Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Je ne sais pas
2) Pour des pièces assemblées et /ou empilées les unes sur les autres, les tolérances successives de chacune d’elles :
  s’ajoutent, et font varier les jeux nécessaires au fonctionnement du système.
  multiplient les degrés de mobilité de l'assemblage.
  s'annulent les unes des autres.
  Je ne sais pas
3) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de torsion
  Effort de flexion
  Effort de compression
  Je ne sais pas
4) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une vérification de la broche au mégomètre.
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  un orifice présent sur la broche.
  Je ne sais pas
5) Sur aéronef, on utilisera une perceuse :
  électrique
  pneumatique
  hydraulique
  Je ne sais pas
6) Dans le rivetage l'utilisation de four à air ventilé ou bain de sel est utile pour:
  faciliter le rivetage des éléments avec des rivets plus souples.
  changer la taille des rivets pour un écrasement parfait.
  donner aux supports une meilleure adhérence pour le rivetage.
  Je ne sais pas
7) On vous demande de commander une plaque en tôle en vue d'une réparation soudée, lequel pouvez vous commander ?
  AS13 : S signifie soudé
  Le S dans la désignation d'un métal allié signifie toujours qu'il est soudable
  25CD4S : S signifie soudable
  Je ne sais pas
8) Dans l'Aéronautique l'étalonnage en atelier de l'outillage est courant avec un seul type d'étalon:
  Etalon de travail.
  Etalon de référence.
  Etalon primaire.
  Je ne sais pas
9) L’intervalle de tolérance de la condition est égal à :
  la condition bilan de la bête à cornes.
  la différence entre les intervalles de tolérance.
  la somme des intervalles de tolérance des cotes composantes.
  Je ne sais pas
10) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas
11) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale x écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  cote nominale + écart supérieur
  Je ne sais pas
12) Les éléments soudés
  Les éléments de structures d'avion sont soudés
  Les échappements des turboréacteurs n'ont aucunes soudures
  Si une soudure casse, il est possible de réparer la pièce
  Je ne sais pas
13) Vous devez cintrer une tuyauterie quel paramètre devez vous respecter concernant le diamètre de cintrage ?
  Il ne doit pas être inférieur à 75% du diamètre nominal.
  Il doit être décalé par rapport à la fibre neutre sinon il y a risque de rupture.
  Il ne doit pas être supérieur à 75% du diamètre nominal.
  Je ne sais pas
14) Dans les dessins à projections orthogonales les hachures sont utilisées pour définir plus précisément:
  les différents types d'alliages d'aluminium utilisés pour la fabrication de cet objet.
  les différents types d'aciers utilisés pour la fabrication de cette pièce.
  les différents types de matériaux utilisés pour cette pièce.
  Je ne sais pas
15) Sur un calibre à coulisse au 1/10, chaque alignement des graduations du vernier et de la règle correspond à un déplacement des becs de :
  1 mm
  0,01 mm
  0,1 mm
  Je ne sais pas
16) GPU signifie
  Ground Pack Ultimate
  Générateur de Poussé Universel
  Ground power unit
  Je ne sais pas
17) En cas de surtension d'une courroie, que peut on distinguer visuellement sur celle- ci ?
  Craquelures radiales
  Aspect lisse
  Des craquelures des fibres de renfort
  Je ne sais pas
18) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  une explosion.
  une réaction chimique acide.
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  Je ne sais pas
19) Vous devez statuer sur l'usure d'un train d'engrenage, quel opération faites vous pratiquer ?
  Une analyse spectrométrique du train d'engrenage
  Une analyse dissymétrique de l'huile de lubrification
  Une analyse spectrométrique de l'huile de lubrification
  Je ne sais pas
20) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  Je ne sais pas
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