Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Sur un 3 axes, la commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est :
  la manette des gaz
  le manche, en déplaçant d'avant en arrière.
  les palonniers
  le manche, en le déplaçant latéralement
  Je ne sais pas
2) Les ULM pendulaires sont pilotés :
  En roulis seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En tangage seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis et en tangage, par traction sur des suspentes
  En roulis et en tangage, par le déplacement du centre de gravité
  Je ne sais pas
3) Les cumulus et les stratus sont des nuages :
  stables
  de l'étage supérieur
  instables
  de l'étage inférieur
  Je ne sais pas
4) Une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance au sol de 50 kilomètres, est à l'échelle :
  1/100.000
  1/500.000
  1/250.000
  1/1.000.000
  Je ne sais pas
5) En cas de vent fort et turbulent en finale :
  vous majorez votre vitesse d'approche
  vous majorez votre vitesse d'approche si le vent est de face et vous la minorez si le vent est de travers
  vous maintenez la vitesse d'approche normale
  vous minorez votre vitesse d'approche
  Je ne sais pas
6) Le compas est un instrument qui indique :
  le cap compas
  le cap magnétique
  la route magnétique
  le cap vrai
  Je ne sais pas
7) Le facteur de charge en virage n'est fonction que :
  De la vitesse de l'ULM
  De l'inclinaison de l'ULM
  Du poids de l'ULM
  De la vitesse du vent
  Je ne sais pas
8) La vitesse de décrochage en virage en palier à 60° d'inclinaison est égale à :
  1,4 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  2 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,07 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  Je ne sais pas
9) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  Je ne sais pas
10) Le cap magnétique est l'angle entre :
  la trajectoire de l'ULM et le nord vrai.
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord vrai.
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord magnétique.
  Je ne sais pas
11) Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est :
  le QNH
  le QFE
  le calage standard
  le QNE
  Je ne sais pas
12) Vous entendez: -le vent est du 040-. Cela signifie que:
  la vitesse du vent est de 40 km/h
  la couche d'inversion du vent est au niveau de vol 40 (FL40)
  l'angle entre le Nord et la direction d'où vient le vent est de 40°.
  l'angle entre le Nord et la direction où va le vent est de 40°
  Je ne sais pas
13) Lorsque la vitesse augmente au cours d'un virage en palier à inclinaison constante :
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue
  le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent
  Je ne sais pas
14) L'assiette est l'angle formé par :
  L'axe longitudinal de l'ULM et l'horizontale
  L'axe longitudinal de l'ULM et le vent relatif
  Le vent relatif et l'horizontale
  La trajectoire et l'horizontale
  Je ne sais pas
15) Dans un nuage, l'air se refroidit de :
  1°C par 100 m
  0,4°C par 100 m
  0,65°C par 100 m
  6,5°C par 100 m
  Je ne sais pas
16) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  Je ne sais pas
17) Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique 0 (zéro). Le calage affiché est :
  le QNE
  le QNH
  le QFE
  le calage standard
  Je ne sais pas
18) Lors de la variation quotidienne de la température en un lieu, le minimum est observé :
  au milieu de la nuit
  juste après le lever du soleil
  juste après le coucher du soleil
  juste avant le coucher du soleil
  Je ne sais pas
19) La VNE d'un ULM figure :
  dans le code de l'aviation civile
  dans le manuel d'utilisation de l'appareil
  dans le manuel d'utilisation du moteur
  sur la carte d'identification
  Je ne sais pas
20) Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez :
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime
  de moins de puissance moteur pour décoller
  de plus de puissance moteur pour décoller
  d'une puissance moteur quasiment égale à celle dont vous disposiez à l'aérodrome de départ
  Je ne sais pas
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