Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) En cas de feu, où sont installées les cloisons pare feu ?
  Sur les moteurs équipées de système de détection et d'extinction automatique des incendies
  Sur les bâtis moteurs, se trouvant près des réservoirs
  Sur les bâtis moteurs, de manière à éviter la propagation d'un feu
  Je ne sais pas
2) Le déplacement des containers, dans les soutes sur les gros porteurs, est facilité par:
  des planchers à rouleaux ou des plateaux roulants
  des planchers à billes ou des plateaux roulants
  des planchers à billes ou des planchers à rouleaux
  Je ne sais pas
3) L'utilité du Vérin de verrouillage bas sur le train d'atterrissage principal est :
  assurer la liaison du train à sa ferrure d'attache permettant une libre rotation de celui-ci lors des manoeuvres de rentrée-sortie
  assurer les manoeuvres normales de « rentrée » et de « sortie ».
  assurer l’alignement de la contrefiche de verrouillage position « sortie »
  Je ne sais pas
4) Quel est le type de conception de réservoir le plus répandu ?
  Souple fixés par lacets
  Caisson métallique
  Structuraux
  Je ne sais pas
5) Le poste de pilotage est toujours alimenté :
  par un circuit d'air frais
  par un circuit d'air recyclé
  par un circuit d'air très chaud
  Je ne sais pas
6) Les prélèvements d'air Moteurs s'effectuent sur:
  le Fan et le 8 et 14ème étages compresseur
  Les prélèvements d'air sur le FAN des moteurs servent à :
  augmenter la température des prélèvements BP extérieure
  baisser la température des prélèvements HP moteurs
  augmenter la température des prélèvements HP moteurs
  le fan ainsi que la turbine et le 8ème étage compresseur
  les turbines, les compresseurs ainsi que le 14ème étage du compresseur
  Je ne sais pas
7) Un groupe de climatisation à cycle double est composé de :
  deux échangeurs, un ensemble tournant et deux vannes
  deux échangeurs, deux ensembles tournant et une vanne
  d'un échangeur, deux ensembles tournant et deux vannes
  Je ne sais pas
8) L'ILS LOC donne
  une représentation synthétique de l'axe de piste dans le plan vertical grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre de l'axe central
  une représentation synthétique de l'axe de descente grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre d'un plan idéal de descente
  une indication visuelle et auditive d'une distance restant à parcourir avant le seuil de piste
  Je ne sais pas
9) La température maximum de l'eau produite dans les chauffes eaux de l'avion est
  123°F (50,6°C)
  188°F (86,7°C)
  113°F (45°C)
  Je ne sais pas
10) Le concept FAIL SAFE (sureté intégrée) dans la conception de structure avion c'est :
  Les éléments ne tombent jamais en panne ou ne se détériorent pas
  Multiplier les éléments d'un système comme les nombres de brins dans un câble électrique.
  Connaitre la durée de vie d'une pièce et sa fiabilité.
  Je ne sais pas
11) Sur avion Un générateur hydraulique transforme l'énergie pour des systémes :
  Hydrotchnique et Hydrostatique
  Hydrostatique et Hydrodynamique
  Hydromécanique et hydrotechnique
  Je ne sais pas
12) Dans les vannes de régulation pneumatique, une sécurité permet :
  à la pression cabine de sortir des l'avion quand celle ci est supérieur de plus de 20 hpa
  à la pression atmosphérique de rentrer dans l'avion quand celle ci est supérieur de plus de 20 hpa
  bloqué en position ouverte ou fermé la soupape de décharge
  Je ne sais pas
13) La pression du circuit d'air avec les moteurs à bas régime (ralenti) est assuré essentiellement par:
  le prélèvement sur le dernier étage du compresseur HP (14ème étage)
  le prélèvement sur le 1er étage du compresseur HP (8ème étage)
  le prélèvement du 8ème étage ainsi que celui du prélèvement du fan
  Je ne sais pas
14) Sur un avion de Boeing 737, les collecteurs pneumatiques sont surveillés par des boucles de type "graviner"
  qui déclenchent des alarmes
  qui déclenchent la fermeture des vannes
  qui déclenchent la fermeture des vannes et des alarmes
  Je ne sais pas
15) En cas de perte de prélèvement d 'air moteur quels systèmes perd t-on ?
  Pressurisation, ventilation et climatisation
  Pressurisation et climatisation
  Pressurisation, ventilation, climatisation et alimentation du circuit extinction incendie
  Je ne sais pas
16) La raison de la forme spécifique des lampes landing light sur aéronef est :
  de forme hyperbolique avec un angle, pour un angle d'éclairement centré
  de forme plane avec un angle intérieur pour un angle d'éclairement maximale
  de forme parabolique avec un angle, pour un angle d'éclairement maximale
  Je ne sais pas
17) Sur un système de détection incendie par élément continu, une surchauffe du circuit de 160°C à 200°C va entrainer :
  une baisse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  une hausse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  la coupure de l'élément et l'allumage des alarmes
  Je ne sais pas
18) Le P.A. (Pilote Automatique) a pour rôle :
  de surveiller, de stabiliser et rattraper les erreurs
  de surveiller, de stabiliser et faire des évolutions
  de surveiller, de stabiliser et de communiquer
  Je ne sais pas
19) Les matériaux utilisés pour la cellule d'un avion sont des matériaux :
  Qu'il faut avoir déjà utilisés sur d'autres avions pour être validés
  Dont l'usage courant a démontré leur efficacité
  Dont l'usage dépend de tests d'étude pour l'application
  Je ne sais pas
20) La UHF (Ultra Hight Frequency) peut être utilisé sur la fréquence :
  2230 MHZ
  223 Mhz
  22,3 Mhz
  Je ne sais pas
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