ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) En cas de panne électrique totale, les volets à commande électrique :
  sortent en position atterrissage.
  rentrent.
  sortent si la Vi (IAS) est inférieure à la VFE.
  restent sur leur dernière position.
  Je ne sais pas
2) Au sol, la proportion d'oxygène dans l'air est voisine de 21 %; au FL 100 elle est voisine de :
  21 %.
  11 %.
  1,1 %.
  30 %.
  Je ne sais pas
3) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  20 minutes.
  15 minutes.
  45 minutes.
  30 minutes.
  Je ne sais pas
4) Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type 'les autres sont mauvais' est catalogué dans le genre :
  invulnérable.
  anti autoritaire.
  impulsif.
  résigné.
  Je ne sais pas
5) En vol, suite à une panne confirmée de génération électrique, l'ampèremètre indique une décharge de la batterie :
  vous poursuivez votre vol comme prévu puisque la certification de l'aéronef impose une autonomie de la batterie supérieure à la durée maximale du vol.
  vous poursuivez votre vol comme prévu dans tous les cas puisque le fonctionnement du moteur n'est pas affecté.
  vous coupez l'arrivée d'essence avant de risquer un incendie.
  vous cherchez à réduire au maximum la consommation électrique et, selon la nécessité, à vous dérouter ou à écourter le vol.
  Je ne sais pas
6) Une FIR est une portion d'espace de dimensions données où est (sont) assuré(s) le(s) service(s).
  de l'information de trafic et d'alerte.
  de l'information de vol et d'alerte.
  d'alerte, de recherche et de sauvetage.
  de contrôle de la circulation aérienne.
  Je ne sais pas
7) Les codes météorologiques GR, GS, SN, DZ signifient respectivement :
  grésil, grêle, neige, bruine.
  neige en grain, grêle, sable, brume.
  grêle, grésil, neige, bruine.
  neige en grain, grêle, sable, brouillard.
  Je ne sais pas
8) Sur un anémomètre, les secteurs de couleurs différentes sont dans l'ordre de vitesse croissante :
  arc blanc, arc jaune, arc vert, trait rouge (VNE).
  arc blanc, arc vert, arc jaune, trait rouge (VNE).
  arc vert, arc blanc, arc jaune, trait rouge (VNE).
  arc jaune, arc blanc, arc vert, trait rouge (VNE).
  Je ne sais pas
9) La réglementation exige l'emport d'un canot de sauvetage pour survoler l'eau à partir d'une distance de :
  100 km.
  100 NM.
  50 NM.
  50 km.
  Je ne sais pas
10) A la demande de la tour de contrôle d'aérodrome, vous transmettez les caractéristiques de votre vol :
  'Cap zéro quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  'Cap nord-est à deux mille cinq'.
  'Quarante-cinq et deux mille cinq cents'.
  'Cap quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  Je ne sais pas
11) Lors d'une descente en atmosphère turbulente, volets rentrés, la première des vitesses ci-dessous à ne pas dépasser est la :
  VNO.
  VFE.
  VSO.
  VNE.
  Je ne sais pas
12) Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de :
  1 000 m
  500 ft
  500 m
  1 000 ft
  Je ne sais pas
13) La mémoire à court terme :
  a une capacité quasi-illimitée.
  contient beaucoup moins d'informations que la mémoire à long terme.
  a un temps d'accès quasi-illimité.
  contient beaucoup plus d'informations que la mémoire à long terme.
  Je ne sais pas
14) Il y a inversion de température lorsque la température :
  croît avec l'altitude.
  décroît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  diminue lorsque la pression diminue.
  Je ne sais pas
15) Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
  sous le nez de l'appareil.
  à l'arrière de l'appareil.
  au bout de l'aile droite.
  au bout de l'aile gauche.
  Je ne sais pas
16) Vous devez remplir le carnet de route :
  à chaque avitaillement.
  à chaque changement de commandant de bord ou à la fin de la journée s'il n'y a eu qu'un seul commandant de bord.
  à l'issue de la journée dans tous les cas.
  à l'issue de chaque vol dans tous les cas.
  Je ne sais pas
17) Le service en charge de la recherche et du sauvetage des équipages est appelé :
  CCR.
  ATS.
  ATC.
  SAR.
  Je ne sais pas
18) Lorsque l'on respire, l'échange des gaz dans l'organisme se produit dans les alvéoles des poumons :
  l'oxygène passe du sang dans les alvéoles; le dioxyde de carbone passe des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène passe des alvéoles dans le sang; le dioxyde decarbone passe du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent du sang dans les alvéoles.
  Je ne sais pas
19) Vous prenez connaissance du METAR d'Aurillac : LFLW 100900Z 08003KT 2500 -DZ BR BKN002 01/01 Q1016. La visibilité horizontale est de :
  2 500 m.
  900 m.
  200 m.
  2 NM.
  Je ne sais pas
20) Si le pilote n'enlève pas les protections des prises statiques lors de la visite prévol, il constatera en montée initiale stabilisée que l'aiguille du variomètre :
  réagit comme celle d'un altimètre.
  indique zéro en permanence.
  est bloquée à Vz maximale négative.
  est bloquée à Vz maximale positive.
  Je ne sais pas
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