Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo


Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...


1) Vous êtes en présence d'une bague de roulement déformée, que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un dépassement de charge
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Je ne sais pas

2) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale + écart supérieur
  cote nominale x écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  Je ne sais pas

3) Le comparateur permet une précision de :
  0,01 mm
  0,1 mm
  0,001 mm
  Je ne sais pas

4) Les feux de classe C, dits "de gaz"  peuvent êtres attaqués à l'aide :
  de sable sec
  de poudre sèche
  d'extincteur à eau
  Je ne sais pas

5) Vous devez effectuer une pesée avion , donc mesurer la masse à vide de l'avion , à quoi correspond cette masse ?
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée de l’huile, du matériel de sécurité
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe et qui est effectivement installé dans l'avion
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée des éléments nécessaires pour l’exécution d’un vol déterminé
  Je ne sais pas

6) Dans le rivetage l'utilisation de four à air ventilé ou bain de sel est utile pour:
  changer la taille des rivets pour un écrasement parfait.
  faciliter le rivetage des éléments avec des rivets plus souples.
  donner aux supports une meilleure adhérence pour le rivetage.
  Je ne sais pas

7) Quels seraient les conséquences d'un faux rond sur un roulement ?
  Une survitesse
  Un excès de lubrification
  Un dépassement du facteur de charge
  Je ne sais pas

8) AFNOR signifie
  Association Française des NORmes
  Association Française de NORmalisation
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Je ne sais pas

9) Le tournevis présenté en annexe est de type:
  Cruciforme « PHILIPS ».
  Torx plus tamper resistant.
  Cruciforme « POZIDRIV ».
  Je ne sais pas

10) Un test d'isolement d'un circuit électrique se fait avec :
  un voltmètre
  Un ohmmètre
  un mégohmètre
  Je ne sais pas

11) Dans l'Aéronautique l'utilisation des appareils de mesures électriques à aiguilles utilise le principe de  :
  Mouvement d'ORSONVAL.
  Variations d'ORSONVAL.
  Calibration d'ORSONVAL.
  Je ne sais pas

12) Concernant les caractéristiques des tuyauteries souples que pouvez vous en dire ?
  Elles sont testées à deux fois la pression nominale.
  Elles sont testées à deux fois la pression de rupture
  Elles sont testées à quatre fois la pression nominale pendant 5 minutes
  Je ne sais pas

13) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  10,5 mm
  1,3 mm
  5,4 mm
  Je ne sais pas

14) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur – écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  écart supérieur + écart inférieur
  Je ne sais pas

15) Les éléments soudés
  Les éléments de structures d'avion sont soudés
  Les échappements des turboréacteurs n'ont aucunes soudures
  Si une soudure casse, il est possible de réparer la pièce
  Je ne sais pas

16) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Je ne sais pas

17) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de flexion
  Effort de compression
  Effort de torsion
  Je ne sais pas

18) Avant de faire une pièce complète avec des pliages vous devez commander la tôle en cote développé, à quoi cela correspond t-il ?
  Le profil d'une arête particulière de la pièce, sans compter les bavures.
  Le contour de la pièce à plat avant sa mise en forme.
  La projection tridimensionnelle de la tôle brute.
  Je ne sais pas

19) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Je ne sais pas

20) Durant une opération de maintenance sur un avion, le technicien validera son travail uniquement si:
  son outillage est complet avant l'opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet avant et après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  Je ne sais pas

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