Module 17: Hélices Alfa-Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 104 Questions...

1) L'inspection d'une hélice doit être effectuée…
  avant chaque vol
  Les 2 réponses sont correctes.
  selon les préconisations du constructeur
  Je ne sais pas
2) Dans un système de synchronisation hélice, il y a…
  un moteur esclave et une hélice maître.
  un moteur maître et un moteur esclave.
  une hélice esclave qui permettra d'aligner l'hélice maître.
  Je ne sais pas
3) L'érosion d'une pale est due
  à la vitesse de rotation de l’hélice combinée à l'action des poussières en suspension.
  à une crique sur le bord de fuite
  à un délaminage du pied de pale.
  Je ne sais pas
4) En anglais, "équilibrage de l'hélice" se dit
  propeller balancing
  propeller tracking.
  blades monitoring.
  Je ne sais pas
5) Au-delà de 90% du rayon, la largeur et l'épaisseur d'une pale métallique
  peuvent être épaissies pour contrer un balourd.
  ne peuvent en aucun cas subir des modifications.
  peuvent être modifiées selon les instructions du fabricant.
  Je ne sais pas
6) Le dispositif de survitesse d'une régulation tachymétrique a pour rôle :
  de surveiller et de diminuer le pas hélice.
  de surveiller et de diminuer le couple de flexion de l'hélice.
  de surveiller et d'augmenter le pas hélice.
  Je ne sais pas
7) L'utilisation de la réversion est autorisée lors des manoeuvres au sol, mais il faut surveiller
  que la pression des inverseurs de poussée soit correcte.
  que la température des moteurs ne soit pas trop perturbée par l'inversion de flux.
  que l'hélice n'entraine pas l'avion en auto-rotation.
  Je ne sais pas
8) Le réducteur hélice a pour fonction :
  d'augmenter la vitesse de rotation hélice
  de diminuer la vitesse de rotation hélice
  de freiner puis d'arrêter l'hélice
  Je ne sais pas
9) La pale en mode propulsion est représentée par
  la figure A
  la figure C
  la figure B
  Je ne sais pas
10) Quels sont les deux types de synchronisation hélice ?
  Régime et Phase.
  Rotation et Angle.
  Régime de rotation et Calage.
  Je ne sais pas
11) Comment est élaborée une pale en composite ?
  avec un noyau appelé "âme", et une peau extrêmement rigide en matériaux composite.
  avec un noyau très dense et rigide, une peau très fine souvent en mousse.
  avec un noyau en composite recouvert d'une peau métallique appelée "âme".
  Je ne sais pas
12) Redresser une pale métallique tordue est
  interdit.
  autorisé.
  difficile.
  Je ne sais pas
13) La régulation du pas de l'hélice est appelée régulation…
  tachymétrique.
  gyrométrique.
  centimétrique.
  Je ne sais pas
14) En anglais, "établissement du plan de rotation des pales" se dit
  blade tracking.
  propeller feathering
  rotation monitoring.
  Je ne sais pas
15) Une hélice peut restituer environ :
  75 % de l'énergie reçue.
  65 % de l'énergie reçue.
  85 % de l'énergie reçue.
  Je ne sais pas
16) Etant donné que le rendement de l'hélice est proportionnel à la vitesse de translation de l'aéronef et inversement proportionnel à sa vitesse de rotation, alors au point fixe :
  le rendement est maximal.
  le rendement est nul.
  le rendement reste constant.
  Je ne sais pas
17) On inspecte les pales d'une hélice métallique par…
  Magnétoscopie
  Les 2 réponses sont correctes.
  Ressuage
  Je ne sais pas
18) la section de référence d'une pale d'hélice se situe
  à 50% du rayon de la pale en partant du centre de l'hélice.
  à 70% du rayon de la pale en partant du centre de l'hélice
  à l'extrémité de la pale.
  Je ne sais pas
19) Dans quels matériaux peut être confectionné le revêtement d'une pale composite ?
  en kevlar, fibre de verre ou de carbone
  en nid d'abeille.
  en tôle plastique revêtue de fibre de carbone.
  Je ne sais pas
20) Le couple centrifuge de torsion
  tend à ramener l'hélice vers grand pas.
  tend à ramener l'hélice vers petit pas.
  n'a pas d'incidence sur le pas de l'hélice.
  Je ne sais pas
Partagez ce quiz :

Partager la publication "Qcm"