Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Je ne sais pas
2) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas
3) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une vérification de la broche au mégomètre.
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  un orifice présent sur la broche.
  Je ne sais pas
4) Certains appareils de mesure :
  nécessitent un étalonnage ou une vérification pour remise en service
  ne nécessite pas d’étalonnage
  ne sont plus utilisables après une année d’utilisation
  Je ne sais pas
5) Sur un Dessin au six vues orthogonales aux normes ISO 5456-2 (sens Européen), la vue de gauche est situé :
  à droite de la vue de face
  au-dessus de la vue de face
  à gauche de la vue de face
  Je ne sais pas
6) Le comparateur permet une précision de :
  0,001 mm
  0,01 mm
  0,1 mm
  Je ne sais pas
7) Les moyens de contrôle les plus courant pour l'inspection d'un palier ainsi que de l'arbre concerné sont:
  l'inspection visuelle ainsi que la radiographie et le NDT(non destructive test).
  le toucher ainsi que l'écoute et l'inspection visuelle.
  le toucher le sentir et le tester électriquement.
  Je ne sais pas
8) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  contrôlé par le magasinier
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  certifié par un utilisateur.
  Je ne sais pas
9) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Je ne sais pas
10) GPU signifie
  Ground power unit
  Générateur de Poussé Universel
  Ground Pack Ultimate
  Je ne sais pas
11) Concernant les caractéristiques des tuyauteries souples que pouvez vous en dire ?
  Elles sont testées à deux fois la pression de rupture
  Elles sont testées à quatre fois la pression nominale pendant 5 minutes
  Elles sont testées à deux fois la pression nominale.
  Je ne sais pas
12) Avant de faire une pièce complète avec des pliages vous devez commander la tôle en cote développé, à quoi cela correspond t-il ?
  La projection tridimensionnelle de la tôle brute.
  Le contour de la pièce à plat avant sa mise en forme.
  Le profil d'une arête particulière de la pièce, sans compter les bavures.
  Je ne sais pas
13) AFNOR signifie
  Association Française de NORmalisation
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Association Française des NORmes
  Je ne sais pas
14) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  la documentation technique de l'avion.
  le Responsable des magasiniers.
  le chef d'équipe du hangar.
  Je ne sais pas
15) Pour dénuder un fil, avant sertissage j'utilise impérativement:
  une pince à cosse
  une pince coupante
  une pince à dénuder
  Je ne sais pas
16) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Je ne sais pas
17) Vous devez cintrer une tuyauterie quel paramètre devez vous respecter concernant le diamètre de cintrage ?
  Il ne doit pas être supérieur à 75% du diamètre nominal.
  Il doit être décalé par rapport à la fibre neutre sinon il y a risque de rupture.
  Il ne doit pas être inférieur à 75% du diamètre nominal.
  Je ne sais pas
18) Dans les calculs d'ajustement suivant le résultat des calculs de chaine d'ajustement nous pouvons définir que:
  si les résultats des calculs sont incertains cela présente un montage avec un jeu avec serrage.
  si les résultats des calculs sont positifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont négatifs cela présente un montage avec un jeu.
  Je ne sais pas
19) Pour les prises de connections l'isolement en zone chaude, on utilise généralement :
  Du téflon qui résiste bien à la chaleur.
  du caoutchouc de synthèse qui résiste le mieux à la température.
  du bakélite qui résiste mieux a la température.
  Je ne sais pas
20) Pour étalonner, les manomètres de mon entreprise, j'ai besoin :
  d'un étalon guide
  d'un étalon de mesure
  d'un étalon de référence
  Je ne sais pas
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