Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) La vitesse de décrochage en virage en palier à 60° d'inclinaison est égale à :
  1,4 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,07 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  2 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  Je ne sais pas

2) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  Je ne sais pas

3) En règle générale, lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère :
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  Je ne sais pas

4) Au décollage, un vent arrière a pour effet :
  de diminuer la distance de décollage et la pente de montée
  d'augmenter la distance de décollage et la pente de montée
  d'augmenter la distance de décollage et de diminuer la pente de montée
  de diminuer la distance de décollage et d'augmenter la pente de montée
  Je ne sais pas

5) Le variomètre est un instrument qui mesure :
  les variations de la force du vent
  les vitesses verticales de montée ou de descente
  la vitesse de déplacement par rapport au sol
  la vitesse de déplacement par rapport à l'air
  Je ne sais pas

6) Le compas est un instrument qui indique :
  le cap compas
  la route magnétique
  le cap vrai
  le cap magnétique
  Je ne sais pas

7) Au cours d'un vol de navigation par mauvaise visibilité, vous décidez de cheminer le long d'une autoroute. Vous devez survoler cette autoroute à une hauteur minimale de :
  1000 ft
  300 ft
  500 ft
  500 m
  Je ne sais pas

8) Lorsque la vitesse augmente au cours d'un virage en palier à inclinaison constante :
  le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue
  Je ne sais pas

9) Sur l'échelle de lisibilité (procédures radio), une -lisibilité de 3- signifie :
  aucun problème pour comprendre
  illisible
  lisible mais difficilement
  parfaitement lisible
  Je ne sais pas

10) Lors de l'arrondi :
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence diminue et la portance augmente
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  Je ne sais pas

11) Le signal radiotéléphonique d'urgence est :
  MAYDAY prononcé 3 fois
  SOS prononcé 3 fois
  URGENCE prononcé 3 fois
  PANNE prononcé 3 fois
  Je ne sais pas

12) A partir du décollage, le circuit d'aérodrome est parcouru dans l'ordre suivant :
  Montée initiale - vent traversier - vent arrière - dernier virage - base - finale
  Montée initiale - base - vent arrière - vent traversier - dernier virage - finale
  Montée initiale - vent traversier - vent arrière - base - dernier virage - finale
  Montée initiale - base - vent arrière - vent traversier - dernier virage - finale
  Je ne sais pas

13) En écoutant une fréquence ATIS, vous obtenez :
  une autorisation pour le transit dans les zones environnant le terrain concerné
  des informations qui ne servent qu'aux vols IFR
  des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné
  un service d'information et d'alerte
  Je ne sais pas

14) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur indice thermique
  leur éclatement d'électrode
  leur point d'éclair
  leur grade
  Je ne sais pas

15) Une piste est orientée au 298° magnétique. Son numéro est :
  300
  30
  29
  290
  Je ne sais pas

16) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d'approche pour :
  mieux voir la piste
  anticiper l'effet de gradient de vent
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  maintenir un taux de chute constant en final
  Je ne sais pas

17) Sur un ULM, le vent relatif :
  Est de valeur égale et de même sens que la vitesse air
  A une valeur différente de la vitesse air
  Est de valeur égale mais de sens opposé à la vitesse air
  Dépend des conditions météorologiques
  Je ne sais pas

18) Lorsque le facteur de charge est nul :
  la traînée est égale et opposée au poids
  le poids de l'ULM est nul
  la portance est égale et opposée au poids
  la portance de l'ULM est nulle
  Je ne sais pas

19) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  Je ne sais pas

20) Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500.000 O.C.A.I. Ce sera une route :
  Magnétique
  Grille
  Vraie
  Compas
  Je ne sais pas

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