Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Vous êtes en vol de navigation et il est 19H12. Le coucher du soleil est intervenu à 19H02. Vous êtes équipé d'une radio permettant le contact avec un organisme au sol. Puisque le coucher du soleil est passé depuis 10 minutes :
  Vous devez absolument déposer par radio un plan de vol VFR de nuit, qui doit habituellement être déposé 30 minutes avant le coucher du soleil.
  Vous devez avoir rejoint votre destination avant 19H32, le VFR de nuit étant interdit aux ULM.
  Vous devez absolument vous poser car vous êtes en infraction avec la réglementation qui interdit le vol de nuit aux ULM.
  Vous devez avoir déposé par radio un plan de vol VFR de nuit ULM avant 19H17, pour poursuivre votre vol en VFR de nuit.
  Je ne sais pas
2) En vol de montée rectiligne uniforme, le facteur de charge est :
  égal à 1
  supérieur à 1
  égal à -1
  inférieur à 1
  Je ne sais pas
3) La direction du vent est indiquée par l'angle entre le Nord géographique et :
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  Je ne sais pas
4) En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous :
  Virez à gauche pour le laisser passer
  Virez à droite pour le laisser passer
  Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépasse par la droite
  Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par-dessus
  Je ne sais pas
5) En vol symétrique par vent de travers droit, le brin de laine est :
  agité de mouvements turbulents
  centré dans l'axe longitudinal de l'ULM
  orienté à gauche
  orienté à droite
  Je ne sais pas
6) Le cap magnétique est l'angle entre :
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord vrai.
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord vrai.
  Je ne sais pas
7) Les voies aériennes (AWY) sont des portions d'espace aérien contrôlé. Elles ont la forme d'un couloir généralement de :
  5 NM de large et pour plafond le FL115
  5 NM de large et pour plafond le FL135
  10 NM de large et pour plafond le FL660
  10 NM de large et pour plafond le FL195
  Je ne sais pas
8) La vitesse du vent :
  s'annule à environ 10000 pieds
  est constante quelle que soit l'altitude
  diminue lorsque l'altitude augmente
  augmente en altitude
  Je ne sais pas
9) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur indice thermique
  leur grade
  leur point d'éclair
  leur éclatement d'électrode
  Je ne sais pas
10) Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500.000 O.C.A.I. Ce sera une route :
  Vraie
  Compas
  Grille
  Magnétique
  Je ne sais pas
11) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  500 m
  2 km
  1 km
  3 km
  Je ne sais pas
12) Le nuage qui matérialise une ascendance exploitable par un ULM est :
  Le stratocumulus
  Le cumulus
  L'altocumulus
  Le cirrocumulus
  Je ne sais pas
13) Une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance au sol de 50 kilomètres, est à l'échelle :
  1/500.000
  1/100.000
  1/250.000
  1/1.000.000
  Je ne sais pas
14) Au décollage, un vent arrière a pour effet :
  de diminuer la distance de décollage et d'augmenter la pente de montée
  d'augmenter la distance de décollage et de diminuer la pente de montée
  d'augmenter la distance de décollage et la pente de montée
  de diminuer la distance de décollage et la pente de montée
  Je ne sais pas
15) En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'une usine isolée en vol VFR est fixée à :
  500 pieds
  1000 mètres
  1000 pieds
  500 mètres
  Je ne sais pas
16) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d’approche pour :
  mieux voir la piste
  maintenir un taux de chute constant en finale
  anticiper l’effet du gradient de vent
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  Je ne sais pas
17) La check-list :
  est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression
  est uniquement une liste des procédures d'urgence
  doit obligatoirement être apprise par cœur
  est un aide-mémoire
  Je ne sais pas
18) Les ULM pendulaires sont pilotés :
  En tangage seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis et en tangage, par traction sur des suspentes
  En roulis et en tangage, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis seulement, par le déplacement du centre de gravité
  Je ne sais pas
19) Les brouillards côtiers sont du type :
  Brouillard d'advection
  Brouillard de rayonnement
  Brouillard d'évaporation
  Brouillard de pente
  Je ne sais pas
20) La VNE est :
  la vitesse minimale de vol
  la vitesse maximale de sustention en configuration volets sortis
  la vitesse à ne jamais dépasser
  la vitesse minimale de sustentation en configuration volets sortis
  Je ne sais pas
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