ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) L'échelle d'une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance de 50 kilomètres est :
  1/100 000 ème.
  1/1 000 000 ème.
  1/250 000 ème.
  1/500 000 ème.
  Je ne sais pas
2) Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type 'les autres sont mauvais' est catalogué dans le genre :
  impulsif.
  anti autoritaire.
  invulnérable.
  résigné.
  Je ne sais pas
3) La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée s'appelle :
  distance franchissable.
  rayon d'action.
  autonomie.
  délestage.
  Je ne sais pas
4) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  30 minutes.
  20 minutes.
  15 minutes.
  45 minutes.
  Je ne sais pas
5) Il y a inversion de température lorsque la température :
  croît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  décroît avec l'altitude.
  diminue lorsque la pression diminue.
  Je ne sais pas
6) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 alt'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 pieds'.
  '2300 pieds QFE'.
  Je ne sais pas
7) La balise de détresse d'un aéronef émet sur la fréquence VHF :
  121,25 MHz.
  123,45 MHz.
  123,50 MHz.
  121,50 MHz.
  Je ne sais pas
8) Un TAF court est un message météorologique :
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  Je ne sais pas
9) En vol, suite à une panne confirmée de génération électrique, l'ampèremètre indique une décharge de la batterie :
  vous cherchez à réduire au maximum la consommation électrique et, selon la nécessité, à vous dérouter ou à écourter le vol.
  vous coupez l'arrivée d'essence avant de risquer un incendie.
  vous poursuivez votre vol comme prévu puisque la certification de l'aéronef impose une autonomie de la batterie supérieure à la durée maximale du vol.
  vous poursuivez votre vol comme prévu dans tous les cas puisque le fonctionnement du moteur n'est pas affecté.
  Je ne sais pas
10) La piste de l'aérodrome a un seuil décalé. Au roulage, pour vous aligner et décoller :
  vous devez vous aligner au seuil de piste, la partie au-delà étant impropre au roulage.
  vous pouvez remonter la piste au-delà du seuil décalé et vous aligner au début de celle-ci.
  vous devez remonter la piste au-delà du seuil décalé lorsque votre aéronef décolle à masse maximale.
  vous devez vous aligner au seuil décalé, la partie au-delà s'utilise uniquement pour l'atterrissage.
  Je ne sais pas
11) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  Je ne sais pas
12) A la demande de la tour de contrôle d'aérodrome, vous transmettez les caractéristiques de votre vol :
  'Quarante-cinq et deux mille cinq cents'.
  'Cap zéro quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  'Cap nord-est à deux mille cinq'.
  'Cap quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  Je ne sais pas
13) Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé. Vous apercevez un artifice à feu rouge tiré depuis la tour de contrôle d'aérodrome. Cela signifie :
  revenez pour atterrir.
  aérodrome dangereux, n'atterrissez pas.
  cédez le passage à un autre aéronef et revenez pour atterrir.
  quelles que soient les instructions antérieures, n'atterrissez pour le moment.
  Je ne sais pas
14) Une 'zone réglementée' est un espace aérien dans lequel :
  des activités dangereuses pour les vols peuvent se dérouler pendant certaines périodes.
  les vols sont interdits.
  les vols sont subordonnés à certaines conditions.
  le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré.
  Je ne sais pas
15) Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que :
  les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sont aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  Je ne sais pas
16) Les coordonnées géographiques d'un aérodrome sont 45° 00' N - 002° 56' E. Sa localisation sur la sphère terrestre est :
  plus proche de l'équateur que du pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
  à mi-chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
  plus proche du pôle nord que de l'équateur et à l'ouest du méridien de Greenwich.
  a mi-chemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'ouest du méridien de Greenwich.
  Je ne sais pas
17) En approche, le braquage maximal des volets est conseillé :
  essentiellement lorsqu'il y a un fort vent de face (environ 40 kt).
  pour atterrir sur une piste courte.
  pour atterrir lorsque qu'il y a des obstacles à franchir en cas de remise de gaz.
  dès le début de la branche vent arrière, pour ralentir l'avion.
  Je ne sais pas
18) La nationalité d'un aéronef est déterminée par :
  le pays où il est basé.
  le pays qui lui délivre son certificat d'immatriculation.
  celle du pilote.
  celle du propriétaire.
  Je ne sais pas
19) Lors d'une descente en atmosphère turbulente, volets rentrés, la première des vitesses ci-dessous à ne pas dépasser est la :
  VNE.
  VNO.
  VSO.
  VFE.
  Je ne sais pas
20) En cas de feu d'essence 100LL, l'agent extincteur le mieux adapté est :
  le carbonne.
  l'hydrogène.
  la poudre.
  l'eau pulvérisée.
  Je ne sais pas
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