Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) Le système de rappel dans l'axe du train auxiliaire
  est un système hydraulique de rappel des roues dans l'axe de l'avion
  est un système électrique de rappel des roues dans l'axe du train d'atterrissage
  est un système de cames à l'intérieur de l'amortisseur qui repositionne automatiquement les roues
  Je ne sais pas
2) Les sources d'air disponible sur un avion en vol sont:
  l'APU et GTR
  GTR et GPU
  GPU et APU
  Je ne sais pas
3) En cas de perte de prélèvement d 'air moteur quels systèmes perd t-on ?
  Pressurisation, ventilation, climatisation et alimentation du circuit extinction incendie
  Pressurisation, ventilation et climatisation
  Pressurisation et climatisation
  Je ne sais pas
4) Les moyens pour abaisser le potentiel électrostatique en dessous de 100000Volts de l'avion les plus utilisés sont:
  Les départiteurs avec des pointes de Tungstène et des mèches de coton imprégnées de sel d'argent.
  Les départiteurs avec des pointes de Tungstène et des mèches de coton imprégnées de sel d'or.
  Les départiteurs avec des pointes de Manganèse et des mèches de coton imprégnées de sel d'argent.
  Je ne sais pas
5) La régulation normale de la pressurisation du circuit d'eau potable d'un avion est aux environs de :
  37 PSI
  25 PSI
  50 PSI
  Je ne sais pas
6) Un variomètre fournit :
  La Vitesse Verticale de l'avion.
  Une estimation de la distance verticale jusqu'au sol.
  La Vitesse Maximale Opérationnelle (VMO)
  Je ne sais pas
7) Le poste de pilotage est toujours alimenté :
  par un circuit d'air très chaud
  par un circuit d'air recyclé
  par un circuit d'air frais
  Je ne sais pas
8) Comment est indiqué le taux de montée cabine ?
  Par l'indicateur de Delta P
  Par le variomètre cabine
  Par des alarmes visuelles
  Je ne sais pas
9) Sur les avions de transports passagers les pare-brises sont constitués de :
  trois couches de verre trempé ainsi que deux couches de Butyral ainsi qu'une couche de métal conducteur.
  deux couches de verres trempé ainsi que deux couches de Butyral ainsi qu'une couche de métal conducteur.
  deux couches de verre trempé ainsi que deux couches de Butyral ainsi qu'une couche de métal conducteur.
  Je ne sais pas
10) Quel est le rôle de l'équilibrage dynamique des gouvernes ?
  Assurer un braquage correct des gouvernes
  Il est nécessaire pour éviter les vibrations critiques du système
  Assister le pilote lors des manœuvres
  Je ne sais pas
11) Les pompes hydrauliques auto régulatrice à pistons servent à:
  De maintenir variable la pression hydraulique dans le circuit.
  permettent une adaptation automatique du débit en fonction de la demande
  De soutenir la pression différentielle dans les circuits.
  Je ne sais pas
12) Le mat moteur a pour rôle :
  L'acheminement des tuyauteries carburant, oxygène, hydraulique et pneumatique, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande moteur
  la fixation et le support du moteur, l’acheminement des harnais électriques, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande moteur
  la fixation et le support du moteur, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande de vol
  Je ne sais pas
13) Dans la fabrication des revêtements de structure d'avion, l'usinage chimique est utilisé pour:
  pour créer un revêtement de type auto-intégral.
  pour créer un revêtement de type auto-raidis.
  pour créer un revêtement de type structure sandwich.
  Je ne sais pas
14) Sur les avions de transport de fret ainsi que passagers, le maintien du fret est obligatoire avec :
  uniquement des cordes
  des sangles et des filets
  uniquement des filets
  Je ne sais pas
15) Comment est déterminée la limitation de la pression différentielle maximum, dans un aéronef ?
  Par l'OACI
  Par l'EASA
  Par le constructeur
  Je ne sais pas
16) Les matériaux utilisés pour la cellule d'un avion sont des matériaux :
  Qu'il faut avoir déjà utilisés sur d'autres avions pour être validés
  Dont l'usage courant a démontré leur efficacité
  Dont l'usage dépend de tests d'étude pour l'application
  Je ne sais pas
17) L'information principale à prendre en compte dans le système carburant :
  La quantité de carburant embarquée.
  Le relevé de paramètres moteurs.
  La température du carburant.
  Je ne sais pas
18) Sur un avion gros porteur, la fixation des sièges est généralement :
  Sur la partie supérieure zone 200 à l'aide de les rouleaux amovibles mobiles.
  Sur les rails de fixation plancher et parfois sur la partie haute de la plinthe
  Sur la partie inférieure des planchers par des lisses en zone 100 de l'avion.
  Je ne sais pas
19) Sur avion, l'altimètre est un instrument qui utilise des références :
  Altibarométrique
  Hydropneumatique.
  Gyroscopique.
  Je ne sais pas
20) L'utilité du Vérin de verrouillage bas sur le train d'atterrissage principal est :
  assurer les manoeuvres normales de « rentrée » et de « sortie ».
  assurer l’alignement de la contrefiche de verrouillage position « sortie »
  assurer la liaison du train à sa ferrure d'attache permettant une libre rotation de celui-ci lors des manoeuvres de rentrée-sortie
  Je ne sais pas
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