Théorique ULM / Drones

Tirage au sort de 20 parmi une base de 179 Questions...

1) Au cours d'une journée par ciel clair, la température maximale est considérée atteinte :
  2 heures après le passage du soleil au zénith
  Juste après le coucher du soleil
  Lorsque le soleil est au zénith
  Juste avant le coucher du soleil
  Je ne sais pas
2) Lorsque le pot d'échappement d'un moteur deux temps se trouve accidentellement désolidarisé des pipes d'échappement, les conséquences sur le moteur sont les suivantes :
  diminution de la puissance, détérioration du moteur
  diminution de la puissance, augmentation de la durée de vie du moteur
  augmentation de la puissance, détérioration du moteur
  augmentation de la puissance, augmentation de la durée de vie du moteur
  Je ne sais pas
3) Au niveau de l'étranglement d'un tube venturi :
  La pression et la vitesse du fluide sont minimales
  La pression du fluide est maximale et sa vitesse est minimale
  La pression du fluide est minimale et sa vitesse est maximale
  La pression et la vitesse du fluide sont maximales
  Je ne sais pas
4) La valeur moyenne de la pression atmosphérique au niveau de la mer est de :
  1015 hPa
  1013 hPa
  1005 hPa
  1003 hPa
  Je ne sais pas
5) Au retour d'un vol, vous constatez qu'un cumulonimbus est au-dessus de votre terrain; vous décidez :
  de tenter l'atterrissage et éventuellement de remettre les gaz si la turbulence est trop forte.
  d'atterrir en prenant soin de majorer vos vitesses d'approche et d'atterrissage.
  d'attendre avant d'entreprendre l'atterrissage ou de vous dérouter.
  d'atterrir au plus vite sur celui-ci.
  Je ne sais pas
6) Sur l'échelle de lisibilité (procédures radio), une -lisibilité de 3- signifie :
  illisible
  lisible mais difficilement
  aucun problème pour comprendre
  parfaitement lisible
  Je ne sais pas
7) La visite prévol de l'appareil :
  est effectuée par le pilote qui va voler sur l'ULM
  n'est effectuée que si l'appareil a subi un choc important
  n'est effectuée qu'au premier vol par l'instructeur
  doit uniquement être faite par le responsable pédagogique
  Je ne sais pas
8) La dérive est nulle si la vitesse du vent n'est pas nulle et sa direction :
  parallèle au cap vrai et perpendiculaire à la route
  perpendiculaire au cap vrai
  perpendiculaire à la route vraie
  parallèle à la route vraie
  Je ne sais pas
9) Vous vous apprêtez à décoller par une température extérieure très basse. La puissance fournie par votre moteur sera :
  Sensiblement égale à la puissance habituelle
  Plus élevée à faible régime, mais plus faible à haut régime
  Plus élevée que d'habitude
  Plus faible que d'habitude
  Je ne sais pas
10) En vol, pour éviter un aéronef se rapprochant de face, vous devez:
  infléchir votre trajectoire vers la droite
  descendre
  infléchir votre trajectoire vers la gauche
  monter
  Je ne sais pas
11) En règle générale, lorsqu'on s'élève dans l'atmosphère :
  la pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue
  la pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue
  la pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente
  la pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente
  Je ne sais pas
12) Les bougies d'allumage sont caractérisées par :
  leur grade
  leur indice thermique
  leur éclatement d'électrode
  leur point d'éclair
  Je ne sais pas
13) Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez :
  de moins de puissance moteur pour décoller
  de plus de puissance moteur pour décoller
  d'une puissance moteur quasiment égale à celle dont vous disposiez à l'aérodrome de départ
  de moins de puissance à bas régime, mais de plus de puissance à haut régime
  Je ne sais pas
14) Pour sortir d'une spirale engagée avec un ULM 3 axes :
  vous revenez à l'inclinaison nulle puis vous cabrez votre appareil pour retrouver le vol en palier
  vous mettez du pied du côté opposé à l'inclinaison
  vous mettez du pied du côté de l'inclinaison
  vous augmentez votre effort à cabrer sur le manche afin de retrouver le vol en palier
  Je ne sais pas
15) En palier, à puissance constante, la mise en virage entraîne une diminution de la vitesse due :
  à la traction qui est désaxée
  à l'augmentation de la traînée
  à la diminution de la portance
  au rayon de virage
  Je ne sais pas
16) Sur un moteur 4 temps, le -calage- de l'allumage est :
  le réglage de l'ouverture de la soupape d'admission
  le réglage du moment d'apparition de l'étincelle provoquant l'explosion
  le réglage de la soupape d'échappement
  le blocage de la bougie par un joint métallique évitant toute fuite lors de la compression du mélange air / essence
  Je ne sais pas
17) Lorsque la température augmente :
  la portance augmente et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée diminue
  la portance diminue et la traînée augmente
  la portance et la traînée augmentent
  Je ne sais pas
18) On peut utiliser plusieurs unités pour exprimer la vitesse du vent. Un vent de 30 kt correspond approximativement à un vent de :
  60 m/s
  7 m/s
  15 m/s
  40 m/s
  Je ne sais pas
19) Le cumulus (Cu) est un nuage :
  stable de l'étage supérieur
  toujours générateur de grains et d'orages
  de dimensions très variables, se développant verticalement avec des protubérances très marquées
  associé à des pluies continues et de la turbulence modérée
  Je ne sais pas
20) Moteur coupé, sans vent, la distance maximum parcourue par votre ULM sera obtenue en prenant :
  la VNE
  la vitesse de finesse maximum
  la vitesse de décrochage
  la vitesse correspondant à un taux de chute minimum
  Je ne sais pas
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