Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050°. La déclinaison magnétique est de 6°W.
  La Rm est:
  006°
  056°
  050°
  044°
  Je ne sais pas
2) Au cours d'un vol, vous traversez un espace aérien de classe D. Comme tout vol VFR dans un tel espace, votre vol est contrôlé. Cela veut dire que, dans cet espace :
  l'organisme du contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR et VFR, et vous bénéficiez de l'information de trafic
  l'organisme de contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR, et vous bénéficiez de l'information de vol
  votre transit est soumis uniquement au respect des règles VMC
  votre transit est soumis à une autorisation du contrôle et vous bénéficiez de l'information de trafic
  Je ne sais pas
3) Les voies aériennes (AWY) sont des portions d'espace aérien contrôlé. Elles ont la forme d'un couloir généralement de :
  10 NM de large et pour plafond le FL195
  10 NM de large et pour plafond le FL660
  5 NM de large et pour plafond le FL135
  5 NM de large et pour plafond le FL115
  Je ne sais pas
4) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  reste constant
  augmente
  diminue
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  Je ne sais pas
5) L'incidence est l'angle formé par :
  l'horizontale et le vent relatif
  le plan des ailes et l'horizontale
  le vent relatif et la corde de profil
  l'horizontale et la corde de profil
  Je ne sais pas
6) La check-list :
  est uniquement une liste des procédures d'urgence
  doit obligatoirement être apprise par cœur
  est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression
  est un aide-mémoire
  Je ne sais pas
7) En vol dérapé :
  La bille est décalée du côté du vent relatif et le brin de laine est dans l'axe de l'ULM
  La bille et le brin de laine sont décalés du côté opposé au vent relatif
  La bille est décalée du côté du vent relatif et le brin de laine est parallèle au vent relatif
  La bille et le brin de laine sont décalés du côté du vent relatif
  Je ne sais pas
8) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reportez directement en finale
  vous reporter directement en étape de base
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  Je ne sais pas
9) A destination d'un aérodrome muni d'un organisme AFIS en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme; vous effectuez vos échanges radio sur :
  121,5 MHz
  123,55 MHz
  la fréquence AFIS
  123,5 MHz
  Je ne sais pas
10) Sur un ULM 2 axes, lors de la mise en virage, il se produit :
  un déplacement du centre de gravité qui provoque une inclinaison
  un mouvement de roulis résultant du dérapage
  aucun mouvement de roulis puisque ces appareils ne possèdent pas d'ailerons
  un mouvement de lacet sans mouvements de roulis
  Je ne sais pas
11) En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous :
  Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépasse par la droite
  Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par-dessus
  Virez à gauche pour le laisser passer
  Virez à droite pour le laisser passer
  Je ne sais pas
12) Vous entendez: -le vent est du 040-. Cela signifie que:
  l'angle entre le Nord et la direction d'où vient le vent est de 40°.
  la vitesse du vent est de 40 km/h
  la couche d'inversion du vent est au niveau de vol 40 (FL40)
  l'angle entre le Nord et la direction où va le vent est de 40°
  Je ne sais pas
13) Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
  Des services de contrôle et d'alerte uniquement.
  Du service d'alerte uniquement.
  Des services d'information de vol et d'alerte uniquement.
  D'espacements avec les vols IFR, des services d'information de vol et d'alerte.
  Je ne sais pas
14) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsistent à bord le carburant pour voler pendant :
  30 minutes
  45 minutes
  20 minutes
  15 minutes
  Je ne sais pas
15) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  Une durée de montée inchangée
  une diminution de la durée de montée
  une augmentation de la durée de montée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  Je ne sais pas
16) L'altimètre est un instrument qui indique :
  la variation de vitesse verticale
  l'altitude
  la hauteur précise quelles que soient les conditions atmosphériques
  la vitesse par rapport à l'air
  Je ne sais pas
17) Les cumulus et les stratus sont des nuages :
  stables
  instables
  de l'étage inférieur
  de l'étage supérieur
  Je ne sais pas
18) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  ne doit jamais être dépassée
  peut être dépassée de brefs instants
  Je ne sais pas
19) Le stratus (St) est un nuage dangereux car il est associé à :
  un plafond très bas
  de la turbulence sévère
  de fortes pluies
  du givrage
  Je ne sais pas
20) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  concentration
  rayonnement
  convection
  conduction
  Je ne sais pas
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