Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) La réglementation définit une altitude-pression limite pour les aéronefs non équipés d'oxygène (ni pressurisés). Cette altitude-pression est :
  FL 100 (3050 m)
  FL 125 (3800 m)
  FL 195 (5950 m)
  FL 180 (5500 m)
  Je ne sais pas
2) A 6000 ft la température en atmosphère type est :
  15°C
  3°C
  -3°C
  9°C
  Je ne sais pas
3) Moteur coupé, sans vent, la distance maximum parcourue par votre ULM sera obtenue en prenant :
  la vitesse de décrochage
  la vitesse de finesse maximum
  la vitesse correspondant à un taux de chute minimum
  la VNE
  Je ne sais pas
4) Une piste est orientée au 298° magnétique. Son numéro est :
  290
  29
  30
  300
  Je ne sais pas
5) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  La pression et la vitesse du fluide sont maximales
  La pression et la vitesse du fluide sont minimales
  La pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  Je ne sais pas
6) Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner :
  des vertiges
  des douleurs liées à la pression
  des courbatures et des difficultés respiratoires
  des douleurs articulaires
  Je ne sais pas
7) La limite élastique d'un matériau :
  peut être dépassée dans des cas précisés dans le manuel de vol
  peut être dépassée sans atteindre la limite de déformation permanente
  peut être dépassée de brefs instants
  ne doit jamais être dépassée
  Je ne sais pas
8) La visite prévol de l'appareil :
  doit uniquement être faite par le responsable pédagogique
  n'est effectuée qu'au premier vol par l'instructeur
  n'est effectuée que si l'appareil a subi un choc important
  est effectuée par le pilote qui va voler sur l'ULM
  Je ne sais pas
9) Lorsqu'un ULM suit une trajectoire rectiligne horizontale à vitesse constante :
  le poids équilibre la traction
  la portance équilibre la traction
  la portance équilibre le poids
  le poids équilibre la traînée
  Je ne sais pas
10) Un aérodrome contrôlé n'est accessible qu'aux aéronefs :
  munis d'un équipement de radiocommunication en état de marche ou non
  munis d'un transpondeur
  munis d'une balise de détresse
  pouvant établir une liaison radio avec la tour de contrôle
  Je ne sais pas
11) Vous suivez une route vraie de 025°, la déclinaison magnétique est de 3°W et la déviation du compas est de +2°. Si le vent est nul, votre cap compas est :
  030°
  024°
  026°
  020°
  Je ne sais pas
12) La check-list :
  est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression
  est uniquement une liste des procédures d'urgence
  est un aide-mémoire
  doit obligatoirement être apprise par cœur
  Je ne sais pas
13) Vous êtes en vol de navigation et il est 19H12. Le coucher du soleil est intervenu à 19H02. Vous êtes équipé d'une radio permettant le contact avec un organisme au sol. Puisque le coucher du soleil est passé depuis 10 minutes :
  Vous devez absolument déposer par radio un plan de vol VFR de nuit, qui doit habituellement être déposé 30 minutes avant le coucher du soleil.
  Vous devez avoir déposé par radio un plan de vol VFR de nuit ULM avant 19H17, pour poursuivre votre vol en VFR de nuit.
  Vous devez absolument vous poser car vous êtes en infraction avec la réglementation qui interdit le vol de nuit aux ULM.
  Vous devez avoir rejoint votre destination avant 19H32, le VFR de nuit étant interdit aux ULM.
  Je ne sais pas
14) Le cône de vol local :
  est un volume fixe
  dépend des performances de l'ULM et des conditions météorologiques
  dépend seulement des performances de l'ULM
  dépend seulement des conditions météorologiques
  Je ne sais pas
15) A la suite d'une modification du réducteur de votre ULM, vous constatez que plein gaz le régime est plus faible qu'auparavant, vous en déduisez que vous devez :
  diminuer le rapport de démultiplication du réducteur
  augmenter le rapport de démultiplication du réducteur
  augmenter la tension des courroies de transmission
  diminuer la tension des courroies de transmission
  Je ne sais pas
16) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  atterrissage interdit
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  travaux en cours sur l'aérodrome
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  Je ne sais pas
17) Sur un 3 axes, la commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est :
  la manette des gaz
  le manche, en le déplaçant latéralement
  le manche, en déplaçant d'avant en arrière.
  les palonniers
  Je ne sais pas
18) Un ULM vole au cap nord-est à 2500 pieds d'altitude. La tour lui demande de transmettre son cap et son altitude. La réponse correcte est :
  Cap nord-est au niveau de vol 25
  Cap 045 à 2500 pieds
  Cap 45 à 2500
  045 et 2500
  Je ne sais pas
19) La VNE d'un ULM figure :
  dans le code de l'aviation civile
  sur la carte d'identification
  dans le manuel d'utilisation de l'appareil
  dans le manuel d'utilisation du moteur
  Je ne sais pas
20) Vous vous apprêtez à décoller par une température extérieure très basse. La puissance fournie par votre moteur sera :
  Sensiblement égale à la puissance habituelle
  Plus élevée à faible régime, mais plus faible à haut régime
  Plus faible que d'habitude
  Plus élevée que d'habitude
  Je ne sais pas
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