Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de torsion
  Effort de flexion
  Effort de compression
  Je ne sais pas
2) Dans un dessin la représentation d'un taraudage vue de face est:
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait fin.
  Le diamètre de perçage en trait fin ainsi que le diamètre nominal en trait fort.
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait pointillé.
  Je ne sais pas
3) Vous décelez une différence de couleur des dents d'un engrenage, quel ou quels pourraient en être la ou les causes ?
  Une surchauffe.
  les 2 réponses sont correctes.
  Un défaut de lubrification.
  Je ne sais pas
4) Que pouvez vous dire des contrôles effectués sur les pièces assemblées soudées ?
  Les pièces soudées corrodent plus facilement
  Les soudures ne sont contrôlées que par inspections visuelles
  Les soudures sont contrôlées aussi par rayon X
  Je ne sais pas
5) Sur aéronef, on utilisera une perceuse :
  électrique
  pneumatique
  hydraulique
  Je ne sais pas
6) AFNOR signifie
  Association Française des NORmes
  Aéronautical Firm NORmalisation
  Association Française de NORmalisation
  Je ne sais pas
7) Un test d'isolement d'un circuit électrique se fait avec :
  un mégohmètre
  Un ohmmètre
  un voltmètre
  Je ne sais pas
8) Dans l'Aéronautique l'utilisation des appareils de mesures électriques à aiguilles utilise le principe de  :
  Mouvement d'ORSONVAL.
  Calibration d'ORSONVAL.
  Variations d'ORSONVAL.
  Je ne sais pas
9) Sur un calibre à coulisse au 1/10, chaque alignement des graduations du vernier et de la règle correspond à un déplacement des becs de :
  1 mm
  0,01 mm
  0,1 mm
  Je ne sais pas
10) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Je ne sais pas
11) vous devez contrôler une chaîne de commande de vol classique par câbles suite à un marsouinage, quels seraient les outils nécessaires ?
  Un tensiomètre, un hygromètre et l'abaque
  Un tensiomètre et l'abaque
  Un tensiomètre, un thermomètre et l'abaque
  Je ne sais pas
12) Dans le rivetage l'utilisation de four à air ventilé ou bain de sel est utile pour:
  faciliter le rivetage des éléments avec des rivets plus souples.
  donner aux supports une meilleure adhérence pour le rivetage.
  changer la taille des rivets pour un écrasement parfait.
  Je ne sais pas
13) Concernant les caractéristiques des tuyauteries souples que pouvez vous en dire ?
  Elles sont testées à quatre fois la pression nominale pendant 5 minutes
  Elles sont testées à deux fois la pression nominale.
  Elles sont testées à deux fois la pression de rupture
  Je ne sais pas
14) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  une réaction chimique acide.
  une explosion.
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  Je ne sais pas
15) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Je ne sais pas
16) Quels sont les paramètres à prendre en compte pour déterminer un rivet lors d'un assemblage ?
  La longueur dépassant avant rivetage est fonction de l'épaisseur à serrer
  La longueur dépassant avant rivetage ne dépend pas du diamètre du trou
  La longueur du rivet dépend de l'épaisseur à serrer et du diamètre du rivet
  Je ne sais pas
17) Vous devez cintrer une tuyauterie quel paramètre devez vous respecter concernant le diamètre de cintrage ?
  Il ne doit pas être supérieur à 75% du diamètre nominal.
  Il doit être décalé par rapport à la fibre neutre sinon il y a risque de rupture.
  Il ne doit pas être inférieur à 75% du diamètre nominal.
  Je ne sais pas
18) Vous devez refaire faire une pièce en AZ5GU, de quoi est constitué cet alliage ?
  Zinc chrome alu n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc
  Aluminium Zinc il fait parti de la série 7000
  Aluminium zirconium fait parti de la série 8000
  Je ne sais pas
19) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  le Responsable des magasiniers.
  Je ne sais pas
20) Avant de faire une pièce complète avec des pliages vous devez commander la tôle en cote développé, à quoi cela correspond t-il ?
  Le profil d'une arête particulière de la pièce, sans compter les bavures.
  La projection tridimensionnelle de la tôle brute.
  Le contour de la pièce à plat avant sa mise en forme.
  Je ne sais pas
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