ppl théorique - 5 domaines


Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...


1) Le support papier de la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A) doit être ré-émis par l'autorité au bout de :
  1 ans.
  5 ans.
  2 ans.
  4 ans.
  Je ne sais pas

2) Vous observez un cumulonimbus (Cb) à la verticale du terrain de destination :
  vous vous mettez en attente le temps de laisser le cumulonimbus s'éloigner.
  vous atterrissez à contre QFU, la composante de vent arrière étant inférieure aux limites fixées par le manuel de vol.
  vous approchez avec précaution en minorant votre vitesse pour vous protéger d'un éventuel cisaillement de vent.
  vous approchez avec précaution en majorant votre vitesse pour vous protéger d'un éventuel cisaillement de vent.
  Je ne sais pas

3) Le champ visuel présente des ouvertures horizontale et verticale dont les valeurs respectives sont d'environ :
  90° et 160°.
  160° et 90°.
  220° et 140°.
  140° et 220°.
  Je ne sais pas

4) Une FIR est une portion d'espace de dimensions données où est (sont) assuré(s) le(s) service(s).
  de l'information de trafic et d'alerte.
  de contrôle de la circulation aérienne.
  d'alerte, de recherche et de sauvetage.
  de l'information de vol et d'alerte.
  Je ne sais pas

5) Lorsque l'on respire, l'échange des gaz dans l'organisme se produit dans les alvéoles des poumons :
  l'oxygène passe du sang dans les alvéoles; le dioxyde de carbone passe des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène passe des alvéoles dans le sang; le dioxyde decarbone passe du sang dans les alvéoles.
  Je ne sais pas

6) L'altitude de référence d'un aérodrome est l'altitude :
  du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage.
  du point le plus élevé de l'aire de mouvement.
  du point le moins élevé de l'aire d'atterrissage.
  de l'aire à signaux.
  Je ne sais pas

7) En vol, le conservateur de cap (directionnel) doit être recalé régulièrement du fait de :
  la précession du gyroscope due aux frottements du mécanisme, aux accélérations de l'aéronef et à la rotation terrestre.
  la précession du gyroscope due à la variation de la pression atmosphérique en fonction de l'altitude.
  la variation de l'erreur du compas selon le cap.
  la variation de déclinaison magnétique.
  Je ne sais pas

8) En vol plané, la finesse est égale au rapport :
  vitesse / hauteur perdue.
  vitesse / distance parcourue.
  distance parcourue / hauteur perdue.
  hauteur perdue / distance parcourue.
  Je ne sais pas

9) Dans l'alphabet aéronautique international, la lettre 'P' s'énonce :
  'papaye'.
  'papa'.
  'pilot'.
  'pluton'.
  Je ne sais pas

10) Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
  au bout de l'aile droite.
  au bout de l'aile gauche.
  sous le nez de l'appareil.
  à l'arrière de l'appareil.
  Je ne sais pas

11) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  Je ne sais pas

12) Vous êtes aux commandes d'un aéronef immatriculé F-ADES, votre indicatif abrégé est :
  F-AD.
  ES.
  DES.
  F-ES.
  Je ne sais pas

13) La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
  280°.
  288°.
  268°.
  260°.
  Je ne sais pas

14) L'efficacité du freinage est maximale sur piste :
  en herbe sèche.
  en dur et humide.
  en herbe humide.
  en dur et sèche.
  Je ne sais pas

15) A une altitude de 2 000 pieds, la pression est :
  supérieure à celle relevée au niveau de la mer.
  inférieure à celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température.
  la même que celle relevée au niveau de la mer.
  Je ne sais pas

16) Par vent nul, un opérateur VDF (goniomètre) vous indique que vous vous trouvez sur le QDR 300° de la station. Pour rejoindre celle-ci, vous devrez prendre le cap magnétique :
  210°.
  300°.
  120°.
  030°.
  Je ne sais pas

17) En atmosphère type, la température à 5 000 ft est :
  + 15°C.
  + 10°C.
  + 5°C.
  + 12,5°C.
  Je ne sais pas

18) Les informations relatives à l'existence des services de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes se trouvent sur :
  le site OLIVIA de la DGAC sur l'Internet.
  la carte IGN/OACI 1/500 000.
  la carte 1/1 000 000 du SIA.
  les cartes VAC éditées par le SIA.
  Je ne sais pas

19) Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
  conceptuel.
  décisionnel.
  superficiel.
  cognitif.
  Je ne sais pas

20) Le service en charge de la recherche et du sauvetage des équipages est appelé :
  CCR.
  ATS.
  SAR.
  ATC.
  Je ne sais pas

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