Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Les moyens de contrôle les plus courant pour l'inspection d'un palier ainsi que de l'arbre concerné sont:
  l'inspection visuelle ainsi que la radiographie et le NDT(non destructive test).
  le toucher le sentir et le tester électriquement.
  le toucher ainsi que l'écoute et l'inspection visuelle.
  Je ne sais pas
2) Dans l'Aéronautique l'utilisation des appareils de mesures électriques à aiguilles utilise le principe de  :
  Calibration d'ORSONVAL.
  Mouvement d'ORSONVAL.
  Variations d'ORSONVAL.
  Je ne sais pas
3) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une vérification de la broche au mégomètre.
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  un orifice présent sur la broche.
  Je ne sais pas
4) Vous devez effectuer une pesée avion , donc mesurer la masse à vide de l'avion , à quoi correspond cette masse ?
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée de l’huile, du matériel de sécurité
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe augmentée des éléments nécessaires pour l’exécution d’un vol déterminé
  La masse à vide d'un avion est tout l'équipement qui a un emplacement fixe et qui est effectivement installé dans l'avion
  Je ne sais pas
5) Quels sont les paramètres à prendre en compte pour déterminer un rivet lors d'un assemblage ?
  La longueur dépassant avant rivetage ne dépend pas du diamètre du trou
  La longueur du rivet dépend de l'épaisseur à serrer et du diamètre du rivet
  La longueur dépassant avant rivetage est fonction de l'épaisseur à serrer
  Je ne sais pas
6) Le comparateur permet une précision de :
  0,001 mm
  0,1 mm
  0,01 mm
  Je ne sais pas
7) Le calcul pour trouver l'intervalle de tolérance (IT) est :
  écart supérieur + écart inférieur
  écart supérieur x écart inférieur
  écart supérieur – écart inférieur
  Je ne sais pas
8) La différence entre un schéma et un croquis est :
  un croquis est à vues multiples, basés sur la méthode de projection orthogonale.
  le croquis est effectué à la main levée sans respecter rigoureusement une échelle.
  le croquis établi en majeure partie à main levée en respectant rigoureusement une échelle.
  Je ne sais pas
9) On vous demande de commander une tôle devant être pliée, quelle dimension commandez vous ?
  Ld=(a-r-ep )+ Lp +( b-r-ep)
  Ld = a+Lp+b
  Ld=(a+ep+r)-Ld+(b+ep+r)
  Je ne sais pas
10) Quels seraient les conséquences d'un faux rond sur un roulement ?
  Un dépassement du facteur de charge
  Un excès de lubrification
  Une survitesse
  Je ne sais pas
11) Lors d'une inspection vous découvrez un câble en mauvais état, quelle est la tolérance possible ?
  De deux fils coupés et de trois fils bombés
  De deux fils bombés et de trois fils coupés
  Fonction de la documention constructeur
  Je ne sais pas
12) Avant de faire une pièce complète avec des pliages vous devez commander la tôle en cote développé, à quoi cela correspond t-il ?
  Le profil d'une arête particulière de la pièce, sans compter les bavures.
  La projection tridimensionnelle de la tôle brute.
  Le contour de la pièce à plat avant sa mise en forme.
  Je ne sais pas
13) GPU signifie
  Ground Pack Ultimate
  Ground power unit
  Générateur de Poussé Universel
  Je ne sais pas
14) Dans l'Aéronautique l'étalonnage en atelier de l'outillage est courant avec un seul type d'étalon:
  Etalon primaire.
  Etalon de travail.
  Etalon de référence.
  Je ne sais pas
15) Pour étalonner, les manomètres de mon entreprise, j'ai besoin :
  d'un étalon guide
  d'un étalon de mesure
  d'un étalon de référence
  Je ne sais pas
16) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Je ne sais pas
17) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  contrôlé par le magasinier
  certifié par un utilisateur.
  Je ne sais pas
18) Vous décelez une différence de couleur des dents d'un engrenage, quel ou quels pourraient en être la ou les causes ?
  Un défaut de lubrification.
  Une surchauffe.
  les 2 réponses sont correctes.
  Je ne sais pas
19) Vous recevez une tôle de 2024T3 alclad, que signifie cette précision de référence ?
  Aluminium chrome lithium ad pour ajouté
  Alliage recouvert d'une fine couche d'aluminium pur
  Aluminium Lié Conforme à La Définition
  Je ne sais pas
20) Vous êtes en présence d'une bague de roulement déformée, que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Il s'agit d'un dépassement de charge
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Je ne sais pas
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