Météorologie et aérologie


Tirage au sort de 20 parmi une base de 37 Questions...


1) Le point de rosée est défini comme :
  la température qui permet l'évaporation de la rosée.
  l'heure à laquelle la rosée va commencer à se déposer.
  la température à laquelle il faut refroidir un volume d'air pour qu'il y ait condensation.
  l'emplacement de l'aéroport où les données météorologiques sont mesurées.
  Je ne sais pas

2) L'unité de pression utilisée dans le système international et en aéronautique est :
  le millimètre de mercure.
  le pascal.
  le joule.
  le newton.
  Je ne sais pas

3) La transformation de l'eau de l'état gazeux à l'état liquide s'appelle :
  l'évaporation.
  la condensation.
  la sublimation.
  la fusion.
  Je ne sais pas

4) La formation d'un nuage est associée à :
  un phénomène d'évaporation.
  un phénomène de fusion.
  un phénomène de condensation de la vapeur d'eau.
  un phénomène de surfusion.
  Je ne sais pas

5) La grêle est généralement associée à :
  un nimbostratus.
  un cirrocumulus.
  un cumulonimbus.
  un altocumulus lenticulaire.
  Je ne sais pas

6) Dans l'hémisphère nord, le phénomène météorologique représenté sur la figure ci-contre est :
  un cyclone.
  une tempête tropicale.
  un anticyclone.
  une zone dépressionnaire.
  Je ne sais pas

7) La pression atmosphérique est principalement due :
  au rayonnement solaire.
  au poids de la vapeur d'eau contenue dans l'air.
  à la force du vent.
  au poids de la masse d'air située au-dessus du lieu d'observation.
  Je ne sais pas

8) Dans un régime dépressionnaire, la masse d'air chaud est associée à :
  un ciel de traîne.
  de la pluie.
  des éclaircies.
  un ciel clair.
  Je ne sais pas

9) Un pilote de vol libre ou de planeur souhaitant voler longtemps privilégie le vol sous :
  les cumulus.
  les stratus.
  les cirrus.
  les alto-stratus.
  Je ne sais pas

10) Un talweg désigne :
  une surpression devant une chaîne de montagnes.
  une zone de ciel clair associée à l'effet de fœhn.
  une zone de plus basse pression atmosphérique que les régions environnantes.
  une zone où l'on trouve des entrées maritimes.
  Je ne sais pas

11) En montagne, un parapentiste rencontre les meilleures conditions pour du vol de pente :
  en début de matinée.
  dans l'après-midi.
  en fin de soirée.
  la nuit.
  Je ne sais pas

12) Dans les basses couches de l'atmosphère standard, le gradient de température en s'élevant en altitude est de :
  - 2 °C par 1000 ft.
  + 2 °C par 1000 ft.
  + 2 °C par1000 m.
  - 2 °C par 1000 m.
  Je ne sais pas

13) La surface atmosphérique se situant vers 11 000 m d'altitude est appelée :
  stratopause.
  stratosphère.
  planisphère.
  tropopause.
  Je ne sais pas

14) En atmosphère standard et en dessous de la tropopause, lorsque l'on s'élève de 1000 ft, la température de l'air :
  augmente de 2 degrés.
  augmente de 6,5 degrés.
  diminue de 2 degrés.
  diminue de 6,5 degrés.
  Je ne sais pas

15) Dans un cumulonimbus, on peut rencontrer des ascendances dont les valeurs maximales peuvent atteindre :
  Mach 1.
  1 à 3 m/s.
  20 à 40 m/s.
  150 à 200 m/s.
  Je ne sais pas

16) Le givre qui se dépose sur un aéronef durant un vol :
  ne survient que si l'aéronef est proche du sol.
  n'est jamais dangereux, car il se dépose en couches très minces.
  peut être un phénomène très dangereux.
  ne survient que si l'aéronef vole à très haute altitude.
  Je ne sais pas

17) Le sens de rotation des vents dans l'hémisphère nord est :
  identique à celui de l'hémisphère sud.
  horaire dans une dépression.
  horaire dans un anticyclone.
  anti-horaire dans un anticyclone.
  Je ne sais pas

18) On parle de brouillard lorsque la visibilité horizontale est inférieure à :
  3 km.
  5 km.
  10 km.
  1 km.
  Je ne sais pas

19) Un vent du 090/20 vient :
  de l'est à une vitesse de 20 km.h-1.
  de l'ouest à une vitesse de 20 km.h-1.
  de l'ouest à une vitesse de 20 kt.
  de l'est à une vitesse de 20 kt.
  Je ne sais pas

20) On appelle \"traîne\" une zone :
  de grand calme.
  s'étendant à l'arrière d'un front froid.
  de fortes perturbations.
  s'étendant à l'avant d'un front froid.
  Je ne sais pas

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