ppl théorique - 5 domaines

Tirage au sort de 20 parmi une base de 95 Questions...

1) Vous mesurez sur votre carte une Rv 050°. La déclinaison magnétique est de 6°W. La Rm est :
  044°.
  050°.
  006°.
  056°.
  Je ne sais pas
2) Un TAF court est un message météorologique :
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 9 heures.
  d'observation d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  de prévision d'aérodrome valable pour une durée de 3 heures.
  Je ne sais pas
3) Le SIGMET rédigé par les services météorologiques est :
  un message en clair donnant des informations sur la situation météorologique de la zone survolée.
  un avis de phénomène dangereux observé ou prévu (cumulonimbus, orage, etc...).
  un message de prévision météorologique régulière, comme le TAF.
  un message d'observation météorologique régulière, comme le METAR.
  Je ne sais pas
4) La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
  268°.
  260°.
  280°.
  288°.
  Je ne sais pas
5) En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'un établissement portant une marque distinctive (cercle blanc sur fond rouge) est :
  300m
  1000m
  100m
  500m
  Je ne sais pas
6) Le service en charge de la recherche et du sauvetage des équipages est appelé :
  ATC.
  SAR.
  ATS.
  CCR.
  Je ne sais pas
7) La nationalité d'un aéronef est déterminée par :
  celle du propriétaire.
  le pays qui lui délivre son certificat d'immatriculation.
  le pays où il est basé.
  celle du pilote.
  Je ne sais pas
8) L'échelle d'une carte, sur laquelle 5 centimètres représentent une distance de 50 kilomètres est :
  1/500 000 ème.
  1/250 000 ème.
  1/100 000 ème.
  1/1 000 000 ème.
  Je ne sais pas
9) Vous devez remplir le carnet de route :
  à l'issue de chaque vol dans tous les cas.
  à l'issue de la journée dans tous les cas.
  à chaque changement de commandant de bord ou à la fin de la journée s'il n'y a eu qu'un seul commandant de bord.
  à chaque avitaillement.
  Je ne sais pas
10) Vous pilotez route au Sud, les fumées au sol indiquent un vent soufflant sur votre plein travers gauche. Vous volez à 120 kt et votre dérive est 5° droite.La valeur du vent est :
  270° / 10 kt.
  270° / 20 kt.
  090° / 10 kt.
  090° / 20 kt.
  Je ne sais pas
11) En préparant son vol, un pilote s'aperçoit que son avion est centré très avant tout en étant dans les limites réglementaires. Il doit s'attendre :
  au décollage, à un effort important de sa part pour effectuer la rotation.
  à un risque de décrochage au décollage dû à la limite de centrage avant.
  à une maniabilité accrue car l'avion est très stable.
  à une finesse particulièrement réduite du fait de ce centrage.
  Je ne sais pas
12) Il y a inversion de température lorsque la température :
  diminue lorsque la pression diminue.
  croît avec l'altitude.
  reste constante lorsque l'altitude varie.
  décroît avec l'altitude.
  Je ne sais pas
13) En vol plané, la finesse est égale au rapport :
  vitesse / hauteur perdue.
  distance parcourue / hauteur perdue.
  vitesse / distance parcourue.
  hauteur perdue / distance parcourue.
  Je ne sais pas
14) La piste de l'aérodrome a un seuil décalé. Au roulage, pour vous aligner et décoller :
  vous devez vous aligner au seuil décalé, la partie au-delà s'utilise uniquement pour l'atterrissage.
  vous pouvez remonter la piste au-delà du seuil décalé et vous aligner au début de celle-ci.
  vous devez remonter la piste au-delà du seuil décalé lorsque votre aéronef décolle à masse maximale.
  vous devez vous aligner au seuil de piste, la partie au-delà étant impropre au roulage.
  Je ne sais pas
15) Le flotteur du carburateur :
  pluvérise l'essence en fines gouttelettes.
  assure l'homogénéité du mélange air/essence.
  facilite le démarrage par temps froid.
  maintient un niveau d'essence constant dans la cuve.
  Je ne sais pas
16) Nul ne peut poursuivre son vol au voisinage d'un site d'atterrissage approprié si ne subsiste à bord le carburant nécessaire pour voler pendant :
  45 minutes.
  30 minutes.
  20 minutes.
  15 minutes.
  Je ne sais pas
17) En cas de feu d'essence 100LL, l'agent extincteur le mieux adapté est :
  la poudre.
  le carbonne.
  l'eau pulvérisée.
  l'hydrogène.
  Je ne sais pas
18) La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres est fixée à :
  1000m
  500m
  300m
  1500m
  Je ne sais pas
19) Dans l'alphabet aéronautique international, la lettre 'P' s'énonce :
  'papa'.
  'pilot'.
  'pluton'.
  'papaye'.
  Je ne sais pas
20) Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez :
  '2300 pieds'.
  '2300 pieds QFE'.
  'Deux mille trois'.
  '2300 alt'.
  Je ne sais pas
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