Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Lorsqu'à assiette constante vous abordez une descendance, l'incidence :
  augmente puis diminue
  ne change pas
  diminue
  augmente
  Je ne sais pas
2) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  au givrage du moteur
  Je ne sais pas
3) Au cours d'un vol de navigation par mauvaise visibilité, vous décidez de cheminer le long d'une autoroute. Vous devez survoler cette autoroute à une hauteur minimale de :
  500 m
  500 ft
  300 ft
  1000 ft
  Je ne sais pas
4) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  convection
  rayonnement
  concentration
  conduction
  Je ne sais pas
5) Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence :
  123,050 MHz
  121,500 MHz
  123,500 MHz
  123,45 MHz
  Je ne sais pas
6) Le compas est un instrument qui indique :
  la route magnétique
  le cap vrai
  le cap magnétique
  le cap compas
  Je ne sais pas
7) La finesse est également le rapport :
  vitesse sur hauteur perdue
  hauteur perdue sur distance parcourue
  distance parcourue sur hauteur perdue
  vitesse sur la distance parcourue
  Je ne sais pas
8) Le cumulus (Cu) est un nuage :
  associé à des pluies continues et de la turbulence modérée
  stable de l'étage supérieur
  de dimensions très variables, se développant verticalement avec des protubérances très marquées
  toujours générateur de grains et d'orages
  Je ne sais pas
9) Lorsque la température augmente :
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance et la traînée augmentent
  la portance diminue et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée augmente
  Je ne sais pas
10) Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme, vous :
  vous reportez vertical terrain à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière
  vous reportez directement en finale
  vous reporter directement en étape de base
  effectuer un passage à basse hauteur de l'aire à signaux puis vous rejoignez la branche vent arrière
  Je ne sais pas
11) Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  nulle.
  de 26 miles nautiques dans tous les cas.
  celle vous permettant, le moteur en panne, de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence. (Cette distance est limitée à 50 miles nautiques).
  de 50 miles nautiques dans tous les cas.
  Je ne sais pas
12) La distance à maintenir vis à vis de tout obstacle artificiel est :
  300 m (1000 ft)
  1000 m (3300 ft)
  150 m (500 fr)
  50 m (170 ft)
  Je ne sais pas
13) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  une augmentation de la durée de montée
  Une durée de montée inchangée
  une diminution de la durée de montée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  Je ne sais pas
14) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur éclatement d'électrode
  leur point d'éclair
  leur grade
  leur indice thermique
  Je ne sais pas
15) Dans l'hémisphère sud, le vent circule:
  des basses pressions vers les hautes pressions
  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des anticyclones
  des hautes pressions vers les basses pressions
  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour des dépressions
  Je ne sais pas
16) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  reste constant
  augmente
  diminue
  Je ne sais pas
17) Vous volez à bord d'un ULM en suivant une route magnétique 270°. Un niveau de vol utilisable est le FL :
  045
  035
  040
  450
  Je ne sais pas
18) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  Je ne sais pas
19) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  la pression et la vitesse du fluide sont maximales
  la pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  la pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  la pression et la vitesse du fluide sont minimales
  Je ne sais pas
20) Les cumulus et les stratus sont des nuages :
  de l'étage inférieur
  instables
  de l'étage supérieur
  stables
  Je ne sais pas
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