MCA Part 66 - Module 11 - Structure de la cellule & Fuselage

Tirage au sort de 20 parmi une base de 32 Questions...

1) Chronologiquement, l'ouverture d'une porte cargo se déroule comme suit
  ouverture des panneaux de dépressurisation, déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre de la porte
  déverrouillage, ouverture des crochets puis manoeuvre porte
  ouverture crochets, ouverture des panneaux de dépressurisation puis ouverture porte
  Je ne sais pas
2) La transmission de la poussée d'un GTR sur la structure s'effectue par l'intermédiaire
  Par l'ensemble des attaches avant et arrière
  De l'attache arrière du moteur
  De l'attache avant du moteur
  Je ne sais pas
3) Sur un stabilisateur horizontal, le caisson central est constitué de :
  longeron, couple et renfort
  longeron, nervure et revêtement
  longeron, cadre et lisse
  Je ne sais pas
4) Sur une gouverne, une structure \"nid d'abeille\" permet :
  un gain de poids très appréciable
  une réparation facile et rapide
  un meilleur équilibrage de la gouverne
  Je ne sais pas
5) Une voilure subit des contraintes :
  En vol, de compression à l'intrados
  En vol, de traction à l'intrados
  Au sol, de traction à l'intrados
  Je ne sais pas
6) Les efforts en vol s'appliquant au fuselage sont dus:
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, à la pressurisation et au fonctionnement des gouvernes
  Au poids carburant contenu dans la voilure, à la pressurisation et à la portance
  Au poids du fuselage suspendu à la voilure, au fonctionnement des gouvernes et à la différence de température en vol
  Je ne sais pas
7) Le schéma ci-dessous représente
  les karman voilure (supérieur et inférieur)
  les saumons de voilure (supérieur et inférieur)
  le mode de fixation voilure / fuselage
  Je ne sais pas
8) Au sujet des drains automatiques équipant certains fuselages d'avions, on peut dire que
  leur manoeuvre est associée à la séquence trains
  leur fermeture est provoquée par la Delta P
  leur manoeuvre est commandée du poste
  Je ne sais pas
9) Le but de l'équilibrage statique d'une gouverne est :
  d'éviter les moments de torsion
  de reporter les masses régulièrement le long de l'envergure
  de ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  Je ne sais pas
10) La fixation d'un mât de liaison moteur sur voilure se fait par l'intermédiaire
  D'un longeron et du revêtement
  D'un longeron et de deux nervures
  D'un longeron et de deux nervures fortes
  Je ne sais pas
11) Sur gros porteurs modernes, de l'extérieur, l'ouverture d'une porte pax :
  n'est possible qu'après autorisation du PNC
  n'est possible qu'après le désarmement toboggan
  désarme automatiquement le toboggan
  Je ne sais pas
12) Un empennage horizontal et la gouverne associée ne constituant qu'une seule partie est dit :
  classique
  monobloc
  cruciforme
  Je ne sais pas
13) L'attache arrière d'un turboréacteur suspendu sous voilure est prévue pour :
  supporter la charge massique du réacteur
  transmettre la poussée du réacteur à la structure avion
  transmettre la poussée du réacteur à la structure avion et supporter la charge massique du réacteur
  Je ne sais pas
14) On trouve sur certaines portes passager deux indicateurs, ces derniers concernent :
  le niveau de liquide hydraulique nécessaire à l'ouverture de la porte en emergency ainsi que la pression de l'accumulateur qui lui est associée
  les pressions des bouteilles permettant pour la première l'ouverture assistée de la porte et pour la seconde le gonflage du toboggan
  les pressions du système pneumatique d'aide au déploiement et de gonflage toboggan
  Je ne sais pas
15) Lorsqu'on arme une porte pax :
  on ouvre les crochets de seuil
  on ouvre l'électrovanne permettant le gonflage du toboggan
  on ferme les crochets de seuil
  Je ne sais pas
16) Le rôle des raidisseurs de revêtement sur une voilure est:
  D'assurer le renforcement des longerons
  D'absorber les contraintes de compression et de traction
  De permettre la fixation des nervures
  Je ne sais pas
17) L'équilibrage dynamique d'une gouverne :
  a pour but d'éviter que les forces localisées ne provoquent des moments de torsion
  consiste à ramener le centre de gravité sur l'axe d'articulation
  permet de réduire l'effort du pilote nécessaire au braquage de la gouverne
  Je ne sais pas
18) En plus de l'absorption de vibrations, l'amortisseur situé dans le mât réacteur
  permet la dilatation des carters moteurs
  limite l'échauffement du mât
  limite les à coups de poussée lors des accélérations, décélérations
  Je ne sais pas
19) En plus de la fixation moteur et de la transmission de poussée, le mat réacteur joue le rôle
  d'isolant gyroscopique
  de cloison coupe-feu
  d'isolant phonique
  Je ne sais pas
20) Par rapport au schéma ci-dessous, l'élément repéré ? est
  un lisse
  une nervure courante
  une éclisse
  Je ne sais pas
Partagez ce quiz :

Partager la publication "Qcm"