BIA 2017 - Epreuve Obligatoire - Partie 1 - Météorologie et aérologie


Tirage au sort de 20 parmi une base de 20 Questions...


1) Les deux principaux composants de l’air sec sont :
  l’oxygène et l’hydrogène.
  l’azote et l’hélium.
  l’oxygène et le gaz carbonique.
  l’azote et l’oxygène.
  Je ne sais pas

2) Sur une carte de pression une ligne qui joint les points d’égale pression est nommée :
  une isocline.
  une isophyse.
  une isobare.
  une isotherme.
  Je ne sais pas

3) Dans l’atmosphère standard, la température et la pression de 0 à 11 km d’altitude évoluent de la
  la température diminue et la pression reste constante.
  la température et la pression diminuent.
  la température diminue, la pression augmente.
  manière suivante :
  la température et la pression sont constantes.
  Je ne sais pas

4) Le nuage figurant sur la photo ci-dessous est un :
  cumulonimbus.
  cumulus.
  altocumulus.
  stratus.
  Je ne sais pas

5) La brise de pente (montante) se forme en région :
  montagneuse et de nuit.
  côtière et de nuit.
  montagneuse et de jour.
  côtière et de jour.
  Je ne sais pas

6) L’instrument utilisé pour mesurer la vitesse du vent en surface est :
  un baromètre placé sur un pylône.
  une girouette placée sur un pylône.
  un ballon sonde.
  un anémomètre placé sur un pylône.
  Je ne sais pas

7) Parmi les éléments suivants, une conséquence possible du givrage est :
  gain d’altitude.
  amélioration des performances de l’aéronef.
  diminution de la traînée.
  altération des profils aérodynamiques.
  Je ne sais pas

8) Si un observateur se place face au vent dans l’hémisphère nord, la dépression et l’anticyclone se situent de la manière suivante :
  anticyclone sur sa droite, dépression sur sa gauche.
  anticyclone devant lui, dépression derrière lui.
  anticyclone sur sa gauche, dépression sur sa droite.
  anticyclone derrière lui, dépression devant lui.
  Je ne sais pas

9) Au niveau d’un front chaud :
  l’air chaud repousse l’air froid devant lui et passe au-dessus.
  l’air chaud repousse l’air froid devant lui et passe au-dessous.
  l’air froid repousse l’air chaud devant lui et passe au-dessous.
  l’air froid repousse l’air chaud devant lui et passe au-dessus.
  Je ne sais pas

10) En plaine, dans les basses couches de l’atmosphère, les turbulences sont générées par :
  les trous d’air.
  le brouillard.
  l’onde.
  la convection.
  Je ne sais pas

11) Le principal danger induit par le brouillard sur le vol est :
  la diminution de la visibilité.
  le risque de foudroiement.
  la formation de givrage possible en toutes saisons.
  la turbulence associée.
  Je ne sais pas

12) « marais barométrique » désigne :
  une zone où la pression varie peu.
  une zone ou un axe de basses pressions.
  une zone ou un axe de hautes pressions.
  une zone où le gradient de pression est très élevé.
  Je ne sais pas

13) Sur la carte ci-dessous, la circulation du vent dénommé Mistral correspond à la flèche :
  4.
  3.
  2.
  1.
  Je ne sais pas

14) La grêle est un type de précipitation qui se forme dans :
  les cumulonimbus.
  les stratocumulus.
  les stratus.
  les nimbostratus.
  Je ne sais pas

15) Le préfixe des nuages dont la base est la plus élevée est :
  strato.
  cirro.
  cumulo.
  alto.
  Je ne sais pas

16) Dans l’atmosphère standard, la température au niveau de la mer est de :
  20°C.
  0°C.
  15°C.
  10°C.
  Je ne sais pas

17) Le phénomène rentrant le plus souvent en jeu dans la formation des nuages est :
  l’augmentation de la pression atmosphérique.
  le refroidissement d’une masse d’air humide.
  l’assèchement d’une masse d’air humide.
  le réchauffement d’une masse d’air saturée.
  Je ne sais pas

18) Sur le schéma d’une perturbation présenté ci-dessous, le numéro qui correspond au secteur chaud est :
  4.
  2.
  1.
  3.
  Je ne sais pas

19) Le phénomène météorologique observé sur la photo ci-dessous est :
  un orage.
  la convection.
  un front chaud.
  du brouillard.
  Je ne sais pas

20) Les courants de vent puissants que l’on rencontre à très haute altitude sont nommés :
  tornade.
  jet-stream.
  jet-lag.
  rafale.
  Je ne sais pas

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