Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Vous entendez: -le vent est du 040-. Cela signifie que:
  l'angle entre le Nord et la direction où va le vent est de 40°
  la couche d'inversion du vent est au niveau de vol 40 (FL40)
  l'angle entre le Nord et la direction d'où vient le vent est de 40°.
  la vitesse du vent est de 40 km/h
  Je ne sais pas

2) Au cours d'un vol, vous traversez un espace aérien de classe D. Comme tout vol VFR dans un tel espace, votre vol est contrôlé. Cela veut dire que, dans cet espace :
  l'organisme de contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR, et vous bénéficiez de l'information de vol
  votre transit est soumis à une autorisation du contrôle et vous bénéficiez de l'information de trafic
  votre transit est soumis uniquement au respect des règles VMC
  l'organisme du contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR et VFR, et vous bénéficiez de l'information de trafic
  Je ne sais pas

3) Les valeurs moyennes de décroissance de la température et de la pression atmosphérique en fonction de l'altitude dans l'atmosphère type sont respectivement :
  2°C par 1000 ft et 1 hPa pour 28 ft au niveau de la mer
  6,5°C par 1000 ft et 1 hPa pour 8,5 ft au niveau de la mer
  6,5°C par 1000 ft et 1 hPa pour 8,5 ft quelle que soit l'altitude (du niveau de la mer à 11.000 m)
  2°C par 1000 ft et 1 hPa pour 28 ft quelle que soit l'altitude (du niveau de la mer à 11.000 m)
  Je ne sais pas

4) Le niveau de vol FL45 correspond à :
  l'indication 4500 mètres sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication de 4500 pieds sur un altimètre calé au QNH.
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé au QFE.
  Je ne sais pas

5) Au cours d'une journée par ciel clair, la température maximale est considérée atteinte :
  Juste avant le coucher du soleil
  2 heures après le passage du soleil au zénith
  Lorsque le soleil est au zénith
  Juste après le coucher du soleil
  Je ne sais pas

6) L'altimètre est un instrument qui indique :
  l'altitude
  la variation de vitesse verticale
  la vitesse par rapport à l'air
  la hauteur précise quelles que soient les conditions atmosphériques
  Je ne sais pas

7) Vous suivez une route vraie orientée au 270° avec une dérive droite de 10°, une déclinaison magnétique de 4° Ouest et une déviation de -2°. Votre cap compas est de :
  258°
  266°
  274°
  286°
  Je ne sais pas

8) La vitesse de décrochage en virage en palier à 60° d'inclinaison est égale à :
  2 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,4 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,07 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  Je ne sais pas

9) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reporter directement en étape de base
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reportez directement en finale
  Je ne sais pas

10) La stabilité de l'ULM est :
  fonction de l'ULM et elle ne peut être modifiée
  la facilité qu'a le pilote à contrôler son ULM
  la tendance naturelle de l'ULM à contrer un écart qui l'écarte de sa position initiale
  la tendance naturelle de l'ULM à garder une attitude
  Je ne sais pas

11) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur point d'éclair
  leur éclatement d'électrode
  leur grade
  leur indice thermique
  Je ne sais pas

12) Les huiles minérales sont des huiles :
  extraites de roches schisteuses
  produite par synthèse chimique
  obtenues en traitant chimiquement le naphte
  obtenues à partir de la distillation fractionnée du pétrol brut
  Je ne sais pas

13) La dérive est nulle si la vitesse du vent n'est pas nulle et sa direction :
  perpendiculaire à la route vraie
  parallèle au cap vrai et perpendiculaire à la route
  perpendiculaire au cap vrai
  parallèle à la route vraie
  Je ne sais pas

14) La VNE est une limitation :
  de la traînée de l'ULM
  du moteur
  structurale
  de la portance de l'aile
  Je ne sais pas

15) Dans l'hémisphère sud, le vent circule:
  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des dépressions
  des basses pressions vers les hautes pressions
  des hautes pressions vers les basses pressions
  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des anticyclones
  Je ne sais pas

16) Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence :
  123,500 MHz
  123,050 MHz
  123,45 MHz
  121,500 MHz
  Je ne sais pas

17) Un réglage de ralenti trop bas :
  risque d'entraîner une mauvaise homogénéité thermique du moteur
  n'a aucune conséquence sur la conduite du moteur
  risque d'entraîner un calage moteur en cas de réduction brutale des gaz
  risque d'encrasser le gicleur du carburateur
  Je ne sais pas

18) Lorsque le pot d'échappement d'un moteur deux temps se trouve accidentellement désolidarisé des pipes d'échappement, les conséquences sur le moteur sont les suivantes :
  augmentation de la puissance, augmentation de la durée de vie du moteur
  augmentation de la puissance, détérioration du moteur
  diminution de la puissance, détérioration du moteur
  diminution de la puissance, augmentation de la durée de vie du moteur
  Je ne sais pas

19) La finesse est également le rapport :
  distance parcourue sur hauteur perdue
  vitesse sur la distance parcourue
  hauteur perdue sur distance parcourue
  vitesse sur hauteur perdue
  Je ne sais pas

20) L'assiette est l'angle formé par :
  L'axe longitudinal de l'ULM et le vent relatif
  L'axe longitudinal de l'ULM et l'horizontale
  La trajectoire et l'horizontale
  Le vent relatif et l'horizontale
  Je ne sais pas

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