Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Je ne sais pas
2) Pour dénuder un fil, avant sertissage j'utilise impérativement:
  une pince à dénuder
  une pince à cosse
  une pince coupante
  Je ne sais pas
3) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  Les 2 réponses sont fausses.
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  Je ne sais pas
4) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale + écart supérieur
  cote nominale x écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  Je ne sais pas
5) Sur aéronef, on utilisera une perceuse :
  pneumatique
  hydraulique
  électrique
  Je ne sais pas
6) Sur un avion lors d'un feu dit sec de classe A on utilisera un moyen d'extinction de type:
  Poudre humide,Anhydride carbonique de base et Halogène ignifugé.
  Poudre sèche carbonique Halogène.
  Eau,Poudre polyvalente, liquide ignifugé et mousse.
  Je ne sais pas
7) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  10,5 mm
  1,3 mm
  5,4 mm
  Je ne sais pas
8) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le Responsable des magasiniers.
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  Je ne sais pas
9) Vous devez statuer sur l'usure d'un train d'engrenage, quel opération faites vous pratiquer ?
  Une analyse spectrométrique de l'huile de lubrification
  Une analyse dissymétrique de l'huile de lubrification
  Une analyse spectrométrique du train d'engrenage
  Je ne sais pas
10) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  une explosion.
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  une réaction chimique acide.
  Je ne sais pas
11) Vous êtes en présence d'un roulement grippé que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'une température d 'utilisation du montage trop basse
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Je ne sais pas
12) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Je ne sais pas
13) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas
14) Que pouvez vous dire des contrôles effectués sur les pièces assemblées soudées ?
  Les soudures ne sont contrôlées que par inspections visuelles
  Les soudures sont contrôlées aussi par rayon X
  Les pièces soudées corrodent plus facilement
  Je ne sais pas
15) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  Je ne sais pas
16) Vous recevez une tôle de 2024T3 alclad, que signifie cette précision de référence ?
  Aluminium Lié Conforme à La Définition
  Alliage recouvert d'une fine couche d'aluminium pur
  Aluminium chrome lithium ad pour ajouté
  Je ne sais pas
17) Dans l'Aéronautique l'étalonnage en atelier de l'outillage est courant avec un seul type d'étalon:
  Etalon de référence.
  Etalon primaire.
  Etalon de travail.
  Je ne sais pas
18) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de flexion
  Effort de torsion
  Effort de compression
  Je ne sais pas
19) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Je ne sais pas
20) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur + écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  écart supérieur – écart inférieur
  Je ne sais pas
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