Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Le nuage qui matérialise une ascendance exploitable par un ULM est :
  Le stratocumulus
  Le cumulus
  L'altocumulus
  Le cirrocumulus
  Je ne sais pas

2) La densité de l'essence est de :
  0,7
  0,8
  0,9
  1
  Je ne sais pas

3) Au cours d'une journée par ciel clair, la température maximale est considérée atteinte :
  2 heures après le passage du soleil au zénith
  Juste avant le coucher du soleil
  Lorsque le soleil est au zénith
  Juste après le coucher du soleil
  Je ne sais pas

4) Lorsque le mélange air/essence est trop pauvre :
  La consommation de carburant augmente
  Il y a risque de surchauffe du moteur
  Aucune conséquence importante n'est à craindre
  La température de la culasse est trop basse, entrainant une mauvaise homogénéité thermique du moteur
  Je ne sais pas

5) L'incidence est l'angle formé par :
  l'horizontale et le vent relatif
  le vent relatif et la corde de profil
  l'horizontale et la corde de profil
  le plan des ailes et l'horizontale
  Je ne sais pas

6) Au retour d'un vol, vous constatez qu'un cumulonimbus est au-dessus de votre terrain; vous décidez :
  d'atterrir au plus vite sur celui-ci.
  d'atterrir en prenant soin de majorer vos vitesses d'approche et d'atterrissage.
  de tenter l'atterrissage et éventuellement de remettre les gaz si la turbulence est trop forte.
  d'attendre avant d'entreprendre l'atterrissage ou de vous dérouter.
  Je ne sais pas

7) Vous vous apprêtez à décoller par une température extérieure très basse. La puissance fournie par votre moteur sera :
  Sensiblement égale à la puissance habituelle
  Plus élevée que d'habitude
  Plus faible que d'habitude
  Plus élevée à faible régime, mais plus faible à haut régime
  Je ne sais pas

8) La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
  n'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote
  la fréquence de détresse 121.500 MHz
  la fréquence en service
  n'importe quelle fréquence internationale d'urgence
  Je ne sais pas

9) Vous volez à bord d'un ULM en suivant une route magnétique 270°. Un niveau de vol utilisable est le FL :
  035
  450
  045
  040
  Je ne sais pas

10) L'angle d'incidence entre la pale d'hélice et le vent relatif dépend de :
  la vitesse de déplacement de l'ULM et de la direction du vent météorologique
  la vitesse de rotation de l'hélice et de la vitesse de déplacement de l'ULM
  la vitesse de déplacement de l'ULM uniquement
  la vitesse de déplacement de l'ULM et de sa trajectoire
  Je ne sais pas

11) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  concentration
  convection
  conduction
  rayonnement
  Je ne sais pas

12) Le niveau de vol FL45 correspond à :
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé au QFE.
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication 4500 mètres sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication de 4500 pieds sur un altimètre calé au QNH.
  Je ne sais pas

13) Les conditions météorologiques de vol à vue sont :
  différentes suivant l'équipement radioélectrique d'aide à la navigation qui se trouve à bord
  identiques dans tout l'espace aérien
  différentes au-dessus et en dessous de la surface S en espace aérien non contrôlé
  identiques dans un espace aérien contrôlé et sous la surface S
  Je ne sais pas

14) La bobine d'allumage que l'on trouve sur un grand nombre de moteurs d'ULM....
  coupe le circuit d'alimentation des bougies en cas de court-circuit ou de surtension accidentelle
  transforme le courant basse tension du circuit primaire en courant haute tension
  transforme le courant haute tension du circuit primaire en courant basse tension
  hache le courant haute tension pour générer des étincelles sur les électrodes des bougies
  Je ne sais pas

15) Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau. Vous apercevez aux abords de celui-ci une personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de :
  300 mètres
  500 pieds
  150 pieds
  500 mètres
  Je ne sais pas

16) Lors de la variation quotidienne de la température en un lieu, le minimum est observé :
  juste après le lever du soleil
  au milieu de la nuit
  juste avant le coucher du soleil
  juste après le coucher du soleil
  Je ne sais pas

17) Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  celle vous permettant, le moteur en panne, de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence. (Cette distance est limitée à 50 miles nautiques).
  de 50 miles nautiques dans tous les cas.
  nulle.
  de 26 miles nautiques dans tous les cas.
  Je ne sais pas

18) La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10.000 personnes est fixée à :
  1000 pieds (300 m)
  3300 pieds
  1500 mètres
  500 mètres
  Je ne sais pas

19) Les conséquences de l'effet de sol sont :
  un allongement de la distance d'atterrissage et une diminution de la distance de décollage
  une diminution de la distance d'atterrissage et un allongement de la distance de décollage
  un allongement de la distance d'atterrissage et un allongement de la distance de décollage
  une diminution de la distance d'atterrissage et une diminution de la distance de décollage
  Je ne sais pas

20) L'orage est caractéristique du :
  Cumulonimbus
  Cumulus
  Strato-cumulus
  Nimbostratus
  Je ne sais pas

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