Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Lorsque la température augmente :
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance et la traînée augmentent
  la portance et la traînée diminuent
  la portance diminue et la traînée augmente
  Je ne sais pas

2) Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles :
  D'un espace de classe G
  D'un espace de classe D
  D'un espace de classe E
  De l'espace dans lequel se trouvent ces zones
  Je ne sais pas

3) L'alcool, même absorbé en faible quantité :
  Stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène
  N'affecte en rien la sensibilité au manque d'oxygène et favorise la montée en altitude
  Augmente les performances visuelles
  Diminue les facultés du cerveau et augmente la sensibilité des cellules au manque d'oxygène
  Je ne sais pas

4) Au décollage, un vent arrière a pour effet :
  de diminuer la distance de décollage et d'augmenter la pente de montée
  d'augmenter la distance de décollage et de diminuer la pente de montée
  de diminuer la distance de décollage et la pente de montée
  d'augmenter la distance de décollage et la pente de montée
  Je ne sais pas

5) Le grade des huiles d'aviation est :
  leur viscosité
  leur niveau de compression maximal
  leur point éclair (degré d'inflammation spontanée)
  leur taux de dilution avec le carburant
  Je ne sais pas

6) En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'une usine isolée en vol VFR est fixée à :
  500 pieds
  1000 pieds
  1000 mètres
  500 mètres
  Je ne sais pas

7) A l'atterrissage, la priorité revient à :
  un aéronef militaire.
  un aéronef gouvernemental.
  un aéronef en situation d'urgence.
  une évacuation sanitaire transportant une personne nécessitant une prise en charge immédiate.
  Je ne sais pas

8) La densité de l'essence est de :
  1
  0,7
  0,8
  0,9
  Je ne sais pas

9) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  au givrage du moteur
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  Je ne sais pas

10) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur point d'éclair
  leur grade
  leur éclatement d'électrode
  leur indice thermique
  Je ne sais pas

11) Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500.000 O.C.A.I. Ce sera une route :
  Magnétique
  Vraie
  Compas
  Grille
  Je ne sais pas

12) La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10.000 personnes est fixée à :
  1500 mètres
  1000 pieds (300 m)
  3300 pieds
  500 mètres
  Je ne sais pas

13) Lors de l'arrondi :
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence diminue et la portance augmente
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  Je ne sais pas

14) Une piste est orientée au 298° magnétique. Son numéro est :
  300
  30
  290
  29
  Je ne sais pas

15) Vous arrivez aux abords d'un aérodrome non contrôlé où il n'y a pas de fréquence publiée. Vous affichez sur le poste de radiocommunication la fréquence :
  123,050 MHz
  123,500 MHz
  123,45 MHz
  121,500 MHz
  Je ne sais pas

16) Un ULM vole au cap nord-est à 2500 pieds d'altitude. La tour lui demande de transmettre son cap et son altitude. La réponse correcte est :
  Cap 045 à 2500 pieds
  Cap 45 à 2500
  Cap nord-est au niveau de vol 25
  045 et 2500
  Je ne sais pas

17) En règle générale, lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère :
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  Je ne sais pas

18) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  Je ne sais pas

19) Lorsque le poids de votre ULM augmente :
  l'incidence de décrochage ne varie pas et la vitesse de décrochage augmente
  la vitesse de décrochage ne varie pas et l'incidence de décrochage augmente
  l'incidence de décrochage augmente et la vitesse de décrochage diminue
  l'incidence et la vitesse de décrochage augmentent
  Je ne sais pas

20) Vous êtes en vol de navigation et il est 19H12. Le coucher du soleil est intervenu à 19H02. Vous êtes équipé d'une radio permettant le contact avec un organisme au sol. Puisque le coucher du soleil est passé depuis 10 minutes :
  Vous devez absolument déposer par radio un plan de vol VFR de nuit, qui doit habituellement être déposé 30 minutes avant le coucher du soleil.
  Vous devez avoir déposé par radio un plan de vol VFR de nuit ULM avant 19H17, pour poursuivre votre vol en VFR de nuit.
  Vous devez avoir rejoint votre destination avant 19H32, le VFR de nuit étant interdit aux ULM.
  Vous devez absolument vous poser car vous êtes en infraction avec la réglementation qui interdit le vol de nuit aux ULM.
  Je ne sais pas

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