ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) L'expression conventionnelle pour dire 'oui' est :
  'roger'.
  'affirmatif'.
  'bien compris'.
  'affirme'.
  Je ne sais pas
2) En cas de panne électrique totale, les volets à commande électrique :
  restent sur leur dernière position.
  sortent en position atterrissage.
  rentrent.
  sortent si la Vi (IAS) est inférieure à la VFE.
  Je ne sais pas
3) En vol plané, la finesse est égale au rapport :
  hauteur perdue / distance parcourue.
  vitesse / distance parcourue.
  distance parcourue / hauteur perdue.
  vitesse / hauteur perdue.
  Je ne sais pas
4) Vous prenez connaissance du METAR d'Aurillac : LFLW 100900Z 08003KT 2500 -DZ BR BKN002 01/01 Q1016. La visibilité horizontale est de :
  2 500 m.
  200 m.
  2 NM.
  900 m.
  Je ne sais pas
5) A une altitude de 2 000 pieds, la pression est :
  la même que celle relevée au niveau de la mer.
  inférieure à celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure à celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température.
  Je ne sais pas
6) Une 'zone réglementée' est un espace aérien dans lequel :
  des activités dangereuses pour les vols peuvent se dérouler pendant certaines périodes.
  les vols sont interdits.
  le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré.
  les vols sont subordonnés à certaines conditions.
  Je ne sais pas
7) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  Je ne sais pas
8) Par rapport à un aérodrome situé au niveau de la mer, sur un terrain situé en montagne, vous disposez pour décoller :
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime.
  de plus de puissance à bas régime, mais de moins de puissance à haut régime.
  de plus de puissance moteur.
  de moins de puissance moteur.
  Je ne sais pas
9) Vous devez remplir le carnet de route :
  à l'issue de chaque vol dans tous les cas.
  à l'issue de la journée dans tous les cas.
  à chaque avitaillement.
  à chaque changement de commandant de bord ou à la fin de la journée s'il n'y a eu qu'un seul commandant de bord.
  Je ne sais pas
10) La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à :
  1500m
  500m
  300m
  1000m
  Je ne sais pas
11) Il y a inversion de température lorsque la température :
  croît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  décroît avec l'altitude.
  diminue lorsque la pression diminue.
  Je ne sais pas
12) Le flotteur du carburateur :
  maintient un niveau d'essence constant dans la cuve.
  assure l'homogénéité du mélange air/essence.
  facilite le démarrage par temps froid.
  pluvérise l'essence en fines gouttelettes.
  Je ne sais pas
13) Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l'altitude est 1050 m. Le QNH est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le :
  FL 55.
  FL 65.
  FL 70.
  FL 75.
  Je ne sais pas
14) Un dépassement de la masse maximale autorisée :
  est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.
  a pour seule conséquence de diminuer les performances de l'aéronef.
  a pour conséquence d'augmenter la vitesse de finesse maximale.
  est sans conséquence sur les performances de l'aéronef.
  Je ne sais pas
15) Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
  à l'arrière de l'appareil.
  sous le nez de l'appareil.
  au bout de l'aile droite.
  au bout de l'aile gauche.
  Je ne sais pas
16) Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte :
  TEMSI de l'aérodrome correspondant.
  OACI IGN 1/500 000.
  SIA 1/1 000 000.
  VAC de l'aérodrome correspondant.
  Je ne sais pas
17) Le SIGMET rédigé par les services météorologiques est :
  un avis de phénomène dangereux observé ou prévu (cumulonimbus, orage, etc...).
  un message en clair donnant des informations sur la situation météorologique de la zone survolée.
  un message de prévision météorologique régulière, comme le TAF.
  un message d'observation météorologique régulière, comme le METAR.
  Je ne sais pas
18) Deux avions identique A et B effectuent un virage à même inclinaison. Vp de A < Vp de B.
  taux de virage de A > taux de virage de B.
  il faut connaître le rayon du virage pour différencier les taux de virage.
  Les taux de virage respecctifs de A et de B sont tels que :
  taux de virage de A = taux de virage de B.
  taux de virage de A < taux de virage de B.
  Je ne sais pas
19) Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé. Vous apercevez un artifice à feu rouge tiré depuis la tour de contrôle d'aérodrome. Cela signifie :
  revenez pour atterrir.
  cédez le passage à un autre aéronef et revenez pour atterrir.
  aérodrome dangereux, n'atterrissez pas.
  quelles que soient les instructions antérieures, n'atterrissez pour le moment.
  Je ne sais pas
20) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  20 minutes.
  45 minutes.
  30 minutes.
  15 minutes.
  Je ne sais pas
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