Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Lorsque la vitesse augmente au cours d'un virage en palier à inclinaison constante :
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent
  le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente
  Je ne sais pas
2) Dans un nuage, l'air se refroidit de :
  6,5°C par 100 m
  1°C par 100 m
  0,4°C par 100 m
  0,65°C par 100 m
  Je ne sais pas
3) 23 Question :
  La traînée plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif
  En montée, la traction équilibre :
  La composante du poids parallèle au vent relatif
  La traînée
  La traînée plus la composante du poids parallèle au vent relatif
  Je ne sais pas
4) Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress :
  Augmente nos capacités de réaction
  Bloque nos capacités de réaction
  Peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau
  N'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
  Je ne sais pas
5) Sur l'échelle de lisibilité (procédures radio), une -lisibilité de 3- signifie :
  illisible
  aucun problème pour comprendre
  lisible mais difficilement
  parfaitement lisible
  Je ne sais pas
6) Lors d'un changement de trajectoire dans le plan vertical, le facteur de charge :
  varie en fonction du sens du changement (à cabrer ou à piquer)
  diminue
  reste constant
  augmente
  Je ne sais pas
7) Le rayon de virage augmente avec l'augmentation de :
  L'incidence
  La vitesse et de l'inclinaison
  L'inclinaison
  La vitesse
  Je ne sais pas
8) Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles :
  D'un espace de classe E
  D'un espace de classe G
  De l'espace dans lequel se trouvent ces zones
  D'un espace de classe D
  Je ne sais pas
9) La check-list :
  est un aide-mémoire
  doit obligatoirement être apprise par cœur
  est uniquement une liste des procédures d'urgence
  est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression
  Je ne sais pas
10) La valeur moyenne de la pression atmosphérique au niveau de la mer est de :
  1003 hPa
  1015 hPa
  1013 hPa
  1005 hPa
  Je ne sais pas
11) Sur un ULM, le vent relatif :
  A une valeur différente de la vitesse air
  Est de valeur égale et de même sens que la vitesse air
  Est de valeur égale mais de sens opposé à la vitesse air
  Dépend des conditions météorologiques
  Je ne sais pas
12) Lorsque l'altitude augmente :
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance et la traînée augmentent
  la portance et la traînée diminuent
  la portance augmente et la traînée diminue
  Je ne sais pas
13) En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez :
  vous adoptez une mauvaise méthode qui risque de vous faire commettre des erreurs en vous embrouillant
  vous adoptez une bonne méthode mais qui est peu utilisée car trop longue
  vous adoptez une bonne méthode pour détecter d'éventuelles erreurs
  vous multipliez les risques d'erreurs dans leur interprétation
  Je ne sais pas
14) En vol, on parle d'hypoxie lorsque le sang :
  Contient une faible quantité d'azote
  Contient un surcroît d'oxygène
  Manque de dioxyde de carbone
  Manque d'oxygène
  Je ne sais pas
15) Le METAR est un message émis par les services :
  météorologiques et concerne la prévision du temps.
  de la circulation aérienne pour signaler un phénomène dangereux.
  météorologiques et concerne l'observation du temps.
  météorologiques pour signaler un phénomène dangereux.
  Je ne sais pas
16) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  descendre
  monter
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  Je ne sais pas
17) Au cours d'un vol, vous traversez un espace aérien de classe D. Comme tout vol VFR dans un tel espace, votre vol est contrôlé. Cela veut dire que, dans cet espace :
  votre transit est soumis uniquement au respect des règles VMC
  votre transit est soumis à une autorisation du contrôle et vous bénéficiez de l'information de trafic
  l'organisme du contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR et VFR, et vous bénéficiez de l'information de trafic
  l'organisme de contrôle assure l'espacement entre votre trajectoire et les vols IFR, et vous bénéficiez de l'information de vol
  Je ne sais pas
18) Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez :
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime
  d'une puissance moteur quasiment égale à celle dont vous disposiez à l'aérodrome de départ
  de moins de puissance moteur pour décoller
  de plus de puissance moteur pour décoller
  Je ne sais pas
19) Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence :
  123,050 MHz
  123,45 MHz
  123,500 MHz
  121,500 MHz
  Je ne sais pas
20) Au cours d'une journée par ciel clair, la température maximale est considérée atteinte :
  Juste avant le coucher du soleil
  Lorsque le soleil est au zénith
  2 heures après le passage du soleil au zénith
  Juste après le coucher du soleil
  Je ne sais pas
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