Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) L'angle d'incidence est compris entre :
  L'intrados et la ligne de foi de l'avion.
  La ligne de foi de l'avion et la direction du vent relatif.
  La corde de profil et la direction du vent relatif.
  Je ne sais pas
2) Sur un avion la structure primaire représente :
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  la structure dite légère souvent amovible
  la structure nécessaire mais nom indispensable au vol
  Je ne sais pas
3) L'anémomètre indique la vitesse de déplacement de l'avion, par rapport à l'air, en calculant :
  la différence entre la PS et la PD
  la différence entre la PT et la PS
  la différence entre la PD et la PT
  Je ne sais pas
4) Un variomètre fournit :
  La Vitesse Verticale de l'avion.
  La Vitesse Maximale Opérationnelle (VMO)
  Une estimation de la distance verticale jusqu'au sol.
  Je ne sais pas
5) En Aéronautique la définition de la métallisation c'est:
  L'égalisation du potentiel des diverses parties métallique de l'avion.
  L'équilibrage du potentiel des diverses parties métalliques de l'avion.
  La disparition du potentiel des diverses parties métallique de l'avion.
  Je ne sais pas
6) Dans quel cas faut il refaire un équilibrage des gouvernes ?
  Après un remplacement de la gouverne
  En accord avec l'AMM et le protocole d entretien
  Après une réparation structurale sur celle ci
  Je ne sais pas
7) Les moyens de détection du givre utilisés en Aéronautique sont :
  Visuel et électronique.
  Visuel et électrique.
  Electrique et électronique.
  Je ne sais pas
8) Comment est indiqué le taux de montée cabine ?
  Par l'indicateur de Delta P
  Par le variomètre cabine
  Par des alarmes visuelles
  Je ne sais pas
9) Dans le circuit pneumatique des avions les interfaces avec les autres systèmes sont:
  Air conditionning, water pressurisation hydraulic pressurisation et engines starting
  Air conditionning, wings protection, water pressurisation hydraulic pressurisation et engines starting
  Air conditionning, wings protection, water pressurisation hydraulic pressurisation
  Je ne sais pas
10) Dans le domaine des systèmes d'identification des zones et stations sur avion, la Water Line (ligne d'eau) représente:
  une mesure des largeurs en mètres au dessus du carénage du fuselage.
  une mesure des hauteurs en pouces au dessous du carénage du fuselage
  une mesure de l'empattement en pouces au dessous du carénage du fuselage.
  Je ne sais pas
11) Quel est le rôle de la fixation avant réacteur mat sur avion ?
  Assurer la suspension du réacteur
  Guider le moteur
  Transmettre la poussée du réacteur
  Je ne sais pas
12) La différence entre la redondance d'un système multiplié et multiplex est:
  le système multiplié est un montage en parallèle dont un seul élément fonctionne, le système multiplex est un montage en parallèle dont tous les éléments fonctionnement alternativement .
  le système multiplié est un montage en parallèle dont un seul élément fonctionne, le système multiplex est un montage en parallèle dont tous les éléments fonctionnement simultanément .
  Je ne sais pas
13) L'utilité du Vérin de verrouillage bas sur le train d'atterrissage principal est :
  assurer la liaison du train à sa ferrure d'attache permettant une libre rotation de celui-ci lors des manoeuvres de rentrée-sortie
  assurer l’alignement de la contrefiche de verrouillage position « sortie »
  assurer les manoeuvres normales de « rentrée » et de « sortie ».
  Je ne sais pas
14) Sur un avion de Boeing 737, les collecteurs pneumatiques sont surveillés par des boucles de type "graviner"
  qui déclenchent la fermeture des vannes
  qui déclenchent des alarmes
  qui déclenchent la fermeture des vannes et des alarmes
  Je ne sais pas
15) Le système de rappel dans l'axe du train auxiliaire
  est un système électrique de rappel des roues dans l'axe du train d'atterrissage
  est un système hydraulique de rappel des roues dans l'axe de l'avion
  est un système de cames à l'intérieur de l'amortisseur qui repositionne automatiquement les roues
  Je ne sais pas
16) Sur avion gros porteur, comment s'appelle l'équipement constitué d'un alternateur et d'un CSD (Constant Speed Drive) ?
  IDG( Integrated Drive Generator).
  CDG (Constant Drive Generator).
  CASD (Constant Alternator Speed Drive).
  Je ne sais pas
17) Le MCDU(Multipurpose Control and Display Unit) donne accès aux:
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et l' ECAM (Electronic Centralized Aircraft Monitor)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring), ACARS (Aircraft Communication Reporting System) et l'EFIS (Electronic Flight Instrument System)
  FMGEC(Flight Management and Guidance Envelope Computer), ACMS(Aircraft Condition Monitoring System), ACARS (Aircraft Communication and Reporting System) et le CMS (Central maintenance system)
  Je ne sais pas
18) Dans le domaine des systèmes d'identification des zones et stations sur avion, la Station FS 0 (Fuselage Station 0) est situé:
  par un plan de référence imaginaire situé dans les trains principaux au centre de l'avion.
  par un plan de référence imaginaire situé sur le nez de l'avion.
  par un plan de référence imaginaire situé sur la cloison arrière de la cabine passagers.
  Je ne sais pas
19) Les Masses d'équilibrage utilisées pour l'équilibrage des ailerons en statique sont :
  situées en arrière du longeron de la gouverne.
  situées sur le longeron de la gouverne à l'extérieure.
  situées en avant du longeron de la gouverne.
  Je ne sais pas
20) Dans quel cas est utilisé le réchauffage pare brise ?
  Les 2 réponses sont exactes
  Pour éviter l'opacité
  Pour maintenir une température constante (entre 30 et 45°C) sur les éléments, ce qui améliore leur résistance aux chocs et à la ΔP
  Je ne sais pas
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