Module 17: Hélices Alfa-Bravo

Rmq : Alfa Bravo


Info/source : Alfa Bravo
Tirage au sort de 20 parmi une base de 104 Questions...

1) Les clapets anti-siphonnage montés sur un système d'anti-givrage par fluide servent à
  éviter le vidage du réservoir de fluide en vol.
  ventiler les tuyaux d'alimentation.
  permettre le fonctionnement de la pompe de refoulement.
  Je ne sais pas
2) Une hélice avionnée peut être considérée comme stockée.
  oui si elle est à plus de 3 mois de la butée calendaire.
  oui.
  non.
  Je ne sais pas
3) La mise en drapeau s’effectue à l’aide
  d’une pompe auxiliaire électrique.
  du couple de torsion dés que le moteur est mis sur arrêt.
  de la pompe du régulateur car il fonctionne encore le temps d’arrêter le moteur.
  Je ne sais pas
4) Quel est l'espacement entre deux stations consécutives?
  Trois pouces.
  Deux pouces.
  un pouce.
  Je ne sais pas
5) En anglais, "établissement du plan de rotation des pales" se dit
  blade tracking.
  rotation monitoring.
  propeller feathering
  Je ne sais pas
6) Sur une hélice aluminium, les grosses irrégularités...
  ne peuvent être reprises sous peine d'affaiblir la pale.
  ne doivent être retouchées que par un spécialiste.
  peuvent être rattrapées à la lime.
  Je ne sais pas
7) L'axe de la pale
  se trouve à l'intersection de l'axe de l'hélice et la corde de profil
  est l'axe de référence liée à la pale.
  est l'axe de rotation.
  Je ne sais pas
8) Le blindage de bord d'attaque de l'hélice est doté de trous permettant
  l'évacuation de la condensation sous l'action de la force centrifuge.
  d'ajouter des vis de fixation supplémentaires.
  d'injecter de l'air sous le blindage.
  Je ne sais pas
9) Une hélice à vitesse constante
  est une hélice à calage variable à laquelle on adjoint un régulateur d’hélice.
  tourne toujours à la vitesse du moteur.
  est à calage fixe.
  Je ne sais pas
10) En anglais, "équilibrage de l'hélice" se dit
  propeller tracking.
  propeller balancing
  blades monitoring.
  Je ne sais pas
11) Une hélice qui possède un potentiel de 12 années pourra être avionnée
  au maximum 1 an après révision sinon elle n'aura plus de potentiel.
  11 ans, 30 jours après révision et aura un potentiel de 12 ans.
  2 ans après révision mais elle n'aura qu'un potentiel de 6 mois.
  Je ne sais pas
12) Faire fonctionner une hélice métallique avec un tachymètre mal réglé peut entraîner…
  des sur-régimes et donc de fortes contraintes qui peuvent raccourcir la durée de vie de la pale.
  Il n'y a aucune influence d'un mauvais réglage du tachymètre.
  des fluctuations de régime qui peuvent engendrer de fortes vibrations.
  Je ne sais pas
13) l'acronyme "AD" signifie…
  Acclimate Decision
  Airwothiness Directive
  Airborne Direction
  Je ne sais pas
14) Si l'angle d'incidence est nul sur la pale, alors la réaction aérodynamique sur la section de pale ...
  est négative.
  freine la rotation de l'hélice.
  est limitée à une trainée de forme.
  Je ne sais pas
15) L'angle de calage est l'angle compris entre
  Le plan de rotation et la direction du vent relatif sur la pale.
  La corde de profil et la direction du vent relatif sur la pale.
  Le plan de rotation de l'hélice et la corde de profil.
  Je ne sais pas
16) Quelle est une des parties de la pale la plus exposée aux impacts?
  l'extrados.
  le bord de fuite.
  le pied de pale.
  Je ne sais pas
17) Le RECUL (Re) de la section de pale est la différence entre :
  Le pas aérodynamique "H" et le pas théorique (Vt/n).
  Le pas théorique "H" et le vent relatif (Vr).
  Le pas théorique "H" et le pas aérodynamique (Vt/n).
  Je ne sais pas
18) Le givrage des pales d'hélice peut détériorer le fuselage de l'avion.
  Vrai
  Faux
  Faux car le givre est liquéfié par le système de dégivrage.
  Je ne sais pas
19) Les hélices métalliques sont généralement sensibles à la rupture par fatigue résultant
  de l'action de la corrosion galvanique sur l'âme composite.
  de la force centrifuge et du couple de renversement.
  de la concentration de contraintes au fond des entailles vives, des coupures et des éraflures.
  Je ne sais pas
20) Le roulement de pied de pale sert à ...
  assurer la rotation de la pale.
  supporter les efforts centrifuges.
  les 2 réponses sont correctes.
  Je ne sais pas
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