Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Les facteurs favorisant l'apparition de brouillards matinaux sont en général :
  forte humidité, vent nul, ciel couvert la nuit, situation dépressionnaire
  faible humidité, vent nul, température basse
  forte humidité, vent faible, ciel clair la nuit, situation anticyclonique
  faible humidité, vent nul, température élevée
  Je ne sais pas
2) La principale caractéristique d'un ULM multi-axes dont le centrage se situe en avant de la limite avant de centrage est :
  qu'il est très maniable
  qu'il n'est pas maniable, et est donc dangereux
  que sa maniabilité n'est pas modifiée car le pilote peut intervenir efficacement en utilisant le trim de profondeur
  qu'il est instable et dangereux
  Je ne sais pas
3) Les stratus et les cirrostratus sont des nuages :
  de l'étage moyen (entre 2000 et 6000 mètres)
  stables
  instables
  de l'étage supérieur (supérieur à 6000 mètres)
  Je ne sais pas
4) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  Je ne sais pas
5) La vitesse de décrochage en virage en palier à 60° d'inclinaison est égale à :
  1,4 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  2 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  1,07 fois la vitesse de décrochage en vol rectiligne
  Je ne sais pas
6) Lorsque l'on s'élève en altitude, la pression atmosphérique :
  augmente de 1 hPa tous les 8,5 m au niveau de la mer
  diminue de 1 hPa tous les 8,5 m au niveau de la mer
  diminue de 1 hPa tous les 8,5 m quelle que soit l'altitude
  augmente de 1 hPa tous les 8,5 m quelle que soit l'altitude
  Je ne sais pas
7) L'assiette est l'angle formé par :
  La trajectoire et l'horizontale
  L'axe longitudinal de l'ULM et le vent relatif
  L'axe longitudinal de l'ULM et l'horizontale
  Le vent relatif et l'horizontale
  Je ne sais pas
8) En navigation, l'erreur systématique est :
  L'incertitude que l'on tolère pour la connaissance de sa position
  Le cercle d'incertitude de votre position dû à l'imprécision des cartes
  L'erreur dont il faut tenir compte lorsqu'on pratique l'estime
  Une méthode qui consiste à altérer sa route pour rejoindre une ligne naturelle caractéristique qui vous conduira à destination.
  Je ne sais pas
9) 23 Question :
  La traînée plus la composante du poids parallèle au vent relatif
  La traînée plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif
  En montée, la traction équilibre :
  La traînée
  La composante du poids parallèle au vent relatif
  Je ne sais pas
10) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsistent à bord le carburant pour voler pendant :
  15 minutes
  30 minutes
  20 minutes
  45 minutes
  Je ne sais pas
11) Sur l'échelle de lisibilité (procédures radio), une -lisibilité de 3- signifie :
  illisible
  parfaitement lisible
  aucun problème pour comprendre
  lisible mais difficilement
  Je ne sais pas
12) Le cap magnétique est l'angle entre :
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord magnétique.
  la trajectoire de l'ULM et le nord vrai.
  l'axe longitudinal de l'ULM et le nord vrai.
  Je ne sais pas
13) Pour l'ULM, les stratus représentent un danger car:
  ils génèrent des fortes turbulences
  ils sont associés à des fortes pluies et une mauvaise visibilité
  ils se forment près du sol et s'accrochent au relief
  ils sont associés à des averses de grêle
  Je ne sais pas
14) La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10.000 personnes est fixée à :
  1500 mètres
  1000 pieds (300 m)
  3300 pieds
  500 mètres
  Je ne sais pas
15) La phase de stress favorisant la mémorisation et la fixation des souvenirs est la phase :
  d'alarme
  de résistance
  d'épuisement
  de repos
  Je ne sais pas
16) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  augmente
  reste constant
  diminue
  Je ne sais pas
17) Les brises de vallée ont pour origine :
  un refroidissement ou un réchauffement par rayonnement plus lent sur les pentes élevées qu'au fond des vallées
  un vent dominant soufflant perpendiculairement au relief
  un refroidissement ou un réchauffement par rayonnement plus rapide sur les pentes élevées qu'au fond des vallées
  les courants descendants d'un système ondulatoire
  Je ne sais pas
18) Le cumulus (Cu) est un nuage :
  associé à des pluies continues et de la turbulence modérée
  de dimensions très variables, se développant verticalement avec des protubérances très marquées
  toujours générateur de grains et d'orages
  stable de l'étage supérieur
  Je ne sais pas
19) Vous volez à bord d'un ULM en suivant une route magnétique 270°. Un niveau de vol utilisable est le FL :
  035
  045
  450
  040
  Je ne sais pas
20) En règle générale, lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère :
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  Je ne sais pas
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