Météorologie et aérologie


Tirage au sort de 20 parmi une base de 37 Questions...


1) Dans un cumulonimbus, on peut rencontrer des ascendances dont les valeurs maximales peuvent atteindre :
  150 à 200 m/s.
  1 à 3 m/s.
  Mach 1.
  20 à 40 m/s.
  Je ne sais pas

2) La situation qui est la plus susceptible de générer du brouillard est :
  une température largement supérieure au point de rosée et un vent faible.
  un air très sec et une forte pression.
  une température égale ou inférieure au point de rosée.
  une température supérieure au point de rosée et un vent fort.
  Je ne sais pas

3) L'occlusion est une zone :
  fréquemment orageuse.
  très nuageuse, pluvieuse avec un plafond bas.
  de très haute pression.
  toujours sans nuage.
  Je ne sais pas

4) La brise de mer est la plus forte :
  en milieu de nuit.
  tôt le matin.
  en milieu d'après midi.
  en début de nuit.
  Je ne sais pas

5) La pression atmosphérique est générée par :
  la présence d'humidité dans l'air.
  le poids de l'air qui est au-dessus.
  la rotation de la terre.
  les forces de Coriolis.
  Je ne sais pas

6) Un vent du 090/20 vient :
  de l'ouest à une vitesse de 20 km.h-1.
  de l'ouest à une vitesse de 20 kt.
  de l'est à une vitesse de 20 kt.
  de l'est à une vitesse de 20 km.h-1.
  Je ne sais pas

7) L'unité de pression utilisée dans le système international et en aéronautique est :
  le joule.
  le newton.
  le millimètre de mercure.
  le pascal.
  Je ne sais pas

8) Un anticyclone est un phénomène météorologique où l'on rencontre généralement :
  des pressions très basses.
  des vents pouvant atteindre voir dépasser 180 km/h.
  du beau temps.
  des nuages épais accompagnés de fortes turbulences.
  Je ne sais pas

9) Dans l'hémisphère nord, le phénomène météorologique représenté sur la figure ci-contre est :
  une tempête tropicale.
  un cyclone.
  un anticyclone.
  une zone dépressionnaire.
  Je ne sais pas

10) L'appareil servant à mesurer la vitesse du vent au sol s'appelle :
  un baromètre.
  une rose des vents.
  une girouette.
  un anémomètre.
  Je ne sais pas

11) Une rue de nuages est une particularité météorologique que l'on rencontre :
  toujours parallèlement aux vallées.
  les jours où il y a du vent.
  uniquement en montagne.
  les jours où il n'y a pas de vent.
  Je ne sais pas

12) La formation d'un nuage est associée à :
  un phénomène de condensation de la vapeur d'eau.
  un phénomène de fusion.
  un phénomène d'évaporation.
  un phénomène de surfusion.
  Je ne sais pas

13) Dans les basses couches de l'atmosphère standard, le gradient de température en s'élevant en altitude est de :
  + 2 °C par 1000 ft.
  - 2 °C par 1000 ft.
  + 2 °C par1000 m.
  - 2 °C par 1000 m.
  Je ne sais pas

14) La grêle est généralement associée à :
  un nimbostratus.
  un cirrocumulus.
  un altocumulus lenticulaire.
  un cumulonimbus.
  Je ne sais pas

15) Le givre qui se dépose sur un aéronef durant un vol :
  ne survient que si l'aéronef est proche du sol.
  n'est jamais dangereux, car il se dépose en couches très minces.
  peut être un phénomène très dangereux.
  ne survient que si l'aéronef vole à très haute altitude.
  Je ne sais pas

16) Une pluie durable et continue durant plusieurs heures provient du type de nuage suivant :
  cirrostratus.
  altocumulus.
  nimbostratus.
  cirrocumulus.
  Je ne sais pas

17) Les nuages sont classés en deux grandes catégories :
  les catabatiques et les adiabatiques.
  les positifs et les négatifs.
  les moutonneux et les filiformes.
  les stratiformes et les cumuliformes.
  Je ne sais pas

18) Un avion vole dans l'hémisphère nord à basse altitude. Il se déplace d'une dépression vers un anticyclone. Le pilote constate que le vent :
  vient de la gauche.
  vient de la droite.
  vient de l'arrière.
  augmente régulièrement.
  Je ne sais pas

19) La pression atmosphérique est principalement due :
  au rayonnement solaire.
  à la force du vent.
  au poids de la masse d'air située au-dessus du lieu d'observation.
  au poids de la vapeur d'eau contenue dans l'air.
  Je ne sais pas

20) Un pilote de vol libre ou de planeur souhaitant voler longtemps privilégie le vol sous :
  les cirrus.
  les cumulus.
  les stratus.
  les alto-stratus.
  Je ne sais pas

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