Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Sur l'échelle de lisibilité (procédures radio), une -lisibilité de 3- signifie :
  lisible mais difficilement
  parfaitement lisible
  aucun problème pour comprendre
  illisible
  Je ne sais pas

2) L'angle d'incidence entre la pale d'hélice et le vent relatif dépend de :
  la vitesse de déplacement de l'ULM uniquement
  la vitesse de rotation de l'hélice et de la vitesse de déplacement de l'ULM
  la vitesse de déplacement de l'ULM et de la direction du vent météorologique
  la vitesse de déplacement de l'ULM et de sa trajectoire
  Je ne sais pas

3) Les conséquences d'un effet venturi sont :
  une diminution de la pression et de la vitesse du fluide
  une augmentation de la pression et une diminution de la vitesse fluide
  une augmentation de la pression et de la vitesse du fluide
  une diminution de la pression et une augmentation de la vitesse du fluide
  Je ne sais pas

4) La VNE d'un ULM figure :
  dans le code de l'aviation civile
  dans le manuel d'utilisation de l'appareil
  dans le manuel d'utilisation du moteur
  sur la carte d'identification
  Je ne sais pas

5) En vol, un planeur converge sur votre gauche :
  vous lui cédez le passage car il est prioritaire
  vous avez la priorité car cet aéronef est sur votre gauche
  vous avez priorité car votre ULM est un aéronef moto-propulsé
  cet aéronef a priorité car il est sur votre gauche
  Je ne sais pas

6) Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
  Du service d'alerte uniquement.
  Des services de contrôle et d'alerte uniquement.
  D'espacements avec les vols IFR, des services d'information de vol et d'alerte.
  Des services d'information de vol et d'alerte uniquement.
  Je ne sais pas

7) Vous entendez: -le vent est du 040-. Cela signifie que:
  la vitesse du vent est de 40 km/h
  la couche d'inversion du vent est au niveau de vol 40 (FL40)
  l'angle entre le Nord et la direction d'où vient le vent est de 40°.
  l'angle entre le Nord et la direction où va le vent est de 40°
  Je ne sais pas

8) Vous êtes à la vertical d'un terrain dont l'altitude topographique est 1350 pieds (ft). Votre altimètre calé au QNH indique 2300 pieds (ft). Vous volez à :
  Une altitude de 950 pieds (ft)
  Une altitude de 1350 pieds (ft)
  Une hauteur de 2300 pieds (ft)
  Une hauteur de 950 pieds (ft)
  Je ne sais pas

9) Les brises de vallée ont pour origine :
  un vent dominant soufflant perpendiculairement au relief
  un refroidissement ou un réchauffement par rayonnement plus lent sur les pentes élevées qu'au fond des vallées
  un refroidissement ou un réchauffement par rayonnement plus rapide sur les pentes élevées qu'au fond des vallées
  les courants descendants d'un système ondulatoire
  Je ne sais pas

10) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  descendre
  monter
  Je ne sais pas

11) L'assiette est l'angle formé par :
  Le vent relatif et l'horizontale
  L'axe longitudinal de l'ULM et le vent relatif
  La trajectoire et l'horizontale
  L'axe longitudinal de l'ULM et l'horizontale
  Je ne sais pas

12) La turbulence de frottement a pour origine :
  Une insolation importante qui réchauffe la masse d'air
  Le soulèvement de l'air par un relief
  Les différences de densité entre les masses d'air en contact
  Les tourbillons dus à la rugosité du sol qui perturbent l'écoulement de l'air
  Je ne sais pas

13) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  au rayon de virage
  à la traction qui est désaxée
  à l'augmentation de la traînée
  à la diminution de la portance
  Je ne sais pas

14) Les cumulus et les stratus sont des nuages :
  instables
  de l'étage supérieur
  de l'étage inférieur
  stables
  Je ne sais pas

15) Dans l'hémisphère sud, le vent circule:
  des basses pressions vers les hautes pressions
  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des anticyclones
  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des dépressions
  des hautes pressions vers les basses pressions
  Je ne sais pas

16) Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner :
  des douleurs articulaires
  des vertiges
  des douleurs liées à la pression
  des courbatures et des difficultés respiratoires
  Je ne sais pas

17) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  Je ne sais pas

18) Au cours d'une journée par ciel clair, la température maximale est considérée atteinte :
  2 heures après le passage du soleil au zénith
  Juste après le coucher du soleil
  Lorsque le soleil est au zénith
  Juste avant le coucher du soleil
  Je ne sais pas

19) Lorsque la température augmente :
  la portance et la traînée augmentent
  la portance diminue et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance augmente et la traînée diminue
  Je ne sais pas

20) Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress :
  Bloque nos capacités de réaction
  N'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
  Augmente nos capacités de réaction
  Peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau
  Je ne sais pas

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