Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Dans les calculs d'ajustement suivant le résultat des calculs de chaine d'ajustement nous pouvons définir que:
  si les résultats des calculs sont incertains cela présente un montage avec un jeu avec serrage.
  si les résultats des calculs sont négatifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont positifs cela présente un montage avec un jeu.
  Je ne sais pas
2) Lors d'un test de continuité d'un fusible avec un ohmmètre, la position de l'aiguille sur l'indicateur est:
  10 ohms
  zero
  l'infini
  Je ne sais pas
3) Les moyens de contrôle les plus courant pour l'inspection d'un palier ainsi que de l'arbre concerné sont:
  le toucher ainsi que l'écoute et l'inspection visuelle.
  l'inspection visuelle ainsi que la radiographie et le NDT(non destructive test).
  le toucher le sentir et le tester électriquement.
  Je ne sais pas
4) Dans un dessin la représentation d'un taraudage vue de face est:
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait fin.
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait pointillé.
  Le diamètre de perçage en trait fin ainsi que le diamètre nominal en trait fort.
  Je ne sais pas
5) Dans le rivetage l'utilisation de four à air ventilé ou bain de sel est utile pour:
  changer la taille des rivets pour un écrasement parfait.
  faciliter le rivetage des éléments avec des rivets plus souples.
  donner aux supports une meilleure adhérence pour le rivetage.
  Je ne sais pas
6) La différence entre un schéma et un croquis est :
  un croquis est à vues multiples, basés sur la méthode de projection orthogonale.
  le croquis établi en majeure partie à main levée en respectant rigoureusement une échelle.
  le croquis est effectué à la main levée sans respecter rigoureusement une échelle.
  Je ne sais pas
7) En cas de surtension d'une courroie, que peut on distinguer visuellement sur celle- ci ?
  Aspect lisse
  Des craquelures des fibres de renfort
  Craquelures radiales
  Je ne sais pas
8) On vous demande de commander une plaque en tôle en vue d'une réparation soudée, lequel pouvez vous commander ?
  Le S dans la désignation d'un métal allié signifie toujours qu'il est soudable
  AS13 : S signifie soudé
  25CD4S : S signifie soudable
  Je ne sais pas
9) Pour dénuder un fil, avant sertissage j'utilise impérativement:
  une pince coupante
  une pince à cosse
  une pince à dénuder
  Je ne sais pas
10) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  le Responsable des magasiniers.
  Je ne sais pas
11) Pour mesurer une tension, on doit brancher un voltmètre:
  En parallèle
  En série
  À la masse
  Je ne sais pas
12) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  Je ne sais pas
13) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Je ne sais pas
14) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale + écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  cote nominale x écart supérieur
  Je ne sais pas
15) Vous décelez une différence de couleur des dents d'un engrenage, quel ou quels pourraient en être la ou les causes ?
  les 2 réponses sont correctes.
  Un défaut de lubrification.
  Une surchauffe.
  Je ne sais pas
16) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Je ne sais pas
17) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  1,3 mm
  10,5 mm
  5,4 mm
  Je ne sais pas
18) Durant une opération de maintenance sur un avion, le technicien validera son travail uniquement si:
  son outillage est complet après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet avant et après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet avant l'opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  Je ne sais pas
19) Sur un calibre à coulisse au 1/10, chaque alignement des graduations du vernier et de la règle correspond à un déplacement des becs de :
  0,01 mm
  1 mm
  0,1 mm
  Je ne sais pas
20) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas
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