ppl théorique - Meteorologie

Tirage au sort de 20 parmi une base de 96 Questions...

1) Le service météorologique annonce une température de 27°Celsius. La température absolue en Kelvin est de :
  57 K
  77 K
  300 K
  246 K
  Je ne sais pas
2) Selon l’atmosphère standard, le gradient de température en s’élevant en altitude est de :
  + 2 °C par 1000 m
  - 2°C par 1000 pieds
  + 2°C par 1000 pieds
  - 2 °C par 1000 m
  Je ne sais pas
3) La turbulence d’origine thermique résulte de :
  l'humidité de l'air
  l'échauffement du sol
  la stabilité de 1'atmosphére
  l'échauffement des couches supérieures de l'atmosphère
  Je ne sais pas
4) Le symbole ci-contre sur une carte de météorologie signifie :
  un front froid
  un front chaud
  l’absence de vent
  une courbe isobare
  Je ne sais pas
5) Un aérodrome se trouve à 850 m d'altitude. Le QFE y sera inférieur au QNH de :
  20 hpa
  200 hpa
  50 hpa
  100 hpa
  Je ne sais pas
6) Dans le dossier météorologique du pilote on trouve un certain nombre de messages, parmi eux le METAR est :
  un message d’observation du temps en un lieu donné
  un message d’observation du temps sous forme d’une carte
  un message de prévision du temps sous forme d’une carte
  un message de prévision du temps à un endroit donné
  Je ne sais pas
7) L’ensemble des mouvements verticaux de l’air, ascendants et descendants, dus au réchauffement diurne du sol est appelé :
  conduction
  subsidence
  coalescence
  convection
  Je ne sais pas
8) Un altocumulus est un nuage de :
  l’étage moyen de l’atmosphère
  l’étage supérieur de l’atmosphère
  grande extension verticale
  l’étage inférieur de l’atmosphère
  Je ne sais pas
9) Le givrage de la cellule d’un avion se traduit par une :
  augmentation de la vitesse et de la portance .
  dérive due au déséquilibrage latéral de l’avion.
  augmentation de la portance.
  perte des qualités aérodynamiques de l’avion.
  Je ne sais pas
10) L'Autan est un vent souvent fort :
  ce n'est pas un vent.
  de secteur nord soufflant dans la vallée du Rhône.
  de secteur ouest soufflant au Sud de la Corse.
  de secteur sud-est soufflant entre Carcassonne et Toulouse.
  Je ne sais pas
11) A 5 000 ft d’altitude selon l’atmosphère standard :
  la température est de + 5°C et la pression de 850 hpa
  la température est de + 25°C et la pression de 750 hpa
  la température est de + 15°C et la pression de 1013,25 hpa
  la température est de – 17,5°C et la pression de 700 hpa
  Je ne sais pas
12) L’été, la brise de mer s’installe :
  la nuit
  dans l’après-midi
  le soir
  au lever du soleil
  Je ne sais pas
13) L’élément sensible d’un hygromètre est :
  une éponge
  un cheveu
  une capsule anéroïde
  deux thermomètres, l’un humide et l’autre sec
  Je ne sais pas
14) L'atmosphère est composée de plusieurs couches. Celle qui intéresse plus particulièrement les phénomènes météorologiques, s'appelle :
  troposphère
  tropopause
  mésosphère
  stratosphère
  Je ne sais pas
15) Qu’est-ce qu’un front :
  une étroite zone de transition entre deux masses d’air de températures différentes
  une étroite zone de transition entre une dépression et un anticyclone
  une large zone de pression atmosphérique uniforme
  une ligne d’orages
  Je ne sais pas
16) La visibilité horizontale n’est pas très bonne, elle est supérieure à 1 km et inférieure à 1,5 km. Il ne pleut pas et ne neige pas non plus. En météorologie on dit qu’il y a :
  du smok.
  du brouillard
  CAVOK
  de la brume
  Je ne sais pas
17) Une brise de vallée :
  est plus forte sur les sommets
  n’est jamais turbulente
  se renforce là où la vallée se resserre
  se rencontre en plaine
  Je ne sais pas
18) La grêle provient du nuage suivant :
  altostratus
  cirrostratus
  stratus
  cumulonimbus
  Je ne sais pas
19) En France un aéronef se dirige vers une dépression. Le pilote peut s’attendre à :
  une dérive tantôt gauche tantôt droite.
  une dérive gauche.
  une dérive droite.
  une dérive nulle.
  Je ne sais pas
20) Un document sert à notifier les recommandations et/ou les interdictions, ou simplement à informer; il s'agit de :
  La note du service aéronautique
  Le MOTAM
  La consigne opérationnelle
  Le NOTAM
  Je ne sais pas
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