Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) L’intervalle de tolérance de la condition est égal à :
  la différence entre les intervalles de tolérance.
  la somme des intervalles de tolérance des cotes composantes.
  la condition bilan de la bête à cornes.
  Je ne sais pas
2) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale + écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  cote nominale x écart supérieur
  Je ne sais pas
3) Le tournevis présenté en annexe est de type:
  Torx plus tamper resistant.
  Cruciforme « POZIDRIV ».
  Cruciforme « PHILIPS ».
  Je ne sais pas
4) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une vérification de la broche au mégomètre.
  un orifice présent sur la broche.
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  Je ne sais pas
5) Dans les dessins à projections orthogonales les hachures sont utilisées pour définir plus précisément:
  les différents types d'alliages d'aluminium utilisés pour la fabrication de cet objet.
  les différents types d'aciers utilisés pour la fabrication de cette pièce.
  les différents types de matériaux utilisés pour cette pièce.
  Je ne sais pas
6) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  Je ne sais pas
7) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de compression
  Effort de flexion
  Effort de torsion
  Je ne sais pas
8) Quels sont les paramètres à prendre en compte pour déterminer un rivet lors d'un assemblage ?
  La longueur du rivet dépend de l'épaisseur à serrer et du diamètre du rivet
  La longueur dépassant avant rivetage est fonction de l'épaisseur à serrer
  La longueur dépassant avant rivetage ne dépend pas du diamètre du trou
  Je ne sais pas
9) Un câble est :
  un groupe de torons enroulés autour de l’âme
  un groupe de fils enroulés autour de l’âme
  un groupe de torons enroulés
  Je ne sais pas
10) GPU signifie
  Ground Pack Ultimate
  Ground power unit
  Générateur de Poussé Universel
  Je ne sais pas
11) Dans le système ARINC 429 les trois langages différents sont:
  secondaire, secondaire décimal & silencieux
  binaire, binaire décimal & discret
  tertiaire, tertiaire codé & décimal discret
  Je ne sais pas
12) vous devez contrôler une chaîne de commande de vol classique par câbles suite à un marsouinage, quels seraient les outils nécessaires ?
  Un tensiomètre, un hygromètre et l'abaque
  Un tensiomètre, un thermomètre et l'abaque
  Un tensiomètre et l'abaque
  Je ne sais pas
13) Concernant les caractéristiques des tuyauteries souples que pouvez vous en dire ?
  Elles sont testées à deux fois la pression nominale.
  Elles sont testées à quatre fois la pression nominale pendant 5 minutes
  Elles sont testées à deux fois la pression de rupture
  Je ne sais pas
14) Lors d'une inspection vous découvrez un câble en mauvais état, quelle est la tolérance possible ?
  De deux fils coupés et de trois fils bombés
  Fonction de la documention constructeur
  De deux fils bombés et de trois fils coupés
  Je ne sais pas
15) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Je ne sais pas
16) Pour les prises de connections l'isolement en zone chaude, on utilise généralement :
  du bakélite qui résiste mieux a la température.
  Du téflon qui résiste bien à la chaleur.
  du caoutchouc de synthèse qui résiste le mieux à la température.
  Je ne sais pas
17) Lors de la métallisation, les surfaces concernées doivent être :
  protégées par une couche de peinture sur les surfaces de contact.
  propres, le nettoyage de la peinture est nécessaire.
  grattées et finement vaselinées.
  Je ne sais pas
18) Les moyens de contrôle les plus courant pour l'inspection d'un palier ainsi que de l'arbre concerné sont:
  le toucher ainsi que l'écoute et l'inspection visuelle.
  l'inspection visuelle ainsi que la radiographie et le NDT(non destructive test).
  le toucher le sentir et le tester électriquement.
  Je ne sais pas
19) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Je ne sais pas
20) Vous êtes en présence d'un roulement grippé que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'une température d 'utilisation du montage trop basse
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Je ne sais pas
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