ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) Lorsque vous déplacez le manche vers la droite, le bord de fuite de :
  l'aileron gauche se lève et celui de l'aileron droit reste au neutre.
  l'aileron droit se lève et celui de l'aileron gauche reste au neutre.
  l'aileron droit s'abaisse et celui de l'aileron gauche se lève.
  l'aileron droit se lève et celui de l'aileron gauche s'abaisse.
  Je ne sais pas
2) L'efficacité du freinage est maximale sur piste :
  en dur et humide.
  en dur et sèche.
  en herbe sèche.
  en herbe humide.
  Je ne sais pas
3) L'information d'altitude envoyée par un transpondeur fonctionnant en mode C se fait par rapport au calage :
  AMSL.
  1013,2 hPa.
  QNH.
  QFE.
  Je ne sais pas
4) L'analyse des risques doit intervenir entre :
  la décision et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la décision.
  la perception des informations et l'évaluation des différentes options.
  l'évaluation des différentes options et la perception des informations.
  Je ne sais pas
5) La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
  288°.
  280°.
  268°.
  260°.
  Je ne sais pas
6) Une 'zone réglementée' est un espace aérien dans lequel :
  le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré.
  les vols sont subordonnés à certaines conditions.
  les vols sont interdits.
  des activités dangereuses pour les vols peuvent se dérouler pendant certaines périodes.
  Je ne sais pas
7) Pour atterrir sur un aérodrome avec AFIS dont la fréquence est 119,80 MHz, en dehors des heures d'ouverture de cet organisme, vous utilisez la fréquence :
  123,45 MHz.
  123,50 MHz.
  121,50 MHz.
  119,80 MHz.
  Je ne sais pas
8) Lorsque l'on respire, l'échange des gaz dans l'organisme se produit dans les alvéoles des poumons :
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène passe des alvéoles dans le sang; le dioxyde decarbone passe du sang dans les alvéoles.
  l'oxygène passe du sang dans les alvéoles; le dioxyde de carbone passe des alvéoles dans le sang.
  l'oxygène et le dioxyde de carbone passent des alvéoles dans le sang.
  Je ne sais pas
9) Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte :
  OACI IGN 1/500 000.
  TEMSI de l'aérodrome correspondant.
  VAC de l'aérodrome correspondant.
  SIA 1/1 000 000.
  Je ne sais pas
10) A la demande de la tour de contrôle d'aérodrome, vous transmettez les caractéristiques de votre vol :
  'Cap zéro quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  'Cap nord-est à deux mille cinq'.
  'Cap quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds'.
  'Quarante-cinq et deux mille cinq cents'.
  Je ne sais pas
11) Un dépassement de la masse maximale autorisée :
  a pour conséquence d'augmenter la vitesse de finesse maximale.
  est sans conséquence sur les performances de l'aéronef.
  a pour seule conséquence de diminuer les performances de l'aéronef.
  est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.
  Je ne sais pas
12) Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que :
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.
  les sont aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.
  Je ne sais pas
13) En vol, suite à une panne confirmée de génération électrique, l'ampèremètre indique une décharge de la batterie :
  vous cherchez à réduire au maximum la consommation électrique et, selon la nécessité, à vous dérouter ou à écourter le vol.
  vous poursuivez votre vol comme prévu dans tous les cas puisque le fonctionnement du moteur n'est pas affecté.
  vous poursuivez votre vol comme prévu puisque la certification de l'aéronef impose une autonomie de la batterie supérieure à la durée maximale du vol.
  vous coupez l'arrivée d'essence avant de risquer un incendie.
  Je ne sais pas
14) Lors d'une descente en atmosphère turbulente, volets rentrés, la première des vitesses ci-dessous à ne pas dépasser est la :
  VSO.
  VNE.
  VFE.
  VNO.
  Je ne sais pas
15) Un TAF court est un message météorologique :
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  Je ne sais pas
16) Au cours d'un virage symétrique en palier, vous augmentez l'inclinaison, mais vous maintenez la vitesse constante :
  le facteur de charge et le rayon de virage diminuent.
  le facteur de charge et le rayon de virage augmentent.
  le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue.
  le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente.
  Je ne sais pas
17) En atmosphère type, la température à 5 000 ft est :
  + 15°C.
  + 5°C.
  + 10°C.
  + 12,5°C.
  Je ne sais pas
18) La réglementation exige l'emport d'un canot de sauvetage pour survoler l'eau à partir d'une distance de :
  100 km.
  50 NM.
  50 km.
  100 NM.
  Je ne sais pas
19) La surface de référence utilisée pour déterminer les minima VMC est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants :
  FL 30 ou 1 000 ft ASFC.
  3 000 ft AMSL ou 2 000 ft ASFC.
  5 000 ft AMSL ou 1 000 ft ASFC.
  3 000 ft AMSL ou 1 000 ft ASFC.
  Je ne sais pas
20) Le champ visuel présente des ouvertures horizontale et verticale dont les valeurs respectives sont d'environ :
  220° et 140°.
  140° et 220°.
  160° et 90°.
  90° et 160°.
  Je ne sais pas
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