Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Le cumulus (Cu) est un nuage :
  stable de l'étage supérieur
  toujours générateur de grains et d'orages
  associé à des pluies continues et de la turbulence modérée
  de dimensions très variables, se développant verticalement avec des protubérances très marquées
  Je ne sais pas
2) Au cours d'un vol, vous traversez un espace aérien de classe D. Comme tout vol VFR dans un tel espace, votre vol est contrôlé. Cela veut dire que, dans cet espace :
  l'organisme du contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR et VFR, et vous bénéficiez de l'information de trafic
  l'organisme de contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR, et vous bénéficiez de l'information de vol
  votre transit est soumis à une autorisation du contrôle et vous bénéficiez de l'information de trafic
  votre transit est soumis uniquement au respect des règles VMC
  Je ne sais pas
3) Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique 0 (zéro). Le calage affiché est :
  le calage standard
  le QFE
  le QNE
  le QNH
  Je ne sais pas
4) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reporter directement en étape de base
  vous reportez directement en finale
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  Je ne sais pas
5) Lorsqu'un ULM suit une trajectoire rectiligne horizontale à vitesse constante :
  le poids équilibre la traînée
  le poids équilibre la traction
  la portance équilibre la traction
  la portance équilibre le poids
  Je ne sais pas
6) L'alcool, même absorbé en faible quantité :
  Diminue les facultés du cerveau et augmente la sensibilité des cellules au manque d'oxygène
  Stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène
  N'affecte en rien la sensibilité au manque d'oxygène et favorise la montée en altitude
  Augmente les performances visuelles
  Je ne sais pas
7) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  concentration
  convection
  rayonnement
  conduction
  Je ne sais pas
8) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  travaux en cours sur l'aérodrome
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  atterrissage interdit
  Je ne sais pas
9) En cas de vent fort et turbulent en finale :
  vous majorez votre vitesse d'approche
  vous maintenez la vitesse d'approche normale
  vous majorez votre vitesse d'approche si le vent est de face et vous la minorez si le vent est de travers
  vous minorez votre vitesse d'approche
  Je ne sais pas
10) Lorsqu'à assiette constante vous abordez une descendance, l'incidence :
  diminue
  ne change pas
  augmente puis diminue
  augmente
  Je ne sais pas
11) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le réglage de la soupape d'échappement
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  Je ne sais pas
12) Lors de l'arrondi :
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence diminue et la portance augmente
  Je ne sais pas
13) Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  celle vous permettant, le moteur en panne, de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence. (Cette distance est limitée à 50 miles nautiques).
  de 50 miles nautiques dans tous les cas.
  nulle.
  de 26 miles nautiques dans tous les cas.
  Je ne sais pas
14) La VNE est une limitation :
  de la traînée de l'ULM
  du moteur
  structurale
  de la portance de l'aile
  Je ne sais pas
15) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  1 km
  2 km
  500 m
  3 km
  Je ne sais pas
16) Si l'on vous demande de signaler votre hauteur, vous vous référez au code Q suivant :
  QDM
  QDR
  QNH
  QFE
  Je ne sais pas
17) Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
  Des services de contrôle et d'alerte uniquement.
  D'espacements avec les vols IFR, des services d'information de vol et d'alerte.
  Des services d'information de vol et d'alerte uniquement.
  Du service d'alerte uniquement.
  Je ne sais pas
18) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  au givrage du moteur
  Je ne sais pas
19) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  ne doit jamais être dépassée
  peut être dépassée de brefs instants
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  Je ne sais pas
20) En vol dérapé :
  La bille et le brin de laine sont décalés du côté du vent relatif
  La bille est décalée du côté du vent relatif et le brin de laine est parallèle au vent relatif
  La bille et le brin de laine sont décalés du côté opposé au vent relatif
  La bille est décalée du côté du vent relatif et le brin de laine est dans l'axe de l'ULM
  Je ne sais pas
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