Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Sur un 3 axes, la commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est :
  la manette des gaz
  le manche, en le déplaçant latéralement
  les palonniers
  le manche, en déplaçant d'avant en arrière.
  Je ne sais pas
2) L'orage est caractéristique du :
  Strato-cumulus
  Nimbostratus
  Cumulonimbus
  Cumulus
  Je ne sais pas
3) La dérive est nulle si la vitesse du vent n'est pas nulle et sa direction :
  perpendiculaire à la route vraie
  perpendiculaire au cap vrai
  parallèle au cap vrai et perpendiculaire à la route
  parallèle à la route vraie
  Je ne sais pas
4) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  Je ne sais pas
5) La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
  la fréquence de détresse 121.500 MHz
  la fréquence en service
  n'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote
  n'importe quelle fréquence internationale d'urgence
  Je ne sais pas
6) Les zones dites -à statut particulier- sont :
  les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les CTR
  les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les TMA, les CTR
  les TMA et les CTR
  les zones dangereuses, les zones interdites et les zones réglementées
  Je ne sais pas
7) Le cap magnétique est l'angle entre :
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord magnétique.
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord vrai.
  la trajectoire de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord vrai.
  Je ne sais pas
8) Sur une carte météorologique, une dépression est caractérisée par :
  un axe de hautes pressions
  un système d'isobares fermées dont la cote croît vers l'extérieur
  un système d'isobares fermées dont la cote croît vers l'intérieur
  un axe de basses pressions
  Je ne sais pas
9) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d’approche pour :
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  mieux voir la piste
  anticiper l’effet du gradient de vent
  maintenir un taux de chute constant en finale
  Je ne sais pas
10) Les voies aériennes (AWY) sont des portions d'espace aérien contrôlé. Elles ont la forme d'un couloir généralement de :
  5 NM de large et pour plafond le FL135
  5 NM de large et pour plafond le FL115
  10 NM de large et pour plafond le FL195
  10 NM de large et pour plafond le FL660
  Je ne sais pas
11) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  dépendant du type d'ULM utilisé
  une augmentation de la durée de montée
  une diminution de la durée de montée
  Une durée de montée inchangée
  Je ne sais pas
12) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  convection
  concentration
  rayonnement
  conduction
  Je ne sais pas
13) Au cours d'un vol, vous traversez un espace aérien de classe D. Comme tout vol VFR dans un tel espace, votre vol est contrôlé. Cela veut dire que, dans cet espace :
  l'organisme de contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR, et vous bénéficiez de l'information de vol
  votre transit est soumis uniquement au respect des règles VMC
  l'organisme du contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR et VFR, et vous bénéficiez de l'information de trafic
  votre transit est soumis à une autorisation du contrôle et vous bénéficiez de l'information de trafic
  Je ne sais pas
14) La direction du vent est indiquée par l'angle entre le Nord géographique et :
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  Je ne sais pas
15) Volant à 4300 pieds au QNH de 1025 hPa, vous êtes :
  au FL 40
  au-dessous du FL 45
  au FL 45
  au-dessus du FL 45
  Je ne sais pas
16) En navigation, l'erreur systématique est :
  L'incertitude que l'on tolère pour la connaissance de sa position
  Une méthode qui consiste à altérer sa route pour rejoindre une ligne naturelle caractéristique qui vous conduira à destination.
  L'erreur dont il faut tenir compte lorsqu'on pratique l'estime
  Le cercle d'incertitude de votre position dû à l'imprécision des cartes
  Je ne sais pas
17) Les brouillards côtiers sont du type :
  Brouillard de pente
  Brouillard d'évaporation
  Brouillard d'advection
  Brouillard de rayonnement
  Je ne sais pas
18) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  reste constant
  augmente
  diminue
  Je ne sais pas
19) Lorsqu'un ULM suit une trajectoire rectiligne horizontale à vitesse constante :
  le poids équilibre la traction
  la portance équilibre la traction
  la portance équilibre le poids
  le poids équilibre la traînée
  Je ne sais pas
20) La durée de validité du visa de la carte d'identification est de:
  2 ans
  4 ans
  1 an
  3 ans
  Je ne sais pas
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