Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Dans les dessins à projections orthogonales les hachures sont utilisées pour définir plus précisément:
  les différents types d'aciers utilisés pour la fabrication de cette pièce.
  les différents types d'alliages d'aluminium utilisés pour la fabrication de cet objet.
  les différents types de matériaux utilisés pour cette pièce.
  Je ne sais pas
2) Une tôle est dotée d'une traçabilité, mais quels sont les données que l'on retrouve sur son étiquette ?
  Seulement le fabricant
  Seulement le n° de série
  Son numéro de lot et de série ainsi que le fabricant
  Je ne sais pas
3) Quels sont les paramètres à prendre en compte pour déterminer un rivet lors d'un assemblage ?
  La longueur du rivet dépend de l'épaisseur à serrer et du diamètre du rivet
  La longueur dépassant avant rivetage est fonction de l'épaisseur à serrer
  La longueur dépassant avant rivetage ne dépend pas du diamètre du trou
  Je ne sais pas
4) Sur un avion lors d'un feu dit sec de classe A on utilisera un moyen d'extinction de type:
  Poudre humide,Anhydride carbonique de base et Halogène ignifugé.
  Eau,Poudre polyvalente, liquide ignifugé et mousse.
  Poudre sèche carbonique Halogène.
  Je ne sais pas
5) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  Les 2 réponses sont fausses.
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  Je ne sais pas
6) Sur un calibre à coulisse au 1/10, chaque alignement des graduations du vernier et de la règle correspond à un déplacement des becs de :
  1 mm
  0,1 mm
  0,01 mm
  Je ne sais pas
7) Les moyens de contrôle les plus courant pour l'inspection d'un palier ainsi que de l'arbre concerné sont:
  le toucher ainsi que l'écoute et l'inspection visuelle.
  l'inspection visuelle ainsi que la radiographie et le NDT(non destructive test).
  le toucher le sentir et le tester électriquement.
  Je ne sais pas
8) Dans les systèmes d'ajustements ∅ 13 H7 /g6 cet ajustement correspond plus précisément à:
  g6 est la tolérance de la cote nominale de l'alésage de l'arbre.
  ∅ 13 correspond la cote nominale commune à l'arbre et l'alésage
  H7 est la tolérance de traitement de surface commune à l'arbre et l'alésage.
  Je ne sais pas
9) Quels seraient les conséquences d'un faux rond sur un roulement ?
  Un excès de lubrification
  Un dépassement du facteur de charge
  Une survitesse
  Je ne sais pas
10) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  contrôlé par le magasinier
  certifié par un utilisateur.
  Je ne sais pas
11) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas
12) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  Je ne sais pas
13) Dans un dessin la représentation d'un taraudage vue de face est:
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait fin.
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait pointillé.
  Le diamètre de perçage en trait fin ainsi que le diamètre nominal en trait fort.
  Je ne sais pas
14) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Je ne sais pas
15) AFNOR signifie
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Association Française des NORmes
  Association Française de NORmalisation
  Je ne sais pas
16) L'outillage ayant la lecture la plus précise est :
  Le jaugeur de profondeur 1/10.
  Le pied à coulisse 1/10.
  Le Micromètre 1/100.
  Je ne sais pas
17) Vous devez effectuer une pesée avion , donc mesurer la masse à vide de l'avion , à quoi correspond cette masse ?
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée de l’huile, du matériel de sécurité
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée des éléments nécessaires pour l’exécution d’un vol déterminé
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe et qui est effectivement installé dans l'avion
  Je ne sais pas
18) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Je ne sais pas
19) Lors de la métallisation, les surfaces concernées doivent être :
  propres, le nettoyage de la peinture est nécessaire.
  protégées par une couche de peinture sur les surfaces de contact.
  grattées et finement vaselinées.
  Je ne sais pas
20) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le Responsable des magasiniers.
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  Je ne sais pas
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