Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Lors de l'arrondi :
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  l'incidence diminue et la portance augmente
  Je ne sais pas
2) L'angle d'incidence entre la pale d'hélice et le vent relatif dépend de :
  la vitesse de déplacement de l'ULM uniquement
  la vitesse de rotation de l'hélice et de la vitesse de déplacement de l'ULM
  la vitesse de déplacement de l'ULM et de la direction du vent météorologique
  la vitesse de déplacement de l'ULM et de sa trajectoire
  Je ne sais pas
3) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  le réglage de la soupape d'échappement
  Je ne sais pas
4) Lorsque le pot d'échappement d'un moteur deux temps se trouve accidentellement désolidarisé des pipes d'échappement, les conséquences sur le moteur sont les suivantes :
  diminution de la puissance, détérioration du moteur
  augmentation de la puissance, augmentation de la durée de vie du moteur
  augmentation de la puissance, détérioration du moteur
  diminution de la puissance, augmentation de la durée de vie du moteur
  Je ne sais pas
5) La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
  la fréquence en service
  n'importe quelle fréquence internationale d'urgence
  la fréquence de détresse 121.500 MHz
  n'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote
  Je ne sais pas
6) Le grade des huiles d'aviation est :
  leur taux de dilution avec le carburant
  leur niveau de compression maximal
  leur viscosité
  leur point éclair (degré d'inflammation spontanée)
  Je ne sais pas
7) Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
  obtenir une clairance pour pouvoir pénétrer à l'intérieur de cet espace.
  changer de route, cet espace étant interdit aux VFR.
  avoir au préalable déposé un plan de vol.
  changer de route, cet espace étant dangereux.
  Je ne sais pas
8) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  Je ne sais pas
9) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  au givrage du moteur
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  Je ne sais pas
10) Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
  Des services de contrôle et d'alerte uniquement.
  D'espacements avec les vols IFR, des services d'information de vol et d'alerte.
  Des services d'information de vol et d'alerte uniquement.
  Du service d'alerte uniquement.
  Je ne sais pas
11) Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress :
  Peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau
  Bloque nos capacités de réaction
  N'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
  Augmente nos capacités de réaction
  Je ne sais pas
12) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d’approche pour :
  maintenir un taux de chute constant en finale
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  mieux voir la piste
  anticiper l’effet du gradient de vent
  Je ne sais pas
13) L'orage est caractéristique du :
  Cumulus
  Strato-cumulus
  Nimbostratus
  Cumulonimbus
  Je ne sais pas
14) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur point d'éclair
  leur grade
  leur indice thermique
  leur éclatement d'électrode
  Je ne sais pas
15) En règle générale, lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère :
  La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  Je ne sais pas
16) Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crête dont l'altitude est 1050 m. Le QNH régional est de 1000 hPa. Le premier FL utilisable serait, compte tenu de ces éléments :
  55
  45
  35
  50
  Je ne sais pas
17) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  500 m
  2 km
  3 km
  1 km
  Je ne sais pas
18) Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau. Vous apercevez aux abords de celui-ci une personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de :
  500 pieds
  500 mètres
  150 pieds
  300 mètres
  Je ne sais pas
19) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  à la traction qui est désaxée
  au rayon de virage
  à la diminution de la portance
  à l'augmentation de la traînée
  Je ne sais pas
20) Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles :
  D'un espace de classe G
  D'un espace de classe E
  D'un espace de classe D
  De l'espace dans lequel se trouvent ces zones
  Je ne sais pas
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