Module 17: Hélices Alfa-Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 104 Questions...

1) Pour lutter contre le givrage des hélices, on utilise
  des pulseurs magnétiques et des racleurs centrifuges.
  uniquement l'énergie électrique.
  des systèmes chimiques et des systèmes par réchauffage.
  Je ne sais pas
2) Que provoque un déséquilibre d'une hélice en fonctionnement?
  une perte très significative de rendement.
  une perte importante de puissance moteur.
  des vibrations anormales et l'usure prématurée du moteur.
  Je ne sais pas
3) Quelles sont les vérifications à faire pour une pale ou une hélice stockée moins de deux ans?
  Remplacer les joints, une inspection approfondie interne et externe
  Une inspection visuelle, les condition de stockage, remplacer les joints, une inspection approfondie interne et externe
  Une inspection visuelle, et une vérification des conditions de stockage
  Je ne sais pas
4) Un pied de pale est généralement…
  estampé
  Coulé
  forgé
  Je ne sais pas
5) Une hélice à vitesse constante
  est à calage fixe.
  tourne toujours à la vitesse du moteur.
  est une hélice à calage variable à laquelle on adjoint un régulateur d’hélice.
  Je ne sais pas
6) l'acronyme "AD" signifie…
  Airborne Direction
  Airwothiness Directive
  Acclimate Decision
  Je ne sais pas
7) Dans quels matériaux peut être confectionné le revêtement d'une pale composite ?
  en tôle plastique revêtue de fibre de carbone.
  en nid d'abeille.
  en kevlar, fibre de verre ou de carbone
  Je ne sais pas
8) Le séquençage de dégivrage électrique de l’hélice 
  est autorisé au sol sans limitation de durée.
  passe par un contact de sécurité de train en position verrouillé bas.
  s’effectue en passant par un timer.
  Je ne sais pas
9) Généralement, on ne dégivre que…
  Obligatoirement les pieds et extrémités de pales.
  Les pieds de pales.
  Les extrémités de pales.
  Je ne sais pas
10) Faire fonctionner une hélice métallique avec un tachymètre mal réglé peut entraîner…
  des fluctuations de régime qui peuvent engendrer de fortes vibrations.
  Il n'y a aucune influence d'un mauvais réglage du tachymètre.
  des sur-régimes et donc de fortes contraintes qui peuvent raccourcir la durée de vie de la pale.
  Je ne sais pas
11) Où se situe la section de référence d'une pale ?
  à 50% de la longueur de la pale.
  à 30% de la longueur de la pale.
  à 70% de la longueur de la pale.
  Je ne sais pas
12) La régulation du pas de l'hélice est appelée régulation…
  gyrométrique.
  tachymétrique.
  centimétrique.
  Je ne sais pas
13) Sur une hélice aluminium, les grosses irrégularités...
  peuvent être rattrapées à la lime.
  ne doivent être retouchées que par un spécialiste.
  ne peuvent être reprises sous peine d'affaiblir la pale.
  Je ne sais pas
14) La mise en drapeau consiste à placer les pales :
  dans une position intermédiaire de la plage de régulation.
  dans l’axe de rotation hélice.
  dans l’axe du vent relatif avion.
  Je ne sais pas
15) Pourquoi le système de synchronisation ne fonctionne-t-il que sur une plage de régime très limitée ?
  Pour limiter le bruit au maximum.
  Car les hélices pourraient entrer en régime de résonance et être détruites.
  Pour éviter la chute du régime de tous les moteurs en cas de défaillance du moteur maître.
  Je ne sais pas
16) Le roulement de pied de pale sert à ...
  assurer la rotation de la pale.
  les 2 réponses sont correctes.
  supporter les efforts centrifuges.
  Je ne sais pas
17) On contrôle le bon fonctionnement du système de dégivrage hélice par réchauffage grâce à
  un podomètre.
  un voltmètre.
  un ampèremètre.
  Je ne sais pas
18) L'érosion d'une pale est due
  à une crique sur le bord de fuite
  à la vitesse de rotation de l’hélice combinée à l'action des poussières en suspension.
  à un délaminage du pied de pale.
  Je ne sais pas
19) Que doit-on faire avant de vérifier l'équilibrage statique d'une hélice tripale ?
  s'assurer que les pales ont toutes exactement le même poids
  s'assurer que l'arbre moteur n'est pas voilé
  s'assurer que les pales sont bien au même angle de calage
  Je ne sais pas
20) Dans un système de synchronisation hélice, il y a…
  un moteur maître et un moteur esclave.
  une hélice esclave qui permettra d'aligner l'hélice maître.
  un moteur esclave et une hélice maître.
  Je ne sais pas
Partagez ce quiz :

Partager la publication "Qcm"