Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  diminue
  augmente
  reste constant
  Je ne sais pas
2) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  peut être dépassée de brefs instants
  ne doit jamais être dépassée
  Je ne sais pas
3) Un ULM vole au cap nord-est à 2500 pieds d'altitude. La tour lui demande de transmettre son cap et son altitude. La réponse correcte est :
  Cap nord-est au niveau de vol 25
  Cap 045 à 2500 pieds
  Cap 45 à 2500
  045 et 2500
  Je ne sais pas
4) Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  de 50 miles nautiques dans tous les cas.
  celle vous permettant, le moteur en panne, de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence. (Cette distance est limitée à 50 miles nautiques).
  de 26 miles nautiques dans tous les cas.
  nulle.
  Je ne sais pas
5) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  au rayon de virage
  à la traction qui est désaxée
  à l'augmentation de la traînée
  à la diminution de la portance
  Je ne sais pas
6) Sur un ULM 2 axes, lors de la mise en virage, il se produit :
  un mouvement de lacet sans mouvements de roulis
  un mouvement de roulis résultant du dérapage
  un déplacement du centre de gravité qui provoque une inclinaison
  aucun mouvement de roulis puisque ces appareils ne possèdent pas d'ailerons
  Je ne sais pas
7) Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
  changer de route, cet espace étant interdit aux VFR.
  changer de route, cet espace étant dangereux.
  obtenir une clairance pour pouvoir pénétrer à l'intérieur de cet espace.
  avoir au préalable déposé un plan de vol.
  Je ne sais pas
8) Vous volez à bord d'un ULM en suivant une route magnétique 270°. Un niveau de vol utilisable est le FL :
  040
  045
  450
  035
  Je ne sais pas
9) Le cap magnétique est l'angle entre :
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord vrai.
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord vrai.
  la trajectoire de l'ULM et le nord magnétique.
  Je ne sais pas
10) Moteur coupé, sans vent, la distance maximum parcourue par votre ULM sera obtenue en prenant :
  la vitesse de finesse maximum
  la vitesse correspondant à un taux de chute minimum
  la vitesse de décrochage
  la VNE
  Je ne sais pas
11) Le facteur de charge en virage n'est fonction que :
  Du poids de l'ULM
  De l'inclinaison de l'ULM
  De la vitesse du vent
  De la vitesse de l'ULM
  Je ne sais pas
12) Pour accélérer en palier avec un ULM 3 axes, il faut augmenter la puissance moteur et :
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la traînée
  tirer le manche pour contrer la diminution de la portance
  tirer le manche pour contrer la diminution de la traînée
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la portance
  Je ne sais pas
13) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d'approche pour :
  mieux voir la piste
  anticiper l'effet de gradient de vent
  maintenir un taux de chute constant en final
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  Je ne sais pas
14) Le METAR est un message émis par les services :
  météorologiques et concerne la prévision du temps.
  météorologiques pour signaler un phénomène dangereux.
  météorologiques et concerne l'observation du temps.
  de la circulation aérienne pour signaler un phénomène dangereux.
  Je ne sais pas
15) A destination d'un aérodrome muni d'un organisme AFIS en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme; vous effectuez vos échanges radio sur :
  123,5 MHz
  121,5 MHz
  la fréquence AFIS
  123,55 MHz
  Je ne sais pas
16) Les facteurs favorisant l'apparition de brouillards matinaux sont en général :
  forte humidité, vent faible, ciel clair la nuit, situation anticyclonique
  forte humidité, vent nul, ciel couvert la nuit, situation dépressionnaire
  faible humidité, vent nul, température basse
  faible humidité, vent nul, température élevée
  Je ne sais pas
17) L'altimètre élabore ses informations en mesurant :
  La pression atmosphérique, qui diminue avec l'altitude
  La hauteur au-dessus du sol
  La hauteur au-dessus du niveau de la mer
  La pression atmosphérique, qui augmente avec l'altitude
  Je ne sais pas
18) Le calage 1013 hPa :
  Est utilisé pour connaître son altitude par rapport au niveau de la mer
  Est utilisé pour voler en niveau de vol lorsque vous évoluez au-dessus de la surface S
  Est utilisé pour connaître sa hauteur dans le circuit d'aérodrome
  N'est pas utilisé par les ULM
  Je ne sais pas
19) La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
  conduction
  concentration
  rayonnement
  convection
  Je ne sais pas
20) Vous suivez une route vraie orientée au 270° avec une dérive droite de 10°, une déclinaison magnétique de 4° Ouest et une déviation de -2°. Votre cap compas est de :
  266°
  274°
  258°
  286°
  Je ne sais pas
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