Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Au cours d'un vol de navigation par mauvaise visibilité, vous décidez de cheminer le long d'une autoroute. Vous devez survoler cette autoroute à une hauteur minimale de :
  1000 ft
  500 m
  500 ft
  300 ft
  Je ne sais pas

2) Les conditions météorologiques de vol à vue sont :
  différentes suivant l'équipement radioélectrique d'aide à la navigation qui se trouve à bord
  identiques dans tout l'espace aérien
  différentes au-dessus et en dessous de la surface S en espace aérien non contrôlé
  identiques dans un espace aérien contrôlé et sous la surface S
  Je ne sais pas

3) Le stratus (St) est un nuage dangereux car il est associé à :
  de la turbulence sévère
  de fortes pluies
  un plafond très bas
  du givrage
  Je ne sais pas

4) Les ULM pendulaires sont pilotés :
  En roulis et en tangage, par traction sur des suspentes
  En tangage seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis seulement, par le déplacement du centre de gravité
  En roulis et en tangage, par le déplacement du centre de gravité
  Je ne sais pas

5) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  conduction
  convection
  rayonnement
  concentration
  Je ne sais pas

6) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  travaux en cours sur l'aérodrome
  atterrissage interdit
  Je ne sais pas

7) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  La pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  La pression et la vitesse du fluide sont maximales
  La pression et la vitesse du fluide sont minimales
  Je ne sais pas

8) Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
  changer de route, cet espace étant interdit aux VFR.
  obtenir une clairance pour pouvoir pénétrer à l'intérieur de cet espace.
  avoir au préalable déposé un plan de vol.
  changer de route, cet espace étant dangereux.
  Je ne sais pas

9) Un ULM est équipé d'un anémomètre sans erreur instrumentale; il vole à une altitude de 5000 ft. Sa vitesse propre :
  est supérieure à sa vitesse indiquée
  ne peut être comparée à sa vitesse indiquée que si l'on connaît la vitesse du vent
  est inférieure à sa vitesse indiquée
  est égale à sa vitesse indiquée
  Je ne sais pas

10) En vol, un planeur converge sur votre gauche :
  vous avez la priorité car cet aéronef est sur votre gauche
  vous avez priorité car votre ULM est un aéronef moto-propulsé
  vous lui cédez le passage car il est prioritaire
  cet aéronef a priorité car il est sur votre gauche
  Je ne sais pas

11) A partir du décollage, le circuit d'aérodrome est parcouru dans l'ordre suivant :
  Montée initiale - base - vent arrière - vent traversier - dernier virage - finale
  Montée initiale - vent traversier - vent arrière - base - dernier virage - finale
  Montée initiale - base - vent arrière - vent traversier - dernier virage - finale
  Montée initiale - vent traversier - vent arrière - dernier virage - base - finale
  Je ne sais pas

12) Les huiles minérales sont des huiles :
  obtenues à partir de la distillation fractionnée du pétrol brut
  obtenues en traitant chimiquement le naphte
  produite par synthèse chimique
  extraites de roches schisteuses
  Je ne sais pas

13) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée de brefs instants
  ne doit jamais être dépassée
  Je ne sais pas

14) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  Je ne sais pas

15) Un aérodrome contrôlé n'est accessible qu'aux aéronefs :
  pouvant établir une liaison radio avec la tour de contrôle
  munis d'un transpondeur
  munis d'un équipement de radiocommunication en état de marche ou non
  munis d'une balise de détresse
  Je ne sais pas

16) La réglementation définit une altitude-pression limite pour les aéronefs non équipés d'oxygène (ni pressurisés). Cette altitude-pression est :
  FL 195 (5950 m)
  FL 180 (5500 m)
  FL 100 (3050 m)
  FL 125 (3800 m)
  Je ne sais pas

17) Le METAR est un message émis par les services :
  météorologiques pour signaler un phénomène dangereux.
  météorologiques et concerne la prévision du temps.
  météorologiques et concerne l'observation du temps.
  de la circulation aérienne pour signaler un phénomène dangereux.
  Je ne sais pas

18) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  le réglage de la soupape d'échappement
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  Je ne sais pas

19) La visite prévol de l'appareil :
  est effectuée par le pilote qui va voler sur l'ULM
  n'est effectuée qu'au premier vol par l'instructeur
  n'est effectuée que si l'appareil a subi un choc important
  doit uniquement être faite par le responsable pédagogique
  Je ne sais pas

20) Le cône de vol local :
  dépend des performances de l'ULM et des conditions météorologiques
  dépend seulement des conditions météorologiques
  dépend seulement des performances de l'ULM
  est un volume fixe
  Je ne sais pas

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