ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à :
  300m
  1000m
  1500m
  500m
  Je ne sais pas
2) La piste de l'aérodrome a un seuil décalé. Au roulage, pour vous aligner et décoller :
  vous pouvez remonter la piste au-delà du seuil décalé et vous aligner au début de celle-ci.
  vous devez vous aligner au seuil décalé, la partie au-delà s'utilise uniquement pour l'atterrissage.
  vous devez vous aligner au seuil de piste, la partie au-delà étant impropre au roulage.
  vous devez remonter la piste au-delà du seuil décalé lorsque votre aéronef décolle à masse maximale.
  Je ne sais pas
3) Par rapport à un aérodrome situé au niveau de la mer, sur un terrain situé en montagne, vous disposez pour décoller :
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime.
  de plus de puissance moteur.
  de plus de puissance à bas régime, mais de moins de puissance à haut régime.
  de moins de puissance moteur.
  Je ne sais pas
4) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  Je ne sais pas
5) L'information d'altitude envoyée par un transpondeur fonctionnant en mode C se fait par rapport au calage :
  1013,2 hPa.
  QFE.
  AMSL.
  QNH.
  Je ne sais pas
6) Un inconvénient majeur de la montée à pente maximale est :
  la vitesse trop grande pour manoeuvrer.
  l'impossibilité d'effecctuer un virage.
  une visibilité réduite vers l'avant.
  une Vi proche de la vitesse de décrochage.
  Je ne sais pas
7) Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de :
  500 m
  1 000 ft
  1 000 m
  500 ft
  Je ne sais pas
8) La surface de référence utilisée pour déterminer les minima VMC est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants :
  5 000 ft AMSL ou 1 000 ft ASFC.
  3 000 ft AMSL ou 2 000 ft ASFC.
  3 000 ft AMSL ou 1 000 ft ASFC.
  FL 30 ou 1 000 ft ASFC.
  Je ne sais pas
9) En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'un établissement portant une marque distinctive (cercle blanc sur fond rouge) est :
  100m
  500m
  1000m
  300m
  Je ne sais pas
10) Vous prenez connaissance du METAR d'Aurillac : LFLW 100900Z 08003KT 2500 -DZ BR BKN002 01/01 Q1016. La visibilité horizontale est de :
  2 NM.
  200 m.
  900 m.
  2 500 m.
  Je ne sais pas
11) A une altitude de 2 000 pieds, la pression est :
  supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température.
  supérieure à celle relevée au niveau de la mer.
  la même que celle relevée au niveau de la mer.
  inférieure à celle relevée au niveau de la mer.
  Je ne sais pas
12) Le document qui vous permet de savoir s'il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est :
  l'AIRPROX.
  le SIGMET.
  le NOTAM.
  le METAR.
  Je ne sais pas
13) Au sol, la proportion d'oxygène dans l'air est voisine de 21 %; au FL 100 elle est voisine de :
  30 %.
  21 %.
  1,1 %.
  11 %.
  Je ne sais pas
14) Dans l'alphabet aéronautique international, la lettre 'P' s'énonce :
  'papaye'.
  'pilot'.
  'papa'.
  'pluton'.
  Je ne sais pas
15) Si le pilote n'enlève pas les protections des prises statiques lors de la visite prévol, il constatera en montée initiale stabilisée que l'aiguille du variomètre :
  est bloquée à Vz maximale positive.
  réagit comme celle d'un altimètre.
  indique zéro en permanence.
  est bloquée à Vz maximale négative.
  Je ne sais pas
16) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez :
  monter.
  descendre.
  infléchir votre trajectoire vers la droite.
  infléchir votre trajectoire vers la gauche.
  Je ne sais pas
17) La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
  280°.
  288°.
  268°.
  260°.
  Je ne sais pas
18) L'hypoxie d'altitude est la conséquence :
  du stress.
  des faibles températures.
  d'une hyperventilation.
  du manque d'oxygène.
  Je ne sais pas
19) Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
  superficiel.
  conceptuel.
  cognitif.
  décisionnel.
  Je ne sais pas
20) Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type 'les autres sont mauvais' est catalogué dans le genre :
  invulnérable.
  anti autoritaire.
  résigné.
  impulsif.
  Je ne sais pas
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