Module 7A: Procédures D'entretien - Alfa Bravo

Tirage au sort de 20 parmi une base de 67 Questions...

1) Les feux de classe C, dits "de gaz"  peuvent êtres attaqués à l'aide :
  d'extincteur à eau
  de sable sec
  de poudre sèche
  Je ne sais pas
2) Vous êtes en présence d'un roulement grippé que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'une température d 'utilisation du montage trop basse
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Je ne sais pas
3) Lors d'un test de continuité d'un fusible avec un ohmmètre, la position de l'aiguille sur l'indicateur est:
  10 ohms
  zero
  l'infini
  Je ne sais pas
4) Quelle est la valeur lu sur le plan en annexe ?
  10,5 mm
  1,3 mm
  5,4 mm
  Je ne sais pas
5) vous devez contrôler une chaîne de commande de vol classique par câbles suite à un marsouinage, quels seraient les outils nécessaires ?
  Un tensiomètre et l'abaque
  Un tensiomètre, un hygromètre et l'abaque
  Un tensiomètre, un thermomètre et l'abaque
  Je ne sais pas
6) Lors du montage d'une tuyauterie, on tolère :
  un frottement sur une surface ne dépassant pas 2 millimètres carrés.
  Les 2 réponses sont fausses.
  une déformation n'excédant pas 3% du diamètre nominal.
  Je ne sais pas
7) Vous devez effectuer une réparation par soudure sur avion, comment devez vous procéder ?
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance, je dois toujours démonter la pièce.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois avoir le permis feu qui est le droit de bruler les pièces d'un avion.
  Lorsque je veux souder sur un avion en maintenance je dois posséder Le permis feu qui est obligatoire pour souder sur avion.
  Je ne sais pas
8) Pour mesurer une tension, on doit brancher un voltmètre:
  En parallèle
  À la masse
  En série
  Je ne sais pas
9) L’intervalle de tolérance de la condition est égal à :
  la différence entre les intervalles de tolérance.
  la condition bilan de la bête à cornes.
  la somme des intervalles de tolérance des cotes composantes.
  Je ne sais pas
10) Dans le système ARINC 429 les trois langages différents sont:
  secondaire, secondaire décimal & silencieux
  tertiaire, tertiaire codé & décimal discret
  binaire, binaire décimal & discret
  Je ne sais pas
11) Sur un circuit d'oxygène avion l'utilisation d'un corps gras durant une maintenance peut provoquer :
  une explosion.
  une réaction chimique acide.
  un dégagement de vapeurs toxiques et agressives.
  Je ne sais pas
12) Sur un avion en maintenance l’utilisation de l'outillage spécifique aux opérations de maintenance est ordonnancé par :
  le chef d'équipe du hangar.
  le Responsable des magasiniers.
  la documentation technique de l'avion.
  Je ne sais pas
13) Les éléments soudés
  Les échappements des turboréacteurs n'ont aucunes soudures
  Si une soudure casse, il est possible de réparer la pièce
  Les éléments de structures d'avion sont soudés
  Je ne sais pas
14) Dans le rivetage l'utilisation de four à air ventilé ou bain de sel est utile pour:
  donner aux supports une meilleure adhérence pour le rivetage.
  faciliter le rivetage des éléments avec des rivets plus souples.
  changer la taille des rivets pour un écrasement parfait.
  Je ne sais pas
15) La norme ATA: Air Transport Association (of America) correspond à:
  une division de l'avion en 100 chapitres pour la documentation et l'entretient.
  les 100 parties de la cellule et les moteurs des aéronefs.
  des périodes de 100 heures de vol, pour l’entretien des avions.
  Je ne sais pas
16) Quel est l'utilisation principale des ressorts spirales ?
  Effort de compression
  Effort de torsion
  Effort de flexion
  Je ne sais pas
17) Dans l'Aéronautique l'étalonnage en atelier de l'outillage est courant avec un seul type d'étalon:
  Etalon de référence.
  Etalon primaire.
  Etalon de travail.
  Je ne sais pas
18) Vous êtes en présence d'une bague de roulement déformée, que pouvez vous en déduire ?
  Il s'agit d'un défaut de lubrification
  Il s'agit d'un excès de lubrification
  Il s'agit d'un dépassement de charge
  Je ne sais pas
19) Pour dénuder un fil, avant sertissage j'utilise impérativement:
  une pince à cosse
  une pince coupante
  une pince à dénuder
  Je ne sais pas
20) En cas de surtension d'une courroie, que peut on distinguer visuellement sur celle- ci ?
  Aspect lisse
  Des craquelures des fibres de renfort
  Craquelures radiales
  Je ne sais pas
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