Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Vous décelez une différence de couleur des dents d'un engrenage, quel ou quels pourraient en être la ou les causes ?
  Une surchauffe.
  les 2 réponses sont correctes.
  Un défaut de lubrification.
  Je ne sais pas
2) Lors d'un test de continuité d'un fusible avec un ohmmètre, la position de l'aiguille sur l'indicateur est:
  zero
  l'infini
  10 ohms
  Je ne sais pas
3) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas
4) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Je ne sais pas
5) Vous recevez une tôle de 2024T3 alclad, que signifie cette précision de référence ?
  Alliage recouvert d'une fine couche d'aluminium pur
  Aluminium Lié Conforme à La Définition
  Aluminium chrome lithium ad pour ajouté
  Je ne sais pas
6) Vous devez effectuer une pesée avion , donc mesurer la masse à vide de l'avion , à quoi correspond cette masse ?
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée des éléments nécessaires pour l’exécution d’un vol déterminé
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe et qui est effectivement installé dans l'avion
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée de l’huile, du matériel de sécurité
  Je ne sais pas
7) Une tôle est dotée d'une traçabilité, mais quels sont les données que l'on retrouve sur son étiquette ?
  Seulement le n° de série
  Seulement le fabricant
  Son numéro de lot et de série ainsi que le fabricant
  Je ne sais pas
8) Sur un avion lors d'un feu dit sec de classe A on utilisera un moyen d'extinction de type:
  Eau,Poudre polyvalente, liquide ignifugé et mousse.
  Poudre humide,Anhydride carbonique de base et Halogène ignifugé.
  Poudre sèche carbonique Halogène.
  Je ne sais pas
9) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur + écart inférieur
  écart supérieur – écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  Je ne sais pas
10) AFNOR signifie
  Association Française de NORmalisation
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Association Française des NORmes
  Je ne sais pas
11) Certains appareils de mesure :
  nécessitent un étalonnage ou une vérification pour remise en service
  ne sont plus utilisables après une année d’utilisation
  ne nécessite pas d’étalonnage
  Je ne sais pas
12) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  la documentation technique de l'avion.
  le chef d'équipe du hangar.
  le Responsable des magasiniers.
  Je ne sais pas
13) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  une réaction chimique acide.
  une explosion.
  Je ne sais pas
14) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Je ne sais pas
15) Dans les systèmes d'ajustements ∅ 13 H7 /g6 cet ajustement correspond plus précisément à:
  H7 est la tolérance de traitement de surface commune à l'arbre et l'alésage.
  ∅ 13 correspond la cote nominale commune à l'arbre et l'alésage
  g6 est la tolérance de la cote nominale de l'alésage de l'arbre.
  Je ne sais pas
16) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale x écart supérieur
  cote nominale - écart supérieur
  cote nominale + écart supérieur
  Je ne sais pas
17) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  Les 2 réponses sont fausses.
  Je ne sais pas
18) Pour mesurer une tension, on doit brancher un voltmètre:
  En parallèle
  En série
  À la masse
  Je ne sais pas
19) Le comparateur permet une précision de :
  0,01 mm
  0,1 mm
  0,001 mm
  Je ne sais pas
20) L’intervalle de tolérance de la condition est égal à :
  la condition bilan de la bête à cornes.
  la somme des intervalles de tolérance des cotes composantes.
  la différence entre les intervalles de tolérance.
  Je ne sais pas
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