Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) Toutes les issues ouvrables de l'extérieur des avions de transports passagers doivent être encadrées par une bande de couleur de
  5 mm de large
  5 pouce de large
  5 cm de large
  Je ne sais pas
2) Le déplacement des containers, dans les soutes sur les gros porteurs, est facilité par:
  des planchers à billes ou des planchers à rouleaux
  des planchers à rouleaux ou des plateaux roulants
  des planchers à billes ou des plateaux roulants
  Je ne sais pas
3) Le super décrochage (Deep Stall) :
  n'est possible que sur un empennage en T avec une très forte incidence
  n'est possible que sur un empennage en T avec une incidence de 6,8°
  n'est possible que sur un empennage de type cruciforme avec une forte incidence
  Je ne sais pas
4) Le Plan Horizontal Réglable (PHR)
  compense automatiquement les écarts du pilote pendant les phases critiques, sur les avions de dernière génération
  peut aider le pilote à modifier le centre de gravité sur les avions possédant des ailes en flèche
  est actionné automatiquement lors des phases d'atterrissage et de décollage
  Je ne sais pas
5) Sur un système de détection incendie par élément continu, une surchauffe du circuit de 160°C à 200°C va entrainer :
  la coupure de l'élément et l'allumage des alarmes
  une hausse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  une baisse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  Je ne sais pas
6) Le pourcentage d'un mélange d'oxygène suit la loi de :
  Pascal
  Dalton
  Murphy
  Je ne sais pas
7) L'ILS LOC donne
  une indication visuelle et auditive d'une distance restant à parcourir avant le seuil de piste
  une représentation synthétique de l'axe de piste dans le plan vertical grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre de l'axe central
  une représentation synthétique de l'axe de descente grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre d'un plan idéal de descente
  Je ne sais pas
8) Les sources d'air disponible sur un avion en vol sont:
  l'APU et GTR
  GPU et APU
  GTR et GPU
  Je ne sais pas
9) Dans les systèmes de commandes de vol avion le lacet c'est l'axe controlé par:
  la gouverne de profondeur
  les ailerons
  la gouverne de direction
  Je ne sais pas
10) Le système IFE sur les avions dernières générations servent à :
  fournir aux PNC les films et radio utilisés par tous les passagers du vol
  fournir aux passagers de la radio, des films, des séries TV et de la musique
  fournir aux passagers le prix des articles en duty free ainsi que les informations sur l'aeroport de destination
  Je ne sais pas
11) Dans le cas des fixations d'ailes par l'intermédiaire de chapes, comment travaillent les axes ?
  À la torsion
  À la compression
  Au cisaillement
  Je ne sais pas
12) Les détecteurs de fumée des toilettes avant et arrière génèrent des alarmes vers:
  les 2 réponses sont exactes
  le panneau du chef de cabine
  le poste de pilotage et les toilettes concernées
  Je ne sais pas
13) Si la poignée d'un robinet coupe-feu est tirée :
  l'extincteur est percuté 6 secondes maximum après la fermeture du robinet coupe feu
  Le robinet se ferme quelle que soit la position de l'interrupteur de commande.
  Le robinet se ferme si l'interrupteur de commande est sur "OPEN".
  Je ne sais pas
14) Comment est produit l'air refroidi ( frais ) dans le groupe de conditionnement ?
  Le compresseur entraîne mécaniquement la turbine et/ou un ventilateur qui le freine pour éviter son emballement
  La turbine entraîne mécaniquement un compresseur et/ou un ventilateur qui la freine pour éviter son emballement
  La turbine entraîne mécaniquement un compresseur et/ou un ventilateur qui l'accélèrent pour améliorer son rendement
  Je ne sais pas
15) Les balises ELT(Emergency Locator Transmetter , Émetteur de Localisation d'Urgence ) émettent sur les fréquences:
  107,7 Mhz & 405 Mhz
  121,5 Mhz & 406 Mhz
  102 Mhz & 407 Mhz
  Je ne sais pas
16) Les prélèvements d'air Moteurs s'effectuent sur:
  Les prélèvements d'air sur le FAN des moteurs servent à :
  augmenter la température des prélèvements BP extérieure
  les turbines, les compresseurs ainsi que le 14ème étage du compresseur
  le Fan et le 8 et 14ème étages compresseur
  augmenter la température des prélèvements HP moteurs
  baisser la température des prélèvements HP moteurs
  le fan ainsi que la turbine et le 8ème étage compresseur
  Je ne sais pas
17) Dans le système de conditionnement d'air des avions gros porteur, le moyen de générer du froid est généralement constitué par un système :
  D'échangeurs AIR/fluide FRIGORIGENE.
  D'échangeurs Fluides FRIGORIGENE /Fluides REFRIGERANT.
  D'échangeurs AIR /AIR.
  Je ne sais pas
18) L'angle d'incidence est compris entre :
  La ligne de foi de l'avion et la direction du vent relatif.
  L'intrados et la ligne de foi de l'avion.
  La corde de profil et la direction du vent relatif.
  Je ne sais pas
19) L'atterrisseur auxiliaire est constitué :
  d'un système de freinage, d'orientation d'anti-shimmy et un système de remorquage.
  d'un système de remorquage, d'orientation, d'anti-shimmy et un système de rappel dans l'axe
  d'un système de remorquage, d'anti-shimmy, de rappel dans l'axe, un système anti-skid
  Je ne sais pas
20) Les flaps sur des avions subsonique servent à :
  Permettre de diminuer momentanément la trainé ( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre d'accroître momentanément la portance( à faible vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre de diminuer momentanément la portance( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Je ne sais pas
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