Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) Le Trim-Tank
  sert à diminuer la trainée en vol.
  sert à répartir automatiquement le carburant en cas de panne.
  déplace certains réservoirs additionnels de manière à modifier le centre de gravité pendant le vol.
  Je ne sais pas
2) Les balises ELT(Emergency Locator Transmetter , Émetteur de Localisation d'Urgence ) émettent sur les fréquences:
  102 Mhz & 407 Mhz
  121,5 Mhz & 406 Mhz
  107,7 Mhz & 405 Mhz
  Je ne sais pas
3) Les distributeurs hydrauliques à commande électrique servent à :
  diriger le liquide hydraulique sous pression vers les récepteurs et d'assurer le retour vers un réservoir.
  diriger le liquide sous pression vers les pompes électriques afin d'assurer le retour vers le réservoir.
  diriger le liquide hydraulique sous pression vers d'autres distributeurs et d'assurer la distribution vers les réservoirs.
  Je ne sais pas
4) Sur un altimètre, une variation de pression de 10 hpa correspond à une altitude de :
  27,88 ft
  278,8 ft
  2788 ft
  Je ne sais pas
5) Les portes de visites sur avions ont la particularité:
  d'être utilisable une seule fois.
  d'être démontables avec des vis ou dzeus et joint d'étanchéité.
  d'être démontables uniquement avec des systèmes de charnières.
  Je ne sais pas
6) L'ILS LOC donne
  une représentation synthétique de l'axe de descente grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre d'un plan idéal de descente
  une représentation synthétique de l'axe de piste dans le plan vertical grâce à l'émission de signaux différents de part et d'autre de l'axe central
  une indication visuelle et auditive d'une distance restant à parcourir avant le seuil de piste
  Je ne sais pas
7) Un groupe de climatisation à cycle double est composé de :
  d'un échangeur, deux ensembles tournant et deux vannes
  deux échangeurs, deux ensembles tournant et une vanne
  deux échangeurs, un ensemble tournant et deux vannes
  Je ne sais pas
8) L'opercule de sécurité verte se trouvant à l’extérieur de l'avion,
  saute lorsque la pression d'oxygène de la bouteille dépasse un certain seuil
  change de couleur lorsque la pression d'oxygène dépasse un certain seuil
  saute lorsque la pression d'oxygène passagers dépasse un certain seuil
  Je ne sais pas
9) Les moyens pour abaisser le potentiel électrostatique en dessous de 100000Volts de l'avion les plus utilisés sont:
  Les départiteurs avec des pointes de Tungstène et des mèches de coton imprégnées de sel d'or.
  Les départiteurs avec des pointes de Tungstène et des mèches de coton imprégnées de sel d'argent.
  Les départiteurs avec des pointes de Manganèse et des mèches de coton imprégnées de sel d'argent.
  Je ne sais pas
10) En cas d'urgence, à quoi peuvent servir les glaces coulissantes de l'avion ?
  À l'évacuation de l'avion
  À remplacer les moyens radios au sol si ceux ci sont en panne
  À seconder la pressurisation
  Je ne sais pas
11) Le limiteur de déplacement (Rudder Travel) :
  limite à 10° le déplacement de la gouverne direction en vol de croisière, au lieu des 25° au sol
  limite à 4° le déplacement de la gouverne direction en vol de croisière, au lieu des 25° au sol
  limite à 7° le déplacement de la gouverne profondeur en vol de croisière, au lieu des 25° au sol
  Je ne sais pas
12) Le concept FAIL SAFE (sureté intégrée) dans la conception de structure avion c'est :
  Connaitre la durée de vie d'une pièce et sa fiabilité.
  Multiplier les éléments d'un système comme les nombres de brins dans un câble électrique.
  Les éléments ne tombent jamais en panne ou ne se détériorent pas
  Je ne sais pas
13) Sur un avion la structure secondaire représente :
  la structure nécessaire mais non indispensable au vol
  la structure dite légère souvent amovible
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  Je ne sais pas
14) Quel est le rôle de l'équilibrage dynamique des gouvernes ?
  Assurer un braquage correct des gouvernes
  Assister le pilote lors des manœuvres
  Il est nécessaire pour éviter les vibrations critiques du système
  Je ne sais pas
15) Lors d'un avitaillement, le périmètre de sécurité est de :
  10 m autour des réservoirs, de la citerne, des mises à l'air libre et des tuyaux
  3 m autour des réservoirs, de la citerne, des mises à l'air libre et des tuyaux
  5m autour des réservoirs, de la citerne et des tuyaux
  Je ne sais pas
16) Sur un système de détection incendie par bilame en série, l'ouverture d'un des contacts déclenche :
  l'allumage du voyant rouge uniquement
  l'allumage d'un voyant ambre et de l'alarme sonore
  l'allumage du voyant rouge et de l'alarme sonore
  Je ne sais pas
17) Les Masses d'équilibrage utilisées pour l'équilibrage des ailerons en statique sont :
  situées en avant du longeron de la gouverne.
  situées en arrière du longeron de la gouverne.
  situées sur le longeron de la gouverne à l'extérieure.
  Je ne sais pas
18) Les tuyauteries d'oxygène respirable sur avion sont marquées par:
  une étiquette de couleur rouge avec indication OXYGENE RESPIRABLE ou BREATHING OXYGEN
  une étiquette de couleur jaune avec indication OXYGENE RESPIRABLE ou BREATHING OXYGEN
  une étiquette de couleur verte avec indication OXYGENE RESPIRABLE ou BREATHING OXYGEN
  Je ne sais pas
19) Dans quel cas faut il refaire un équilibrage des gouvernes ?
  Après un remplacement de la gouverne
  En accord avec l'AMM et le protocole d entretien
  Après une réparation structurale sur celle ci
  Je ne sais pas
20) La protection d'un avion contre le foudroiement se caractérise par:
  une métallisation approprié des ailes à la cellule.
  une métallisation importante des radios au cockpit.
  une métallisation appropriée des composants à la cellule.
  Je ne sais pas
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