Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

1) Le dérapage induit lors d'un virage à droite d'un avion en vol provoque:
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et perturbe l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et augmente l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à droite et perturbe l'écoulement aérodynamique
  Je ne sais pas

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2) Dans le givrage, le phénomène de surfusion est caractérisé par:
  Etat d’un corps qui reste à l’état solide à une température de +4°c
  Etat d’un corps qui reste à l’état liquide à une température inférieure à sa température de congélation
  Etat d’un corps qui reste à l’état de glace à une température supérieure à sa température de 0°c
  Je ne sais pas

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3) Le MCDU(Multipurpose Control and Display Unit) donne accès aux:
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication Reporting System) et l'EFIS (Electronic Flight Instrument System)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et l' ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring System), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et le CMS (Central maintenance system)
  Je ne sais pas

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4) Le système IFE sur les avions dernières générations servent à :
  fournir aux passagers le prix des articles en duty free ainsi que les informations sur l'aeroport de destination
  fournir aux PNC les films et radio utilisés par tous les passagers du vol
  fournir aux passagers de la radio, des films, des séries TV et de la musique
  Je ne sais pas

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5) Le méridien :
  c'est un petit cercle perpendiculaire à l'axe des pôles
  c'est un demi cercle perpendiculaire à l'axe des pôles
  c'est un demi grand cercle passant par les pôles
  Je ne sais pas

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6) Sur un avion, les joints en caoutchouc sont utilisés généralement pour assurer l'étanchéité à
  Tous les endroits où la pressurisation est présente dans l'avion pressurisé.
  Tous les endroits où il est nécessaire d'assurer une étanchéité à l'air et l'eau pour la structure de l'avion.
  Tous les endroits où il est nécessaire de rompre fréquemment cette étanchéité, tels que les sorties de secours et les portes d'entrée
  Je ne sais pas

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7) Le pourcentage d'un mélange d'oxygène suit la loi de :
  Pascal
  Murphy
  Dalton
  Je ne sais pas

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8) Comment est indiqué le taux de montée cabine ?
  Par le variomètre cabine
  Par des alarmes visuelles
  Par l'indicateur de Delta P
  Je ne sais pas

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9) Dans quel cas faut il refaire un équilibrage des gouvernes ?
  En accord avec l'AMM et le protocole d entretien
  Après un remplacement de la gouverne
  Après une réparation structurale sur celle ci
  Je ne sais pas

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10) L'air prélevé sur les moteurs pour l'anti-givrage des ailes et des moteurs est d'une température aux alentours de :
  30°C
  80°C
  70°C
  Je ne sais pas

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11) Dans les vannes de régulation pneumatique, une sécurité permet :
  bloqué en position ouverte ou fermé la soupape de décharge
  à la pression atmosphérique de rentrer dans l'avion quand celle ci est supérieur de plus de 20 hpa
  à la pression cabine de sortir des l'avion quand celle ci est supérieur de plus de 20 hpa
  Je ne sais pas

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12) En cas de perte de prélèvement d 'air moteur quels systèmes perd t-on ?
  Pressurisation et climatisation
  Pressurisation, ventilation, climatisation et alimentation du circuit extinction incendie
  Pressurisation, ventilation et climatisation
  Je ne sais pas

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13) Quel est le type de conception de réservoir le plus répandu ?
  Souple fixés par lacets
  Caisson métallique
  Structuraux
  Je ne sais pas

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14) Dans les avions de dernière génération, le système CDN(Common Data Network) est :
  un système de transmission rapide mono-directionnel en ARINC 864
  un système de transmission rapide bi-directionnel en ARINC 664
  un système de transmission visuel rapide mono-directionnel en ARINC 480
  Je ne sais pas

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15) En Hydraulique quel est l'intérêt d'utiliser un liquide ayant un indice de viscosité élevé ?
  Plus l'indice de viscosité est élevé moins la variation de température influence le comportement du fluide
  L'indice de viscosité n'a que très peu d'influence (voir nul)sur le liquide hydraulique
  Plus l'indice de viscosité est Bas moins la variation de température influence le comportement du fluide
  Je ne sais pas

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16) Après coupure du circuit d'alimentation sur un avion de transport, l'éclairage de secours doit pouvoir fonctionner durant :
  10 minutes
  une demie heure
  1 heure
  Je ne sais pas

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17) Dans quel cas est utilisé le réchauffage pare brise ?
  Les 2 réponses sont exactes
  Pour maintenir une température constante (entre 30 et 45°C) sur les éléments, ce qui améliore leur résistance aux chocs et à la ΔP
  Pour éviter l'opacité
  Je ne sais pas

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18) L'empattement des trains est la distance mesurable entre :
  d'un circuit hydraulique haute pression avec anti shimmy
  d'un circuit different du circuit hydraulique
  l'axe des trains principaux et l'axe de l'avion en ajoutant la moitié de la valeur de la voie
  d'un circuit anti-skid couplé au circuit hydraulique
  Un circuit de freinage indépendant est constitué :
  l'axe du train avant et l'axe du train principal
  l'axe des trains principaux
  Je ne sais pas

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19) La génération de pression hydraulique peut être générée par:
  un turbomoteur ou un moteur thermique ou un moteur hydraulique ou un moteur éolien ou un circuit électrique
  un turbomoteur ou une éolienne automatique ou un moteur électrique ou par un circuit pneumatique
  un turboréacteur ou un moteur électrique ou un moteur hydraulique ou une éolienne ou par un circuit pneumatique
  Je ne sais pas

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20) Dans le système de conditionnement d'air des avions gros porteur, le moyen de générer du froid est généralement constitué par un système :
  D'échangeurs Fluides FRIGORIGENE /Fluides REFRIGERANT.
  D'échangeurs AIR /AIR.
  D'échangeurs AIR/fluide FRIGORIGENE.
  Je ne sais pas

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