ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) A une altitude de 2 000 pieds, la pression est :
  la même que celle relevée au niveau de la mer.
  inférieure à celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure à celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température.
  Je ne sais pas
2) La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à :
  300m
  1000m
  1500m
  500m
  Je ne sais pas
3) Lorsque l'on respire, l'échange des gaz dans l'organisme se produit dans les alvéoles des poumons :
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène passe des alvéoles dans le sang; le dioxyde decarbone passe du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène passe du sang dans les alvéoles; le dioxyde de carbone passe des alvéoles dans le sang.
  Je ne sais pas
4) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  Je ne sais pas
5) Le support papier de la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A) doit être ré-émis par l'autorité au bout de :
  5 ans.
  4 ans.
  2 ans.
  1 ans.
  Je ne sais pas
6) En cas de feu d'essence 100LL, l'agent extincteur le mieux adapté est :
  la poudre.
  l'eau pulvérisée.
  l'hydrogène.
  le carbonne.
  Je ne sais pas
7) En atmosphère type, la température à 5 000 ft est :
  + 12,5°C.
  + 10°C.
  + 15°C.
  + 5°C.
  Je ne sais pas
8) La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée s'appelle :
  autonomie.
  rayon d'action.
  délestage.
  distance franchissable.
  Je ne sais pas
9) Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
  au bout de l'aile gauche.
  sous le nez de l'appareil.
  à l'arrière de l'appareil.
  au bout de l'aile droite.
  Je ne sais pas
10) Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte :
  TEMSI de l'aérodrome correspondant.
  OACI IGN 1/500 000.
  SIA 1/1 000 000.
  VAC de l'aérodrome correspondant.
  Je ne sais pas
11) Il y a inversion de température lorsque la température :
  croît avec l'altitude.
  décroît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  diminue lorsque la pression diminue.
  Je ne sais pas
12) Une 'zone réglementée' est un espace aérien dans lequel :
  le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré.
  les vols sont interdits.
  les vols sont subordonnés à certaines conditions.
  des activités dangereuses pour les vols peuvent se dérouler pendant certaines périodes.
  Je ne sais pas
13) La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est une piste :
  montante, en dur.
  descendante, en dur.
  descendante, en herbe.
  montante, en herbe.
  Je ne sais pas
14) Lorsque vous êtes en contact avec un organisme des services de la circulation aérienne, vous envoyez un message de détresse sur :
  la fréquence de détresse internationale 112 MHz.
  la fréquence de détresse 123,50 MHz.
  la fréquence de cet organisme.
  la fréquence de détresse 121,50 MHz.
  Je ne sais pas
15) L'expression 'BREAK BREAK' :
  est un ordre de dégagement du circuit de piste.
  annule le message précédent.
  est un ordre d'arrêt.
  sépare deux messages transmis à deux aéronefs différents, dans un environnement radio encombré.
  Je ne sais pas
16) Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
  superficiel.
  cognitif.
  conceptuel.
  décisionnel.
  Je ne sais pas
17) Avant d'obtenir une clairance VFR spécial pour entrer dans une CTR, votre équipement de radio communication tombe en panne :
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu.
  vous devez effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et à droite pour signaler à l'organisme de la circulation aérienne votre panne radio.
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu, après avoir affiché le code transpondeur 7700.
  vous ne devez pas entrer dans cet espace.
  Je ne sais pas
18) En approche, le braquage maximal des volets est conseillé :
  dès le début de la branche vent arrière, pour ralentir l'avion.
  pour atterrir sur une piste courte.
  pour atterrir lorsque qu'il y a des obstacles à franchir en cas de remise de gaz.
  essentiellement lorsqu'il y a un fort vent de face (environ 40 kt).
  Je ne sais pas
19) En vol, suite à une panne confirmée de génération électrique, l'ampèremètre indique une décharge de la batterie :
  vous poursuivez votre vol comme prévu puisque la certification de l'aéronef impose une autonomie de la batterie supérieure à la durée maximale du vol.
  vous poursuivez votre vol comme prévu dans tous les cas puisque le fonctionnement du moteur n'est pas affecté.
  vous cherchez à réduire au maximum la consommation électrique et, selon la nécessité, à vous dérouter ou à écourter le vol.
  vous coupez l'arrivée d'essence avant de risquer un incendie.
  Je ne sais pas
20) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  20 minutes.
  45 minutes.
  15 minutes.
  30 minutes.
  Je ne sais pas
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