ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) Le service en charge de la recherche et du sauvetage des équipages est appelé :
  ATC.
  SAR.
  CCR.
  ATS.
  Je ne sais pas
2) Pour survoler une étendue d'eau, sans gilet de sauvetage, la distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est :
  50 miles nautiques dans tous les cas.
  nulle
  100 miles nautiques dans tous les cas.
  celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence.
  Je ne sais pas
3) La distance que l'on peut parcourir avec une quantité de carburant donnée s'appelle :
  autonomie.
  rayon d'action.
  distance franchissable.
  délestage.
  Je ne sais pas
4) Au cours d'un virage symétrique en palier, vous augmentez l'inclinaison, mais vous maintenez la vitesse constante :
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente.
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue.
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent.
  le facteur de charge et le rayon de virage diminuent.
  Je ne sais pas
5) Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type 'les autres sont mauvais' est catalogué dans le genre :
  résigné.
  anti autoritaire.
  invulnérable.
  impulsif.
  Je ne sais pas
6) La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
  280°.
  260°.
  288°.
  268°.
  Je ne sais pas
7) Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que :
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sont aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  Je ne sais pas
8) Pour atterrir sur un aérodrome avec AFIS dont la fréquence est 119,80 MHz, en dehors des heures d'ouverture de cet organisme, vous utilisez la fréquence :
  123,45 MHz.
  119,80 MHz.
  121,50 MHz.
  123,50 MHz.
  Je ne sais pas
9) Vous observez un cumulonimbus (Cb) à la verticale du terrain de destination :
  vous atterrissez à contre QFU, la composante de vent arrière étant inférieure aux limites fixées par le manuel de vol.
  vous approchez avec précaution en majorant votre vitesse pour vous protéger d'un éventuel cisaillement de vent.
  vous approchez avec précaution en minorant votre vitesse pour vous protéger d'un éventuel cisaillement de vent.
  vous vous mettez en attente le temps de laisser le cumulonimbus s'éloigner.
  Je ne sais pas
10) Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, '1' signifie :
  difficilement lisible.
  transmission parfaite.
  parfaitement lisible.
  illisible.
  Je ne sais pas
11) La fréquence 'sol' que vous rencontrez sur les aérodromes importants :
  est réservée aux vols commerciaux.
  est réservée aux aéronefs en régime IFR.
  est destinée à tous les aéronefs évoluant au sol.
  ne sert qu'au contrôle sur les parkings.
  Je ne sais pas
12) Vous pilotez route au Sud, les fumées au sol indiquent un vent soufflant sur votre plein travers gauche. Vous volez à 120 kt et votre dérive est 5° droite.La valeur du vent est :
  270° / 20 kt.
  270° / 10 kt.
  090° / 10 kt.
  090° / 20 kt.
  Je ne sais pas
13) Dans l'alphabet aéronautique international, la lettre 'P' s'énonce :
  'papa'.
  'pluton'.
  'papaye'.
  'pilot'.
  Je ne sais pas
14) En vol, suite à une panne confirmée de génération électrique, l'ampèremètre indique une décharge de la batterie :
  vous poursuivez votre vol comme prévu puisque la certification de l'aéronef impose une autonomie de la batterie supérieure à la durée maximale du vol.
  vous poursuivez votre vol comme prévu dans tous les cas puisque le fonctionnement du moteur n'est pas affecté.
  vous cherchez à réduire au maximum la consommation électrique et, selon la nécessité, à vous dérouter ou à écourter le vol.
  vous coupez l'arrivée d'essence avant de risquer un incendie.
  Je ne sais pas
15) Lorsque l'on respire, l'échange des gaz dans l'organisme se produit dans les alvéoles des poumons :
  l'oxygène passe du sang dans les alvéoles; le dioxyde de carbone passe des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène passe des alvéoles dans le sang; le dioxyde decarbone passe du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent des alvéoles dans le sang.
  Je ne sais pas
16) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 alt'.
  '2300 pieds QFE'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 pieds'.
  Je ne sais pas
17) Dans l'hémisphère Nord, si le vent souffle du sud pour 15 à 20 kt, vous pouvez en déduire :
  qu'une dépression de situe à l'Ouest de votre position et un anticyclone à l'Est.
  qu'un anticyclone se situe à l'Ouest de votre position et une dépression au Sud.
  qu'une dépression de situe au Nord de votre position et un anticyclone au Sud.
  qu'un anticyclone se situe à l'Ouest de votre position et une dépression à l'Est.
  Je ne sais pas
18) Le balisage des obstacles situés à proximité ou sur l'aire de manoeuvre est de couleur(s) :
  rouge.
  blanche.
  blanche et rouge.
  blanche et noire.
  Je ne sais pas
19) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  20 minutes.
  30 minutes.
  45 minutes.
  15 minutes.
  Je ne sais pas
20) Une FIR est une portion d'espace de dimensions données où est (sont) assuré(s) le(s) service(s).
  de l'information de vol et d'alerte.
  de l'information de trafic et d'alerte.
  de contrôle de la circulation aérienne.
  d'alerte, de recherche et de sauvetage.
  Je ne sais pas
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