Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Avec une hélice à calage fixe que l'on maintient à une vitesse de rotation constante :
  lorsque la vitesse air diminue, la traction hélice diminue
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice augmente
  lorsque la vitesse air varie, la traction hélice reste constante
  lorsque la vitesse air augmente, la traction hélice diminue
  Je ne sais pas
2) L'altimètre élabore ses informations en mesurant :
  La pression atmosphérique, qui diminue avec l'altitude
  La pression atmosphérique, qui augmente avec l'altitude
  La hauteur au-dessus du sol
  La hauteur au-dessus du niveau de la mer
  Je ne sais pas
3) Vous prenez connaissance du TAF de limoges Bellegarde :
  1000 ft AMSL
  LFBl140S00Z 140918 31004KT 7000 BKN010 BKN026 TEMPO 0911 29010KT 4000 SHRA SCTOOS BKN010 BECMG 1113 9999 SCT020 BKN040, De 9h à 11h UTC, en dehors des variations temporaires, la base des nuages est prévue à:
  100 ft AAL
  1000 ft AAL
  7000 ft AMSL
  Je ne sais pas
4) L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre, saletés, ect...) peut aboutir :
  à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement
  à l'arrêt moteur par désamorçage du circuit carburant
  au givrage du moteur
  au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage
  Je ne sais pas
5) Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
  2 km
  500 m
  1 km
  3 km
  Je ne sais pas
6) Votre route traverse un espace aérien de classe D, vous devez :
  changer de route, cet espace étant interdit aux VFR.
  obtenir une clairance pour pouvoir pénétrer à l'intérieur de cet espace.
  changer de route, cet espace étant dangereux.
  avoir au préalable déposé un plan de vol.
  Je ne sais pas
7) Quand l'altitude de vol augmente :
  la vitesse de décrochage indiquée par l'anémomètre diminue
  l'incidence de décrochage diminue
  la vitesse de décrochage indiquée par l'anémomètre augmente
  la vitesse de décrochage indiquée par l'anémomètre reste constante
  Je ne sais pas
8) Les conditions météorologiques de vol à vue sont :
  différentes suivant l'équipement radioélectrique d'aide à la navigation qui se trouve à bord
  différentes au-dessus et en dessous de la surface S en espace aérien non contrôlé
  identiques dans tout l'espace aérien
  identiques dans un espace aérien contrôlé et sous la surface S
  Je ne sais pas
9) Lors d'une montée à pente maximale :
  vous volez à une vitesse inférieure à la vitesse de décrochage
  vous atteignez une altitude donnée en un temps minimal
  vous prenez le plus d'altitude possible sur une distance donnée
  vous avez une bonne visibilité vers l'avant et un refroidissement moteur suffisant
  Je ne sais pas
10) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  La pression et la vitesse du fluide sont minimales
  La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  La pression et la vitesse du fluide sont maximales
  La pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  Je ne sais pas
11) Le stratus (St) est un nuage dangereux car il est associé à :
  de la turbulence sévère
  du givrage
  un plafond très bas
  de fortes pluies
  Je ne sais pas
12) Le grade des huiles d'aviation est :
  leur point éclair (degré d'inflammation spontanée)
  leur viscosité
  leur taux de dilution avec le carburant
  leur niveau de compression maximal
  Je ne sais pas
13) Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique 0 (zéro). Le calage affiché est :
  le QNH
  le calage standard
  le QFE
  le QNE
  Je ne sais pas
14) La phase de stress favorisant la mémorisation et la fixation des souvenirs est la phase :
  d'alarme
  de repos
  d'épuisement
  de résistance
  Je ne sais pas
15) Le -T- d'atterrissage indique :
  la présence d'une tour de contrôle
  le sens de décollage et d'atterrissage
  que l'aérodrome est réservé aux aéronefs basés
  la direction d'où souffle le vent
  Je ne sais pas
16) Un panneau carré rouge à diagonales jaunes, disposé sur l'aire à signaux signifie :
  aérodrome réservé aux hélicoptères
  travaux en cours sur l'aérodrome
  atterrissage interdit
  interdiction d'atterrir après la croisée des pistes
  Je ne sais pas
17) Le cisaillement de vent est un phénomène dangereux caractérisé par :
  des rotors liés à un phénomène ondulatoire
  une turbulence plus ou moins forte
  la présence de fortes précipitations
  un changement de vitesse et/ou de direction du vent dans l'espace
  Je ne sais pas
18) Le rendement de l'hélice est maximal pour un angle d'incidence de :
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'ULM optimal.
  l'hélice déterminé correspondant au rapport traction de l'hélice sur traînée de l'hélice optimal
  l'aile de l'ULM déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'hélice optimal
  de l'hélice déterminé correspondant au rapport traînée de l'ULM sur traction de l'ULM optimal
  Je ne sais pas
19) En vol, un planeur converge sur votre gauche :
  cet aéronef a priorité car il est sur votre gauche
  vous avez la priorité car cet aéronef est sur votre gauche
  vous lui cédez le passage car il est prioritaire
  vous avez priorité car votre ULM est un aéronef moto-propulsé
  Je ne sais pas
20) Dans un nuage, l'air se refroidit de :
  0,65°C par 100 m
  1°C par 100 m
  6,5°C par 100 m
  0,4°C par 100 m
  Je ne sais pas
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