Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Vous volez à bord d'un ULM en suivant une route magnétique 270°. Un niveau de vol utilisable est le FL :
  035
  450
  040
  045
  Je ne sais pas
2) La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 10.000 personnes est fixée à :
  1000 pieds (300 m)
  1500 mètres
  500 mètres
  3300 pieds
  Je ne sais pas
3) Un ULM vole au cap nord-est à 2500 pieds d'altitude. La tour lui demande de transmettre son cap et son altitude. La réponse correcte est :
  Cap 045 à 2500 pieds
  045 et 2500
  Cap nord-est au niveau de vol 25
  Cap 45 à 2500
  Je ne sais pas
4) Lors de la variation quotidienne de la température en un lieu, le minimum est observé :
  juste avant le coucher du soleil
  juste après le coucher du soleil
  juste après le lever du soleil
  au milieu de la nuit
  Je ne sais pas
5) Lorsque l'altitude augmente :
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance et la traînée diminuent
  la portance et la traînée augmentent
  Je ne sais pas
6) La dérive est l'angle que fait :
  l'axe longitudinal de l'ULM avec la direction du vent relatif
  la trace au sol de la route suivie avec la direction du vent
  l'axe longitudinal de l'ULM avec la direction du vent
  l'axe longitudinal de l'ULM avec la trace au sol de la route suivie
  Je ne sais pas
7) En ce qui concerne le rodage des moteurs ULM :
  les moteurs actuels ne nécessitent plus de précautions particulières
  vous ne devez pas dépasser 75% du régime maximal pendant les 100 premières heures d'utilisation
  vous ne devez jamais utiliser d'huile minérale pendant les 100 premières heures d'utilisation
  vous devez vous référer scrupuleusement aux consignes du constructeur, propre à chaque moteur
  Je ne sais pas
8) Lorsque la vitesse augmente au cours d'un virage en palier à inclinaison constante :
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue
  Je ne sais pas
9) Les stratus et les cirrostratus sont des nuages :
  stables
  instables
  de l'étage moyen (entre 2000 et 6000 mètres)
  de l'étage supérieur (supérieur à 6000 mètres)
  Je ne sais pas
10) La finesse est également le rapport :
  hauteur perdue sur distance parcourue
  vitesse sur hauteur perdue
  vitesse sur la distance parcourue
  distance parcourue sur hauteur perdue
  Je ne sais pas
11) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée de brefs instants
  ne doit jamais être dépassée
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  Je ne sais pas
12) La turbulence de sillage d'un avion qui décolle apparaît :
  uniquement par vent calme
  dès la mise en poussée de ses réacteurs
  dès la rotation
  dès la sortie des volets
  Je ne sais pas
13) L'alcool, même absorbé en faible quantité :
  Stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène
  Diminue les facultés du cerveau et augmente la sensibilité des cellules au manque d'oxygène
  N'affecte en rien la sensibilité au manque d'oxygène et favorise la montée en altitude
  Augmente les performances visuelles
  Je ne sais pas
14) Pour accélérer en palier avec un ULM 3 axes, il faut augmenter la puissance moteur et :
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la portance
  tirer le manche pour contrer la diminution de la portance
  tirer le manche pour contrer la diminution de la traînée
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la traînée
  Je ne sais pas
15) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  Je ne sais pas
16) La distance à maintenir vis à vis de tout obstacle artificiel est :
  150 m (500 fr)
  50 m (170 ft)
  1000 m (3300 ft)
  300 m (1000 ft)
  Je ne sais pas
17) Dans un nuage, l'air se refroidit de :
  6,5°C par 100 m
  0,65°C par 100 m
  0,4°C par 100 m
  1°C par 100 m
  Je ne sais pas
18) La tour de contrôle rend en général les services :
  du contrôle, d'information et d'alerte
  du contrôle et d'information uniquement
  du contrôle et d'alerte
  du contrôle et d'alerte uniquement
  Je ne sais pas
19) Vous êtes en vol de navigation et il est 19H12. Le coucher du soleil est intervenu à 19H02. Vous êtes équipé d'une radio permettant le contact avec un organisme au sol. Puisque le coucher du soleil est passé depuis 10 minutes :
  Vous devez absolument déposer par radio un plan de vol VFR de nuit, qui doit habituellement être déposé 30 minutes avant le coucher du soleil.
  Vous devez avoir déposé par radio un plan de vol VFR de nuit ULM avant 19H17, pour poursuivre votre vol en VFR de nuit.
  Vous devez absolument vous poser car vous êtes en infraction avec la réglementation qui interdit le vol de nuit aux ULM.
  Vous devez avoir rejoint votre destination avant 19H32, le VFR de nuit étant interdit aux ULM.
  Je ne sais pas
20) Les brouillards côtiers sont du type :
  Brouillard d'advection
  Brouillard de rayonnement
  Brouillard de pente
  Brouillard d'évaporation
  Je ne sais pas
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