Module 17: Hélices Alfa-Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 104 Questions...

1) En cas de défaillance de la protection en survitesse de l'hélice, on trouve un système de protection survitesse supplémentaire qui…
  agit sur le carburant et est réglé à un régime légèrement supérieur à celui du limiteur hélice.
  agit sur le calage des pales grâce à une électrovalve montée sur le régulateur hélice.
  Il n'y a pas de système de protection supplémentaire sur les turbopropulseurs.
  Je ne sais pas
2) L'axe de l'hélice
  est l'axe de la pale
  est l'axe de rotation
  se trouve à l'intersection de l'axe de la pale et la corde de profil.
  Je ne sais pas
3) On appelle la correspondance régime moteur / régime hélice un…
  point fixe.
  point de fonctionnement.
  une point de frottement.
  Je ne sais pas
4) Le roulement de pied de pale sert à ...
  supporter les efforts centrifuges.
  les 2 réponses sont correctes.
  assurer la rotation de la pale.
  Je ne sais pas
5) Quelles sont les vérifications à faire pour une pale ou une hélice stockée moins de deux ans?
  Une inspection visuelle, les condition de stockage, remplacer les joints, une inspection approfondie interne et externe
  Une inspection visuelle, et une vérification des conditions de stockage
  Remplacer les joints, une inspection approfondie interne et externe
  Je ne sais pas
6) Redresser une pale métallique tordue est
  interdit.
  autorisé.
  difficile.
  Je ne sais pas
7) La mise en drapeau s’effectue à l’aide
  de la pompe du régulateur car il fonctionne encore le temps d’arrêter le moteur.
  d’une pompe auxiliaire électrique.
  du couple de torsion dés que le moteur est mis sur arrêt.
  Je ne sais pas
8) On inspecte les pales d'une hélice composite grâce à la technique du
  roaming.
  mapping.
  tapping.
  Je ne sais pas
9) Le collecteur et le porte-charbon du système de dégivrage par réchauffage servent à
  collecter la vitesse de rotation de l'hélice pour la transmettre.
  transférer l'énergie électrique nécessaire jusqu'à l'hélice.
  réchauffer le bulkhead.
  Je ne sais pas
10) Pour une pale, qu'est-ce qu'une station?
  Les stations déterminent les différentes sections d'une pale, en partant du centre du moyeu jusqu'à son extrémité.
  Deux stations consécutives sont espacées de 25,4 mm.
  Les 2 réponses sont correctes.
  Je ne sais pas
11) Le bois est un matériau anisotrope, ce qui signifie
  qu'il doit être mélangé avec des fibres de métal pour lui assurer une grande résistance.
  qu'il a la même résistance aux efforts dans toutes les directions.
  qu'il n'a pas la même résistance aux efforts dans toutes les directions.
  Je ne sais pas
12) Si l'avion est en vol, en montée...
  Vt/n diminue, l'incidence augmente, il faut diminuer le calage des pales.
  Vt/n augmente, l'incidence diminue, il faut augmenter le calage des pales.
  Vt/n diminue, l'incidence augmente, l'angle de calage des pales devient nul.
  Je ne sais pas
13) Quelle est une des parties de la pale la plus exposée aux impacts?
  l'extrados.
  le pied de pale.
  le bord de fuite.
  Je ne sais pas
14) La mise en drapeau consiste à placer les pales :
  dans l’axe du vent relatif avion.
  dans une position intermédiaire de la plage de régulation.
  dans l’axe de rotation hélice.
  Je ne sais pas
15) Une hélice avionnée peut être considérée comme stockée.
  oui si elle est à plus de 3 mois de la butée calendaire.
  non.
  oui.
  Je ne sais pas
16) Quels sont les deux types de synchronisation hélice ?
  Régime de rotation et Calage.
  Rotation et Angle.
  Régime et Phase.
  Je ne sais pas
17) On vérifie la bonne synchronisation des hélices grâce …
  au tachymètre.
  au cyclomètre.
  au synchroscope.
  Je ne sais pas
18) Le RECUL (Re) de la section de pale est la différence entre :
  Le pas théorique "H" et le vent relatif (Vr).
  Le pas aérodynamique "H" et le pas théorique (Vt/n).
  Le pas théorique "H" et le pas aérodynamique (Vt/n).
  Je ne sais pas
19) Les hélices en bois doivent être stockées
  à plat sur un matériau isolant.
  impérativement à une inclinaison de 45 degrés.
  debout dans du papier gras.
  Je ne sais pas
20) Comment est élaborée une pale en composite ?
  avec un noyau très dense et rigide, une peau très fine souvent en mousse.
  avec un noyau en composite recouvert d'une peau métallique appelée "âme".
  avec un noyau appelé "âme", et une peau extrêmement rigide en matériaux composite.
  Je ne sais pas
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