Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Vous êtes en présence d'une bague de roulement déformée, que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'un dépassement de charge
  Je ne sais pas
2) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  une explosion.
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  une réaction chimique acide.
  Je ne sais pas
3) Sur un Dessin au six vues orthogonales aux normes ISO 5456-2 (sens Européen), la vue de gauche est situé :
  au-dessus de la vue de face
  à gauche de la vue de face
  à droite de la vue de face
  Je ne sais pas
4) Sur aéronef, on utilisera une perceuse :
  hydraulique
  électrique
  pneumatique
  Je ne sais pas
5) L'outillage ayant la lecture la plus précise est :
  Le Micromètre 1/100.
  Le jaugeur de profondeur 1/10.
  Le pied à coulisse 1/10.
  Je ne sais pas
6) Le comparateur permet une précision de :
  0,1 mm
  0,001 mm
  0,01 mm
  Je ne sais pas
7) Dans les systèmes d'ajustements ∅ 13 H7 /g6 cet ajustement correspond plus précisément à:
  ∅ 13 correspond la cote nominale commune à l'arbre et l'alésage
  H7 est la tolérance de traitement de surface commune à l'arbre et l'alésage.
  g6 est la tolérance de la cote nominale de l'alésage de l'arbre.
  Je ne sais pas
8) On vous demande de commander une plaque en tôle en vue d'une réparation soudée, lequel pouvez vous commander ?
  AS13 : S signifie soudé
  25CD4S : S signifie soudable
  Le S dans la désignation d'un métal allié signifie toujours qu'il est soudable
  Je ne sais pas
9) AFNOR signifie
  Association Française de NORmalisation
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Association Française des NORmes
  Je ne sais pas
10) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  Je ne sais pas
11) Dans les dessins à projections orthogonales les hachures sont utilisées pour définir plus précisément:
  les différents types de matériaux utilisés pour cette pièce.
  les différents types d'aciers utilisés pour la fabrication de cette pièce.
  les différents types d'alliages d'aluminium utilisés pour la fabrication de cet objet.
  Je ne sais pas
12) Pour des pièces assemblées et /ou empilées les unes sur les autres, les tolérances successives de chacune d’elles :
  s'annulent les unes des autres.
  s’ajoutent, et font varier les jeux nécessaires au fonctionnement du système.
  multiplient les degrés de mobilité de l'assemblage.
  Je ne sais pas
13) Vous devez statuer sur l'usure d'un train d'engrenage, quel opération faites vous pratiquer ?
  Une analyse spectrométrique de l'huile de lubrification
  Une analyse spectrométrique du train d'engrenage
  Une analyse dissymétrique de l'huile de lubrification
  Je ne sais pas
14) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Je ne sais pas
15) Que pouvez vous dire des contrôles effectués sur les pièces assemblées soudées ?
  Les soudures sont contrôlées aussi par rayon X
  Les pièces soudées corrodent plus facilement
  Les soudures ne sont contrôlées que par inspections visuelles
  Je ne sais pas
16) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  une vérification de la broche au mégomètre.
  un orifice présent sur la broche.
  Je ne sais pas
17) Quels sont les paramètres à prendre en compte pour déterminer un rivet lors d'un assemblage ?
  La longueur dépassant avant rivetage ne dépend pas du diamètre du trou
  La longueur du rivet dépend de l'épaisseur à serrer et du diamètre du rivet
  La longueur dépassant avant rivetage est fonction de l'épaisseur à serrer
  Je ne sais pas
18) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  contrôlé par le magasinier
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  certifié par un utilisateur.
  Je ne sais pas
19) Certains appareils de mesure :
  ne nécessite pas d’étalonnage
  ne sont plus utilisables après une année d’utilisation
  nécessitent un étalonnage ou une vérification pour remise en service
  Je ne sais pas
20) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Je ne sais pas
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