Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles :
  D'un espace de classe D
  D'un espace de classe E
  D'un espace de classe G
  De l'espace dans lequel se trouvent ces zones
  Je ne sais pas
2) La visite prévol de l'appareil :
  doit uniquement être faite par le responsable pédagogique
  est effectuée par le pilote qui va voler sur l'ULM
  n'est effectuée qu'au premier vol par l'instructeur
  n'est effectuée que si l'appareil a subi un choc important
  Je ne sais pas
3) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  travaux en cours sur l'aérodrome
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  atterrissage interdit
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  Je ne sais pas
4) Les valeurs moyennes de décroissance de la température et de la pression atmosphérique en fonction de l'altitude dans l'atmosphère type sont respectivement :
  2°C par 1000 ft et 1 hPa pour 28 ft quelle que soit l'altitude (du niveau de la mer à 11.000 m)
  6,5°C par 1000 ft et 1 hPa pour 8,5 ft au niveau de la mer
  6,5°C par 1000 ft et 1 hPa pour 8,5 ft quelle que soit l'altitude (du niveau de la mer à 11.000 m)
  2°C par 1000 ft et 1 hPa pour 28 ft au niveau de la mer
  Je ne sais pas
5) La direction du vent est indiquée par l'angle entre le Nord géographique et :
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  Je ne sais pas
6) Lorsque le mélange air/essence est trop pauvre :
  Il y a risque de surchauffe du moteur
  La température de la culasse est trop basse, entrainant une mauvaise homogénéité thermique du moteur
  Aucune conséquence importante n'est à craindre
  La consommation de carburant augmente
  Je ne sais pas
7) Le compas est un instrument qui indique :
  le cap compas
  la route magnétique
  le cap magnétique
  le cap vrai
  Je ne sais pas
8) En vol de montée rectiligne uniforme, le facteur de charge est :
  supérieur à 1
  inférieur à 1
  égal à -1
  égal à 1
  Je ne sais pas
9) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  ne doit jamais être dépassée
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée de brefs instants
  Je ne sais pas
10) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  1 km
  2 km
  3 km
  500 m
  Je ne sais pas
11) Lors de l'arrondi :
  l'incidence diminue et la portance augmente
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  l'incidence augmente et la portance diminue
  Je ne sais pas
12) Au cours d'une journée par ciel clair, la température maximale est considérée atteinte :
  Juste après le coucher du soleil
  Lorsque le soleil est au zénith
  Juste avant le coucher du soleil
  2 heures après le passage du soleil au zénith
  Je ne sais pas
13) En vol au cap magnétique 175 vous subissez un vent venant de la gauche correspondant à une dérive de 5°. Le QNH est de 1013 hPa. Le premier niveau de vol utilisable au-dessus de la surface -S- est le niveau :
  45
  30
  40
  35
  Je ne sais pas
14) Les brouillards côtiers sont du type :
  Brouillard de pente
  Brouillard d'advection
  Brouillard d'évaporation
  Brouillard de rayonnement
  Je ne sais pas
15) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  Je ne sais pas
16) Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence :
  121,500 MHz
  123,45 MHz
  123,050 MHz
  123,500 MHz
  Je ne sais pas
17) En virage en palier, la portance est :
  supérieure au poids de l'ULM uniquement lors de virage à forte inclinaison
  inférieure au poids de l'ULM car il faut augmenter l'incidence en virage
  supérieure au poids de l'ULM
  égale, si le facteur de charge est constant, au poids de l'ULM
  Je ne sais pas
18) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reporter directement en étape de base
  vous reportez directement en finale
  Je ne sais pas
19) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  Je ne sais pas
20) A 6000 ft la température en atmosphère type est :
  -3°C
  9°C
  15°C
  3°C
  Je ne sais pas
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