BIA 2017 - Epreuve Obligatoire - Partie 1 - Météorologie et aérologie

Tirage au sort de 20 parmi une base de 20 Questions...

1) « marais barométrique » désigne :
  une zone ou un axe de basses pressions.
  une zone où le gradient de pression est très élevé.
  une zone ou un axe de hautes pressions.
  une zone où la pression varie peu.
  Je ne sais pas
2) Le nuage figurant sur la photo ci-dessous est un :
  cumulonimbus.
  stratus.
  cumulus.
  altocumulus.
  Je ne sais pas
3) Les courants de vent puissants que l’on rencontre à très haute altitude sont nommés :
  jet-stream.
  rafale.
  jet-lag.
  tornade.
  Je ne sais pas
4) Au niveau d’un front chaud :
  l’air chaud repousse l’air froid devant lui et passe au-dessus.
  l’air froid repousse l’air chaud devant lui et passe au-dessus.
  l’air chaud repousse l’air froid devant lui et passe au-dessous.
  l’air froid repousse l’air chaud devant lui et passe au-dessous.
  Je ne sais pas
5) La brise de pente (montante) se forme en région :
  montagneuse et de jour.
  côtière et de jour.
  côtière et de nuit.
  montagneuse et de nuit.
  Je ne sais pas
6) En plaine, dans les basses couches de l’atmosphère, les turbulences sont générées par :
  les trous d’air.
  le brouillard.
  l’onde.
  la convection.
  Je ne sais pas
7) L’instrument utilisé pour mesurer la vitesse du vent en surface est :
  un baromètre placé sur un pylône.
  un ballon sonde.
  un anémomètre placé sur un pylône.
  une girouette placée sur un pylône.
  Je ne sais pas
8) Les deux principaux composants de l’air sec sont :
  l’oxygène et le gaz carbonique.
  l’oxygène et l’hydrogène.
  l’azote et l’oxygène.
  l’azote et l’hélium.
  Je ne sais pas
9) Sur le schéma d’une perturbation présenté ci-dessous, le numéro qui correspond au secteur chaud est :
  2.
  1.
  4.
  3.
  Je ne sais pas
10) Parmi les éléments suivants, une conséquence possible du givrage est :
  gain d’altitude.
  altération des profils aérodynamiques.
  amélioration des performances de l’aéronef.
  diminution de la traînée.
  Je ne sais pas
11) Dans l’atmosphère standard, la température et la pression de 0 à 11 km d’altitude évoluent de la
  la température et la pression diminuent.
  la température et la pression sont constantes.
  la température diminue et la pression reste constante.
  la température diminue, la pression augmente.
  manière suivante :
  Je ne sais pas
12) Sur une carte de pression une ligne qui joint les points d’égale pression est nommée :
  une isocline.
  une isobare.
  une isophyse.
  une isotherme.
  Je ne sais pas
13) Dans l’atmosphère standard, la température au niveau de la mer est de :
  15°C.
  10°C.
  0°C.
  20°C.
  Je ne sais pas
14) Le phénomène rentrant le plus souvent en jeu dans la formation des nuages est :
  l’augmentation de la pression atmosphérique.
  l’assèchement d’une masse d’air humide.
  le refroidissement d’une masse d’air humide.
  le réchauffement d’une masse d’air saturée.
  Je ne sais pas
15) Le phénomène météorologique observé sur la photo ci-dessous est :
  la convection.
  un front chaud.
  un orage.
  du brouillard.
  Je ne sais pas
16) Si un observateur se place face au vent dans l’hémisphère nord, la dépression et l’anticyclone se situent de la manière suivante :
  anticyclone derrière lui, dépression devant lui.
  anticyclone devant lui, dépression derrière lui.
  anticyclone sur sa droite, dépression sur sa gauche.
  anticyclone sur sa gauche, dépression sur sa droite.
  Je ne sais pas
17) Sur la carte ci-dessous, la circulation du vent dénommé Mistral correspond à la flèche :
  3.
  2.
  4.
  1.
  Je ne sais pas
18) La grêle est un type de précipitation qui se forme dans :
  les stratocumulus.
  les cumulonimbus.
  les stratus.
  les nimbostratus.
  Je ne sais pas
19) Le principal danger induit par le brouillard sur le vol est :
  la diminution de la visibilité.
  la turbulence associée.
  la formation de givrage possible en toutes saisons.
  le risque de foudroiement.
  Je ne sais pas
20) Le préfixe des nuages dont la base est la plus élevée est :
  alto.
  strato.
  cumulo.
  cirro.
  Je ne sais pas
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