Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) La pression hydraulique peut être produite par:
  pompe à pistons
  Une pompe à palettes ou une pompe à main ou une pompe à engrenages ou une pompe à pistons
  Une pompe à main ou une pompe débimétrique ou une pompe volumétrique à palettes
  Une pompe à main ou une pompe volumétrique ou une pompe magnétique ou une pompe à pistons
  pompe à engrenages
  pompe centrifuge
  Les pompes Hydraulique avec un rendement supérieur à 60% les plus souvent utilisés sont de type:
  Je ne sais pas
2) Le dérapage induit lors d'un virage à droite d'un avion en vol provoque:
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et perturbe l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à droite et perturbe l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et augmente l'écoulement aérodynamique
  Je ne sais pas
3) Les feux anti-collision sur un avion sont au minimum :
  un en position supérieure
  un en position supérieure et un en position inférieure
  un en position supérieure un en position inférieure ainsi que un à chaque extrémité des ailes
  Je ne sais pas
4) Les sources d'air disponible sur un avion en vol sont:
  GPU et APU
  l'APU et GTR
  GTR et GPU
  Je ne sais pas
5) Les balises ELT(Emergency Locator Transmetter , Émetteur de Localisation d'Urgence ) émettent sur les fréquences:
  107,7 Mhz & 405 Mhz
  102 Mhz & 407 Mhz
  121,5 Mhz & 406 Mhz
  Je ne sais pas
6) Quel est le rôle de la fixation avant réacteur mat sur avion ?
  Guider le moteur
  Transmettre la poussée du réacteur
  Assurer la suspension du réacteur
  Je ne sais pas
7) Sur avion, l'altimètre est un instrument qui utilise des références :
  Altibarométrique
  Gyroscopique.
  Hydropneumatique.
  Je ne sais pas
8) Le poste de pilotage est toujours alimenté :
  par un circuit d'air frais
  par un circuit d'air très chaud
  par un circuit d'air recyclé
  Je ne sais pas
9) Comment est déterminée la limitation de la pression différentielle maximum, dans un aéronef ?
  Par l'OACI
  Par le constructeur
  Par l'EASA
  Je ne sais pas
10) La densité du jet A1 à 15°c est comprise entre 775 et 840 kg/m3, ma charge de carburant offerte ne peut pas dépasser 25 000 kg. Combien de litre de carburant peut on embarquer pour être sûre de ne pas dépasser la charge offerte ?
  32500 l
  38500 l
  29000 l
  Je ne sais pas
11) Pour une meilleur protection en décompression, il existe :
  des panneaux de décompression, imposés par l'organisme de tutelle
  des panneaux de décompression permettant de rigidifier l'aéronef
  des panneaux de décompression permettant d'ouvrir certains hublots de l'aéronef
  Je ne sais pas
12) Sur un GTR (Groupe Turbo Réacteur), l'épurateur d'air situé sur le moteur sert uniquement:
  À débarrasser les poussières du circuit pour le conditionnement d'air.
  À débarrasser les poussières du circuit pour le circuit hydraulique et le conditionnement d'air.
  À débarrasser les poussières du circuit d'eau potable et pour le conditionnement d'air.
  Je ne sais pas
13) Dans le système de conditionnement d'air des avions gros porteur, le moyen de générer du froid est généralement constitué par un système :
  D'échangeurs AIR /AIR.
  D'échangeurs AIR/fluide FRIGORIGENE.
  D'échangeurs Fluides FRIGORIGENE /Fluides REFRIGERANT.
  Je ne sais pas
14) La constitution des feux de position est :
  feu blanc extrémité de l'aile gauche feu vert extrémité de l'aile droite et le feu vert à la pointe arrière de l'avion
  feu rouge extrémité de l'aile gauche feu vert extrémité de l'aile droite et le feu blanc à la pointe arrière de l'avion
  feu rouge extrémité de l'aile droite feu vert extrémité de l'aile gauche et le feu blanc à la pointe arrière de l'avion
  Je ne sais pas
15) La mise à jour des données avion s'effectue par:
  un système de chargement des données au CMS(Central Maintenance System) via le MU(Management Computer) ou par un chargeur externe a l'avion
  un système de chargement des données au CMS(Central Maintenance System) via le MDDU(Multifonction Disk Drive Unit) ou par un chargeur externe à l'avion
  un système de chargement des données au CMC(Central Maintenance Computer) via le MDDU(Multifonction Disk Drive Unit) ou par un chargeur externe à l'avion
  Je ne sais pas
16) La différence entre la redondance d'un système multiplié et multiplex est:
  le système multiplié est un montage en parallèle dont un seul élément fonctionne, le système multiplex est un montage en parallèle dont tous les éléments fonctionnement alternativement .
  le système multiplié est un montage en parallèle dont un seul élément fonctionne, le système multiplex est un montage en parallèle dont tous les éléments fonctionnement simultanément .
  Je ne sais pas
17) Les jaugeurs manuels sont utilisés :
  Uniquement en cas de plein par gravité.
  En corrélation avec les exigences réglementaires ISA.
  En adéquation avec des abaques tenant compte de la position de l’avion
  Je ne sais pas
18) La génération de pression hydraulique peut être générée par:
  un turboréacteur ou un moteur électrique ou un moteur hydraulique ou une éolienne ou par un circuit pneumatique
  un turbomoteur ou une éolienne automatique ou un moteur électrique ou par un circuit pneumatique
  un turbomoteur ou un moteur thermique ou un moteur hydraulique ou un moteur éolien ou un circuit électrique
  Je ne sais pas
19) Les prélèvements d'air Moteurs s'effectuent sur:
  le fan ainsi que la turbine et le 8ème étage compresseur
  augmenter la température des prélèvements BP extérieure
  augmenter la température des prélèvements HP moteurs
  le Fan et le 8 et 14ème étages compresseur
  baisser la température des prélèvements HP moteurs
  les turbines, les compresseurs ainsi que le 14ème étage du compresseur
  Les prélèvements d'air sur le FAN des moteurs servent à :
  Je ne sais pas
20) Que signifie un voyant de couleur orange ?
  Danger possible , surveillance nécessaire
  Alarme , danger immédiat, nécessité d'une manœuvre de secours
  Ouvertures de portes , robinet carburant en mouvement
  Je ne sais pas
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