Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...


1) Dans la fabrication des revêtements de structure d'avion, l'usinage chimique est utilisé pour:
  pour créer un revêtement de type auto-raidis.
  pour créer un revêtement de type structure sandwich.
  pour créer un revêtement de type auto-intégral.
  Je ne sais pas

2) Le dérapage induit lors d'un virage à droite d'un avion en vol provoque:
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à droite et perturbe l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et augmente l'écoulement aérodynamique
  sous l'effet de la force centrifuge un dérapage à gauche et perturbe l'écoulement aérodynamique
  Je ne sais pas

3) Dans la structure de l'aile quel est le rôle de la nervure ?
  De maintenir le profil aérodynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants, de supporter les efforts locaux importants, en les diffusant dans la structure travaillante
  longitudinale
  De maintenir le profil aérodynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants, de supporter les efforts locaux.
  De maintenir le profil dynamique de l’aile, de supporter le revêtement, de résister aux efforts tranchants
  Je ne sais pas

4) L'opercule de sécurité verte se trouvant à l’extérieur de l'avion,
  change de couleur lorsque la pression d'oxygène dépasse un certain seuil
  saute lorsque la pression d'oxygène passagers dépasse un certain seuil
  saute lorsque la pression d'oxygène de la bouteille dépasse un certain seuil
  Je ne sais pas

5) Le voyant "Wing Body Overheat ", de couleur ambre, indique :
  une surchauffe due à une fuite sur le circuit de soutirage air chaud cabine
  une surchauffe due à une fuite sur le circuit de soutirage d'un mat moteur
  une surchauffe due à une fuite sur le circuit de soutirage air chaud cockpit
  Je ne sais pas

6) Le Water Scavenge System
  empêche l'accumulation d'eau dans les réservoirs en puisant le carburant au point bas des réservoirs et en l'envoyant vers les moteurs
  puise l'eau dans les réservoirs pour l'envoyer vers l'extérieur
  puise l'eau dans les réservoirs pour refroidir les moteurs
  Je ne sais pas

7) Les flaps sur des avions subsonique servent à :
  Permettre de diminuer momentanément la portance( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre d'accroître momentanément la portance( à faible vitesse) par modification du profil de l'aile
  Permettre de diminuer momentanément la trainé ( à grande vitesse) par modification du profil de l'aile
  Je ne sais pas

8) Le système de rappel dans l'axe du train auxiliaire
  est un système hydraulique de rappel des roues dans l'axe de l'avion
  est un système de cames à l'intérieur de l'amortisseur qui repositionne automatiquement les roues
  est un système électrique de rappel des roues dans l'axe du train d'atterrissage
  Je ne sais pas

9) La constitution des feux de position est :
  feu blanc extrémité de l'aile gauche feu vert extrémité de l'aile droite et le feu vert à la pointe arrière de l'avion
  feu rouge extrémité de l'aile gauche feu vert extrémité de l'aile droite et le feu blanc à la pointe arrière de l'avion
  feu rouge extrémité de l'aile droite feu vert extrémité de l'aile gauche et le feu blanc à la pointe arrière de l'avion
  Je ne sais pas

10) Sur un avion la structure tertiaire représente:
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  la structure dite légère souvent amovible
  la structure nécéssaire mais non indispensable au vol
  Je ne sais pas

11) Après coupure du circuit d'alimentation sur un avion de transport, l'éclairage de secours doit pouvoir fonctionner durant :
  1 heure
  une demie heure
  10 minutes
  Je ne sais pas

12) Les portes de visites sur avions ont la particularité:
  d'être démontables avec des vis ou dzeus et joint d'étanchéité.
  d'être utilisable une seule fois.
  d'être démontables uniquement avec des systèmes de charnières.
  Je ne sais pas

13) En intervenant sur le TAB fixe,
  le pilote peut compenser les défauts d'alignements
  on peut corriger les déséquilibres de l'avion
  le pilote peut compenser l'inclinaison de l'avion pendant les phases critiques.
  Je ne sais pas

14) Sur un avion la structure primaire représente :
  la structure nécessaire mais nom indispensable au vol
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  la structure dite légère souvent amovible
  Je ne sais pas

15) Sur un avion l'amortisseur de lacet (Yaw Damper) sert à:
  amortir les oscillations latérale et coordonner le virage sur certain avion et contre automatiquement lors de la perte d'un moteur
  amortir les oscillations verticale et coordonner le virage sur certain avion et contre automatiquement lors de la perte d'un moteur
  amortir les oscillations horizontale et coordonner le virage sur certain avion et contre automatiquement lors de la perte d'un moteur
  Je ne sais pas

16) Le concept SAFE LIFE (Vie Sure) dans la conception aéronautique consiste au:
  Remplacement aléatoire programmé d'une pièce ou élément après panne.
  Remplacement sous garantie d'une pièce ou élément avant panne.
  Remplacement systématique d'une pièce ou élément avant panne.
  Je ne sais pas

17) Le mat moteur a pour rôle :
  L'acheminement des tuyauteries carburant, oxygène, hydraulique et pneumatique, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande moteur
  la fixation et le support du moteur, l’acheminement des harnais électriques, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande moteur
  la fixation et le support du moteur, de restituer la poussée fournie par le réacteur et le passage des câbles de commande de vol
  Je ne sais pas

18) Sur les GTR suspendus sous l'aile le type de fixation utilisé est:
  Des amortisseurs de vibration logés dans les longerons.
  un mat de liaison qui est boulonné sur le longeron
  Des Silentblocs boulonnés sécurisés fixés sur le longeron.
  Je ne sais pas

19) Le système IFE sur les avions dernières générations servent à :
  fournir aux PNC les films et radio utilisés par tous les passagers du vol
  fournir aux passagers le prix des articles en duty free ainsi que les informations sur l'aeroport de destination
  fournir aux passagers de la radio, des films, des séries TV et de la musique
  Je ne sais pas

20) L'air prélevé sur les moteurs pour l'anti-givrage des ailes et des moteurs est d'une température aux alentours de :
  30°C
  70°C
  80°C
  Je ne sais pas

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