Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo


Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...


1) Concernant les caractéristiques des tuyauteries souples que pouvez vous en dire ?
  Elles sont testées à quatre fois la pression nominale pendant 5 minutes
  Elles sont testées à deux fois la pression nominale.
  Elles sont testées à deux fois la pression de rupture
  Je ne sais pas

2) Dans l'Aéronautique l'utilisation des appareils de mesures électriques à aiguilles utilise le principe de  :
  Calibration d'ORSONVAL.
  Mouvement d'ORSONVAL.
  Variations d'ORSONVAL.
  Je ne sais pas

3) Vous devez cintrer une tuyauterie quel paramètre devez vous respecter concernant le diamètre de cintrage ?
  Il doit être décalé par rapport à la fibre neutre sinon il y a risque de rupture.
  Il ne doit pas être inférieur à 75% du diamètre nominal.
  Il ne doit pas être supérieur à 75% du diamètre nominal.
  Je ne sais pas

4) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  Les 2 réponses sont fausses.
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  Je ne sais pas

5) Vous devez effectuer une pesée avion , donc mesurer la masse à vide de l'avion , à quoi correspond cette masse ?
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée de l’huile, du matériel de sécurité
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe et qui est effectivement installé dans l'avion
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée des éléments nécessaires pour l’exécution d’un vol déterminé
  Je ne sais pas

6) Lors de calcul de développé avant pliage vous pourrez déterminer la zone de fibre neutre, à quoi cela correspond il ?
  La longueur de la pièce qui ne s'allonge ni ne se restreint lors du pliage quelque soit l'angle.
  La longueur de la pièce qui ne s'allonge mais se restreint lors du pliage quelque soit l'angle.
  La longueur de la pièce qui s'allonge mais ne se restreint pas lors du pliage quelque soit l'angle.
  Je ne sais pas

7) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur – écart inférieur
  écart supérieur + écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  Je ne sais pas

8) Les feux de classe C, dits "de gaz"  peuvent êtres attaqués à l'aide :
  d'extincteur à eau
  de poudre sèche
  de sable sec
  Je ne sais pas

9) Lors d'une inspection vous découvrez un câble en mauvais état, quelle est la tolérance possible ?
  De deux fils coupés et de trois fils bombés
  De deux fils bombés et de trois fils coupés
  Fonction de la documention constructeur
  Je ne sais pas

10) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  Je ne sais pas

11) Sur un calibre à coulisse au 1/10, chaque alignement des graduations du vernier et de la règle correspond à un déplacement des becs de :
  0,1 mm
  1 mm
  0,01 mm
  Je ne sais pas

12) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de flexion
  Effort de compression
  Effort de torsion
  Je ne sais pas

13) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  5,4 mm
  1,3 mm
  10,5 mm
  Je ne sais pas

14) Lors de la métallisation, les surfaces concernées doivent être :
  grattées et finement vaselinées.
  protégées par une couche de peinture sur les surfaces de contact.
  propres, le nettoyage de la peinture est nécessaire.
  Je ne sais pas

15) Pour mesurer une tension, on doit brancher un voltmètre:
  En parallèle
  À la masse
  En série
  Je ne sais pas

16) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  la documentation technique de l'avion.
  le chef d'équipe du hangar.
  le Responsable des magasiniers.
  Je ne sais pas

17) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Je ne sais pas

18) GPU signifie
  Ground power unit
  Ground Pack Ultimate
  Générateur de Poussé Universel
  Je ne sais pas

19) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  certifié par un utilisateur.
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  contrôlé par le magasinier
  Je ne sais pas

20) La différence entre un dessin et un schéma est :
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les fonctions des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les contours des composants d'un système et leurs relations.
  Dans un schéma, des symboles graphiques sont utilisés pour indiquer les formes des composants d'un système et leurs relations.
  Je ne sais pas

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