Module 17: Hélices Alfa-Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 104 Questions...


1) Le plateau arrière sert :
  à augmenter l'aérodynamisme de l'hélice.
  à établir la liaison hydraulique entre les parties fixes et mobiles.
  à porter les charbons.
  Je ne sais pas

2) L'axe de l'hélice
  se trouve à l'intersection de l'axe de la pale et la corde de profil.
  est l'axe de rotation
  est l'axe de la pale
  Je ne sais pas

3) Le couple centrifuge de torsion
  n'a pas d'incidence sur le pas de l'hélice.
  tend à ramener l'hélice vers grand pas.
  tend à ramener l'hélice vers petit pas.
  Je ne sais pas

4) Si l'avion est en vol, en montée...
  Vt/n diminue, l'incidence augmente, il faut diminuer le calage des pales.
  Vt/n diminue, l'incidence augmente, l'angle de calage des pales devient nul.
  Vt/n augmente, l'incidence diminue, il faut augmenter le calage des pales.
  Je ne sais pas

5) Si l'angle d'incidence est nul sur la pale, alors la réaction aérodynamique sur la section de pale ...
  est limitée à une trainée de forme.
  est négative.
  freine la rotation de l'hélice.
  Je ne sais pas

6) En cas de défaillance de la protection en survitesse de l'hélice, on trouve un système de protection survitesse supplémentaire qui…
  agit sur le carburant et est réglé à un régime légèrement supérieur à celui du limiteur hélice.
  Il n'y a pas de système de protection supplémentaire sur les turbopropulseurs.
  agit sur le calage des pales grâce à une électrovalve montée sur le régulateur hélice.
  Je ne sais pas

7) La mise en drapeau s’effectue à l’aide
  du couple de torsion dés que le moteur est mis sur arrêt.
  d’une pompe auxiliaire électrique.
  de la pompe du régulateur car il fonctionne encore le temps d’arrêter le moteur.
  Je ne sais pas

8) Sur un hélice métallique, la corrosion inter-granulaire est due à
  la présence d’impuretés dans l’aluminium à la fabrication.
  aux vibrations causées par un mauvais équilibrage.
  des fissures qui apparaissent en raison de la fatigue.
  Je ne sais pas

9) En anglais, "établissement du plan de rotation des pales" se dit
  propeller feathering
  blade tracking.
  rotation monitoring.
  Je ne sais pas

10) Le carbone des pales composites présente un inconvénient...
  ce matériau n'est pas très rigide.
  il faut produire de petites séries pour que la production soit rentable.
  de la corrosion galvanique peut apparaitre en présence d'un métal.
  Je ne sais pas

11) Le dispositif de survitesse d'une régulation tachymétrique a pour rôle :
  de surveiller et de diminuer le pas hélice.
  de surveiller et d'augmenter le pas hélice.
  de surveiller et de diminuer le couple de flexion de l'hélice.
  Je ne sais pas

12) Suite à un impact sur le bord d’attaque d’une pale d’hélice métallique, il est possible de
  retoucher à la lime selon les prescriptions constructeur et effectuer une retouche de peinture.
  percer un trou de 3 mm de diamètre pour limiter le développement de la crique.
  reboucher le dommage par soudure et finition à la lime douce.
  Je ne sais pas

13) la section de référence d'une pale d'hélice se situe
  à 50% du rayon de la pale en partant du centre de l'hélice.
  à l'extrémité de la pale.
  à 70% du rayon de la pale en partant du centre de l'hélice
  Je ne sais pas

14) Les hélices en bois doivent être stockées
  impérativement à une inclinaison de 45 degrés.
  debout dans du papier gras.
  à plat sur un matériau isolant.
  Je ne sais pas

15) Le réducteur hélice a pour fonction :
  d'augmenter la vitesse de rotation hélice
  de diminuer la vitesse de rotation hélice
  de freiner puis d'arrêter l'hélice
  Je ne sais pas

16) Sur un système de dégivrage hélice par réchauffage, on trouve généralement
  des buses de pulvérisation pneumatiques.
  une fonction "givrage fort" et une fonction "pluie".
  deux types de séquençage fonctions du degré de givrage.
  Je ne sais pas

17) Le givrage des pales d'hélice peut détériorer le fuselage de l'avion.
  Vrai
  Faux
  Faux car le givre est liquéfié par le système de dégivrage.
  Je ne sais pas

18) Quel élément favorise l'écoulement des filets d'air au niveau de l'emplanture des pales?
  le grenaillage du métal des pieds de pale.
  l'angle de calage à la station neutre.
  le cône d'hélice.
  Je ne sais pas

19) La phase des hélices est…
  la position du régulateur hélice par rapport aux manettes moteur.
  la variation de calage d'une pale d'hélice par rapport à une autre.
  le positionnement des pales d'une hélice par rapport à une autre.
  Je ne sais pas

20) Une hélice avionnée peut être considérée comme stockée.
  oui si elle est à plus de 3 mois de la butée calendaire.
  non.
  oui.
  Je ne sais pas

Partagez ce quiz :