Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) L'alcool, même absorbé en faible quantité :
  Stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène
  N'affecte en rien la sensibilité au manque d'oxygène et favorise la montée en altitude
  Augmente les performances visuelles
  Diminue les facultés du cerveau et augmente la sensibilité des cellules au manque d'oxygène
  Je ne sais pas
2) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  au givrage du moteur
  Je ne sais pas
3) Lors du montage une pièce semble déformée :
  le changement peut attendre car la limite d'élastique n'est pas dépassée
  il faut demander l'avis du mécanicien
  il faut la changer immédiatement
  le changement peut attendre car la pièce n'a pas atteint la rupture
  Je ne sais pas
4) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reportez directement en finale
  vous reporter directement en étape de base
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  Je ne sais pas
5) Vous volez à bord d'un ULM en suivant une route magnétique 270°. Un niveau de vol utilisable est le FL :
  040
  450
  045
  035
  Je ne sais pas
6) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  à la diminution de la portance
  à la traction qui est désaxée
  au rayon de virage
  à l'augmentation de la traînée
  Je ne sais pas
7) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  le réglage de la soupape d'échappement
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  Je ne sais pas
8) Vous suivez une route vraie de 025°, la déclinaison magnétique est de 3°W et la déviation du compas est de +2°. Si le vent est nul, votre cap compas est :
  026°
  024°
  020°
  030°
  Je ne sais pas
9) Sur un ULM 2 axes, lors de la mise en virage, il se produit :
  un mouvement de roulis résultant du dérapage
  un déplacement du centre de gravité qui provoque une inclinaison
  aucun mouvement de roulis puisque ces appareils ne possèdent pas d'ailerons
  un mouvement de lacet sans mouvements de roulis
  Je ne sais pas
10) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  une augmentation de la durée de montée
  une diminution de la durée de montée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  Une durée de montée inchangée
  Je ne sais pas
11) L'incidence est l'angle formé par :
  l'horizontale et la corde de profil
  le vent relatif et la corde de profil
  le plan des ailes et l'horizontale
  l'horizontale et le vent relatif
  Je ne sais pas
12) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d’approche pour :
  mieux voir la piste
  maintenir un taux de chute constant en finale
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  anticiper l’effet du gradient de vent
  Je ne sais pas
13) Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est :
  le QFE
  le calage standard
  le QNE
  le QNH
  Je ne sais pas
14) Si vous augmentez la charge alaire de votre ULM, votre vitesse de décrochage :
  augmente ou diminue en fonction de l'endroit où est placé la charge supplémentaire
  augmente
  diminue
  reste la même
  Je ne sais pas
15) En vol symétrique par vent de travers droit, le brin de laine est :
  agité de mouvements turbulents
  orienté à gauche
  centré dans l'axe longitudinal de l'ULM
  orienté à droite
  Je ne sais pas
16) La VNE est une limitation :
  du moteur
  de la portance de l'aile
  de la traînée de l'ULM
  structurale
  Je ne sais pas
17) Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crête dont l'altitude est 1050 m. Le QNH régional est de 1000 hPa. Le premier FL utilisable serait, compte tenu de ces éléments :
  50
  35
  45
  55
  Je ne sais pas
18) Les huiles minérales sont des huiles :
  extraites de roches schisteuses
  produite par synthèse chimique
  obtenues en traitant chimiquement le naphte
  obtenues à partir de la distillation fractionnée du pétrol brut
  Je ne sais pas
19) La direction du vent est indiquée par l'angle entre le Nord géographique et :
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  Je ne sais pas
20) Les conditions météorologiques de vol à vue sont :
  différentes suivant l'équipement radioélectrique d'aide à la navigation qui se trouve à bord
  identiques dans tout l'espace aérien
  différentes au-dessus et en dessous de la surface S en espace aérien non contrôlé
  identiques dans un espace aérien contrôlé et sous la surface S
  Je ne sais pas
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