Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur + écart inférieur
  écart supérieur – écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  Je ne sais pas
2) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Je ne sais pas
3) Les moyens de contrôle les plus courant pour l'inspection d'un palier ainsi que de l'arbre concerné sont:
  l'inspection visuelle ainsi que la radiographie et le NDT(non destructive test).
  le toucher ainsi que l'écoute et l'inspection visuelle.
  le toucher le sentir et le tester électriquement.
  Je ne sais pas
4) Vous devez cintrer une tuyauterie quel paramètre devez vous respecter concernant le diamètre de cintrage ?
  Il ne doit pas être supérieur à 75% du diamètre nominal.
  Il ne doit pas être inférieur à 75% du diamètre nominal.
  Il doit être décalé par rapport à la fibre neutre sinon il y a risque de rupture.
  Je ne sais pas
5) Pour les prises de connections l'isolement en zone chaude, on utilise généralement :
  du bakélite qui résiste mieux a la température.
  Du téflon qui résiste bien à la chaleur.
  du caoutchouc de synthèse qui résiste le mieux à la température.
  Je ne sais pas
6) Durant une opération de maintenance sur un avion, le technicien validera son travail uniquement si:
  son outillage est complet après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet avant l'opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet avant et après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  Je ne sais pas
7) Le tournevis présenté en annexe est de type:
  Cruciforme « PHILIPS ».
  Cruciforme « POZIDRIV ».
  Torx plus tamper resistant.
  Je ne sais pas
8) Dans les systèmes d'ajustements ∅ 13 H7 /g6 cet ajustement correspond plus précisément à:
  H7 est la tolérance de traitement de surface commune à l'arbre et l'alésage.
  g6 est la tolérance de la cote nominale de l'alésage de l'arbre.
  ∅ 13 correspond la cote nominale commune à l'arbre et l'alésage
  Je ne sais pas
9) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Je ne sais pas
10) AFNOR signifie
  Association Française des NORmes
  Association Française de NORmalisation
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Je ne sais pas
11) Dans l'Aéronautique l'étalonnage en atelier de l'outillage est courant avec un seul type d'étalon:
  Etalon de référence.
  Etalon primaire.
  Etalon de travail.
  Je ne sais pas
12) vous devez contrôler une chaîne de commande de vol classique par câbles suite à un marsouinage, quels seraient les outils nécessaires ?
  Un tensiomètre, un thermomètre et l'abaque
  Un tensiomètre et l'abaque
  Un tensiomètre, un hygromètre et l'abaque
  Je ne sais pas
13) Vous devez statuer sur l'usure d'un train d'engrenage, quel opération faites vous pratiquer ?
  Une analyse dissymétrique de l'huile de lubrification
  Une analyse spectrométrique de l'huile de lubrification
  Une analyse spectrométrique du train d'engrenage
  Je ne sais pas
14) L'outillage ayant la lecture la plus précise est :
  Le Micromètre 1/100.
  Le jaugeur de profondeur 1/10.
  Le pied à coulisse 1/10.
  Je ne sais pas
15) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  5,4 mm
  10,5 mm
  1,3 mm
  Je ne sais pas
16) Lors d'une inspection vous découvrez un câble en mauvais état, quelle est la tolérance possible ?
  De deux fils bombés et de trois fils coupés
  De deux fils coupés et de trois fils bombés
  Fonction de la documention constructeur
  Je ne sais pas
17) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le Responsable des magasiniers.
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  Je ne sais pas
18) Lors de calcul de développé avant pliage vous pourrez déterminer la zone de fibre neutre, à quoi cela correspond il ?
  La longueur de la pièce qui ne s'allonge ni ne se restreint lors du pliage quelque soit l'angle.
  La longueur de la pièce qui ne s'allonge mais se restreint lors du pliage quelque soit l'angle.
  La longueur de la pièce qui s'allonge mais ne se restreint pas lors du pliage quelque soit l'angle.
  Je ne sais pas
19) Sur un Dessin au six vues orthogonales aux normes ISO 5456-2 (sens Européen), la vue de gauche est situé :
  à droite de la vue de face
  au-dessus de la vue de face
  à gauche de la vue de face
  Je ne sais pas
20) Vous décelez une différence de couleur des dents d'un engrenage, quel ou quels pourraient en être la ou les causes ?
  Une surchauffe.
  Un défaut de lubrification.
  les 2 réponses sont correctes.
  Je ne sais pas
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