ppl théorique - 5 domaines


Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...


1) La surface de référence utilisée pour déterminer les minima VMC est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants :
  FL 30 ou 1 000 ft ASFC.
  3 000 ft AMSL ou 2 000 ft ASFC.
  5 000 ft AMSL ou 1 000 ft ASFC.
  3 000 ft AMSL ou 1 000 ft ASFC.
  Je ne sais pas

2) Après l'atterrissage, vous sortez de la piste et vous stoppez sur le taxiway. Vous annoncez :
  'FOXTROT FOXTROT HOTEL, piste claire'.
  'FOXTROT FOXTROT HOTEL, piste libérée'.
  'FOXTROT FOXTROT HOTEL, piste dégagée'.
  'FOXTROT FOXTROT HOTEL, piste vacante'.
  Je ne sais pas

3) La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est une piste :
  montante, en dur.
  descendante, en herbe.
  descendante, en dur.
  montante, en herbe.
  Je ne sais pas

4) Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé. Vous apercevez un artifice à feu rouge tiré depuis la tour de contrôle d'aérodrome. Cela signifie :
  revenez pour atterrir.
  cédez le passage à un autre aéronef et revenez pour atterrir.
  quelles que soient les instructions antérieures, n'atterrissez pour le moment.
  aérodrome dangereux, n'atterrissez pas.
  Je ne sais pas

5) Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont :
  une visibilité de 1 500 m, être hors des nuages.
  une visibilité de 8 km, être hors des nuages.
  une visibilité de 5 km, une distance horizontale par rapport aux nuages de 1 500m, une distance verticale par rapport aux nuages de 300m.
  une visibilité de 1 500 m, une distance horizontale par rapport aux nuages de 300 m, une distance verticale par rapport aux nuages de 1 500 m.
  Je ne sais pas

6) La réglementation exige l'emport d'un canot de sauvetage pour survoler l'eau à partir d'une distance de :
  50 NM.
  50 km.
  100 NM.
  100 km.
  Je ne sais pas

7) Les coordonnées géographiques d'un aérodrome sont 45° 00' N - 002° 56' E. Sa localisation sur la sphère terrestre est :
  plus proche du pôle nord que de l'équateur et à l'ouest du méridien de Greenwich.
  a mi-chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'ouest du méridien de Greenwich.
  à mi-chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
  plus proche de l'équateur que du pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
  Je ne sais pas

8) Le document qui vous permet de savoir s'il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est :
  le METAR.
  le SIGMET.
  le NOTAM.
  l'AIRPROX.
  Je ne sais pas

9) Avant d'obtenir une clairance VFR spécial pour entrer dans une CTR, votre équipement de radio communication tombe en panne :
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu.
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu, après avoir affiché le code transpondeur 7700.
  vous ne devez pas entrer dans cet espace.
  vous devez effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et à droite pour signaler à l'organisme de la circulation aérienne votre panne radio.
  Je ne sais pas

10) Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
  décisionnel.
  conceptuel.
  superficiel.
  cognitif.
  Je ne sais pas

11) Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que :
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sont aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  Je ne sais pas

12) Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, '1' signifie :
  illisible.
  difficilement lisible.
  transmission parfaite.
  parfaitement lisible.
  Je ne sais pas

13) La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée s'appelle :
  rayon d'action.
  distance franchissable.
  délestage.
  autonomie.
  Je ne sais pas

14) Pour survoler une étendue d'eau, sans gilet de sauvetage, la distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  nulle
  50 miles nautiques dans tous les cas.
  celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence.
  100 miles nautiques dans tous les cas.
  Je ne sais pas

15) L'échelle d'une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance de 50 kilomètres est :
  1/500 000 ème.
  1/1 000 000 ème.
  1/100 000 ème.
  1/250 000 ème.
  Je ne sais pas

16) Le signal radiotéléphonique d'urgence est :
  'SOS, SOS, SOS'.
  'URGENCE, URGENCE, URGENCE'.
  'MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY'.
  'PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN'.
  Je ne sais pas

17) La nationalité d'un aéronef est déterminée par :
  celle du propriétaire.
  le pays où il est basé.
  le pays qui lui délivre son certificat d'immatriculation.
  celle du pilote.
  Je ne sais pas

18) Par vent nul, un opérateur VDF (goniomètre) vous indique que vous vous trouvez sur le QDR 300° de la station. Pour rejoindre celle-ci, vous devrez prendre le cap magnétique :
  300°.
  120°.
  030°.
  210°.
  Je ne sais pas

19) En vol plané, la finesse est égale au rapport :
  distance parcourue / hauteur perdue.
  vitesse / hauteur perdue.
  hauteur perdue / distance parcourue.
  vitesse / distance parcourue.
  Je ne sais pas

20) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 alt'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 pieds'.
  '2300 pieds QFE'.
  Je ne sais pas

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