Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Quels seraient les conséquences d'un faux rond sur un roulement ?
  Une survitesse
  Un excès de lubrification
  Un dépassement du facteur de charge
  Je ne sais pas
2) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  Je ne sais pas
3) Avant de faire une pièce complète avec des pliages vous devez commander la tôle en cote développé, à quoi cela correspond t-il ?
  Le contour de la pièce à plat avant sa mise en forme.
  Le profil d'une arête particulière de la pièce, sans compter les bavures.
  La projection tridimensionnelle de la tôle brute.
  Je ne sais pas
4) Lors d'une inspection vous découvrez un câble en mauvais état, quelle est la tolérance possible ?
  De deux fils bombés et de trois fils coupés
  Fonction de la documention constructeur
  De deux fils coupés et de trois fils bombés
  Je ne sais pas
5) Dans le rivetage l'utilisation de four à air ventilé ou bain de sel est utile pour:
  donner aux supports une meilleure adhérence pour le rivetage.
  changer la taille des rivets pour un écrasement parfait.
  faciliter le rivetage des éléments avec des rivets plus souples.
  Je ne sais pas
6) Pour des pièces assemblées et /ou empilées les unes sur les autres, les tolérances successives de chacune d’elles :
  s’ajoutent, et font varier les jeux nécessaires au fonctionnement du système.
  s'annulent les unes des autres.
  multiplient les degrés de mobilité de l'assemblage.
  Je ne sais pas
7) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  Les 2 réponses sont fausses.
  Je ne sais pas
8) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de torsion
  Effort de flexion
  Effort de compression
  Je ne sais pas
9) Sur avion le CFDS "Centralized Fault Display System",les informations de types (classe 3) correspondent à :
  Des pannes uniquement signalées au technicien au sol après coupure des moteurs.
  Des pannes uniquement signalées au technicien durant les maintenances programmées.
  Des pannes uniquement signalées aux pilotes durant le vol.
  Je ne sais pas
10) Pour dénuder un fil, avant sertissage j'utilise impérativement:
  une pince à dénuder
  une pince à cosse
  une pince coupante
  Je ne sais pas
11) Pour mesurer une tension, on doit brancher un voltmètre:
  En série
  À la masse
  En parallèle
  Je ne sais pas
12) Sur aéronef, on utilisera une perceuse :
  hydraulique
  pneumatique
  électrique
  Je ne sais pas
13) Certains appareils de mesure :
  ne sont plus utilisables après une année d’utilisation
  nécessitent un étalonnage ou une vérification pour remise en service
  ne nécessite pas d’étalonnage
  Je ne sais pas
14) Pour la pose de broches ainsi que de contacts de prises sur un fil pour la vérification de la butée de l'âme de fil on utilise:
  une couleur qui change thermiquement sur la broche.
  une vérification de la broche au mégomètre.
  un orifice présent sur la broche.
  Je ne sais pas
15) Quels sont les paramètres à prendre en compte pour déterminer un rivet lors d'un assemblage ?
  La longueur dépassant avant rivetage ne dépend pas du diamètre du trou
  La longueur du rivet dépend de l'épaisseur à serrer et du diamètre du rivet
  La longueur dépassant avant rivetage est fonction de l'épaisseur à serrer
  Je ne sais pas
16) L'utilisation d'un outillage spécifique qui nécessite un étalonnage doit être :
  certifié par un utilisateur.
  assujetti à un contrôle d'un organisme agréé.
  contrôlé par le magasinier
  Je ne sais pas
17) Vous êtes en présence d'un roulement grippé que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'une température d 'utilisation du montage trop basse
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Je ne sais pas
18) Dans les calculs d'ajustement suivant le résultat des calculs de chaine d'ajustement nous pouvons définir que:
  si les résultats des calculs sont négatifs cela présente un montage avec un jeu.
  si les résultats des calculs sont incertains cela présente un montage avec un jeu avec serrage.
  si les résultats des calculs sont positifs cela présente un montage avec un jeu.
  Je ne sais pas
19) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  une réaction chimique acide.
  une explosion.
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  Je ne sais pas
20) Un câble est :
  un groupe de fils enroulés autour de l’âme
  un groupe de torons enroulés
  un groupe de torons enroulés autour de l’âme
  Je ne sais pas
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