ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) A l'arrivée, la tour de contrôle d'aérodrome vous a demandé de rappeler en vent arrière. Lorsque vous voulez le faire, vous constatez que vous êtes en panne radio. Vous devez :
  quitter la circulation d'aérodrome et aller atterrir sur un aérodrome non contrôlé.
  sortir de la circulation d'aérodrome et vous présenter à la verticale pour une intégration standard.
  poursuivre jusqu'à l'atterrissage en veillant à recevoir les instructions qui pourraient être transmises par signaux visuels.
  effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et à droite pour avertir l'organisme de contrôle de votre panne radio.
  Je ne sais pas
2) La balise de détresse d'un aéronef émet sur la fréquence VHF :
  121,50 MHz.
  123,45 MHz.
  121,25 MHz.
  123,50 MHz.
  Je ne sais pas
3) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez :
  infléchir votre trajectoire vers la droite.
  monter.
  infléchir votre trajectoire vers la gauche.
  descendre.
  Je ne sais pas
4) Une FIR est une portion d'espace de dimensions données où est (sont) assuré(s) le(s) service(s).
  de l'information de vol et d'alerte.
  d'alerte, de recherche et de sauvetage.
  de l'information de trafic et d'alerte.
  de contrôle de la circulation aérienne.
  Je ne sais pas
5) Les codes météorologiques GR, GS, SN, DZ signifient respectivement :
  grésil, grêle, neige, bruine.
  neige en grain, grêle, sable, brume.
  neige en grain, grêle, sable, brouillard.
  grêle, grésil, neige, bruine.
  Je ne sais pas
6) Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de :
  500 m
  500 ft
  1 000 ft
  1 000 m
  Je ne sais pas
7) Par rapport à un aérodrome situé au niveau de la mer, sur un terrain situé en montagne, vous disposez pour décoller :
  de plus de puissance à bas régime, mais de moins de puissance à haut régime.
  de moins de puissance moteur.
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime.
  de plus de puissance moteur.
  Je ne sais pas
8) Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
  décisionnel.
  conceptuel.
  superficiel.
  cognitif.
  Je ne sais pas
9) Le champ visuel présente des ouvertures horizontale et verticale dont les valeurs respectives sont d'environ :
  140° et 220°.
  90° et 160°.
  160° et 90°.
  220° et 140°.
  Je ne sais pas
10) Le signal radiotéléphonique d'urgence est :
  'MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY'.
  'PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN'.
  'URGENCE, URGENCE, URGENCE'.
  'SOS, SOS, SOS'.
  Je ne sais pas
11) La fréquence 'sol' que vous rencontrez sur les aérodromes importants :
  est destinée à tous les aéronefs évoluant au sol.
  ne sert qu'au contrôle sur les parkings.
  est réservée aux vols commerciaux.
  est réservée aux aéronefs en régime IFR.
  Je ne sais pas
12) Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, '1' signifie :
  transmission parfaite.
  illisible.
  parfaitement lisible.
  difficilement lisible.
  Je ne sais pas
13) Sur un aérodrome non contrôlé, en l'absence d'indication de fréquence d'auto-information, les procédures radio s'effectuent sur :
  243,50 MHz.
  121,45 MHz.
  123,50 MHz.
  121,50 MHz.
  Je ne sais pas
14) A une altitude de 2 000 pieds, la pression est :
  inférieure à celle relevée au niveau de la mer.
  la même que celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure à celle relevée au niveau de la mer.
  supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température.
  Je ne sais pas
15) L'échelle d'une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance de 50 kilomètres est :
  1/500 000 ème.
  1/1 000 000 ème.
  1/250 000 ème.
  1/100 000 ème.
  Je ne sais pas
16) Lorsqu'à assiette constante vous abordez une ascendance, l'incidence :
  diminue.
  augmente.
  diminue puis augmente.
  ne change pas.
  Je ne sais pas
17) Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l'altitude est 1050 m. Le QNH est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le :
  FL 75.
  FL 65.
  FL 55.
  FL 70.
  Je ne sais pas
18) Le SIGMET rédigé par les services météorologiques est :
  un message en clair donnant des informations sur la situation météorologique de la zone survolée.
  un message d'observation météorologique régulière, comme le METAR.
  un message de prévision météorologique régulière, comme le TAF.
  un avis de phénomène dangereux observé ou prévu (cumulonimbus, orage, etc...).
  Je ne sais pas
19) Pour atterrir sur un aérodrome avec AFIS dont la fréquence est 119,80 MHz, en dehors des heures d'ouverture de cet organisme, vous utilisez la fréquence :
  123,45 MHz.
  121,50 MHz.
  123,50 MHz.
  119,80 MHz.
  Je ne sais pas
20) La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée s'appelle :
  autonomie.
  distance franchissable.
  rayon d'action.
  délestage.
  Je ne sais pas
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