Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Dans un nuage, l'air se refroidit de :
  6,5°C par 100 m
  1°C par 100 m
  0,4°C par 100 m
  0,65°C par 100 m
  Je ne sais pas
2) En vol au cap magnétique 175 vous subissez un vent venant de la gauche correspondant à une dérive de 5°. Le QNH est de 1013 hPa. Le premier niveau de vol utilisable au-dessus de la surface -S- est le niveau :
  30
  45
  40
  35
  Je ne sais pas
3) Le niveau de vol FL45 correspond à :
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé au QFE.
  l'indication 4500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  l'indication de 4500 pieds sur un altimètre calé au QNH.
  l'indication 4500 mètres sur un altimètre calé à 1013 hPa.
  Je ne sais pas
4) Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez :
  de moins de puissance moteur pour décoller
  d'une puissance moteur quasiment égale à celle dont vous disposiez à l'aérodrome de départ
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime
  de plus de puissance moteur pour décoller
  Je ne sais pas
5) Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
  avoir au préalable déposé un plan de vol.
  changer de route, cet espace étant interdit aux VFR.
  obtenir une clairance pour pouvoir pénétrer à l'intérieur de cet espace.
  changer de route, cet espace étant dangereux.
  Je ne sais pas
6) La vitesse de décrochage en virage en palier à 60° d'inclinaison est égale à :
  égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,07 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  2 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,4 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  Je ne sais pas
7) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur point d'éclair
  leur indice thermique
  leur grade
  leur éclatement d'électrode
  Je ne sais pas
8) En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous :
  Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par-dessus
  Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépasse par la droite
  Virez à droite pour le laisser passer
  Virez à gauche pour le laisser passer
  Je ne sais pas
9) Lorsque l'on s'élève en altitude, la pression atmosphérique :
  augmente de 1 hPa tous les 8,5 m quelle que soit l'altitude
  diminue de 1 hPa tous les 8,5 m au niveau de la mer
  augmente de 1 hPa tous les 8,5 m au niveau de la mer
  diminue de 1 hPa tous les 8,5 m quelle que soit l'altitude
  Je ne sais pas
10) La VNE est :
  la vitesse minimale de sustentation en configuration volets sortis
  la vitesse maximale de sustention en configuration volets sortis
  la vitesse minimale de vol
  la vitesse à ne jamais dépasser
  Je ne sais pas
11) Sur un ULM, le vent relatif :
  Dépend des conditions météorologiques
  Est de valeur égale mais de sens opposé à la vitesse air
  A une valeur différente de la vitesse air
  Est de valeur égale et de même sens que la vitesse air
  Je ne sais pas
12) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  Je ne sais pas
13) La tour de contrôle rend en général les services :
  du contrôle, d'information et d'alerte
  du contrôle et d'information uniquement
  du contrôle et d'alerte uniquement
  du contrôle et d'alerte
  Je ne sais pas
14) La VNE d'un ULM figure :
  dans le manuel d'utilisation de l'appareil
  dans le code de l'aviation civile
  sur la carte d'identification
  dans le manuel d'utilisation du moteur
  Je ne sais pas
15) Lors de la variation quotidienne de la température en un lieu, le minimum est observé :
  juste après le lever du soleil
  juste avant le coucher du soleil
  au milieu de la nuit
  juste après le coucher du soleil
  Je ne sais pas
16) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  au rayon de virage
  à l'augmentation de la traînée
  à la diminution de la portance
  à la traction qui est désaxée
  Je ne sais pas
17) La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :
  n'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote
  n'importe quelle fréquence internationale d'urgence
  la fréquence de détresse 121.500 MHz
  la fréquence en service
  Je ne sais pas
18) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  rayonnement
  conduction
  convection
  concentration
  Je ne sais pas
19) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  une augmentation de la durée de montée
  Une durée de montée inchangée
  une diminution de la durée de montée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  Je ne sais pas
20) Vous êtes à la vertical d'un terrain dont l'altitude topographique est 1350 pieds (ft). Votre altimètre calé au QNH indique 2300 pieds (ft). Vous volez à :
  Une altitude de 950 pieds (ft)
  Une hauteur de 2300 pieds (ft)
  Une hauteur de 950 pieds (ft)
  Une altitude de 1350 pieds (ft)
  Je ne sais pas
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