Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...


1) Le système CIDS (Cabine Intercommunication Data System) est constitué par:
  un système d'intercommunication relié à la maintenance, les PNT, sièges PAX et les PNC
  un système d'intercommunication relié à la maintenance, les sièges PAX et PNC
  un système d'intercommunication relié à la maintenance, les PNT
  Je ne sais pas

2) Que signifie un voyant de couleur orange ?
  Ouvertures de portes , robinet carburant en mouvement
  Alarme , danger immédiat, nécessité d'une manœuvre de secours
  Danger possible , surveillance nécessaire
  Je ne sais pas

3) Les matériaux utilisés pour la cellule d'un avion sont des matériaux :
  Dont l'usage courant a démontré leur efficacité
  Qu'il faut avoir déjà utilisés sur d'autres avions pour être validés
  Dont l'usage dépend de tests d'étude pour l'application
  Je ne sais pas

4) Sur le circuit conditionnement d'air, il y a un détecteur :
  de givrage du séparateur d'eau
  de surchauffe du séparateur d'eau
  d'ouverture du clapet de givrage
  Je ne sais pas

5) Le super décrochage (Deep Stall) :
  n'est possible que sur un empennage en T avec une très forte incidence
  n'est possible que sur un empennage de type cruciforme avec une forte incidence
  n'est possible que sur un empennage en T avec une incidence de 6,8°
  Je ne sais pas

6) Après que du 115V AC 400Hz ait traversé un TR quel peut être la tension ?
  26V DC
  26V AC 400Hz
  110V AC 50 Hz
  Je ne sais pas

7) Un groupe de climatisation à cycle double est composé de :
  deux échangeurs, un ensemble tournant et deux vannes
  deux échangeurs, deux ensembles tournant et une vanne
  d'un échangeur, deux ensembles tournant et deux vannes
  Je ne sais pas

8) Les nominations standart des CMC (Central Maintenance Computer) pour les constructeurs principaux sont ?
  CFDS(Centralized Fault Display System) pour AIRBUS,MCDU(Multipurpose Control and Display Unit) pour BOEING
  CFDS(Centralized Fault Display System) pour AIRBUS, CMC(Central Management Computer) pour BOEING
  MCDU(Multipurpose Control and Display Unit) pour AIRBUS, CMC (Central Management Computer)pour BOEING
  Je ne sais pas

9) Le Water Scavenge System
  empêche l'accumulation d'eau dans les réservoirs en puisant le carburant au point bas des réservoirs et en l'envoyant vers les moteurs
  puise l'eau dans les réservoirs pour refroidir les moteurs
  puise l'eau dans les réservoirs pour l'envoyer vers l'extérieur
  Je ne sais pas

10) Dans le givrage, le phénomène de surfusion est caractérisé par:
  Etat d’un corps qui reste à l’état solide à une température de +4°c
  Etat d’un corps qui reste à l’état de glace à une température supérieure à sa température de 0°c
  Etat d’un corps qui reste à l’état liquide à une température inférieure à sa température de congélation
  Je ne sais pas

11) En intervenant sur le TAB fixe,
  on peut corriger les déséquilibres de l'avion
  le pilote peut compenser les défauts d'alignements
  le pilote peut compenser l'inclinaison de l'avion pendant les phases critiques.
  Je ne sais pas

12) Dans quel cas faut il refaire un équilibrage des gouvernes ?
  Après un remplacement de la gouverne
  En accord avec l'AMM et le protocole d entretien
  Après une réparation structurale sur celle ci
  Je ne sais pas

13) Quel est le rôle de la fixation avant réacteur mat sur avion ?
  Guider le moteur
  Assurer la suspension du réacteur
  Transmettre la poussée du réacteur
  Je ne sais pas

14) La pression hydraulique peut être produite par:
  Une pompe à main ou une pompe volumétrique ou une pompe magnétique ou une pompe à pistons
  pompe à engrenages
  pompe centrifuge
  pompe à pistons
  Les pompes Hydraulique avec un rendement supérieur à 60% les plus souvent utilisés sont de type:
  Une pompe à palettes ou une pompe à main ou une pompe à engrenages ou une pompe à pistons
  Une pompe à main ou une pompe débimétrique ou une pompe volumétrique à palettes
  Je ne sais pas

15) En cas de feu, où sont installées les cloisons pare feu ?
  Sur les bâtis moteurs, de manière à éviter la propagation d'un feu
  Sur les bâtis moteurs, se trouvant près des réservoirs
  Sur les moteurs équipées de système de détection et d'extinction automatique des incendies
  Je ne sais pas

16) Les flaps sur des avions subsonique servent à :
  Permettre d'accroître momentanément la portance( à faible vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre de diminuer momentanément la trainé ( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre de diminuer momentanément la portance( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Je ne sais pas

17) En cas d'urgence, à quoi peuvent servir les glaces coulissantes de l'avion ?
  À seconder la pressurisation
  À l'évacuation de l'avion
  À remplacer les moyens radios au sol si ceux ci sont en panne
  Je ne sais pas

18) Les distributeurs hydrauliques à commande électrique servent à :
  diriger le liquide hydraulique sous pression vers d'autres distributeurs et d'assurer la distribution vers les réservoirs.
  diriger le liquide hydraulique sous pression vers les récepteurs et d'assurer le retour vers un réservoir.
  diriger le liquide sous pression vers les pompes électriques afin d'assurer le retour vers le réservoir.
  Je ne sais pas

19) Les sources d'air disponible sur un avion en vol sont:
  GPU et APU
  GTR et GPU
  l'APU et GTR
  Je ne sais pas

20) Sur les ailerons à efficacité différentielle d'un avion en vol l'aileron baissé provoque :
  Une augmentation de la portance
  Aucune modification de portance.
  Une diminution de la portance.
  Je ne sais pas

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