Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Les brouillards côtiers sont du type :
  Brouillard de rayonnement
  Brouillard d'évaporation
  Brouillard d'advection
  Brouillard de pente
  Je ne sais pas
2) La distance à maintenir vis à vis de tout obstacle artificiel est :
  1000 m (3300 ft)
  50 m (170 ft)
  300 m (1000 ft)
  150 m (500 fr)
  Je ne sais pas
3) Les facteurs favorisant l'apparition de brouillards matinaux sont en général :
  faible humidité, vent nul, température élevée
  forte humidité, vent faible, ciel clair la nuit, situation anticyclonique
  forte humidité, vent nul, ciel couvert la nuit, situation dépressionnaire
  faible humidité, vent nul, température basse
  Je ne sais pas
4) En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous :
  Virez à gauche pour le laisser passer
  Virez à droite pour le laisser passer
  Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépasse par la droite
  Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par-dessus
  Je ne sais pas
5) Le variomètre est un instrument qui mesure :
  les vitesses verticales de montée ou de descente
  les variations de la force du vent
  la vitesse de déplacement par rapport à l'air
  la vitesse de déplacement par rapport au sol
  Je ne sais pas
6) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  monter
  descendre
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  Je ne sais pas
7) Sur un terrain d'altitude topographique 170m, le QNH est de 1004 hPa, le QFE est de :
  1010 hPa
  1024 hPa
  984 hPa
  998 hPa
  Je ne sais pas
8) En vol de montée rectiligne uniforme, le facteur de charge est :
  supérieur à 1
  inférieur à 1
  égal à -1
  égal à 1
  Je ne sais pas
9) La visite prévol de l'appareil :
  n'est effectuée qu'au premier vol par l'instructeur
  doit uniquement être faite par le responsable pédagogique
  n'est effectuée que si l'appareil a subi un choc important
  est effectuée par le pilote qui va voler sur l'ULM
  Je ne sais pas
10) Lorsque le facteur de charge augmente :
  La vitesse de décrochage augmente et l'incidence de décrochage ne varie pas
  La vitesse de décrochage et l'incidence de décrochage augmentent
  La vitesse de décrochage ne varie pas et l'incidence de décrochage augmente
  La vitesse de décrochage diminue et l'incidence de décrochage augmente
  Je ne sais pas
11) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  2 km
  3 km
  1 km
  500 m
  Je ne sais pas
12) En règle générale, lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère :
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  Je ne sais pas
13) Vous souhaitez entreprendre un vol de navigation qui vous fait traverser une zone dangereuse, notée D52. Le transit dans cette zone :
  requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par radio à l'organisme gestionnaire 10 minutes avant l'entrée de zone
  est interdite à la circulation des aéronefs civils
  ne requiert aucune autorisation, mais impose le contact radio avec l'organisation gestionnaire
  ne requiert aucune autorisation, mais présente un danger pour les aéronefs
  Je ne sais pas
14) La stabilité de l'ULM est :
  la tendance naturelle de l'ULM à contrer un écart qui l'écarte de sa position initiale
  la facilité qu'a le pilote à contrôler son ULM
  la tendance naturelle de l'ULM à garder une attitude
  fonction de l'ULM et elle ne peut être modifiée
  Je ne sais pas
15) Lorsque l'on s'élève en altitude, la pression atmosphérique :
  diminue de 1 hPa tous les 8,5 m quelle que soit l'altitude
  diminue de 1 hPa tous les 8,5 m au niveau de la mer
  augmente de 1 hPa tous les 8,5 m quelle que soit l'altitude
  augmente de 1 hPa tous les 8,5 m au niveau de la mer
  Je ne sais pas
16) Lorsqu'un ULM suit une trajectoire rectiligne horizontale à vitesse constante :
  la portance équilibre le poids
  le poids équilibre la traction
  le poids équilibre la traînée
  la portance équilibre la traction
  Je ne sais pas
17) Le cône de vol local :
  dépend seulement des performances de l'ULM
  est un volume fixe
  dépend seulement des conditions météorologiques
  dépend des performances de l'ULM et des conditions météorologiques
  Je ne sais pas
18) En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'une usine isolée en vol VFR est fixée à :
  500 pieds
  1000 pieds
  500 mètres
  1000 mètres
  Je ne sais pas
19) Le rayon de virage augmente avec l'augmentation de :
  La vitesse et de l'inclinaison
  L'incidence
  La vitesse
  L'inclinaison
  Je ne sais pas
20) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  Je ne sais pas
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