Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Au cours d'un vol, vous traversez un espace aérien de classe D. Comme tout vol VFR dans un tel espace, votre vol est contrôlé. Cela veut dire que, dans cet espace :
  votre transit est soumis uniquement au respect des règles VMC
  l'organisme du contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR et VFR, et vous bénéficiez de l'information de trafic
  votre transit est soumis à une autorisation du contrôle et vous bénéficiez de l'information de trafic
  l'organisme de contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR, et vous bénéficiez de l'information de vol
  Je ne sais pas
2) Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress :
  Augmente nos capacités de réaction
  Bloque nos capacités de réaction
  Peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau
  N'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
  Je ne sais pas
3) La check-list :
  est un aide-mémoire
  doit obligatoirement être apprise par cœur
  est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression
  est uniquement une liste des procédures d'urgence
  Je ne sais pas
4) Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau. Vous apercevez aux abords de celui-ci une personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de :
  500 pieds
  300 mètres
  150 pieds
  500 mètres
  Je ne sais pas
5) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  au givrage du moteur
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  Je ne sais pas
6) En vol de montée rectiligne uniforme, le facteur de charge est :
  égal à -1
  supérieur à 1
  égal à 1
  inférieur à 1
  Je ne sais pas
7) Lors de l'arrondi :
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  l'incidence diminue et la portance augmente
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence et la portance augmentent
  Je ne sais pas
8) On peut utiliser plusieurs unités pour exprimer la vitesse du vent. Un vent de 30 kt correspond approximativement à un vent de :
  7 m/s
  60 m/s
  40 m/s
  15 m/s
  Je ne sais pas
9) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  descendre
  monter
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  Je ne sais pas
10) 23 Question :
  La traînée plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif
  La traînée
  En montée, la traction équilibre :
  La traînée plus la composante du poids parallèle au vent relatif
  La composante du poids parallèle au vent relatif
  Je ne sais pas
11) Une piste est orientée au 298° magnétique. Son numéro est :
  29
  290
  300
  30
  Je ne sais pas
12) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  Je ne sais pas
13) Pour accélérer en palier avec un ULM 3 axes, il faut augmenter la puissance moteur et :
  tirer le manche pour contrer la diminution de la traînée
  tirer le manche pour contrer la diminution de la portance
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la traînée
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la portance
  Je ne sais pas
14) La stabilité de l'ULM est :
  la tendance naturelle de l'ULM à contrer un écart qui l'écarte de sa position initiale
  la facilité qu'a le pilote à contrôler son ULM
  fonction de l'ULM et elle ne peut être modifiée
  la tendance naturelle de l'ULM à garder une attitude
  Je ne sais pas
15) Lors du montage une pièce semble déformée :
  il faut demander l'avis du mécanicien
  le changement peut attendre car la limite d'élastique n'est pas dépassée
  il faut la changer immédiatement
  le changement peut attendre car la pièce n'a pas atteint la rupture
  Je ne sais pas
16) A partir du décollage, le circuit d'aérodrome est parcouru dans l'ordre suivant :
  Montée initiale - vent traversier - vent arrière - base - dernier virage - finale
  Montée initiale - base - vent arrière - vent traversier - dernier virage - finale
  Montée initiale - base - vent arrière - vent traversier - dernier virage - finale
  Montée initiale - vent traversier - vent arrière - dernier virage - base - finale
  Je ne sais pas
17) Pour sortir d'une spirale engagée avec un ULM 3 axes :
  vous revenez à l'inclinaison nulle puis vous cabrez votre appareil pour retrouver le vol en palier
  vous mettez du pied du côté opposé à l'inclinaison
  vous mettez du pied du côté de l'inclinaison
  vous augmentez votre effort à cabrer sur le manche afin de retrouver le vol en palier
  Je ne sais pas
18) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reportez directement en finale
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reporter directement en étape de base
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  Je ne sais pas
19) Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
  changer de route, cet espace étant dangereux.
  obtenir une clairance pour pouvoir pénétrer à l'intérieur de cet espace.
  avoir au préalable déposé un plan de vol.
  changer de route, cet espace étant interdit aux VFR.
  Je ne sais pas
20) Vous vous apprêtez à décoller par une température extérieure très basse. La puissance fournie par votre moteur sera :
  Sensiblement égale à la puissance habituelle
  Plus élevée à faible régime, mais plus faible à haut régime
  Plus faible que d'habitude
  Plus élevée que d'habitude
  Je ne sais pas
Partagez ce quiz :

Partager la publication "Qcm"