Module 11: Aérodynamique des Avions - Alfa Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 158 Questions...

1) Les portes de visites sur avions ont la particularité:
  d'être démontables avec des vis ou dzeus et joint d'étanchéité.
  d'être utilisable une seule fois.
  d'être démontables uniquement avec des systèmes de charnières.
  Je ne sais pas
2) Sur certains avions, un circuit d'essai des percuteurs de bouteille extincteur, permet de vérifier la continuité de la ligne par l'allumage :
  d'un voyant « SQUIB » sur les panneaux de commande des PNC.
  d'un voyant « SQUIB » au poste de pilotage.
  d'un voyant « SQUIB » au poste de pilotage et sur les panneaux de commande des PNC.
  Je ne sais pas
3) Le concept SAFE LIFE (Vie Sure) dans la conception aéronautique consiste au:
  Remplacement systématique d'une pièce ou élément avant panne.
  Remplacement sous garantie d'une pièce ou élément avant panne.
  Remplacement aléatoire programmé d'une pièce ou élément après panne.
  Je ne sais pas
4) L'utilisation des systèmes hypersustentateurs a pour but uniquement de :
  diminuer momentanément la portance au décollage
  augmenter la portance à grande vitesse
  augmenter momentanément la portance à basse vitesse
  Je ne sais pas
5) Sur un avion la structure secondaire représente :
  la structure sans laquelle l'avion ne peut pas voler
  la structure dite légère souvent amovible
  la structure nécessaire mais non indispensable au vol
  Je ne sais pas
6) La raison de la forme spécifique des lampes landing light sur aéronef est :
  de forme hyperbolique avec un angle, pour un angle d'éclairement centré
  de forme parabolique avec un angle, pour un angle d'éclairement maximale
  de forme plane avec un angle intérieur pour un angle d'éclairement maximale
  Je ne sais pas
7) Quel est le rôle de l'équilibrage dynamique des gouvernes ?
  Assurer un braquage correct des gouvernes
  Assister le pilote lors des manœuvres
  Il est nécessaire pour éviter les vibrations critiques du système
  Je ne sais pas
8) L'utilité du Vérin de verrouillage bas sur le train d'atterrissage principal est :
  assurer l’alignement de la contrefiche de verrouillage position « sortie »
  assurer la liaison du train à sa ferrure d'attache permettant une libre rotation de celui-ci lors des manoeuvres de rentrée-sortie
  assurer les manoeuvres normales de « rentrée » et de « sortie ».
  Je ne sais pas
9) Sur le circuit conditionnement d'air, il y a un détecteur :
  de givrage du séparateur d'eau
  de surchauffe du séparateur d'eau
  d'ouverture du clapet de givrage
  Je ne sais pas
10) Sur avion Un générateur hydraulique transforme l'énergie pour des systémes :
  Hydrotchnique et Hydrostatique
  Hydromécanique et hydrotechnique
  Hydrostatique et Hydrodynamique
  Je ne sais pas
11) Les pompes hydrauliques auto régulatrice à pistons servent à:
  De maintenir variable la pression hydraulique dans le circuit.
  De soutenir la pression différentielle dans les circuits.
  permettent une adaptation automatique du débit en fonction de la demande
  Je ne sais pas
12) Dans quel cas faut il refaire un équilibrage des gouvernes ?
  Après une réparation structurale sur celle ci
  En accord avec l'AMM et le protocole d entretien
  Après un remplacement de la gouverne
  Je ne sais pas
13) Sur les commandes de vols d'un avion, l'appellation d'une surface de compensation c'est:
  une partie de la gouverne qui se trouve en avant de l'axe d'articulation.
  une partie de la gouverne qui se trouve en arrière de l'axe d'articulation.
  une partie de la gouverne où on pratique une compensation manuelle.
  Je ne sais pas
14) Les distributeurs hydrauliques à commande électrique servent à :
  diriger le liquide sous pression vers les pompes électriques afin d'assurer le retour vers le réservoir.
  diriger le liquide hydraulique sous pression vers les récepteurs et d'assurer le retour vers un réservoir.
  diriger le liquide hydraulique sous pression vers d'autres distributeurs et d'assurer la distribution vers les réservoirs.
  Je ne sais pas
15) L'information principale à prendre en compte dans le système carburant :
  La quantité de carburant embarquée.
  La température du carburant.
  Le relevé de paramètres moteurs.
  Je ne sais pas
16) Sur un système de détection incendie par élément continu, une surchauffe du circuit de 160°C à 200°C va entrainer :
  la coupure de l'élément et l'allumage des alarmes
  une hausse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  une baisse de la résistance qui va déclencher les alarmes
  Je ne sais pas
17) Dans les vannes de régulation pneumatique, une sécurité permet :
  à la pression cabine de sortir des l'avion quand celle ci est supérieur de plus de 20 hpa
  à la pression atmosphérique de rentrer dans l'avion quand celle ci est supérieur de plus de 20 hpa
  bloqué en position ouverte ou fermé la soupape de décharge
  Je ne sais pas
18) Sur les avions de transport publique les Zones Galley sont :
  uniquement à l'avant
  à l'avant ainsi qu'a l'arrière
  uniquement à l'arrière
  Je ne sais pas
19) Comment est indiqué le taux de montée cabine ?
  Par des alarmes visuelles
  Par le variomètre cabine
  Par l'indicateur de Delta P
  Je ne sais pas
20) Le principe de la conception "SAFE LIFE" en Aéronautique signifie:
  Le remplacement de la pièce ou équipement suivant son état durant la visite.
  Le remplacement de l'équipement ou la pièce avant l'intervention de la panne.
  Le remplacement des pièces ou équipement suivant un nombre d'heures de vol ou nombre de cycle.
  Je ne sais pas
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