent amovible
  Je ne sais pas
9) Sur avion, l'horizon artificiel permet de visualiser :
  La rectitude de l'avion (l'assiette verticale et latérale).
  L'altitude de l'avion (l'assiette longitudinale et latérale).
  L'attitude de l'avion (l'assiette longitudinale et latérale).
  Je ne sais pas
10) Sur les commandes de vols d'un avion, l'appellation d'une surface de compensation c'est:
  une partie de la gouverne où on pratique une compensation manuelle.
  une partie de la gouverne qui se trouve en arrière de l'axe d'articulation.
  une partie de la gouverne qui se trouve en avant de l'axe d'articulation.
  Je ne sais pas
11) Si la poignée d'un robinet coupe-feu est tirée :
  l'extincteur est percuté 6 secondes maximum après la fermeture du robinet coupe feu
  Le robinet se ferme si l'interrupteur de commande est sur "OPEN".
  Le robinet se ferme quelle que soit la position de l'interrupteur de commande.
  Je ne sais pas
12) Quelles sont les quatre méthodes d'équilibrage des gouvernes ?
  Méthode par tâtonnement, du composant, par essai de poids et de la pesée
  Méthode par calcul, par essai de poids, par tâtonnement et de la pesée
  Méthode par calcul, du composant, par essai de poids et de la pesée
  Je ne sais pas
13) Les sources d'air disponible sur un avion en vol sont:
  GPU et APU
  GTR et GPU
  l'APU et GTR
  Je ne sais pas
14) Sur les avions de transport publique les Zones Galley sont :
  uniquement à l'avant
  uniquement à l'arrière
  à l'avant ainsi qu'a l'arrière
  Je ne sais pas
15) Dans les avions de transport, l'utilisation du PA (Public Adress) ne doit pas prendre plus de :
  10 secondes
  20 secondes
  15 secondes
  Je ne sais pas
16) Lors du fonctionnement normal du circuit de système de maintenance embarqué ce CMC(CMS) peut envoyer ses informations aux:
  MCDU, ACARS, Printer et up & down loading system
  ECAM, ACARS, Printer, up & down loading system
  FDRS, ACARS, Printer, up & down loading system
  Je ne sais pas
17) L'opercule de sécurité verte se trouvant à l’extérieur de l'avion,
  saute lorsque la pression d'oxygène passagers dépasse un certain seuil
  saute lorsque la pression d'oxygène de la bouteille dépasse un certain seuil
  change de couleur lorsque la pression d'oxygène dépasse un certain seuil
  Je ne sais pas
18) Les détecteurs de fumée des toilettes avant et arrière génèrent des alarmes vers:
  le poste de pilotage et les toilettes concernées
  les 2 réponses sont exactes
  le panneau du chef de cabine
  Je ne sais pas
19) Dans la structure de l'aile quel est le rôle de la nervure ?
  longitudinale
  De maintenir le profil dynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants
  De maintenir le profil aérodynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants, de supporter les efforts locaux importants, en les diffusant dans la structure travaillante
  De maintenir le profil aérodynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants, de supporter les efforts locaux.
  Je ne sais pas
20) Sur un avion gros porteur, sur les GTR (Groupe Turbo Réacteur), la vanne de régulation de la température conditionnement d'air est :
  une vanne de prélèvement au 8ème étage du compresseur commandée par un moteur électrique.
  une vanne de prélèvement au 8ème et 13ème étage du compresseur commandée par un moteur électrique.
  une vanne de prélèvement au 13ème étage du compresseur commandée par un moteur électrique.
  Je ne sais pas
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