ppl théorique - 5 domaines


Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...


1) Vous prenez connaissance du METAR d'Aurillac : LFLW 100900Z 08003KT 2500 -DZ BR BKN002 01/01 Q1016. La visibilité horizontale est de :
  2 500 m.
  2 NM.
  200 m.
  900 m.
  Je ne sais pas

2) En cas de feu d'essence 100LL, l'agent extincteur le mieux adapté est :
  la poudre.
  le carbonne.
  l'eau pulvérisée.
  l'hydrogène.
  Je ne sais pas

3) L'échelle d'une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance de 50 kilomètres est :
  1/250 000 ème.
  1/100 000 ème.
  1/1 000 000 ème.
  1/500 000 ème.
  Je ne sais pas

4) Il y a inversion de température lorsque la température :
  croît avec l'altitude.
  décroît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  diminue lorsque la pression diminue.
  Je ne sais pas

5) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 pieds'.
  '2300 alt'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 pieds QFE'.
  Je ne sais pas

6) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez :
  monter.
  infléchir votre trajectoire vers la droite.
  infléchir votre trajectoire vers la gauche.
  descendre.
  Je ne sais pas

7) L'altitude de référence d'un aérodrome est l'altitude :
  de l'aire à signaux.
  du point le plus élevé de l'aire d'atterrissage.
  du point le plus élevé de l'aire de mouvement.
  du point le moins élevé de l'aire d'atterrissage.
  Je ne sais pas

8) Pour survoler une étendue d'eau, sans gilet de sauvetage, la distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  nulle
  celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence.
  100 miles nautiques dans tous les cas.
  50 miles nautiques dans tous les cas.
  Je ne sais pas

9) Le document qui vous permet de savoir s'il y a des travaux en cours sur votre terrain de destination est :
  le METAR.
  l'AIRPROX.
  le SIGMET.
  le NOTAM.
  Je ne sais pas

10) Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé. Vous apercevez un artifice à feu rouge tiré depuis la tour de contrôle d'aérodrome. Cela signifie :
  revenez pour atterrir.
  quelles que soient les instructions antérieures, n'atterrissez pour le moment.
  cédez le passage à un autre aéronef et revenez pour atterrir.
  aérodrome dangereux, n'atterrissez pas.
  Je ne sais pas

11) En VFR de jour, pour entreprendre un vol local au voisinage de votre lieu de départ, vous devez embarquer une quantité de carburant minimale permettant de voler pendant :
  15 minutes.
  30 minutes.
  20 minutes.
  45 minutes.
  Je ne sais pas

12) Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
  au bout de l'aile droite.
  à l'arrière de l'appareil.
  sous le nez de l'appareil.
  au bout de l'aile gauche.
  Je ne sais pas

13) En approche, le braquage maximal des volets est conseillé :
  pour atterrir sur une piste courte.
  pour atterrir lorsque qu'il y a des obstacles à franchir en cas de remise de gaz.
  essentiellement lorsqu'il y a un fort vent de face (environ 40 kt).
  dès le début de la branche vent arrière, pour ralentir l'avion.
  Je ne sais pas

14) Le SIGMET rédigé par les services météorologiques est :
  un message d'observation météorologique régulière, comme le METAR.
  un message de prévision météorologique régulière, comme le TAF.
  un avis de phénomène dangereux observé ou prévu (cumulonimbus, orage, etc...).
  un message en clair donnant des informations sur la situation météorologique de la zone survolée.
  Je ne sais pas

15) Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, '1' signifie :
  transmission parfaite.
  difficilement lisible.
  illisible.
  parfaitement lisible.
  Je ne sais pas

16) Le support papier de la licence FCL de pilote privé avion (PPL/A) doit être ré-émis par l'autorité au bout de :
  5 ans.
  1 ans.
  2 ans.
  4 ans.
  Je ne sais pas

17) L'hypoxie d'altitude est la conséquence :
  des faibles températures.
  du manque d'oxygène.
  d'une hyperventilation.
  du stress.
  Je ne sais pas

18) Un TAF court est un message météorologique :
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  Je ne sais pas

19) La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est une piste :
  montante, en dur.
  descendante, en herbe.
  descendante, en dur.
  montante, en herbe.
  Je ne sais pas

20) Sur un aérodrome non contrôlé, en l'absence d'indication de fréquence d'auto-information, les procédures radio s'effectuent sur :
  121,50 MHz.
  123,50 MHz.
  243,50 MHz.
  121,45 MHz.
  Je ne sais pas

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