Météorologie et aérologie


Tirage au sort de 20 parmi une base de 37 Questions...


1) Les nuages sont classés en deux grandes catégories :
  les catabatiques et les adiabatiques.
  les moutonneux et les filiformes.
  les positifs et les négatifs.
  les stratiformes et les cumuliformes.
  Je ne sais pas

2) Le sens de rotation des vents dans l'hémisphère nord est :
  horaire dans une dépression.
  identique à celui de l'hémisphère sud.
  horaire dans un anticyclone.
  anti-horaire dans un anticyclone.
  Je ne sais pas

3) La situation qui est la plus susceptible de générer du brouillard est :
  une température largement supérieure au point de rosée et un vent faible.
  un air très sec et une forte pression.
  une température supérieure au point de rosée et un vent fort.
  une température égale ou inférieure au point de rosée.
  Je ne sais pas

4) Un pilote de vol libre ou de planeur souhaitant voler longtemps privilégie le vol sous :
  les cumulus.
  les alto-stratus.
  les cirrus.
  les stratus.
  Je ne sais pas

5) Un talweg désigne :
  une zone où l'on trouve des entrées maritimes.
  une surpression devant une chaîne de montagnes.
  une zone de ciel clair associée à l'effet de fœhn.
  une zone de plus basse pression atmosphérique que les régions environnantes.
  Je ne sais pas

6) Une pluie durable et continue durant plusieurs heures provient du type de nuage suivant :
  nimbostratus.
  altocumulus.
  cirrocumulus.
  cirrostratus.
  Je ne sais pas

7) Un aérodrome se trouve à l'altitude de 2800 ft, l'écart de pression avec le niveau de la mer y est de :
  50 hPa.
  200 hPa.
  100 hPa.
  20 hPa.
  Je ne sais pas

8) Dans l'hémisphère nord, le phénomène météorologique représenté sur la figure ci-contre est :
  une zone dépressionnaire.
  une tempête tropicale.
  un cyclone.
  un anticyclone.
  Je ne sais pas

9) Le givre qui se dépose sur un aéronef durant un vol :
  ne survient que si l'aéronef est proche du sol.
  ne survient que si l'aéronef vole à très haute altitude.
  n'est jamais dangereux, car il se dépose en couches très minces.
  peut être un phénomène très dangereux.
  Je ne sais pas

10) Dans un régime dépressionnaire, on constate que le ciel de traîne :
  suit le front froid.
  suit le front chaud.
  n'existe que l'été.
  précède le front froid.
  Je ne sais pas

11) On parle de brouillard lorsque la visibilité horizontale est inférieure à :
  3 km.
  5 km.
  10 km.
  1 km.
  Je ne sais pas

12) En montagne, un parapentiste rencontre les meilleures conditions pour du vol de pente :
  dans l'après-midi.
  la nuit.
  en début de matinée.
  en fin de soirée.
  Je ne sais pas

13) Dans un cumulonimbus, on peut rencontrer des ascendances dont les valeurs maximales peuvent atteindre :
  20 à 40 m/s.
  1 à 3 m/s.
  Mach 1.
  150 à 200 m/s.
  Je ne sais pas

14) On appelle \"traîne\" une zone :
  de fortes perturbations.
  de grand calme.
  s'étendant à l'avant d'un front froid.
  s'étendant à l'arrière d'un front froid.
  Je ne sais pas

15) Un avion vole dans l'hémisphère nord à basse altitude. Il se déplace d'une dépression vers un anticyclone. Le pilote constate que le vent :
  augmente régulièrement.
  vient de la gauche.
  vient de l'arrière.
  vient de la droite.
  Je ne sais pas

16) L'appareil servant à mesurer la vitesse du vent au sol s'appelle :
  une girouette.
  une rose des vents.
  un anémomètre.
  un baromètre.
  Je ne sais pas

17) La transformation de l'eau de l'état gazeux à l'état liquide s'appelle :
  l'évaporation.
  la fusion.
  la condensation.
  la sublimation.
  Je ne sais pas

18) Quand le bulletin météorologique prévoit que le point de rosée et la température ambiante seront bientôt identiques, il faut s'attendre à :
  de la neige.
  de la vapeur d'eau.
  de la pluie.
  du brouillard.
  Je ne sais pas

19) La pression atmosphérique est générée par :
  la rotation de la terre.
  les forces de Coriolis.
  la présence d'humidité dans l'air.
  le poids de l'air qui est au-dessus.
  Je ne sais pas

20) Dans les basses couches de l'atmosphère standard, le gradient de température en s'élevant en altitude est de :
  + 2 °C par 1000 ft.
  - 2 °C par 1000 ft.
  - 2 °C par 1000 m.
  + 2 °C par1000 m.
  Je ne sais pas

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