Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Sur une carte météorologique, une dépression est caractérisée par :
  un système d'isobares fermées dont la cote croît vers l'intérieur
  un système d'isobares fermées dont la cote croît vers l'extérieur
  un axe de hautes pressions
  un axe de basses pressions
  Je ne sais pas

2) Le stratus (St) est un nuage dangereux car il est associé à :
  du givrage
  un plafond très bas
  de fortes pluies
  de la turbulence sévère
  Je ne sais pas

3) La réglementation définit une altitude-pression limite pour les aéronefs non équipés d'oxygène (ni pressurisés). Cette altitude-pression est :
  FL 100 (3050 m)
  FL 125 (3800 m)
  FL 180 (5500 m)
  FL 195 (5950 m)
  Je ne sais pas

4) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  au givrage du moteur
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  Je ne sais pas

5) La principale caractéristique d'un ULM multi-axes dont le centrage se situe en avant de la limite avant de centrage est :
  qu'il n'est pas maniable, et est donc dangereux
  que sa maniabilité n'est pas modifiée car le pilote peut intervenir efficacement en utilisant le trim de profondeur
  qu'il est très maniable
  qu'il est instable et dangereux
  Je ne sais pas

6) Pour l'ULM, les stratus représentent un danger car:
  ils sont associés à des fortes pluies et une mauvaise visibilité
  ils génèrent des fortes turbulences
  ils sont associés à des averses de grêle
  ils se forment près du sol et s'accrochent au relief
  Je ne sais pas

7) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  La pression et la vitesse du fluide sont minimales
  La pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  La pression et la vitesse du fluide sont maximales
  La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  Je ne sais pas

8) A 6000 ft la température en atmosphère type est :
  15°C
  -3°C
  3°C
  9°C
  Je ne sais pas

9) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur indice thermique
  leur point d'éclair
  leur grade
  leur éclatement d'électrode
  Je ne sais pas

10) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  une augmentation de la durée de montée
  Une durée de montée inchangée
  une diminution de la durée de montée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  Je ne sais pas

11) Lorsque le vent au sol est fort il est recommandé de majorer la vitesse d'approche pour :
  maintenir un refroidissement correct du moteur
  anticiper l'effet de gradient de vent
  mieux voir la piste
  maintenir un taux de chute constant en final
  Je ne sais pas

12) Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  celle vous permettant, le moteur en panne, de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence. (Cette distance est limitée à 50 miles nautiques).
  de 50 miles nautiques dans tous les cas.
  de 26 miles nautiques dans tous les cas.
  nulle.
  Je ne sais pas

13) Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
  D'espacements avec les vols IFR, des services d'information de vol et d'alerte.
  Des services d'information de vol et d'alerte uniquement.
  Des services de contrôle et d'alerte uniquement.
  Du service d'alerte uniquement.
  Je ne sais pas

14) Si l'on vous demande de signaler votre hauteur, vous vous référez au code Q suivant :
  QNH
  QFE
  QDM
  QDR
  Je ne sais pas

15) Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner :
  des courbatures et des difficultés respiratoires
  des douleurs articulaires
  des douleurs liées à la pression
  des vertiges
  Je ne sais pas

16) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  travaux en cours sur l'aérodrome
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  atterrissage interdit
  Je ne sais pas

17) L'incidence est l'angle formé par :
  l'horizontale et le vent relatif
  le vent relatif et la corde de profil
  l'horizontale et la corde de profil
  le plan des ailes et l'horizontale
  Je ne sais pas

18) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  Je ne sais pas

19) Lors de l'arrondi :
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence diminue et la portance augmente
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  l'incidence augmente et la portance diminue
  Je ne sais pas

20) Lorsque le facteur de charge augmente :
  La vitesse de décrochage et l'incidence de décrochage augmentent
  La vitesse de décrochage augmente et l'incidence de décrochage ne varie pas
  La vitesse de décrochage diminue et l'incidence de décrochage augmente
  La vitesse de décrochage ne varie pas et l'incidence de décrochage augmente
  Je ne sais pas

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