ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) Sur un anémomètre, les secteurs de couleurs différentes sont dans l'ordre de vitesse croissante :
  arc blanc, arc jaune, arc vert, trait rouge (VNE).
  arc jaune, arc blanc, arc vert, trait rouge (VNE).
  arc vert, arc blanc, arc jaune, trait rouge (VNE).
  arc blanc, arc vert, arc jaune, trait rouge (VNE).
  Je ne sais pas
2) Le signal radiotéléphonique d'urgence est :
  'URGENCE, URGENCE, URGENCE'.
  'MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY'.
  'PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN'.
  'SOS, SOS, SOS'.
  Je ne sais pas
3) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 alt'.
  '2300 pieds'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 pieds QFE'.
  Je ne sais pas
4) Les lisses sont :
  des structures longitudinales du fuselage.
  les parties des bords de fuite situées près des emplantures.
  les parties des bords d'attaque situées près des emplantures.
  des structures circulaires du fuselage.
  Je ne sais pas
5) L'expression 'BREAK BREAK' :
  sépare deux messages transmis à deux aéronefs différents, dans un environnement radio encombré.
  annule le message précédent.
  est un ordre de dégagement du circuit de piste.
  est un ordre d'arrêt.
  Je ne sais pas
6) Dans l'alphabet aéronautique international, la lettre 'P' s'énonce :
  'pluton'.
  'papaye'.
  'pilot'.
  'papa'.
  Je ne sais pas
7) La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à :
  300m
  1000m
  500m
  1500m
  Je ne sais pas
8) Au cours d'un virage symétrique en palier, vous augmentez l'inclinaison, mais vous maintenez la vitesse constante :
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue.
  le facteur de charge et le rayon de virage diminuent.
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente.
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent.
  Je ne sais pas
9) En cas de feu d'essence 100LL, l'agent extincteur le mieux adapté est :
  l'eau pulvérisée.
  la poudre.
  le carbonne.
  l'hydrogène.
  Je ne sais pas
10) Les codes météorologiques GR, GS, SN, DZ signifient respectivement :
  grésil, grêle, neige, bruine.
  neige en grain, grêle, sable, brouillard.
  grêle, grésil, neige, bruine.
  neige en grain, grêle, sable, brume.
  Je ne sais pas
11) La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est une piste :
  descendante, en dur.
  montante, en dur.
  descendante, en herbe.
  montante, en herbe.
  Je ne sais pas
12) Pour survoler une étendue d'eau, sans gilet de sauvetage, la distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence.
  100 miles nautiques dans tous les cas.
  nulle
  50 miles nautiques dans tous les cas.
  Je ne sais pas
13) Le flotteur du carburateur :
  pluvérise l'essence en fines gouttelettes.
  assure l'homogénéité du mélange air/essence.
  maintient un niveau d'essence constant dans la cuve.
  facilite le démarrage par temps froid.
  Je ne sais pas
14) Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
  superficiel.
  conceptuel.
  décisionnel.
  cognitif.
  Je ne sais pas
15) Au sol, la proportion d'oxygène dans l'air est voisine de 21 %; au FL 100 elle est voisine de :
  21 %.
  30 %.
  11 %.
  1,1 %.
  Je ne sais pas
16) Deux avions identique A et B effectuent un virage à même inclinaison. Vp de A < Vp de B.
  Les taux de virage respecctifs de A et de B sont tels que :
  taux de virage de A = taux de virage de B.
  taux de virage de A > taux de virage de B.
  taux de virage de A < taux de virage de B.
  il faut connaître le rayon du virage pour différencier les taux de virage.
  Je ne sais pas
17) A la demande de la tour de contrôle d'aérodrome, vous transmettez les caractéristiques de votre vol :
  'Cap quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  'Cap nord-est à deux mille cinq'.
  'Quarante-cinq et deux mille cinq cents'.
  'Cap zéro quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  Je ne sais pas
18) Un dépassement de la masse maximale autorisée :
  est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.
  est sans conséquence sur les performances de l'aéronef.
  a pour conséquence d'augmenter la vitesse de finesse maximale.
  a pour seule conséquence de diminuer les performances de l'aéronef.
  Je ne sais pas
19) Dans l'hémisphère Nord, si le vent souffle du sud pour 15 à 20 kt, vous pouvez en déduire :
  qu'un anticyclone se situe à l'Ouest de votre position et une dépression au Sud.
  qu'un anticyclone se situe à l'Ouest de votre position et une dépression à l'Est.
  qu'une dépression de situe à l'Ouest de votre position et un anticyclone à l'Est.
  qu'une dépression de situe au Nord de votre position et un anticyclone au Sud.
  Je ne sais pas
20) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  Je ne sais pas
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