Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) La durée de validité du visa de la carte d'identification est de:
  3 ans
  4 ans
  1 an
  2 ans
  Je ne sais pas
2) La valeur moyenne de la pression atmosphérique au niveau de la mer est de :
  1013 hPa
  1005 hPa
  1003 hPa
  1015 hPa
  Je ne sais pas
3) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  reste constant
  augmente
  diminue
  Je ne sais pas
4) Le dépassement d'un aéronef en vol s'effectue :
  par la gauche
  par la droite
  par le dessus
  par le dessous
  Je ne sais pas
5) Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress :
  Peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau
  N'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
  Augmente nos capacités de réaction
  Bloque nos capacités de réaction
  Je ne sais pas
6) Lorsqu'à assiette constante vous abordez une descendance, l'incidence :
  diminue
  ne change pas
  augmente
  augmente puis diminue
  Je ne sais pas
7) Lorsque votre vitesse diminue, l'efficacité des gouvernes :
  augmente
  diminue jusqu'à la vitesse de finesse maxi, puis augmente en deçà
  reste constante
  diminue
  Je ne sais pas
8) Le signal radiotéléphonique d'urgence est :
  URGENCE prononcé 3 fois
  MAYDAY prononcé 3 fois
  PANNE prononcé 3 fois
  SOS prononcé 3 fois
  Je ne sais pas
9) Les conséquences d'un effet venturi sont :
  une diminution de la pression et une augmentation de la vitesse du fluide
  une augmentation de la pression et de la vitesse du fluide
  une diminution de la pression et de la vitesse du fluide
  une augmentation de la pression et une diminution de la vitesse fluide
  Je ne sais pas
10) Vous entendez: -le vent est du 040-. Cela signifie que:
  l'angle entre le Nord et la direction d'où vient le vent est de 40°.
  la couche d'inversion du vent est au niveau de vol 40 (FL40)
  l'angle entre le Nord et la direction où va le vent est de 40°
  la vitesse du vent est de 40 km/h
  Je ne sais pas
11) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  Je ne sais pas
12) Les conséquences de l'effet de sol sont :
  un allongement de la distance d'atterrissage et un allongement de la distance de décollage
  une diminution de la distance d'atterrissage et un allongement de la distance de décollage
  un allongement de la distance d'atterrissage et une diminution de la distance de décollage
  une diminution de la distance d'atterrissage et une diminution de la distance de décollage
  Je ne sais pas
13) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  Je ne sais pas
14) La check-list :
  doit obligatoirement être apprise par cœur
  est un aide-mémoire
  est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression
  est uniquement une liste des procédures d'urgence
  Je ne sais pas
15) Le cisaillement de vent est un phénomène dangereux caractérisé par :
  la présence de fortes précipitations
  une turbulence plus ou moins forte
  des rotors liés à un phénomène ondulatoire
  un changement de vitesse et/ou de direction du vent dans l'espace
  Je ne sais pas
16) Lors de l'arrondi :
  l'incidence diminue et la portance augmente
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  Je ne sais pas
17) En cas de vent fort et turbulent en finale :
  vous majorez votre vitesse d'approche
  vous minorez votre vitesse d'approche
  vous majorez votre vitesse d'approche si le vent est de face et vous la minorez si le vent est de travers
  vous maintenez la vitesse d'approche normale
  Je ne sais pas
18) L'incidence est l'angle formé par :
  l'horizontale et le vent relatif
  le vent relatif et la corde de profil
  l'horizontale et la corde de profil
  le plan des ailes et l'horizontale
  Je ne sais pas
19) L'assiette est l'angle formé par :
  L'axe longitudinal de l'ULM et le vent relatif
  La trajectoire et l'horizontale
  L'axe longitudinal de l'ULM et l'horizontale
  Le vent relatif et l'horizontale
  Je ne sais pas
20) Une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance au sol de 50 kilomètres, est à l'échelle :
  1/500.000
  1/250.000
  1/1.000.000
  1/100.000
  Je ne sais pas
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