Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Lors du montage une pièce semble déformée :
  il faut demander l'avis du mécanicien
  le changement peut attendre car la pièce n'a pas atteint la rupture
  il faut la changer immédiatement
  le changement peut attendre car la limite d'élastique n'est pas dépassée
  Je ne sais pas
2) Lorsque le mélange air/essence est trop pauvre :
  Il y a risque de surchauffe du moteur
  La consommation de carburant augmente
  La température de la culasse est trop basse, entrainant une mauvaise homogénéité thermique du moteur
  Aucune conséquence importante n'est à craindre
  Je ne sais pas
3) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  monter
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  descendre
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  Je ne sais pas
4) La turbulence de sillage d'un avion qui décolle apparaît :
  dès la mise en poussée de ses réacteurs
  dès la sortie des volets
  uniquement par vent calme
  dès la rotation
  Je ne sais pas
5) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  rayonnement
  conduction
  concentration
  convection
  Je ne sais pas
6) Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique 0 (zéro). Le calage affiché est :
  le QNE
  le QFE
  le QNH
  le calage standard
  Je ne sais pas
7) Le cône de vol local :
  dépend seulement des conditions météorologiques
  dépend des performances de l'ULM et des conditions météorologiques
  dépend seulement des performances de l'ULM
  est un volume fixe
  Je ne sais pas
8) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  au givrage du moteur
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  Je ne sais pas
9) Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau. Vous apercevez aux abords de celui-ci une personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de :
  150 pieds
  500 mètres
  500 pieds
  300 mètres
  Je ne sais pas
10) Lors de la variation quotidienne de la température en un lieu, le minimum est observé :
  juste après le lever du soleil
  juste avant le coucher du soleil
  juste après le coucher du soleil
  au milieu de la nuit
  Je ne sais pas
11) Les conséquences d'un effet venturi sont :
  une diminution de la pression et une augmentation de la vitesse du fluide
  une augmentation de la pression et une diminution de la vitesse fluide
  une augmentation de la pression et de la vitesse du fluide
  une diminution de la pression et de la vitesse du fluide
  Je ne sais pas
12) La phase de stress favorisant la mémorisation et la fixation des souvenirs est la phase :
  de repos
  d'alarme
  de résistance
  d'épuisement
  Je ne sais pas
13) Lorsque le facteur de charge est nul :
  la traînée est égale et opposée au poids
  la portance est égale et opposée au poids
  le poids de l'ULM est nul
  la portance de l'ULM est nulle
  Je ne sais pas
14) Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  nulle.
  de 26 miles nautiques dans tous les cas.
  de 50 miles nautiques dans tous les cas.
  celle vous permettant, le moteur en panne, de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence. (Cette distance est limitée à 50 miles nautiques).
  Je ne sais pas
15) L'altimètre élabore ses informations en mesurant :
  La pression atmosphérique, qui diminue avec l'altitude
  La hauteur au-dessus du sol
  La pression atmosphérique, qui augmente avec l'altitude
  La hauteur au-dessus du niveau de la mer
  Je ne sais pas
16) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  à la diminution de la portance
  à la traction qui est désaxée
  à l'augmentation de la traînée
  au rayon de virage
  Je ne sais pas
17) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  Je ne sais pas
18) Le grade des huiles d'aviation est :
  leur taux de dilution avec le carburant
  leur viscosité
  leur niveau de compression maximal
  leur point éclair (degré d'inflammation spontanée)
  Je ne sais pas
19) Vous prenez connaissance du TAF de limoges Bellegarde :
  LFBl140S00Z 140918 31004KT 7000 BKN010 BKN026 TEMPO 0911 29010KT 4000 SHRA SCTOOS BKN010 BECMG 1113 9999 SCT020 BKN040, De 9h à 11h UTC, en dehors des variations temporaires, la base des nuages est prévue à:
  1000 ft AAL
  100 ft AAL
  7000 ft AMSL
  1000 ft AMSL
  Je ne sais pas
20) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reporter directement en étape de base
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reportez directement en finale
  Je ne sais pas
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