Météorologie et aérologie


Tirage au sort de 20 parmi une base de 37 Questions...


1) Un vent du 090/20 vient :
  de l'est à une vitesse de 20 km.h-1.
  de l'ouest à une vitesse de 20 km.h-1.
  de l'ouest à une vitesse de 20 kt.
  de l'est à une vitesse de 20 kt.
  Je ne sais pas

2) L'unité de pression utilisée dans le système international et en aéronautique est :
  le newton.
  le pascal.
  le millimètre de mercure.
  le joule.
  Je ne sais pas

3) L'orage est caractérisé par la présence de :
  nimbus et nimbostratus.
  stratus et stratocumulus.
  cirrus.
  cumulonimbus.
  Je ne sais pas

4) Dans un régime dépressionnaire, la masse d'air chaud est associée à :
  des éclaircies.
  un ciel clair.
  de la pluie.
  un ciel de traîne.
  Je ne sais pas

5) La brise de mer est la plus forte :
  en début de nuit.
  en milieu d'après midi.
  en milieu de nuit.
  tôt le matin.
  Je ne sais pas

6) Un talweg désigne :
  une zone de plus basse pression atmosphérique que les régions environnantes.
  une zone où l'on trouve des entrées maritimes.
  une zone de ciel clair associée à l'effet de fœhn.
  une surpression devant une chaîne de montagnes.
  Je ne sais pas

7) Le mistral est un vent qui souffle globalement :
  du sud vers le nord.
  de l'est vers l'ouest.
  de l'ouest vers l'est.
  du nord vers le sud.
  Je ne sais pas

8) Le point de rosée est défini comme :
  l'heure à laquelle la rosée va commencer à se déposer.
  l'emplacement de l'aéroport où les données météorologiques sont mesurées.
  la température qui permet l'évaporation de la rosée.
  la température à laquelle il faut refroidir un volume d'air pour qu'il y ait condensation.
  Je ne sais pas

9) Une rue de nuages est une particularité météorologique que l'on rencontre :
  les jours où il n'y a pas de vent.
  uniquement en montagne.
  les jours où il y a du vent.
  toujours parallèlement aux vallées.
  Je ne sais pas

10) La transformation de l'eau de l'état gazeux à l'état liquide s'appelle :
  la sublimation.
  la fusion.
  l'évaporation.
  la condensation.
  Je ne sais pas

11) Le givre qui se dépose sur un aéronef durant un vol :
  n'est jamais dangereux, car il se dépose en couches très minces.
  peut être un phénomène très dangereux.
  ne survient que si l'aéronef est proche du sol.
  ne survient que si l'aéronef vole à très haute altitude.
  Je ne sais pas

12) En atmosphère standard et en dessous de la tropopause, lorsque l'on s'élève de 1000 ft, la température de l'air :
  augmente de 6,5 degrés.
  augmente de 2 degrés.
  diminue de 2 degrés.
  diminue de 6,5 degrés.
  Je ne sais pas

13) Un pilote de vol libre ou de planeur souhaitant voler longtemps privilégie le vol sous :
  les cumulus.
  les stratus.
  les cirrus.
  les alto-stratus.
  Je ne sais pas

14) Dans l'hémisphère nord, le phénomène météorologique représenté sur la figure ci-contre est :
  un cyclone.
  une zone dépressionnaire.
  un anticyclone.
  une tempête tropicale.
  Je ne sais pas

15) Dans l'atmosphère standard, la pression au niveau de la mer est :
  1000 hPa.
  1000 Pa par convention internationale pour faciliter les calculs.
  recalculée périodiquement par Météo France.
  1013,25 hPa.
  Je ne sais pas

16) Le sens de rotation des vents dans l'hémisphère nord est :
  horaire dans une dépression.
  horaire dans un anticyclone.
  anti-horaire dans un anticyclone.
  identique à celui de l'hémisphère sud.
  Je ne sais pas

17) En montagne, un parapentiste rencontre les meilleures conditions pour du vol de pente :
  la nuit.
  en fin de soirée.
  en début de matinée.
  dans l'après-midi.
  Je ne sais pas

18) Les nuages sont classés en deux grandes catégories :
  les moutonneux et les filiformes.
  les stratiformes et les cumuliformes.
  les catabatiques et les adiabatiques.
  les positifs et les négatifs.
  Je ne sais pas

19) Une pluie durable et continue durant plusieurs heures provient du type de nuage suivant :
  cirrostratus.
  nimbostratus.
  cirrocumulus.
  altocumulus.
  Je ne sais pas

20) On appelle \"traîne\" une zone :
  de fortes perturbations.
  de grand calme.
  s'étendant à l'avant d'un front froid.
  s'étendant à l'arrière d'un front froid.
  Je ne sais pas

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