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Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) Sur un aérodrome non contrôlé, en l'absence d'indication de fréquence d'auto-information, les procédures radio s'effectuent sur :
  121,45 MHz.
  121,50 MHz.
  123,50 MHz.
  243,50 MHz.
  Je ne sais pas
2) Deux avions identique A et B effectuent un virage à même inclinaison. Vp de A < Vp de B.
  taux de virage de A = taux de virage de B.
  il faut connaître le rayon du virage pour différencier les taux de virage.
  Les taux de virage respecctifs de A et de B sont tels que :
  taux de virage de A > taux de virage de B.
  taux de virage de A < taux de virage de B.
  Je ne sais pas
3) Avant d'obtenir une clairance VFR spécial pour entrer dans une CTR, votre équipement de radio communication tombe en panne :
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu, après avoir affiché le code transpondeur 7700.
  vous devez effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et à droite pour signaler à l'organisme de la circulation aérienne votre panne radio.
  vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu.
  vous ne devez pas entrer dans cet espace.
  Je ne sais pas
4) Le service en charge de la recherche et du sauvetage des équipages est appelé :
  CCR.
  SAR.
  ATC.
  ATS.
  Je ne sais pas
5) En vol, suite à une panne confirmée de génération électrique, l'ampèremètre indique une décharge de la batterie :
  vous cherchez à réduire au maximum la consommation électrique et, selon la nécessité, à vous dérouter ou à écourter le vol.
  vous poursuivez votre vol comme prévu puisque la certification de l'aéronef impose une autonomie de la batterie supérieure à la durée maximale du vol.
  vous coupez l'arrivée d'essence avant de risquer un incendie.
  vous poursuivez votre vol comme prévu dans tous les cas puisque le fonctionnement du moteur n'est pas affecté.
  Je ne sais pas
6) Dans l'alphabet aéronautique international, la lettre 'P' s'énonce :
  'papa'.
  'pilot'.
  'papaye'.
  'pluton'.
  Je ne sais pas
7) Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont :
  une visibilité de 1 500 m, être hors des nuages.
  une visibilité de 8 km, être hors des nuages.
  une visibilité de 1 500 m, une distance horizontale par rapport aux nuages de 300 m, une distance verticale par rapport aux nuages de 1 500 m.
  une visibilité de 5 km, une distance horizontale par rapport aux nuages de 1 500m, une distance verticale par rapport aux nuages de 300m.
  Je ne sais pas
8) Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que :
  les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sont aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  Je ne sais pas
9) Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, '1' signifie :
  difficilement lisible.
  transmission parfaite.
  illisible.
  parfaitement lisible.
  Je ne sais pas
10) Au cours d'un virage symétrique en palier, vous augmentez l'inclinaison, mais vous maintenez la vitesse constante :
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue.
  le facteur de charge et le rayon de virage diminuent.
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent.
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente.
  Je ne sais pas
11) La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est une piste :
  montante, en dur.
  descendante, en dur.
  montante, en herbe.
  descendante, en herbe.
  Je ne sais pas
12) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  45 minutes.
  30 minutes.
  15 minutes.
  20 minutes.
  Je ne sais pas
13) Le seul instrument ou la seule commande pouvant être alimentée en dépression par une pompe à vide est :
  le variomètre.
  l'horizon artificiel.
  la commande de pression d'admission.
  l'altimètre.
  Je ne sais pas
14) Vous survolez un rassemblement de personnes en plein air (stade), hors cheminement, à une hauteur minimale de :
  500 m
  1 000 m
  1 000 ft
  500 ft
  Je ne sais pas
15) Sur un anémomètre, les secteurs de couleurs différentes sont dans l'ordre de vitesse croissante :
  arc jaune, arc blanc, arc vert, trait rouge (VNE).
  arc vert, arc blanc, arc jaune, trait rouge (VNE).
  arc blanc, arc vert, arc jaune, trait rouge (VNE).
  arc blanc, arc jaune, arc vert, trait rouge (VNE).
  Je ne sais pas
16) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 pieds'.
  '2300 pieds QFE'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 alt'.
  Je ne sais pas
17) Vous devez remplir le carnet de route :
  à l'issue de la journée dans tous les cas.
  à chaque changement de commandant de bord ou à la fin de la journée s'il n'y a eu qu'un seul commandant de bord.
  à l'issue de chaque vol dans tous les cas.
  à chaque avitaillement.
  Je ne sais pas
18) Pour atterrir sur un aérodrome avec AFIS dont la fréquence est 119,80 MHz, en dehors des heures d'ouverture de cet organisme, vous utilisez la fréquence :
  121,50 MHz.
  123,50 MHz.
  119,80 MHz.
  123,45 MHz.
  Je ne sais pas
19) Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé. Vous apercevez un artifice à feu rouge tiré depuis la tour de contrôle d'aérodrome. Cela signifie :
  cédez le passage à un autre aéronef et revenez pour atterrir.
  quelles que soient les instructions antérieures, n'atterrissez pour le moment.
  revenez pour atterrir.
  aérodrome dangereux, n'atterrissez pas.
  Je ne sais pas
20) Les codes météorologiques GR, GS, SN, DZ signifient respectivement :
  neige en grain, grêle, sable, brouillard.
  neige en grain, grêle, sable, brume.
  grêle, grésil, neige, bruine.
  grésil, grêle, neige, bruine.
  Je ne sais pas
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