ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) Le document qui vous permet de savoir s'il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est :
  le SIGMET.
  le METAR.
  le NOTAM.
  l'AIRPROX.
  Je ne sais pas
2) Il y a inversion de température lorsque la température :
  décroît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  diminue lorsque la pression diminue.
  croît avec l'altitude.
  Je ne sais pas
3) En vol plané, la finesse est égale au rapport :
  hauteur perdue / distance parcourue.
  vitesse / distance parcourue.
  distance parcourue / hauteur perdue.
  vitesse / hauteur perdue.
  Je ne sais pas
4) Les lisses sont :
  les parties des bords de fuite situées près des emplantures.
  les parties des bords d'attaque situées près des emplantures.
  des structures longitudinales du fuselage.
  des structures circulaires du fuselage.
  Je ne sais pas
5) Le support papier de la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A) doit être ré-émis par l'autorité au bout de :
  4 ans.
  5 ans.
  2 ans.
  1 ans.
  Je ne sais pas
6) Vous vous apprêtez à décoller avec une température extérieure exceptionnellement élevée. La puissance que pourra fournir votre moteur sera :
  plus élevée que d'habitude.
  plus faible à bas régime, mais plus élevée à haut régime.
  équivalente à la puissance habituelle.
  plus faible que d'habitude.
  Je ne sais pas
7) Vous pilotez route au Sud, les fumées au sol indiquent un vent soufflant sur votre plein travers gauche. Vous volez à 120 kt et votre dérive est 5° droite.La valeur du vent est :
  090° / 10 kt.
  270° / 20 kt.
  090° / 20 kt.
  270° / 10 kt.
  Je ne sais pas
8) En vol, le conservateur de cap (directionnel) doit être recalé régulièrement du fait de :
  la variation de l'erreur du compas selon le cap.
  la précession du gyroscope due à la variation de la pression atmosphérique en fonction de l'altitude.
  la précession du gyroscope due aux frottements du mécanisme, aux accélérations de l'aéronef et à la rotation terrestre.
  la variation de déclinaison magnétique.
  Je ne sais pas
9) Si le pilote n'enlève pas les protections des prises statiques lors de la visite prévol, il constatera en montée initiale stabilisée que l'aiguille du variomètre :
  est bloquée à Vz maximale négative.
  est bloquée à Vz maximale positive.
  indique zéro en permanence.
  réagit comme celle d'un altimètre.
  Je ne sais pas
10) La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à :
  1000m
  500m
  300m
  1500m
  Je ne sais pas
11) Sur un aérodrome non contrôlé, en l'absence d'indication de fréquence d'auto-information, les procédures radio s'effectuent sur :
  121,50 MHz.
  121,45 MHz.
  123,50 MHz.
  243,50 MHz.
  Je ne sais pas
12) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  Je ne sais pas
13) Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que :
  les sont aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  Je ne sais pas
14) En cas de feu d'essence 100LL, l'agent extincteur le mieux adapté est :
  l'eau pulvérisée.
  l'hydrogène.
  le carbonne.
  la poudre.
  Je ne sais pas
15) Un dépassement de la masse maximale autorisée :
  a pour seule conséquence de diminuer les performances de l'aéronef.
  a pour conséquence d'augmenter la vitesse de finesse maximale.
  est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.
  est sans conséquence sur les performances de l'aéronef.
  Je ne sais pas
16) Si vous avez laissé expirer votre qualification de classe monopilote-monomoteur (SP-SE), vous devez :
  repasser l'épreuve pratique d'aptitude avec un examinateur.
  effectuer un vol de 45 minutes avec un examinateur.
  effectuer un vol d'une heure avec un instructeur.
  repasser l'épreuve pratique d'aptitude avec un instructeur.
  Je ne sais pas
17) Une FIR est une portion d'espace de dimensions données où est (sont) assuré(s) le(s) service(s).
  de l'information de trafic et d'alerte.
  de contrôle de la circulation aérienne.
  d'alerte, de recherche et de sauvetage.
  de l'information de vol et d'alerte.
  Je ne sais pas
18) L'expression conventionnelle pour dire 'oui' est :
  'bien compris'.
  'affirme'.
  'roger'.
  'affirmatif'.
  Je ne sais pas
19) Vous devez remplir le carnet de route :
  à l'issue de la journée dans tous les cas.
  à chaque avitaillement.
  à chaque changement de commandant de bord ou à la fin de la journée s'il n'y a eu qu'un seul commandant de bord.
  à l'issue de chaque vol dans tous les cas.
  Je ne sais pas
20) Dans l'hémisphère Nord, si le vent souffle du sud pour 15 à 20 kt, vous pouvez en déduire :
  qu'un anticyclone se situe à l'Ouest de votre position et une dépression au Sud.
  qu'une dépression de situe à l'Ouest de votre position et un anticyclone à l'Est.
  qu'un anticyclone se situe à l'Ouest de votre position et une dépression à l'Est.
  qu'une dépression de situe au Nord de votre position et un anticyclone au Sud.
  Je ne sais pas
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