Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) La phase de stress favorisant la mémorisation et la fixation des souvenirs est la phase :
  d'épuisement
  de résistance
  d'alarme
  de repos
  Je ne sais pas

2) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  Je ne sais pas

3) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  Je ne sais pas

4) La dérive est l'angle que fait :
  l'axe longitudinal de l'ULM avec la direction du vent relatif
  l'axe longitudinal de l'ULM avec la direction du vent
  l'axe longitudinal de l'ULM avec la trace au sol de la route suivie
  la trace au sol de la route suivie avec la direction du vent
  Je ne sais pas

5) Lorsque le facteur de charge est nul :
  le poids de l'ULM est nul
  la traînée est égale et opposée au poids
  la portance est égale et opposée au poids
  la portance de l'ULM est nulle
  Je ne sais pas

6) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  rayonnement
  conduction
  concentration
  convection
  Je ne sais pas

7) Lorsque la température augmente :
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance et la traînée diminuent
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance et la traînée augmentent
  Je ne sais pas

8) En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous :
  Virez à droite pour le laisser passer
  Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par-dessus
  Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépasse par la droite
  Virez à gauche pour le laisser passer
  Je ne sais pas

9) Lorsque la vitesse augmente au cours d'un virage en palier à inclinaison constante :
  le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue
  Je ne sais pas

10) Pour l'ULM, les stratus représentent un danger car:
  ils génèrent des fortes turbulences
  ils sont associés à des averses de grêle
  ils se forment près du sol et s'accrochent au relief
  ils sont associés à des fortes pluies et une mauvaise visibilité
  Je ne sais pas

11) Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez :
  de moins de puissance moteur pour décoller
  d'une puissance moteur quasiment égale à celle dont vous disposiez à l'aérodrome de départ
  de plus de puissance moteur pour décoller
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime
  Je ne sais pas

12) A destination d'un aérodrome muni d'un organisme AFIS en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme; vous effectuez vos échanges radio sur :
  123,5 MHz
  la fréquence AFIS
  121,5 MHz
  123,55 MHz
  Je ne sais pas

13) Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
  Des services de contrôle et d'alerte uniquement.
  Du service d'alerte uniquement.
  D'espacements avec les vols IFR, des services d'information de vol et d'alerte.
  Des services d'information de vol et d'alerte uniquement.
  Je ne sais pas

14) Sur un ULM 2 axes, lors de la mise en virage, il se produit :
  un mouvement de lacet sans mouvements de roulis
  un déplacement du centre de gravité qui provoque une inclinaison
  aucun mouvement de roulis puisque ces appareils ne possèdent pas d'ailerons
  un mouvement de roulis résultant du dérapage
  Je ne sais pas

15) Le cumulus (Cu) est un nuage :
  de dimensions très variables, se développant verticalement avec des protubérances très marquées
  toujours générateur de grains et d'orages
  stable de l'étage supérieur
  associé à des pluies continues et de la turbulence modérée
  Je ne sais pas

16) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  travaux en cours sur l'aérodrome
  atterrissage interdit
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  Je ne sais pas

17) La VNE d'un ULM figure :
  dans le manuel d'utilisation de l'appareil
  dans le code de l'aviation civile
  sur la carte d'identification
  dans le manuel d'utilisation du moteur
  Je ne sais pas

18) Les ULM pendulaires sont pilotés :
  En roulis et en tangage, par traction sur des suspentes
  En tangage seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis et en tangage, par le déplacement du centre de gravité
  Je ne sais pas

19) La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
  n'importe quelle fréquence internationale d'urgence
  n'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote
  la fréquence de détresse 121.500 MHz
  la fréquence en service
  Je ne sais pas

20) A l'atterrissage, la priorité revient à :
  un aéronef militaire.
  une évacuation sanitaire transportant une personne nécessitant une prise en charge immédiate.
  un aéronef en situation d'urgence.
  un aéronef gouvernemental.
  Je ne sais pas

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