Théorique ULM / Drones


Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...


1) Lorsque la température augmente :
  la portance et la traînée augmentent
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance et la traînée diminuent
  Je ne sais pas

2) Les valeurs moyennes de décroissance de la température et de la pression atmosphérique en fonction de l'altitude dans l'atmosphère type sont respectivement :
  2°C par 1000 ft et 1 hPa pour 28 ft quelle que soit l'altitude (du niveau de la mer à 11.000 m)
  6,5°C par 1000 ft et 1 hPa pour 8,5 ft quelle que soit l'altitude (du niveau de la mer à 11.000 m)
  2°C par 1000 ft et 1 hPa pour 28 ft au niveau de la mer
  6,5°C par 1000 ft et 1 hPa pour 8,5 ft au niveau de la mer
  Je ne sais pas

3) L'incidence est l'angle formé par :
  l'horizontale et la corde de profil
  le vent relatif et la corde de profil
  l'horizontale et le vent relatif
  le plan des ailes et l'horizontale
  Je ne sais pas

4) Sur un ULM, le vent relatif :
  A une valeur différente de la vitesse air
  Est de valeur égale mais de sens opposé à la vitesse air
  Est de valeur égale et de même sens que la vitesse air
  Dépend des conditions météorologiques
  Je ne sais pas

5) La dérive est nulle si la vitesse du vent n'est pas nulle et sa direction :
  parallèle au cap vrai et perpendiculaire à la route
  perpendiculaire à la route vraie
  perpendiculaire au cap vrai
  parallèle à la route vraie
  Je ne sais pas

6) Lors de l'arrondi :
  l'incidence et la portance augmentent
  l'incidence augmente et la portance reste constante
  l'incidence augmente et la portance diminue
  l'incidence diminue et la portance augmente
  Je ne sais pas

7) La finesse est maximale lorsque :
  la portance est maximale
  le rapport portance sur traînée est maximum
  la traînée est minimale
  le rapport portance sur traînée est minimum
  Je ne sais pas

8) Pour accélérer en palier avec un ULM 3 axes, il faut augmenter la puissance moteur et :
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la traînée
  pousser le manche pour contrer l'augmentation de la portance
  tirer le manche pour contrer la diminution de la traînée
  tirer le manche pour contrer la diminution de la portance
  Je ne sais pas

9) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  le réglage de la soupape d'échappement
  Je ne sais pas

10) Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau. Vous apercevez aux abords de celui-ci une personne. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de :
  500 mètres
  300 mètres
  150 pieds
  500 pieds
  Je ne sais pas

11) La distance à maintenir vis à vis de tout obstacle artificiel est :
  50 m (170 ft)
  1000 m (3300 ft)
  150 m (500 fr)
  300 m (1000 ft)
  Je ne sais pas

12) Un réglage de ralenti trop bas :
  n'a aucune conséquence sur la conduite du moteur
  risque d'entraîner un calage moteur en cas de réduction brutale des gaz
  risque d'encrasser le gicleur du carburateur
  risque d'entraîner une mauvaise homogénéité thermique du moteur
  Je ne sais pas

13) Les zones dites -à statut particulier- sont :
  les zones dangereuses, les zones interdites et les zones réglementées
  les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les TMA, les CTR
  les TMA et les CTR
  les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les CTR
  Je ne sais pas

14) On peut utiliser plusieurs unités pour exprimer la vitesse du vent. Un vent de 30 kt correspond approximativement à un vent de :
  40 m/s
  15 m/s
  60 m/s
  7 m/s
  Je ne sais pas

15) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050°. La déclinaison magnétique est de 6°W.
  056°
  La Rm est:
  006°
  050°
  044°
  Je ne sais pas

16) L'effet produit par un vent arrière sur la durée de montée à une altitude donnée sera :
  Une durée de montée inchangée
  une diminution de la durée de montée
  dépendant du type d'ULM utilisé
  une augmentation de la durée de montée
  Je ne sais pas

17) A destination d'un aérodrome muni d'un organisme AFIS en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme; vous effectuez vos échanges radio sur :
  121,5 MHz
  la fréquence AFIS
  123,5 MHz
  123,55 MHz
  Je ne sais pas

18) En écoutant une fréquence ATIS, vous obtenez :
  des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné
  une autorisation pour le transit dans les zones environnant le terrain concerné
  un service d'information et d'alerte
  des informations qui ne servent qu'aux vols IFR
  Je ne sais pas

19) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  Je ne sais pas

20) Sur une carte météorologique, une dépression est caractérisée par :
  un système d'isobares fermées dont la cote croît vers l'extérieur
  un axe de hautes pressions
  un système d'isobares fermées dont la cote croît vers l'intérieur
  un axe de basses pressions
  Je ne sais pas

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