Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  Je ne sais pas

2) Dans l'écoulement sous-ondulatoire, accolés à la couche de transition, des nuages en forme de rouleaux plus ou moins développés matérialisent les ressauts successifs. Ces nuages sont dénommés :
  Ressauts
  Foehn
  Rotors
  Lenticulaires
  Je ne sais pas

3) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  convection
  concentration
  conduction
  rayonnement
  Je ne sais pas

4) Les brises de vallée ont pour origine :
  les courants descendants d'un système ondulatoire
  un vent dominant soufflant perpendiculairement au relief
  un refroidissement ou un réchauffement par rayonnement plus lent sur les pentes élevées qu'au fond des vallées
  un refroidissement ou un réchauffement par rayonnement plus rapide sur les pentes élevées qu'au fond des vallées
  Je ne sais pas

5) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050°. La déclinaison magnétique est de 6°W.
  La Rm est:
  044°
  050°
  006°
  056°
  Je ne sais pas

6) En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous :
  Virez à gauche pour le laisser passer
  Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par-dessus
  Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépasse par la droite
  Virez à droite pour le laisser passer
  Je ne sais pas

7) Vous suivez une route vraie orientée au 270° avec une dérive droite de 10°, une déclinaison magnétique de 4° Ouest et une déviation de -2°. Votre cap compas est de :
  286°
  258°
  266°
  274°
  Je ne sais pas

8) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  au givrage du moteur
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  Je ne sais pas

9) Le METAR est un message émis par les services :
  de la circulation aérienne pour signaler un phénomène dangereux.
  météorologiques et concerne l'observation du temps.
  météorologiques pour signaler un phénomène dangereux.
  météorologiques et concerne la prévision du temps.
  Je ne sais pas

10) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsistent à bord le carburant pour voler pendant :
  15 minutes
  20 minutes
  45 minutes
  30 minutes
  Je ne sais pas

11) A destination d'un aérodrome muni d'un organisme AFIS en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme; vous effectuez vos échanges radio sur :
  la fréquence AFIS
  121,5 MHz
  123,5 MHz
  123,55 MHz
  Je ne sais pas

12) Les risques de décrochage dissymétrique sont :
  Facteur de charge élevé
  Virage engagé
  Inconfort
  Mise en autorotation et perte d'altitude
  Je ne sais pas

13) Le cumulus (Cu) est un nuage :
  associé à des pluies continues et de la turbulence modérée
  toujours générateur de grains et d'orages
  stable de l'étage supérieur
  de dimensions très variables, se développant verticalement avec des protubérances très marquées
  Je ne sais pas

14) Moteur coupé, sans vent, la distance maximum parcourue par votre ULM sera obtenue en prenant :
  la VNE
  la vitesse de finesse maximum
  la vitesse de décrochage
  la vitesse correspondant à un taux de chute minimum
  Je ne sais pas

15) Le niveau de vol FL45 correspond à :
  l'indication de 4500 pieds sur un altimètre calé au QNH.
  l'indication 4500 mètres sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé au QFE.
  Je ne sais pas

16) Si vous augmentez la charge alaire de votre ULM, votre vitesse de décrochage :
  augmente
  diminue
  augmente ou diminue en fonction de l'endroit où est placé la charge supplémentaire
  reste la même
  Je ne sais pas

17) Au cours d'un vol de navigation par mauvaise visibilité, vous décidez de cheminer le long d'une autoroute. Vous devez survoler cette autoroute à une hauteur minimale de :
  500 ft
  1000 ft
  300 ft
  500 m
  Je ne sais pas

18) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  monter
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  descendre
  Je ne sais pas

19) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  la pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  la pression et la vitesse du fluide sont maximales
  la pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  la pression et la vitesse du fluide sont minimales
  Je ne sais pas

20) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  2 km
  1 km
  500 m
  3 km
  Je ne sais pas

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