ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée s'appelle :
  autonomie.
  délestage.
  distance franchissable.
  rayon d'action.
  Je ne sais pas
2) Par vent nul, un opérateur VDF (goniomètre) vous indique que vous vous trouvez sur le QDR 300° de la station. Pour rejoindre celle-ci, vous devrez prendre le cap magnétique :
  120°.
  210°.
  030°.
  300°.
  Je ne sais pas
3) En préparant son vol, un pilote s'aperçoit que son avion est centré très avant tout en étant dans les limites réglementaires. Il doit s'attendre :
  au décollage, à un effort important de sa part pour effectuer la rotation.
  à une finesse particulièrement réduite du fait de ce centrage.
  à un risque de décrochage au décollage dû à la limite de centrage avant.
  à une maniabilité accrue car l'avion est très stable.
  Je ne sais pas
4) Le document qui vous permet de savoir s'il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est :
  le NOTAM.
  le METAR.
  le SIGMET.
  l'AIRPROX.
  Je ne sais pas
5) Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l'altitude est 1050 m. Le QNH est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le :
  FL 65.
  FL 75.
  FL 55.
  FL 70.
  Je ne sais pas
6) En atmosphère type, la température à 5 000 ft est :
  + 5°C.
  + 10°C.
  + 15°C.
  + 12,5°C.
  Je ne sais pas
7) En cas de panne électrique totale, les volets à commande électrique :
  restent sur leur dernière position.
  sortent en position atterrissage.
  sortent si la Vi (IAS) est inférieure à la VFE.
  rentrent.
  Je ne sais pas
8) La fréquence 'sol' que vous rencontrez sur les aérodromes importants :
  est réservée aux aéronefs en régime IFR.
  est réservée aux vols commerciaux.
  ne sert qu'au contrôle sur les parkings.
  est destinée à tous les aéronefs évoluant au sol.
  Je ne sais pas
9) Les coordonnées géographiques d'un aérodrome sont 45° 00' N - 002° 56' E. Sa localisation sur la sphère terrestre est :
  plus proche du pôle nord que de l'équateur et à l'ouest du méridien de Greenwich.
  à mi-chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
  a mi-chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'ouest du méridien de Greenwich.
  plus proche de l'équateur que du pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
  Je ne sais pas
10) La nationalité d'un aéronef est déterminée par :
  le pays où il est basé.
  celle du propriétaire.
  le pays qui lui délivre son certificat d'immatriculation.
  celle du pilote.
  Je ne sais pas
11) Vous vous apprêtez à décoller avec une température extérieure exceptionnellement élevée. La puissance que pourra fournir votre moteur sera :
  plus élevée que d'habitude.
  plus faible que d'habitude.
  équivalente à la puissance habituelle.
  plus faible à bas régime, mais plus élevée à haut régime.
  Je ne sais pas
12) La réglementation exige l'emport d'un canot de sauvetage pour survoler l'eau à partir d'une distance de :
  100 NM.
  50 NM.
  100 km.
  50 km.
  Je ne sais pas
13) Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type 'les autres sont mauvais' est catalogué dans le genre :
  résigné.
  invulnérable.
  impulsif.
  anti autoritaire.
  Je ne sais pas
14) Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
  au bout de l'aile droite.
  à l'arrière de l'appareil.
  sous le nez de l'appareil.
  au bout de l'aile gauche.
  Je ne sais pas
15) Une 'zone réglementée' est un espace aérien dans lequel :
  les vols sont subordonnés à certaines conditions.
  des activités dangereuses pour les vols peuvent se dérouler pendant certaines périodes.
  les vols sont interdits.
  le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré.
  Je ne sais pas
16) Avant d'obtenir une clairance VFR spécial pour entrer dans une CTR, votre équipement de radio communication tombe en panne :
  vous devez effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et à droite pour signaler à l'organisme de la circulation aérienne votre panne radio.
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu, après avoir affiché le code transpondeur 7700.
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu.
  vous ne devez pas entrer dans cet espace.
  Je ne sais pas
17) Les lisses sont :
  les parties des bords de fuite situées près des emplantures.
  des structures longitudinales du fuselage.
  des structures circulaires du fuselage.
  les parties des bords d'attaque situées près des emplantures.
  Je ne sais pas
18) L'expression 'BREAK BREAK' :
  sépare deux messages transmis à deux aéronefs différents, dans un environnement radio encombré.
  est un ordre de dégagement du circuit de piste.
  est un ordre d'arrêt.
  annule le message précédent.
  Je ne sais pas
19) En VFR de jour, pour entreprendre un vol local au voisinage de votre lieu de départ, vous devez embarquer une quantité de carburant minimale permettant de voler pendant :
  30 minutes.
  15 minutes.
  45 minutes.
  20 minutes.
  Je ne sais pas
20) L'information d'altitude envoyée par un transpondeur fonctionnant en mode C se fait par rapport au calage :
  AMSL.
  QNH.
  QFE.
  1013,2 hPa.
  Je ne sais pas
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