Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) La visite prévol de l'appareil :
  n'est effectuée qu'au premier vol par l'instructeur
  doit uniquement être faite par le responsable pédagogique
  est effectuée par le pilote qui va voler sur l'ULM
  n'est effectuée que si l'appareil a subi un choc important
  Je ne sais pas
2) La limite élastique d'un matériau :
  ne doit jamais être dépassée
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  peut être dépassée de brefs instants
  Je ne sais pas
3) En vol symétrique par vent de travers droit, le brin de laine est :
  orienté à gauche
  orienté à droite
  agité de mouvements turbulents
  centré dans l'axe longitudinal de l'ULM
  Je ne sais pas
4) En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'une usine isolée en vol VFR est fixée à :
  1000 mètres
  500 mètres
  500 pieds
  1000 pieds
  Je ne sais pas
5) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  vous reporter directement en étape de base
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reportez directement en finale
  Je ne sais pas
6) Si vous augmentez la charge alaire de votre ULM, votre vitesse de décrochage :
  reste la même
  augmente ou diminue en fonction de l'endroit où est placé la charge supplémentaire
  augmente
  diminue
  Je ne sais pas
7) Les huiles minérales sont des huiles :
  produite par synthèse chimique
  extraites de roches schisteuses
  obtenues à partir de la distillation fractionnée du pétrol brut
  obtenues en traitant chimiquement le naphte
  Je ne sais pas
8) Les stratus et les cirrostratus sont des nuages :
  de l'étage supérieur (supérieur à 6000 mètres)
  stables
  de l'étage moyen (entre 2000 et 6000 mètres)
  instables
  Je ne sais pas
9) Lorsque la température augmente :
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance diminue et la traînée diminue
  la portance et la traînée augmentent
  Je ne sais pas
10) Lors du montage une pièce semble déformée :
  le changement peut attendre car la pièce n'a pas atteint la rupture
  il faut demander l'avis du mécanicien
  il faut la changer immédiatement
  le changement peut attendre car la limite d'élastique n'est pas dépassée
  Je ne sais pas
11) Le METAR est un message émis par les services :
  météorologiques et concerne la prévision du temps.
  météorologiques et concerne l'observation du temps.
  de la circulation aérienne pour signaler un phénomène dangereux.
  météorologiques pour signaler un phénomène dangereux.
  Je ne sais pas
12) La tour de contrôle rend en général les services :
  du contrôle, d'information et d'alerte
  du contrôle et d'alerte
  du contrôle et d'information uniquement
  du contrôle et d'alerte uniquement
  Je ne sais pas
13) La dérive est nulle si la vitesse du vent n'est pas nulle et sa direction :
  perpendiculaire au cap vrai
  parallèle à la route vraie
  parallèle au cap vrai et perpendiculaire à la route
  perpendiculaire à la route vraie
  Je ne sais pas
14) Lorsque le facteur de charge augmente :
  La vitesse de décrochage augmente et l'incidence de décrochage ne varie pas
  La vitesse de décrochage et l'incidence de décrochage augmentent
  La vitesse de décrochage diminue et l'incidence de décrochage augmente
  La vitesse de décrochage ne varie pas et l'incidence de décrochage augmente
  Je ne sais pas
15) La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
  n'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote
  la fréquence en service
  n'importe quelle fréquence internationale d'urgence
  la fréquence de détresse 121.500 MHz
  Je ne sais pas
16) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  le réglage de la soupape d'échappement
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  Je ne sais pas
17) Les zones dites -à statut particulier- sont :
  les zones dangereuses, les zones interdites et les zones réglementées
  les TMA et les CTR
  les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les CTR
  les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les TMA, les CTR
  Je ne sais pas
18) Lorsque la vitesse augmente au cours d'un virage en palier à inclinaison constante :
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent
  le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente
  Je ne sais pas
19) Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez :
  d'une puissance moteur quasiment égale à celle dont vous disposiez à l'aérodrome de départ
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime
  de plus de puissance moteur pour décoller
  de moins de puissance moteur pour décoller
  Je ne sais pas
20) En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez :
  vous adoptez une bonne méthode mais qui est peu utilisée car trop longue
  vous adoptez une mauvaise méthode qui risque de vous faire commettre des erreurs en vous embrouillant
  vous multipliez les risques d'erreurs dans leur interprétation
  vous adoptez une bonne méthode pour détecter d'éventuelles erreurs
  Je ne sais pas
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