Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...


1) La constitution des feux de position est :
  feu blanc extrémité de l'aile gauche feu vert extrémité de l'aile droite et le feu vert à la pointe arrière de l'avion
  feu rouge extrémité de l'aile droite feu vert extrémité de l'aile gauche et le feu blanc à la pointe arrière de l'avion
  feu rouge extrémité de l'aile gauche feu vert extrémité de l'aile droite et le feu blanc à la pointe arrière de l'avion
  Je ne sais pas

2) En Aéronautique la définition de la métallisation c'est:
  L'équilibrage du potentiel des diverses parties métalliques de l'avion.
  La disparition du potentiel des diverses parties métallique de l'avion.
  L'égalisation du potentiel des diverses parties métallique de l'avion.
  Je ne sais pas

3) Sur avion la majorité de portes équipage et passagers sont de types:
  Bouchon
  étanche
  Flush
  Je ne sais pas

4) Comment est déterminée la limitation de la pression différentielle maximum, dans un aéronef ?
  Par l'EASA
  Par l'OACI
  Par le constructeur
  Je ne sais pas

5) Un variomètre fournit :
  Une estimation de la distance verticale jusqu'au sol.
  La Vitesse Verticale de l'avion.
  La Vitesse Maximale Opérationnelle (VMO)
  Je ne sais pas

6) En intervenant sur le TAB fixe,
  on peut corriger les déséquilibres de l'avion
  le pilote peut compenser l'inclinaison de l'avion pendant les phases critiques.
  le pilote peut compenser les défauts d'alignements
  Je ne sais pas

7) L'ILS LOC donne
  une représentation synthétique de l'axe de piste dans le plan vertical grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre de l'axe central
  une indication visuelle et auditive d'une distance restant à parcourir avant le seuil de piste
  une représentation synthétique de l'axe de descente grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre d'un plan idéal de descente
  Je ne sais pas

8) Le Trim-Tank
  sert à répartir automatiquement le carburant en cas de panne.
  sert à diminuer la trainée en vol.
  déplace certains réservoirs additionnels de manière à modifier le centre de gravité pendant le vol.
  Je ne sais pas

9) Sur un avion l'amortisseur de lacet (Yaw Damper) sert à:
  amortir les oscillations verticale et coordonner le virage sur certain avion et contre automatiquement lors de la perte d'un moteur
  amortir les oscillations horizontale et coordonner le virage sur certain avion et contre automatiquement lors de la perte d'un moteur
  amortir les oscillations latérale et coordonner le virage sur certain avion et contre automatiquement lors de la perte d'un moteur
  Je ne sais pas

10) Le système de rappel dans l'axe du train auxiliaire
  est un système de cames à l'intérieur de l'amortisseur qui repositionne automatiquement les roues
  est un système électrique de rappel des roues dans l'axe du train d'atterrissage
  est un système hydraulique de rappel des roues dans l'axe de l'avion
  Je ne sais pas

11) Dans le cas des fixations d'ailes par l'intermédiaire de chapes, comment travaillent les axes ?
  À la compression
  À la torsion
  Au cisaillement
  Je ne sais pas

12) Quel est le rôle de l'équilibrage dynamique des gouvernes ?
  Assister le pilote lors des manœuvres
  Il est nécessaire pour éviter les vibrations critiques du système
  Assurer un braquage correct des gouvernes
  Je ne sais pas

13) La VHF (Very Hight Frequency) peut être utilisée sur la plage de fréquences :
  De 25 à 482 Mhz.
  De 30 à 300 Mhz.
  De 20 à 400 Mhz.
  Je ne sais pas

14) Dans les avions dernières générations, les cameras présentes en cabine à l'avant de l'avion servent à :
  vérifier l'ouverture et fermeture de la porte blindé du cockpit
  détecter les mouvements thermiques des passagers durant le vol en condition nocturne
  vérifier la détection des fumées ou des feux à bord
  Je ne sais pas

15) Pour une meilleur protection en décompression, il existe :
  des panneaux de décompression, imposés par l'organisme de tutelle
  des panneaux de décompression permettant de rigidifier l'aéronef
  des panneaux de décompression permettant d'ouvrir certains hublots de l'aéronef
  Je ne sais pas

16) La température maximum de l'eau produite dans les chauffes eaux de l'avion est
  188°F (86,7°C)
  123°F (50,6°C)
  113°F (45°C)
  Je ne sais pas

17) Le concept SAFE LIFE (Vie Sure) dans la conception aéronautique consiste au:
  Remplacement systématique d'une pièce ou élément avant panne.
  Remplacement sous garantie d'une pièce ou élément avant panne.
  Remplacement aléatoire programmé d'une pièce ou élément après panne.
  Je ne sais pas

18) Dans le domaine des systèmes d'identification des zones et stations sur avion, la Water Line (ligne d'eau) représente:
  une mesure des largeurs en mètres au dessus du carénage du fuselage.
  une mesure de l'empattement en pouces au dessous du carénage du fuselage.
  une mesure des hauteurs en pouces au dessous du carénage du fuselage
  Je ne sais pas

19) Le principe de la conception "SAFE LIFE" en Aéronautique signifie:
  Le remplacement de l'équipement ou la pièce avant l'intervention de la panne.
  Le remplacement des pièces ou équipement suivant un nombre d'heures de vol ou nombre de cycle.
  Le remplacement de la pièce ou équipement suivant son état durant la visite.
  Je ne sais pas

20) La mise à l'air libre des réservoirs carburant peut être réalisée par :
  Des lisses en "W".
  Les 2 réponses sont correctes.
  Des tuyauteries.
  Je ne sais pas

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