Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Je ne sais pas
2) Dans un dessin la représentation d'un taraudage vue de face est:
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait pointillé.
  Le diamètre de perçage en trait fort ainsi que le diamètre nominal en trait fin.
  Le diamètre de perçage en trait fin ainsi que le diamètre nominal en trait fort.
  Je ne sais pas
3) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une vérification de la broche au mégomètre.
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  un orifice présent sur la broche.
  Je ne sais pas
4) L'outillage ayant la lecture la plus précise est :
  Le pied à coulisse 1/10.
  Le Micromètre 1/100.
  Le jaugeur de profondeur 1/10.
  Je ne sais pas
5) Avant de faire une pièce complète avec des pliages vous devez commander la tôle en cote développé, à quoi cela correspond t-il ?
  Le profil d'une arête particulière de la pièce, sans compter les bavures.
  Le contour de la pièce à plat avant sa mise en forme.
  La projection tridimensionnelle de la tôle brute.
  Je ne sais pas
6) Un câble est :
  un groupe de torons enroulés autour de l’âme
  un groupe de torons enroulés
  un groupe de fils enroulés autour de l’âme
  Je ne sais pas
7) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  Je ne sais pas
8) Le comparateur permet une précision de :
  0,01 mm
  0,1 mm
  0,001 mm
  Je ne sais pas
9) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  5,4 mm
  1,3 mm
  10,5 mm
  Je ne sais pas
10) Sur un Dessin au six vues orthogonales aux normes ISO 5456-2 (sens Européen), la vue de gauche est situé :
  au-dessus de la vue de face
  à droite de la vue de face
  à gauche de la vue de face
  Je ne sais pas
11) Durant une opération de maintenance sur un avion, le technicien validera son travail uniquement si:
  son outillage est complet avant l'opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  son outillage est complet avant et après opération ainsi que son habilitation pour l'utilisation de l'outillage.
  Je ne sais pas
12) Dans les calculs d'ajustement suivant le résultat des calculs de chaine d'ajustement nous pouvons définir que:
  si les résultats des calculs sont positifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont négatifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont incertains cela présente un montage avec un jeu avec serrage.
  Je ne sais pas
13) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur – écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  écart supérieur + écart inférieur
  Je ne sais pas
14) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le chef d'équipe du hangar.
  la documentation technique de l'avion.
  le Responsable des magasiniers.
  Je ne sais pas
15) Vous êtes en présence d'une bague de roulement déformée, que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'un dépassement de charge
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Je ne sais pas
16) Le calcul pour trouver la cote maxi est :
  cote nominale - écart supérieur
  cote nominale x écart supérieur
  cote nominale + écart supérieur
  Je ne sais pas
17) Sur aéronef, on utilisera une perceuse :
  hydraulique
  pneumatique
  électrique
  Je ne sais pas
18) Le tournevis présenté en annexe est de type:
  Torx plus tamper resistant.
  Cruciforme « POZIDRIV ».
  Cruciforme « PHILIPS ».
  Je ne sais pas
19) Quels protections devez vous prendre avant d'effectuer des poses de rivets ?
  Nécessite des EPI particulier: gants, bouchons d'oreilles
  Travaillant à côté de personnes qui posent des rivets, je n'ai besoin d'aucun équipement
  J'ai 2000 rivets à poser, je les trempe tous avant de les poser
  Je ne sais pas
20) Que pouvez vous dire des contrôles effectués sur les pièces assemblées soudées ?
  Les soudures ne sont contrôlées que par inspections visuelles
  Les pièces soudées corrodent plus facilement
  Les soudures sont contrôlées aussi par rayon X
  Je ne sais pas
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