Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Les conséquences d'un effet venturi sont :
  une diminution de la pression et une augmentation de la vitesse du fluide
  une augmentation de la pression et de la vitesse du fluide
  une diminution de la pression et de la vitesse du fluide
  une augmentation de la pression et une diminution de la vitesse fluide
  Je ne sais pas
2) Lorsque l'altitude augmente :
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance et la traînée augmentent
  la portance et la traînée diminuent
  Je ne sais pas
3) La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10.000 personnes est fixée à :
  3300 pieds
  1500 mètres
  500 mètres
  1000 pieds (300 m)
  Je ne sais pas
4) Sur l'échelle de lisibilité (procédures radio), une -lisibilité de 3- signifie :
  illisible
  lisible mais difficilement
  parfaitement lisible
  aucun problème pour comprendre
  Je ne sais pas
5) Lorsque la température augmente :
  la portance et la traînée augmentent
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance et la traînée diminuent
  la portance diminue et la traînée augmente
  Je ne sais pas
6) Lorsque le facteur de charge augmente :
  La vitesse de décrochage ne varie pas et l'incidence de décrochage augmente
  La vitesse de décrochage diminue et l'incidence de décrochage augmente
  La vitesse de décrochage et l'incidence de décrochage augmentent
  La vitesse de décrochage augmente et l'incidence de décrochage ne varie pas
  Je ne sais pas
7) Les brouillards côtiers sont du type :
  Brouillard d'advection
  Brouillard de pente
  Brouillard de rayonnement
  Brouillard d'évaporation
  Je ne sais pas
8) Vous suivez une route vraie de 025°, la déclinaison magnétique est de 3°W et la déviation du compas est de +2°. Si le vent est nul, votre cap compas est :
  030°
  020°
  026°
  024°
  Je ne sais pas
9) Les voies aériennes (AWY) sont des portions d'espace aérien contrôlé. Elles ont la forme d'un couloir généralement de :
  10 NM de large et pour plafond le FL195
  5 NM de large et pour plafond le FL135
  10 NM de large et pour plafond le FL660
  5 NM de large et pour plafond le FL115
  Je ne sais pas
10) Le -T- d'atterrissage indique :
  la direction d'où souffle le vent
  la présence d'une tour de contrôle
  le sens de décollage et d'atterrissage
  que l'aérodrome est réservé aux aéronefs basés
  Je ne sais pas
11) Sur un ULM 2 axes, lors de la mise en virage, il se produit :
  un mouvement de roulis résultant du dérapage
  aucun mouvement de roulis puisque ces appareils ne possèdent pas d'ailerons
  un déplacement du centre de gravité qui provoque une inclinaison
  un mouvement de lacet sans mouvements de roulis
  Je ne sais pas
12) Les huiles minérales sont des huiles :
  obtenues à partir de la distillation fractionnée du pétrol brut
  produite par synthèse chimique
  extraites de roches schisteuses
  obtenues en traitant chimiquement le naphte
  Je ne sais pas
13) Un ULM vole au cap nord-est à 2500 pieds d'altitude. La tour lui demande de transmettre son cap et son altitude. La réponse correcte est :
  Cap 045 à 2500 pieds
  Cap nord-est au niveau de vol 25
  Cap 45 à 2500
  045 et 2500
  Je ne sais pas
14) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  une diminution de la durée de montée
  Une durée de montée inchangée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  une augmentation de la durée de montée
  Je ne sais pas
15) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  Je ne sais pas
16) Pour sortir d'une spirale engagée avec un ULM 3 axes :
  vous mettez du pied du côté opposé à l'inclinaison
  vous revenez à l'inclinaison nulle puis vous cabrez votre appareil pour retrouver le vol en palier
  vous augmentez votre effort à cabrer sur le manche afin de retrouver le vol en palier
  vous mettez du pied du côté de l'inclinaison
  Je ne sais pas
17) En règle générale, lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère :
  La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  Je ne sais pas
18) La direction du vent est indiquée par l'angle entre le Nord géographique et :
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  la direction d'où vient le vent, comptée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  la direction où souffle le vent, comptée dans le sens des aiguilles d'une montre
  Je ne sais pas
19) La stabilité de l'ULM est :
  la tendance naturelle de l'ULM à garder une attitude
  la facilité qu'a le pilote à contrôler son ULM
  fonction de l'ULM et elle ne peut être modifiée
  la tendance naturelle de l'ULM à contrer un écart qui l'écarte de sa position initiale
  Je ne sais pas
20) Lors du montage une pièce semble déformée :
  il faut demander l'avis du mécanicien
  le changement peut attendre car la limite d'élastique n'est pas dépassée
  il faut la changer immédiatement
  le changement peut attendre car la pièce n'a pas atteint la rupture
  Je ne sais pas
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